通用汽车(2):全球销量下滑,但收益仍表现强劲
积极扩充电动车型阵容的中国品牌约占通用中国七成销量
2024/11/28
- 概要
- 全球销量情况
- 美国销量情况
- 中国销量情况
- 巴西:电动化及投资计划
- 全球业绩
- GlobalData销量预测:通用汽车2027年销量将达462万辆,低于2023年水平
概要
通用集团汽车销量(2024年1-6月)分市场销量占比 参考:MarkLines 汽车销量可视图 |
2023年通用汽车集团全球销量同比增长4.2%达618.8万辆,扭转了持续六年的下滑趋势,但2024年上半年(1-6月)由于中国销量下降,全球销量受到影响也有所下滑(同比下降6.3%)。另一方面,由于北美高利润车型销量扩大,营收上涨,全球收益表现稳健。2024年上半年,中国业务出现亏损,进一步凸显通用集团盈利结构对北美业务的依赖。
通用正在中美两国主要市场扩大电动汽车产品阵容,2024年上半年全球销量中电动汽车(含插混车)占比升至13.0%(+5.3%pt)。这主要归功于通用在中国的合资企业积极推出本土品牌电动车型。
2024年上半年美国销量略有下降(-0.4%),自2022年超越丰田重回市占率榜首以来,2023年全年、2024上半年继续保持第一的地位。作为收入来源的全尺寸皮卡和引入韩国制造的紧凑型SUV产品表现强劲。
在中国市场,美系品牌(如别克)的电动汽车投放速度迟缓,销量低迷,集团整体销量也大幅下滑(-18.1%)。与此同时,合资企业上汽通用五菱正在迅速扩大纯电及插混产品阵容以满足中国市场需求,合资品牌下的本土品牌目前占通用中国销量的近七成。
2024年上半年财报显示,全年利润预测(息税前利润指引)上调至130亿至150亿美元。CEO博拉强调通用汽车盈利能力强劲,但通用汽车立足的中美两国市场竞争环境瞬息万变,在应对竞争环境巨变和市场需求方面面临着重大挑战。
本篇报告是通用汽车最新报告的第二篇,第一篇主要关注其美国市场电动汽车产品的投放及相关投资,第二篇主要介绍中美等全球市场的主要车型和销售动向、近期业绩表现,以及GlobalData发布的通用汽车销量预测。
通用汽车销量中电动汽车占比、主要市场比较
(注:电动汽车(EV)包括插混车(PHEV))
(出处:MarkLines - 汽车销量)
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