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丰田加速向出行服务公司转型
与软银的合资公司引领出行AI革命，在日本国内经销店开启汽车共享业务
2018/12/14
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概要
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丰田：为推动出行服务进行布局
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与软银共同出资成立公司，牵头出行AI革命
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诞生此次合作的时代变革：丰田章男与孙正义的演讲
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与优步共同开发自动驾驶网约车专用车辆
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针对未来出行社会，改革日本销售网络
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2018年度取得不俗业绩，但为了开展对新领域的投资，继续开展改善利润率的举措
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LMC Automotive产量预测：丰田集团2021年产量预计达到1,080万辆
概要
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丰田与软银成立“MONET Technologies” |
丰田社长丰田章男在2018年1月的CES 2018上宣布，将把丰田从车辆制造公司转型为提供各种出行服务的公司“出行服务公司”。之后，如第二章节表格所述，每月都发布若干进展，加快了出行战略的实施。
本报告将介绍丰田与软银共同成立的、从事下一代移动服务的新公司MONET Technologies株式会社的目标与计划、对优步公司与Grab公司的出资与合作、以及对日本经销网络的改革。
新公司MONET Technologies 2018年度在人口稀疏地区等开展“地区合作型按需交通”和“面向企业的接驳车服务”等，到2025年前后，将使用丰田出行服务专用下一代EV e-Palette开展Autono-MaaS（注）业务。全球顶级整车厂丰田与致力于AI技术的软银将合作创造全新的出行方式（称为出行AI革命）。
与网约车企业的合作方面，丰田向优步公司出资5亿美元，共同开发基于小型MPV Sienna的自动驾驶出行车辆，2021年计划应用至优步的网约车网络。对Grab公司出资10亿美元，派遣2名董事等人员，深化合作。
日本国内经销网络方面，在经销店开启汽车共享业务，将花费数年形成全系车型全部经销店同时销售的体系。日本国内销量今后将进一步减少，预计丰田单独的销量将从目前的160万辆到2025年缩减至120万辆，丰田计划通过加强汽车共享等业务，保持日本国内150万辆的销量水平。
（注）丰田融合了Autonomous Vehicle（自动驾驶车）与MaaS（Mobility-as-a-Service）发明的新词，表示利用自动驾驶车的出行服务。基于丰田与优步共同开发的Sienna的首款车型。
相关报告：
丰田的移动出行战略：开始投放DCM标准配套车型（2018年8月）
丰田的自动驾驶：“Guardian”和“Chauffeur”两条路径（2018年3月）
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