俄罗斯:原油价格上升以及卢布汇率稳定或促使市场从2017年起复苏

政府将继续实施扩大刺激内需、扩大出口等促进政策

2017/05/11

概要

ロシアの自動車生産・販売台数

 俄罗斯2016年汽车销量达143万辆,同比下降11%,相比历史最高纪录的2012年294万辆,减少51.4%。乌克兰问题引发的欧美对俄经济制裁、原油贬值、卢布贬值等因素造成经济萧条,汽车市场低迷。

 2017年原油价格回升,卢布对美元汇率稳定,在此背景下,经济有望实现复苏。欧洲商业协会 (AEB) 预测,2017年销量将同比增长3.8%至148万辆 (截至2017年1月)。但是,叙利亚局势等影响俄罗斯经济的问题仍然存在,今后俄罗斯市场的不稳定情况将持续。

 俄罗斯政府2017年将继续实施对汽车产业的促进政策。2016年投入约468亿卢布,有62万辆车适用促进政策。2017年也制定了623亿卢布的预算,用于刺激内需。

 俄罗斯2016年产量同比下降5.4%至131万辆,相比历史最高纪录的2012年224万辆,减少41.6%。俄罗斯国内年产能达到约320万辆,但国内需求减退,产量增长停滞不前。政府为了扩大产量,积极促进俄罗制造车辆的出口以及对整车厂的扶持。俄罗斯工业商务部预测,2017年产量同比增长7.0%达140万辆 (截至2017年3月)。

 俄罗斯经济长期低迷,虽然有整车厂减产或彻底退出俄罗斯市场,但多数整车厂还是预见到俄罗斯市场未来中长期的发展,而对生产设施进行扩建、扩大生产车型。戴姆勒计划在俄罗斯建设首个工厂,2019年启动。力帆汽车也将在2017年启动年产能达6万辆的新工厂。福特与大众分别在2015年9月启动了各自的发动机工厂。马自达也新建发动机工厂,计划2018年投产。

 LMC Automotive最新预测 (2017年第1季度) 显示,俄罗斯经济将在2017年转为正增长,但消费支出水平仍不高,所以预计轻型车市场的复苏要延迟到同年下半年。2017年轻型车销量预计同比增长6.7%至152万辆。之后销量将稳健增长,到2020年预计将达到206万辆。

相关报告:

俄罗斯:原油贬值以及欧美制裁导致市场低迷,或到2017年以后复苏 (2015年4月)