斯巴鲁：全球纯电车型SOLTERRA上市，计划2025年自主生产纯电动车
扩大新一代EyeSight和Full Inner Frame车身结构的应用
2022/12/19
- 概要
- 斯巴鲁全球首款纯电动车SOLTERRA上市
- 日本生产体系战略重组：计划自主生产纯电动车
- 新车型采用“安心与愉悦”的新技术：升级EyeSight、Full Inner Frame车身结构、双小齿轮EPS
- 斯巴鲁新车型：新款Impreza和新款CROSSTREK全球首发
- 2022财年业绩预期：受汇率影响等预测值大幅上调
- LMC Automotive产量预测：斯巴鲁2025年轻型车产量预计为102万辆
概要
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| 斯巴鲁全球首款纯电车型SOLTERRA外观（出处：斯巴鲁） |
本报告重点介绍斯巴鲁的车型规划、新车型共享的新技术以及纯电动汽车自主生产计划。
斯巴鲁于2022年5月推出了与丰田联合开发的全球首款纯电动车型SOLTERRA，但一度因召回而中断产销，10月重启产销业务。SOLTERRA目前在丰田元町工厂生产，斯巴鲁计划从2020年代中期开始在自有工厂生产纯电动车。斯巴鲁还将推出配备丰田混合动力系统的下一代e-BOXER。
斯巴鲁在2021-22年发布并发售了一系列新车型，包括Legacy Outback、WRX S4、SOLTERRA、CROSSTREK和Impreza。
这些新车型采用了升级版EyeSight、Full Inner Frame全新车身结构和双小齿轮电动助力转向系统等技术，这些技术曾率先应用于2020年上市的Levorg。斯巴鲁提出“安心与愉悦”的口号，进一步展现“斯巴鲁特色”，并根据这一方针不断改进。
得益于外汇波动带来的增收效应以及销量增长等利好因素，斯巴鲁2022财年4-9月的合并营收同比增长30.5%达17,509亿日元，营业利润同比增长一倍多达到1,104亿日元。
2022财年全年财报业绩预期方面，考虑到售价政策与产品结构改善将在一定程度上抵消原材料价格飙升的影响，以及受益于汇率波动带来的增收效益，斯巴鲁调整了上一次（5月）发布的预测值，营收上调3,000亿日元，预测达到38,000亿日元，营业利润上调1,000亿日元，预测为3,000亿日元。
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