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インド（上）：国内販売は2014年6月から前年超え、4～9月は1.2%増の回復
乗用車市場は小型車中心だが、各社は中型車にも注力
2014/10/20
目次
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要 約
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インド市場：2014年6月から、国内販売が前年超え
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セグメント別販売：全長4m未満のCompact/Mini車が乗用車市場の6割強を占める
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各社が中型セダンを投入
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グループ別シェア：LMCA社は、Maruti Suzukiと現代自のシェアダウンを予測
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LMC Automotive 販売予測：インドにおける2017年の販売台数は457万台へ拡大
要 約
本レポート「インド（上）」は、インド市場の概観について報告する。
2013-14年度（2013年4月～2014年3月）のインド国内市場は５年ぶりに減少（9.3%減）した。しかし2014年5月のモディ首相誕生後新政権への期待が高まり、乗用車販売は5月から、自動車市場全体でも6月から前年同月比がプラスに転じている。前政権が物品税を6月まで暫定的に下げた措置について、新政権は12月末まで延長した。
市場のセグメント構成については、全長4m未満のCompactおよびその下のセグメント車が乗用車市場の6割強を占める。しかし中型（Mid-size）セグメントについてもホンダCityが大幅に販売を増やし、Maruti Suzukiは中型セダン"CIAZ"を投入した。他に、中型車3車種を投入する計画とされる。トヨタも中型セダンを開発すると報道されている。
なお、参入しているOEM各社の実績と計画については、近く掲載する「インド（下）」で報告する。
関連レポート：スズキ：インドで300万台販売を目指し、東南アジアでも現地生産化 （2014年9月掲載）
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