现代汽车：到2025-26年EV年销量力争达到100万辆

投资自动驾驶、机器人等先进技术，进入Purpose Built Vehicle（PBV）市场

2021/08/06

概要
现代汽车：从汽车制造商转型为移动出行解决方案企业
推出基于E-GMP的多款EV
参与空中汽车市场，致力于机器人和自动驾驶技术
现代汽车的燃料电池车战略
起亚汽车：致力于EV、Purpose Built Vehicles（PBV）和移动出行，变更公司名称及LOGO
现代汽车集团：2020年代业绩将长期低迷
LMC Automotive销量预测: 现代汽车集团2024年销量为850万辆

概要

现代汽车集团旗下现代汽车与起亚汽车宣布，为应对汽车行业的转型，将从2020年下半年至2021年初大幅调整战略方向。现代汽车集团将从汽车制造商转型为“智能出行解决方案供应商(Smart Mobility Solution Provider)”。

尤其将加强EV业务，开发现代、Genesis、起亚品牌通用的E-GMP平台（Electric-Global Modular Platform）。2021年现代汽车将在韩国、欧洲、美国市场推出基于该平台的首款车型IONIQ 5。起亚汽车将于2022年在美国市场推出EV6。现代汽车集团计划于2025～2026年推出23款EV车型，年销量将超过100万辆（现代汽车到2025年推出12款，销售56万辆，起亚汽车到2026年推出11款，销售50万辆）。

现代汽车将在2020～2025年的6年内投资60.1万亿韩元，2025年汽车部门营业利润率力争达到8%（2020年为3.2%）。

除了加强EV业务，现代汽车还将进入在CES 2020上介绍的空中汽车（Urban Air Mobility：UAM）市场。此外，将在自动驾驶、机器人技术方面与专业制造商合作，还将致力于燃料电池领域，旨在将其应用于汽车以外的广泛领域，如船舶、火车、UAM等。

起亚汽车也将围绕EV和Purpose Built Vehicle（PBV：个性化定制车型）重组业务。PBV业务将着眼于物流配送的变化，计划整合目前用户购车后根据用途进行的改装和组装需求，提高效率，由整车厂根据各种应用完善并提供车型阵容。目前PBV市场仅占全球需求的5%，预计到2030年将达到25%，起亚汽车力争到2030年销售100万辆PBV，确立全球第一的地位。

起亚汽车计划在到2025年为止的6年内投资29万亿韩元，旨在加强现有领域业务并参与新业务。公司名从“Kia Motors Corporation”中去掉“Motors”，更名为“Kia Corporation.”，还设计了新的LOGO。