欧洲6大整车厂2013年业绩及2014年计划:大众全球销售1,000万台

德国3大整车厂2013年创销量纪录、PSA、雷诺出现复苏迹象

2014/04/01

概 要

欧州6社販売台数比較  本报告将对欧洲6大整车厂的2013年全年业绩、2014年市场预期及战略进行介绍。

  2013年欧洲6大整车厂:PSA、雷诺、FCA、大众、宝马、戴姆勒的销量共计为2,382.6万台,同比增加3.4%。其中仅PSA同比减少4.9%(销售281.9万台),其他整车厂销量均增加。德国3大整车厂的全球销量均创历史最高纪录。宝马连续9年占据豪华车市场份额首位,但在其最大市场-美国被梅赛德斯奔驰赶超,位于第2。

  业绩方面,戴姆勒的净利润同比增加27.7%为87.2亿欧元、宝马增加4.5%为53.4亿欧元。大众集团的净利润同比减少58.2%至91.5亿欧元,如此大幅的减少主要是因为2012年净利润中包含了收购保时捷得到的估值盈利。菲亚特2014年1月全资收购克莱斯勒,成立Fiat Chrysler Automobiles (FCA)。FCA 2013年净利润为19.5亿欧元,若不算克莱斯勒仍为9.1亿欧元的赤字。雷诺的净利润受到法国工厂人员削减经费及退出伊朗市场的影响,减少59.4%为6.95亿欧元。唯一赤字的PSA,由于产品阵容的充实・改善及成本削减措施效果显现,净利润亏损额减少一半至23.2亿欧元。

  2014年各整车厂的汽车市场受欧洲经济复苏的影响,预计将持续好转。欧洲以外市场方面,北美及BRICs市场需求将有所增加,但增势减弱。

  另外,报告最后还将刊登出自LMC Automotive公司的截至2017年法国生产预测。
 
相关报告:
FCA:菲亚特完全收购克莱斯勒 (2014年3月登载)
戴姆勒乘用车部门:新车型销售良好,预计2013年将创历史新高 (2013年11月登载)
宝马:2013年有望实现历史最高销量 (2013年10月登载)
大众:2013年上半年新车销量480万台 (2013年7月登载)
PSA:努力摆脱对欧洲的依赖,开拓新兴市场 (2013年6月登载)
菲亚特:欧洲市场计划2016年达到收支平衡 (2013年5月登载)
雷诺:2013年计划实现汽车部门扭亏为盈 (2013年4月登载)

欧洲6大整车厂2014年全球汽车市场预测:

PSA 2014年欧洲市场需求增长2%、中国市场增长10%,但拉美市场缩小2%。
雷诺 预计2014年欧洲市场恢复稳定。新兴国市场的中国预计增长,但短期内不确定因素继续存在。
FCA NAFTA市场美国・加拿大销量变好,但增长率低于去年。拉美市场巴西增长,阿根廷由于限制进口,销量或将呈现2位数的减少。亚州・大洋州市场,由于中国和印度需求增长,销量预计增加。但日本市场销量或将减少。欧洲・中近东・非洲市场需求方面,预计意大利增加3%、德国增加4%。欧洲(EU27国和EFTA各国)整体预计增加0.5%,基本与去年持平。
大众 2014年全球乘用车需求方面,西欧多少会有些恢复,德国市场的销售规模也将有所回升。中欧・东欧预计略高于去年。北美增势微弱,南美预计与去年持平。亚太地区继续增长,但增势低于去年。
宝马 预计2014年全球乘用车市场需求增加4.7%、美国增加3.6%、中国增加10.1%。欧洲德国增加1.4%、法国增加2.8%、意大利增加8.7%,市场整体呈现复苏态势。日本市场受到增税的影响,预计减少13.4%。巴西预计增长3.3%、印度增长2.0%。
戴姆勒 2014年乘用车需求同比增长4~5%。预计美国需求增长、西欧市场恢复。新兴国市场方面,中国以外地区需求预计减少。2014年中・重型卡车方面,NAFTA市场需求预计最大增加10%。欧洲受Euro6尾气排放基准的影响会有所减少,但欧洲经济复苏将带动需求增长,弥补部分减少量。

资料:各公司公告、年报

欧洲6大整车厂的业绩概要

(100万欧元、全球销量1,000台)
2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年 2012~
2013年
变化率
PSA 全球销量 3,260 3,188 3,602 3,549 2,965 2,819
(4.9%)
销售额 54,356 48,417 56,061 59,912 55,446 54,090
(2.4%)
营业利润 550 (689) 1,796 1,315 (560) (177)
净利润 (363) (1,161) 1,134 588 (5,008) (2,317)
雷诺 全球销量 2,382 2,309 2,627 2,723 2,549 2,628
3.1%
销售额 37,791 33,712 38,971 42,628 40,720 40,932
0.5%
营业利润 326 (396) 1,099 1,091 782 1,242
58.8%
净利润 599 (3,068) 3,490 2,139 1,712 695
(59.4%)
FCA 全球销量 2,153 2,152 2,082 3,966 4,209 4,330
2.9%
销售额 - 32,684 35,880 59,559 83,957 86,816
3.4%
营业利润 - 736 1,112 2,392 3,541 3,394
(4.2%)
净利润 - (345) 222 1,651 896 1,951
117.7%
大众 全球销量 6,257 6,336 7,203 8,265 9,276 9,731
4.9%
销售额 113,808 105,187 126,875 159,337 192,676 197,007
2.2%
营业利润 6,333 1,855 7,141 11,271 11,498 11,671
1.5%
净利润 4,688 911 7,226 15,799 21,884 9,145
(58.2%)
宝马 全球销量 1,436 1,286 1,461 1,669 1,845 1,964
6.4%
销售额 53,197 50,681 60,477 68,821 76,848 76,058
(1.0%)
营业利润 921 289 5,111 8,018 8,275 7,986
(3.5%)
净利润 330 210 3,224 4,907 5,111 5,340
4.5%
戴姆勒 全球销量 2,073 1,551 1,895 2,111 2,198 2,354
7.1%
销售额 98,469 78,924 97,761 106,540 114,297 117,982
3.2%
营业利润 2,730 (1,513) 7,274 8,755 8,820 10,815
22.6%
净利润 1,414 (2,644) 4,674 6,029 6,830 8,720
27.7%
6公司合计 全球销量 17,561 16,822 18,871 22,283 23,042 23,826
3.4%
销售额 - 349,605 416,025 496,797 563,944 572,885
1.6%
营业利润 - 282 23,533 32,842 32,356 34,931
8.0%
净利润 - (6,097) 19,970 31,113 31,425 23,534
(25.1%)

资料:各公司的结算公布资料
(注) 1. “(  )”内的数值表示负值。