丰田加速向出行服务公司转型
与软银的合资公司引领出行AI革命,在日本国内经销店开启汽车共享业务
2018/12/14
- 概要
- 丰田:为推动出行服务进行布局
- 与软银共同出资成立公司,牵头出行AI革命
- 诞生此次合作的时代变革:丰田章男与孙正义的演讲
- 与优步共同开发自动驾驶网约车专用车辆
- 针对未来出行社会,改革日本销售网络
- 2018年度取得不俗业绩,但为了开展对新领域的投资,继续开展改善利润率的举措
- LMC Automotive产量预测:丰田集团2021年产量预计达到1,080万辆
概要
丰田与软银成立“MONET Technologies” |
丰田社长丰田章男在2018年1月的CES 2018上宣布,将把丰田从车辆制造公司转型为提供各种出行服务的公司“出行服务公司”。之后,如第二章节表格所述,每月都发布若干进展,加快了出行战略的实施。
本报告将介绍丰田与软银共同成立的、从事下一代移动服务的新公司MONET Technologies株式会社的目标与计划、对优步公司与Grab公司的出资与合作、以及对日本经销网络的改革。
新公司MONET Technologies 2018年度在人口稀疏地区等开展“地区合作型按需交通”和“面向企业的接驳车服务”等,到2025年前后,将使用丰田出行服务专用下一代EV e-Palette开展Autono-MaaS(注)业务。全球顶级整车厂丰田与致力于AI技术的软银将合作创造全新的出行方式(称为出行AI革命)。
与网约车企业的合作方面,丰田向优步公司出资5亿美元,共同开发基于小型MPV Sienna的自动驾驶出行车辆,2021年计划应用至优步的网约车网络。对Grab公司出资10亿美元,派遣2名董事等人员,深化合作。
日本国内经销网络方面,在经销店开启汽车共享业务,将花费数年形成全系车型全部经销店同时销售的体系。日本国内销量今后将进一步减少,预计丰田单独的销量将从目前的160万辆到2025年缩减至120万辆,丰田计划通过加强汽车共享等业务,保持日本国内150万辆的销量水平。
(注)丰田融合了Autonomous Vehicle(自动驾驶车)与MaaS(Mobility-as-a-Service)发明的新词,表示利用自动驾驶车的出行服务。基于丰田与优步共同开发的Sienna的首款车型。
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