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宝马、戴姆勒、大众、雷诺日产三菱、PSA、特斯拉的电动化战略
各整车厂加快扩大EV、PHV的产品阵容
2018/04/04
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概要
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各整车厂加快投放EV、PHV
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宝马：到2025年推出25款电动车，推出电动车专用i系列车型
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戴姆勒：到2022年为止投放10款EV，还将扩大PHV、FCV阵容
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大众：计划到2025年发售30多款EV，年销售200～300万辆
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雷诺日产三菱：2022年全球销量目标1,400万辆，其中电动车将占30%
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PSA：到2021年将发售7款PHV、4款EV
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特斯拉：凭借豪华EV抢占市场，将扩大EV阵容
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LMC Automotive预测：电动车全球市场预测
概要
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随着全球各国加强环境法规，主要整车厂都发布了电动化战略。各整车厂都提出到2022～2025年扩大电动车产品阵容、投放EV的目标。
本报告总结了宝马、戴姆勒、大众、雷诺日产三菱、PSA、特斯拉各个集团的电动车阵容扩大方针、投放计划的概要、主要EV、PHV产品阵容，并整理了电动化技术路线图。此外，还根据MarkLines分车型销量数据，整理了主要电动车的销量 (2015～2017年)。
德国三大整车厂已为现有车型推出PHV、EV版本，2018年起将加快扩大EV的产品阵容。雷诺日产三菱将陆续投放核心车型—日产LEAF、雷诺ZOE、三菱Outlander PHEV的新车型。今后将陆续采用EV专用共享平台。PSA也将采用新开发的电动车平台，投放EV、PHV。率先抢占豪华EV市场的特斯拉发售Model 3，还将以经济的价格 (affordable) 量产EV。包括商用车在内，还将推进扩大EV阵容。
报告的最后刊登了LMC Automotive 2017年下半年对电动车全球市场的预测。内燃机车占全球轻型车销量的比重将从2018年的90%以上到2025年下降至70%左右。另一方面，BEV与48V系统的轻度混合动力车 (MHEV) 预计将取得显著增长。
下篇报告将介绍丰田、本田、现代起亚、通用、福特的电动化战略概要。
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