印度:各日系整车厂加强产能,应对长期发展

印度国内销量持续下降,各整车厂加强出口

2013/10/15

概 要

インドの自動車生産・国内販売・輸出台数
インドの乗用車市場シェア

印度2013年4-8月汽车产量同比下降3.2%至158万台,新车销量下降7.0%至126万台。受经济衰退及银行利率走高影响,汽车市场停滞不前。但印度拥有12亿人口,中间收入人群的快速扩大使得印度市场具有庞大的潜在需求,因此加强印度出口基地功能的同时,各整车厂还在投放新车型、扩大生产车型种类、加强产能。

在印度市场,物品税较低的长4米以下小型车为核心车型,近年来SUV的人气也越来越旺,新车型、小型车及SUV都扩大了投入。

占据乘用车市场41%份额的最大整车厂玛鲁蒂铃木计划建设年产能25万台的新工厂,但由于印度市场的需求减退,预计新工厂将到2016年4月以后启动。本田2014年启动年产能12万台的新工厂。轻型商用车方面,日产与阿斯霍克雷兰德将在2014年度(3月止)内建设年产能15万台的合资工厂,五十铃到2015年底将新建年产能12万台的工厂。中重型商用车的生产方面,斯堪尼亚计划2013年内启动生产重卡及客车的工厂。

根据LMC Automotive公司2013年8月的预测,印度2013年light vehicle销量将同比下降12%至288万台。随着经济衰退、贷款利率升高、可随意支配收入的减少等,多数中间收入人群采取观望态度。目前市场正处于低迷中,LMCA公司认为印度市场长期年增长率将超过10%,到2016年light vehicle销量将达446万台。


相关报告:
印度日系零部件配套厂 (2013年8月刊登)
铃木:强化日本、印度以及东南亚的生产和销售
(2013年5月刊登)