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雷诺新中期经营计划：加强中俄等地区事业
利用联盟合作关系、提高欧洲的生产效率，从而改善利润率
2014/04/23
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概 要
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雷诺的目标与战略：希望通过与日产合作，引进CMF，降低成本
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法国：实施裁员、完善生产线、采取精益生产
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俄罗斯：与伏尔加成立共同采购公司，预计可改善拉达品牌的产品品质并降低成本
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中国：在武汉建设合资工厂/韩国：雷诺三星计划进入韩国国内销量前三
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其他市场的产能加强及完善措施
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雷诺2013年全球销量达262.8万台，欧洲以外地区销售比例达50.5%
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雷诺2013年销售额达409.32亿欧元，净利润大幅下降至6.95亿欧元
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LMC Automotive 产量预测：2017年雷诺轻型车产量预计在371万台
概 要
雷诺2013年全球销量同比增长3.1%达262.8万台。欧洲以外地区销售比例仍保持上年度的5成以上。
2013年业绩显示，销售额同比增长0.5%达409亿3,200万欧元，营业利润增长58.8%达12亿4,200万欧元，但净利润却下降59.4%至6亿9,500万欧元。
2014年2月，雷诺发布2017年度目标，提出销售额500亿欧元、营业利润率5%以上、现金流保持盈利的目标。为了实现该目标，雷诺在法国实施裁员，并采取精益生产，努力降低成本。
销售比例占5成以上的欧洲以外地区方面，雷诺在俄罗斯与合作伙伴伏尔加实施共同采购，同时正在提高Lada品牌的产品品质。2013年12月还宣布与东风汽车在华成立合资公司。雷诺希望通过在中国开展现地生产，扩大事业。在巴西，雷诺进一步向工厂实施投资，加强产能，计划到2016年在巴西实现8.0%的市场占有率。在韩国，雷诺三星发布中期计划，计划到2016年将韩国国内销量扩大至20万台以上，进入韩国市场销量前三。在印度、印尼以及摩洛哥，雷诺与当地企业开展合作，加强产能，并投放价廉物美的车型等，希望逐步扩大销量。
雷诺还加强与日产的联盟内合作，整合研发、生产、零部件采购以及人事，希望能削减成本，提高经营效率。雷诺还将引进CMF、扩大零部件采购规模，努力提高规模效应。
相关报告：
・日产汽车：新兴国市场战略车“达特桑”投放印度等4国 （2014年4月刊登）
・日产汽车：雷诺・日产80%以上的新车型基于CMF开发 （2014年4月刊登）
・欧洲6大整车厂2013年业绩及2014年计划：大众全球销售1,000万台 （2014年3月刊登）
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