丰田美国业务：丰田品牌将投放TNGA车，雷克萨斯品牌将正式投放GA-L车型

增产SUV、皮卡

2017/09/22

概要
丰田品牌北美车型计划
雷克萨斯品牌北美车型计划
美国产销量：增产供应不足的轻卡
LMC Automotive销量预测：2020年丰田集团销量达1,032万辆

概要

凭借新款LS500的外观、新开发GA-L平台，创造出与传统4门三厢车具有本质区别的崭新的轿跑外形。(图片：丰田)

　本报告将介绍丰田的美国业务，具体包括产品计划、增产轻卡系列车型、北美业务的利润下降等内容。

　产品计划方面，丰田品牌将正式投放基于TNGA平台的车型，雷克萨斯品牌将正式投产前置后驱一体式车身车型的GA-L平台车型。相继投放丰田Camry、雷克萨斯LC、雷克萨斯LS，均通过低燃耗、低重心实现动感的行驶和造型，还提高了生产工艺的灵活性。此外，还将投放原先丰田和雷克萨斯产品阵容所欠缺的次紧凑级跨界车 (丰田C-HR、雷克萨斯UX概念车)、基于乘用车的SUV三排座车型 (雷克萨斯RX) 等。

　近几年，美国市场的需求迅速从乘用车转向SUV、皮卡等轻卡相关车型。原先在乘用车领域具有优势的丰田由于轻卡相关车型供应不足，包括在日本和墨西哥的生产在内，正抓紧增产供应美国市场的轻卡车型。丰田在北美的营业利润从2016年度下半年开始突然下降，2017年4～6月营业利润同比减少一半 (892亿日元)。美国市场整体增长停滞不前，使得价格竞争激化、乘用车相关车型的奖励金增加等，是利润下降的主要原因。

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