美国市场分析：SUV的比例将达到40%
美国/加拿大生产车型占整体的2/3，墨西哥生产车型的销量增加
2017/04/06
- 美国市场概況
- 轻卡的销售比重超过60%
- 整车厂份额变化：日产/本田/斯巴鲁的份额扩大，丰田/通用缩小
- 美国/加拿大生产车型占整体的2/3，2016年墨西哥和“其他国家”的比重扩大
- 美国SUV市场分析：SUV比重将扩大至整体市场的40%
- LMC Automotive销量预测：美国轻型车市场到2020年将达到1,750-1,760万辆规模
美国市场概況
2016年11月美国总统大选诞生了宣扬保护主义的特朗普政权，除了美国，全球的汽车行业都在屏息静待美国总统特朗普的一举一动。美国2016年轻型车销量仅比上年度略有增长，约达1,756万辆 (MarkLines统计)，连续2年创历史新高。原先预测将比上年度有所减少，但2016年10月起销量取得增长。
然而，由于市场的扩张速度放慢，竞争环境日趋严峻，行业平均流通库存超过了60天的正常水平。有报道称，2016年业界平均销售奖励金达到3,600美元，比上年度增加近2成，开始对各整车厂的业绩产生不良影响。
2017年轻型车市场的有利因素包括经济形势良好、以及对特朗普政权的发展促进型经济政策有所期待。不利因素包括经济萧条结束后，原先推出购买新车的消费者已释放了一轮需求、利率上升预期、特朗普政权的政策风险等。综合考量下来，多数汽车分析师认为，2017年销量将与2016年持平或略有下降。2017年1-2月累计轻型车销量同比下降0.6%至247.6万辆。
英国调查公司LMC Automotive在下方“特朗普总统的北美通商政策”报告中预测，“作为美国轻型车市场的大方向，(虽然仍存在政策上的不确定性) 今后几年的市场规模将在1,750万辆至1,760万辆的范围内变化”。
相关报告:
特朗普总统的北美通商政策—面临风险的北美汽车生产 (2017年1月)
2017年底特律车展 采访报告
美国整车厂、欧洲整车厂、日本/韩国/中国整车厂
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