丰田美国业务:丰田品牌将投放TNGA车,雷克萨斯品牌将正式投放GA-L车型

增产SUV、皮卡

2017/09/22

概要

凭借新款LS500的外观、新开发GA-L平台,创造出与传统4门三厢车具有本质区别的崭新的轿跑外形。(图片:丰田)

 本报告将介绍丰田的美国业务,具体包括产品计划、增产轻卡系列车型、北美业务的利润下降等内容。

 产品计划方面,丰田品牌将正式投放基于TNGA平台的车型,雷克萨斯品牌将正式投产前置后驱一体式车身车型的GA-L平台车型。相继投放丰田Camry、雷克萨斯LC、雷克萨斯LS,均通过低燃耗、低重心实现动感的行驶和造型,还提高了生产工艺的灵活性。此外,还将投放原先丰田和雷克萨斯产品阵容所欠缺的次紧凑级跨界车 (丰田C-HR、雷克萨斯UX概念车)、基于乘用车的SUV三排座车型 (雷克萨斯RX) 等。

 近几年,美国市场的需求迅速从乘用车转向SUV、皮卡等轻卡相关车型。原先在乘用车领域具有优势的丰田由于轻卡相关车型供应不足,包括在日本和墨西哥的生产在内,正抓紧增产供应美国市场的轻卡车型。丰田在北美的营业利润从2016年度下半年开始突然下降,2017年4~6月营业利润同比减少一半 (892亿日元)。美国市场整体增长停滞不前,使得价格竞争激化、乘用车相关车型的奖励金增加等,是利润下降的主要原因。

相关报告
丰田EV/PHV战略:与马自达共同研发EV (2017年8月)
(本报告介绍的新车型配套的动力总成相关内容请参考以下报告)
2017年日本汽车工程学会:丰田展示新开发的动力总成 (2017年6月)

本报告仅限会员查看。
剩余 4 章未读,申请试用账号继续阅读。