铃木印度业务:新工厂投产,产能扩大至225万辆

2020年度目标为经销店增至3,000家,年销量200万辆

2017/07/20

概要

2017年7月下旬に日本で発売される新型Civic Sedan(写真:ホンダ)
印度制造的全球战略车型“Baleno”
(玛鲁蒂铃木资料)

 铃木2017年度 (3月止) 全球销量同比增长2.0%达291.8万辆。其最大市场印度销量增长10.7%达144.5万辆,取得大幅增长,占公司整体销量的约5成。

 铃木计划将印度培养成全球战略基地。将在印度生产由印度开发的全球车型,进一步提高供应印度国内市场产能的同时,还将扩大出口。2017年2月位于印度西部的古吉拉特新工厂投产。第1生产线的年产能为25万辆,还计划新建第2、第3生产线,将该工厂的产能扩大至75万辆。包括目前位于哈里亚纳邦的2座工厂 (年产能150万辆) 在内,铃木在印度的年产能预计将达到225万辆。

 古吉拉特新工厂目前生产小型两厢车“Baleno”。“Baleno”最初在哈里亚纳邦马尼萨尔 (Manesar) 工厂投产,2015年10月通过高端车经销网络NEXA上市。在印度国内月销量超过1万辆,是最畅销的高端两厢车。“Baleno”作为印度制造的全球战略车型,还出口至100多个国家和地区。从2016年初开始还出口日本,得益于印度政府的“印度制造”政策,成为玛鲁蒂铃木首款出口日本的车型。

 2017年6月底,铃木提出目标,计划到2020年度在印度实现年销量200万辆、经销店扩大至3,000家、服务网点扩大至5,000家 (截至2017年3月底,经销店为2,312家,服务网点约3,200家)。铃木增加了2015年7月成立的高端经销网NEXA的数量,扩大了针对迅速壮大的中层阶级的产品线。此外,还投放小型SUV“Vitara Brezza”和轻型商用车 (LCV) “Super Carry”等新车型,进军此前未涉足的新细分市场。还将更新现有的量产车型,应对印度尾气排放法规及安全标准的强化。

 2017年4月,铃木宣布与东芝、电装在印度成立锂离子电池组的新公司。印度将于2020年实施Bharat Stage 6 (相当于欧6)。铃木目前已在印度销售“Ciaz”以及“Ertiga”的柴油HV车型,还将推进本土生产车型的电动化。

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