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市場・技術レポート

EV、分解調査、市場予測、展示会取材など、ほぼ毎日掲載

New よく検索されるキーワード、お問い合わせの多いテーマ

EV、 バッテリー、 電気自動車販売月報、 新興EVメーカー、 Tesla、 BYD、 CATL、 EV部品、 e-Axle、 充電、 電動化、 カーボンニュートラル、 生産技術、 素材、 水素、 燃料電池/FCV、 半導体、 ソフトウェア、 HMI、 LiDAR/カメラ/センサー、 自動運転、 展示会取材、 商用車、 二輪車、 インド、 ASEAN、 中国、 市場予測、 分解調査、 部品別分析、 サプライヤーランキング


  • ＮＥＷ
  • 2024/11/25
電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2024年10月
10月の電気自動車販売台数は前年同月比43.1％増の160.6万台（主要12ヵ国＋北欧3ヵ国）
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  • 2024/10/25
電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2024年9月
9月の電気自動車販売台数は前年同月比32.5％増の150.8万台（主要12ヵ国＋北欧3ヵ国）
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  • 2024/10/16
インドの電動二輪車（3）78社の工場と生産モデル
新規参入企業の最近の動向
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  • 2024/09/26
電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2024年8月
8月の電気自動車販売台数は前年同月比16.4％増の126.6万台（主要12ヵ国＋北欧3ヵ国）
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  • 2024/09/25
インドの電動二輪車（2）スタートアップの主要メーカー
Ola Electric、Ather、Ampere、その他6社の概況
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  • 2024/09/10
世界の二輪車生産と販売：インド、中国、ASEANの概況
インドの二輪車生産は2,100万台超、電動二輪車メーカーが躍進
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  • 2024/08/28
電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2024年7月
7月の電気自動車販売台数は前年同月比20.0%増の117.9万台（主要12ヵ国＋北欧3ヵ国）
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  • 2024/08/01
インドの電動二輪車 (1) 電動化政策、市場概況
主要8社のeモビリティ：TVS、Bajaj、Hero、ホンダ、Royal Enfield、ヤマハ、スズキ、Piaggio
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  • 2024/07/25
電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2024年6月
6月の電気自動車販売台数は前年同月比19.6%増の131.2万台（主要12ヵ国＋北欧3ヵ国）
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  • 2024/06/25
電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2024年5月
5月の電気自動車販売台数は前年同月比24.6％増の116.4万台（主要12ヵ国＋北欧3ヵ国）
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  • 2024/06/24
インドの二輪車生産と工場生産能力の分析
Hero、ホンダ、Bajaj、TVSほか、内燃エンジン（ICE）二輪車メーカーの動向
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  • 2024/05/23
電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2024年4月
4月の電気自動車販売台数は前年同月比27.2％増の102.6万台（主要12ヵ国＋北欧3ヵ国）
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  • 2024/04/24
電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2024年3月
3月の電気自動車販売台数は前年同月比19.1％増の112.5万台（主要12ヵ国＋北欧3ヵ国）
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  • 2024/03/26
インド Bharat Mobility Global Expo 2024（3）商用車
トラック・バスの最新クリーンモビリティとサステナブルテクノロジー
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  • 2024/03/25
電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2024年2月
2月の電気自動車販売台数は前年同月比0.7％減の68.1万台（主要12ヵ国＋北欧3ヵ国）
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  • 2024/03/18
インド Bharat Mobility Global Expo 2024（2）二輪車
二輪車OEMとEVスタートアップ：フレックス燃料二輪車、電動二輪車
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  • 生産予測を含む
  • 2024/03/13
スズキ：インドで2030年に400万台超の生産能力を構築
世界戦略車「eVX」を2025年からインド、日本、欧州に投入
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  • 2024/03/08
インド Bharat Mobility Global Expo 2024（1）EV・乗用車
EV投入と代替燃料技術、現地生産拡大への取り組み
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  • 2024/02/27
電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2024年1月
1月の電気自動車販売台数は前年同月比65.4％増の90.0万台（主要12ヵ国＋北欧3ヵ国）
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  • 2024/02/06
インド：OEM、二輪メーカー、サプライヤーの投資計画
タミル・ナードゥ州とグジャラート州の投資イベントより
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  • 2024/01/23
電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2023年12月
12月の電気自動車販売台数は前年同月比21.9％増の142.7万台（主要11ヵ国＋北欧3ヵ国）
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  • 2023/12/28
インドにおける自動車メーカーの投資と将来計画（2）
成長するインド市場で存在感を増す日本・欧州自動車メーカー
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  • 2023/12/28
インドにおける自動車メーカーの投資と将来計画（1）
主要OEMがeモビリティへの移行に投資
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  • 2023/12/25
電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2023年11月
11月の電気自動車販売台数は前年同月比22.5％増の124.3万台（主要11ヵ国＋北欧3ヵ国）
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  • 2023/11/24
電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2023年10月
10月の電気自動車販売台数は前年同月比27.9％増の111.3万台（主要11ヵ国＋北欧3ヵ国）
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  • 2023/10/24
電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2023年9月
9月の電気自動車販売台数は前年同月比20.6％増の114.9万台（主要11ヵ国＋北欧3ヵ国）
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  • 2023/09/25
電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2023年8月
8月の電気自動車販売台数は前年同月比36.5％増の108.8万台（主要11ヵ国＋北欧3ヵ国）
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  • 販売予測を含む
  • 2023/09/20
インド市場：2022年に新車販売台数が世界第3位に
新モデルの発売と需要回復により、乗用車販売は過去最高を記録
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  • 2023/08/24
電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2023年7月
7月の電気自動車販売台数は前年同月比29.5％増の98.3万台（主要11ヵ国＋北欧3ヵ国）
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  • 2023/08/23
世界の二輪車生産と販売：インド、中国、ASEANの概況
インドの二輪車生産は1,900万台超、中国で電動二輪車のシェアが拡大
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  • 2023/08/07
電動二輪車のカテゴライズ
自動二輪車と電動二輪車の定義
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  • 2023/07/31
インドにおけるEV充電技術とインフラ整備
電動モビリティの需要増に対応して、充電インフラ増強に向けた準備が進む
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  • 2023/07/24
電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2023年6月
6月の電気自動車販売台数は前年同月比32.3％増の109万台（主要11ヵ国＋北欧3ヵ国）
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  • 2023/06/23
電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2023年5月
5月の電気自動車販売台数は前年同月比45.7％増の92.8万台（主要11ヵ国＋北欧3ヵ国）
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  • 2023/06/22
脱炭素をはかる大型商用車
日米欧韓印で開発・製造されるトラック・バスのEV・FCEVモデル
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  • 販売予測を含む
  • 2023/06/09
Tesla：生産増強を進め、グローバルな量販メーカーへの飛躍を目指す
2022年の生産は47％増の137万台、拡販と利益率のバランスに苦慮
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  • 2023/05/23
電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2023年4月
4月の電気自動車販売台数は前年同月比61.7％増の80.2万台（主要11ヵ国＋北欧3ヵ国）
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  • 2023/04/25
電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2023年3月
3月の電気自動車販売台数は前年同月比24.0％増の94.1万台（主要11ヵ国＋北欧3ヵ国）
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  • 2023/03/24
電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2023年2月
2月の電気自動車販売台数は前年同月比42.0%増の69.0万台（主要11ヵ国＋北欧3ヵ国）
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  • 2023/03/14
日産：ルノーと15%の相互出資で合意、ルノーの新EV会社に15%出資
ルノー・日産・三菱アライアンスの新たな展開（1）インド事業計画の詳細を発表
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  • 2023/03/09
電気自動車市場の成熟度 - グローバル比較
充電インフラの整備状況、電動モビリティへの移行に向けた政策と消費者の受容性
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  • 2023/03/06
インド Auto Expo 2023（2）：電動二輪車のスタートアップ
急成長するインドの電動二輪車市場、新興企業が台頭
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  • 2023/02/22
電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2023年1月
1月の電気自動車販売台数は前年同月比1.1%減の55.4万台（主要11ヵ国＋北欧3ヵ国）
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  • 2023/02/06
インド Auto Expo 2023 (1)：EV・乗用車
インドの自動車産業は電動モビリティとSUVセグメントに向けて飛躍
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  • 2023/01/20
電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2022年12月
12月の電気自動車販売台数は前年同月比52.4％増の121.8万台（主要11ヵ国＋北欧3ヵ国）
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  • 販売予測を含む
  • 2023/01/17
スズキ：インドの生産能力を260万台に拡大、2025年からBEVを生産
カーボンニュートラル燃料の開発など先端技術への取り組みを強化
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  • 2023/01/06
NCAP（新車アセスメントプログラム）の概要と動向（1）
NCAPの地域比較と課題・最新動向
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  • 2022/12/21
電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2022年11月
11月の電気自動車販売台数は前年同月比53.8％増の104.5万台（主要11ヵ国＋北欧3ヵ国）
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  • 2022/11/22
電気自動車（EV/PHV/FCV）販売月報　2022年10月
10月の電気自動車販売台数は前年同月比51.5％増の90.4万台（主要11ヵ国＋北欧3ヵ国）
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  • 2022/10/21
電気自動車（EV/PHV/FCV）販売月報　2022年9月
9月の電気自動車販売台数は前年同月比59.3％増の95.5万台（主要11ヵ国＋北欧3ヵ国）
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  • 2022/09/21
電気自動車（EV/PHV/FCV）販売月報　2022年8月
8月の電気自動車販売台数は前年同月比75.3％増の87万台（主要11ヵ国＋北欧3ヵ国）
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  • 2022/08/19
電気自動車（EV/PHV/FCV）販売月報　2022年7月
7月の電気自動車販売台数は前年同月比75.5％増の81万台（主要11カ国＋北欧3カ国）
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  • 2022/08/19
世界の二輪車生産と販売：中国、インド、ASEANの概況
インドは2021年も低迷、中国は1,785万台に拡大、各国で電動二輪車の販売が増加
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  • 販売予測を含む
  • 2022/08/09
Stellantis（下）：2022年上半期は売上・収益が大幅増、北米での利益率向上が牽引
販売の8割を欧米市場が占め、収益では北米トラック系フルサイズ車への依存が一層進む
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  • 生産予測を含む
  • 2022/07/19
インド市場：2021年以降は回復傾向
新型車投入が市場回復を牽引、コロナ禍と半導体不足の影響は続く
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  • 2022/07/13
電動モビリティに移行するインド市場
インド政府によるEV関連政策と自動車メーカー各社の投資計画
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  • 販売予測を含む
  • 2022/04/25
Ford（下）：欧州は商用車強化と電動化促進、中国はLincoln車とSUV拡販
2022年はEV投入と半導体の供給改善により台数増と利益改善を見込む
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  • 2022/04/13
インドの電動二輪車メーカー：64社
スタートアップ企業の市場参入、2022年の市場規模は100万台超と予測
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  • 販売予測を含む
  • 2022/01/05
脱炭素 - COP26における世界的合意と地域/OEMへの展開
主要国の電動パワートレイン市場予測
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  • 生産予測を含む
  • 2021/12/07
スズキ：2025年までに電動化技術を集中的に開発、研究開発に1兆円投資
インドにストロングハイブリッドとEV、日本では軽自動車EVを投入へ
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  • 2021/10/25
インドの日系自動車部品サプライヤー：EV関連の投資も進む
現地部品メーカーとの合弁・提携、コロナ禍でも中長期の視点から生産・事業体制強化
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  • 2021/07/29
世界の二輪車生産と販売：インド、中国、ASEANの概況
コロナ禍で2020年は生産停滞・需要減退、アジア各国で電動車の導入が進行
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  • 2021/07/27
インドの二輪車生産と工場生産能力の分析
コロナ禍で混乱する二輪車市場、高級ブランドは現地生産を強化
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  • 2021/06/29
中国自動車メーカーの海外進出：上海汽車、長城汽車
上汽はタイとインドで電動化を推進、長城はタイでHV生産を開始するもインドプロジェクトは遅延
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  • 2021/06/08
インド自動車部品産業の分析
重要部品の不足、材料費の高騰、より深刻な新型コロナウイルスの第2波襲来
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  • 生産予測を含む
  • 2021/04/07
Stellantis（下）：北米で大型SUV、ピックアップ、欧州で小型SUV、LCVを投入
2020年はコロナ禍で大幅減益、2021年初から北米・欧州で半導体不足の影響
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  • 販売予測を含む
  • 2021/03/17
インド：コロナ禍に揺れる自動車市場
政府の支援策、OEM各社による投資と新車投入が需要回復を牽引
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  • 2021/02/12
インドにおけるCASE関連の開発動向 (2)：モビリティ
コネクテッドカーの導入、シェアモビリティの提携、自動運転車開発
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  • 2021/02/08
インドにおけるCASE関連の開発動向 (1)：電動化
政府がインセンティブを導入し、民間部門が前進
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  • 販売予測を含む
  • 2020/10/19
Tata/Jaguar Land Rover (2)：グローバル経営体制
Tataグループ傘下企業間の連携、JLRはBMW、奇瑞、Waymo、BlackBerryと提携
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  • 2020/10/13
Tata/Jaguar Land Rover (1)：事業改善戦略とCASE開発
Tataのeモビリティ・プラットフォーム「UniEVerse」、JLRの次世代アーキテクチャ「MLA」
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  • 販売予測を含む
  • 2020/10/06
スズキ：Across PHEVと48Vマイルドハイブリッド車を欧州市場に投入
全社で緊縮予算を継続、インド・グジャラート第3工場の稼働を延期
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  • 販売予測を含む
  • 2020/10/02
主要国の電動パワートレイン市場予測
世界地域別 環境対応車の技術と将来の規制・市場動向
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  • 2020/09/11
ルノー・日産・三菱アライアンス：中期方針（2020年5月末発表）の進捗（上）
日産と三菱は新商品や計画の先行発表でブランド強化を図る
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  • 2020/07/29
インドの二輪車生産と工場生産能力の分析
2019-20年度は経済減速と新型コロナの影響で生産が減少、電動車販売と輸出は増加
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  • 2020/07/14
世界の二輪車生産と販売：インド、中国、ASEANの概況
排ガス規制強化とEV振興策への対応、コロナ禍の影響
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  • 生産予測を含む
  • 2020/06/15
現代自動車：2025年に電動化車両を44モデルに拡大、EVとFCVで世界をリード
自動運転でPony.aiやAptivと提携、米国・アジアでモビリティサービスを推進
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  • 2020/04/07
新型コロナウイルス感染拡大による完成車工場への影響（アジア）
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  • 2020/03/10
インドオートエキスポ 2020：インド系・欧州系メーカーは新型SUVやEVを発表
Tata、Mahindra、Renault、Skoda、Volkswagen、Mercedes-Benzの展示
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  • 2020/03/04
インドオートエキスポ 2020：長城汽車と海馬汽車がインド市場に参入
マルチ・スズキ、現代、起亜、MG Motorは新型車およびEVを披露
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  • 2019/11/05
インドの日系サプライヤー：排ガス規制の強化やEV政策などに対応
インド部品メーカーとの合弁・提携による事業強化も
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  • 生産予測を含む
  • 2019/09/26
インド：新車販売が低迷、排出ガス規制BS-VIの導入
政府主導で電動化を推進、新規参入メーカーの動向
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  • 生産予測を含む
  • 2019/09/10
スズキ：トヨタとの資本提携を発表、電動化・相互供給を推進
2019年4-6月期の世界販売は前年割れ、インド・日本での販売減が影響
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  • 2019/07/26
世界の二輪車生産と販売：インド、中国、インドネシア・タイほかASEANの概況
アジア各国で二輪車の排ガス規制強化や電動車投入が進む
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  • 2019/06/24
インドの二輪車生産と工場生産能力の分析
2018-19年度は2,450万台を生産、eモビリティは初期段階
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  • 2019/04/03
Future Mobility Show 2019：インドにおけるクリーンで持続可能な将来のモビリティ
電動車、シェアード/コネクテッド・モビリティ、持続可能なエコシステム
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  • 2019/01/29
国家自動車政策（NAP）：インド自動車産業の全体展望
企業平均燃費（CAFE）とCO2排出量ベース課税の導入
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  • 販売予測を含む
  • 2018/12/13
現代自動車：電動化戦略を推進、SUV KONAのEVなどを投入
SUV、高級車ブランド"Genesis"、高性能車"N"シリーズのラインアップ拡大
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  • 2018/11/06
インドの日系サプライヤー： 排ガス・燃費規制の強化に対応
OEMの生産増強や電動車の導入促進策などで供給拡大が続く
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  • 2018/10/22
MOVE 2018：インド初のグローバルモビリティサミット（2）
マルチ・スズキがEVを出展、シェアード/コネクテッドモビリティについての議論
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  • 2018/10/11
MOVE 2018：インド初のグローバルモビリティサミット（1）
未来のモビリティに向けて、モディ首相やスズキ会長などが講演
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  • 2018/09/21
一帯一路：中国OEMの海外進出、アジア、アフリカを中心に展開
各社とも輸出から現地生産への転換を図る
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  • 販売予測を含む
  • 2018/08/27
スズキ：インド事業を拡充、乗用車市場シェア5割を維持
トヨタとの提携を強化、電動モデルの導入を推進
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  • 2018/08/24
インドにおける電気自動車とEVエコシステムの展望
電動車の動向とOEMの取り組み、eモビリティへ向けたサポートシステムの概況
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  • 2018/07/30
世界の二輪車生産と販売：インド、中国、インドネシア・タイほかASEANの概況
インドは生産・販売とも2,000万台超、中国は需要減退が続く、ASEANは堅調
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  • 2018/05/25
Transmission.tech 2018：将来のモビリティに向けた技術を発表
電気駆動システムやインド排ガス規制BS6に対応するトランスミッション開発
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  • 販売予測を含む
  • 2018/03/08
インド：国内販売376万台、2030年までに電動車普及を目指す
2020年に世界第3位の市場へ、起亜、上海汽車、PSAが参入
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  • 2018/02/26
インドオートエキスポ2018：Tata、Mahindra、欧州メーカーの展示
インドメーカーはSUVと電動モビリティに注力
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  • 2018/02/22
インドオートエキスポ2018：マルチ・スズキ、現代・起亜、ホンダ、トヨタの展示
インド市場向けにSUVや電動車ラインナップを披露
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  • 2017/09/26
インドの日系部品メーカー：自動車メーカーの増産に合わせて事業体制を強化
排ガス規制強化やEV推進政策に対応する取り組みも
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  • 生産予測を含む
  • 2017/07/13
スズキのインド事業：新工場稼働、生産能力225万台に拡大へ
2020年度に販売網を3,000店舗に拡大、年販200万台を目指す
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  • 販売予測を含む
  • 2017/04/28
PSA：2021年目標の営業利益率6%を2016年に前倒し達成、攻めの姿勢に転換
モロッコ、インド、アセアンに新工場を建設、北米のモビリティ市場に参入
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  • 2017/04/27
世界の二輪車生産と販売 (上) ：インド市場が世界市場の3分の1を占める
主要国編：インド/中国/インドネシア/タイ/その他アセアン諸国の概況
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  • 販売予測を含む
  • 2017/03/17
インド自動車市場：NCAPとEuro 6準拠の排ガス規制を導入
一本化した間接税GSTの導入で、セグメント構成に影響も
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  • 2017/01/17
新しいモビリティ 所有から共有へ（上）：どのような未来がやってくるのか?
シナリオ分析と、Uber/滴滴出行/Googleの動向
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  • 販売予測を含む
  • 生産予測を含む
  • 2016/11/22
LMC Automotive 世界トラック市場の展望
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  • 2016/08/19
インド市場分析：2015-16年度は過去最高の販売、今年度も好調が続く
小型SUVの販売が伸び、スズキ、現代自、ルノーが好調
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  • 2016/07/29
世界の二輪車生産と販売 (上) ：インドが生産・販売とも世界一に
主要国編：インド/中国/インドネシア/タイ/その他アセアン諸国の概況
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  • 2016/06/09
インドの日系部品メーカー：自動車メーカーの生産能力増強への対応、取引先拡大を目指す
三桜工業、ショーワ、東レ、豊田合成、ニッパツ、日本電産、日本ピストンリング、ハイレックス、横浜ゴムなどの動向
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  • 2016/01/21
インド（下）：タタは乗用車事業を立て直し、近くコンパクト車ZICAを投入
マヒンドラは小型SUV 3車種を投入、商用車をフルラインアップ化
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  • 2016/01/15
2016年の新興国最低賃金比較 -自動車生産10カ国12地域
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  • 2016/01/12
インド（中）：スズキは25万台の新工場建設、上級車販売チャネルを開設
GMとFordはそれぞれ10億ドルを投資、ホンダは6万台生産能力を増強
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  • 生産予測を含む
  • 2015/12/21
インド（上）：自動車産業を10年間で4倍に拡大する構想
Automotive Mission Plan 2026
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  • 販売予測を含む
  • 2015/08/31
スズキの新中期計画：インド/日本市場を主力に340万台を目指す
VWとの提携解除、軽～Cセグメント/SUVに注力
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  • 2015/01/08
アジアの最低賃金比較　-自動車生産地域の2015年最低賃金-
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  • 2014/11/21
インドの日系部品メーカー：日系自動車メーカーの能増対応や取引先拡大を目指す
愛三工業、エイチワン、カルソニックカンセイ、セーレン、テイ・エステック、ティラド、デンソー、住友理工、リケンなどの動向
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  • 2014/10/27
インド（下）OEMの戦略：市場の将来性をにらんで、新型車を積極投入
低迷気味のTata/Mahindra、GM/Ford/VWもシェア拡大を目指す
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  • 販売予測を含む
  • 2014/10/20
インド（上）：国内販売は2014年6月から前年超え、4～9月は1.2%増の回復
乗用車市場は小型車中心だが、各社は中型車にも注力
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  • 生産予測を含む
  • 2014/09/29
スズキ：インドで300万台販売を目指し、東南アジアでも現地生産強化
次世代軽量プラットフォーム、マイルドハイブリッドモデル投入
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  • 2014/04/14
日産自動車：新興国向け戦略車「ダットサン」をインドなど4カ国に投入
Renaultと共同でインドに5年間で25億ドルを投資、超低価格車も生産
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  • 2014/03/10
デリーモーターショー 2014 （2）：現代自、欧米メーカー、部品サプライヤーの展示
SUVコンセプトカーを各社が初披露
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  • 2014/03/05
デリーモーターショー 2014 （1）：マルチ･スズキ、タタなど日印メーカーの展示
小型ＳＵＶなど、グローバルモデルの出展が相次ぐ
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  • 2013/12/26
Tata Motors Group：JLRによる利益拡大に期待
Jaguar Land Roverは中国・ブラジルで、Tataはインドネシアで生産を計画
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  • 生産予測を含む
  • 2013/10/09
インド：長期的成長を展望し、日本各社は設備能力を増強
国内販売は減少傾向が続き、各社は輸出を強化
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  • 2013/08/21
インドの日系部品メーカー：日系自動車メーカーの生産増強・新興国モデル投入に対応
愛三工業、カルソニックカンセイ、ケーヒン、小糸製作所、デンソー、豊田自動織機、ニッパツなどの動向
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  • 2013/05/13
スズキ：日本、インドに加え、東南アジアでの生産・販売を強化
低燃費モデル投入で国内軽自動車市場のシェア30%を確保
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  • 2012/11/19
インドの日系部品メーカー：工場新設、生産能力拡充、開発拠点としての強化
アイシン精機、新日鉄、デンソー、東海ゴム、日本精工、日本電産、ニフコなどの動向
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  • 2012/11/13
インド：乗用車販売の伸び率が2012年度は1-3%増に鈍化
各社がディーゼルエンジンの生産能力を増強
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  • 2011/12/28
インドの日系部品メーカー：生産拠点の構築/拡充
NTN/アドバネクス/鬼怒川ゴム工業/三光合成/積水化学/日鍛バルブ等が新拠点構築
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  • 2011/03/24
インド：市場拡大を見込んで、各社が小型乗用車を投入
スズキは2013年度に生産能力を170万台に拡大、Daimlerは商用車工場を新設
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