・DRB-HICOMの子会社であるHICOM Engineering (HESB)とロータス(Lotus Technology)の子会社であるHangzhou Flash Charging New Energy (HFC)が設立した合弁会社New Energy Asiaは6月13日、マレーシアおよびASEAN市場向けに高品質な電気自動車(EV)充電設備の総合ラインナップを発表した。
・この協業は、マレーシア国内産業におけるHESBの

・タイ商務省は４月10日、オンラインで開催されたASEAN特別経済相会合に参加した。この会合にはASEANに加盟する10カ国と東ティモールが列席した。タイ現地紙The Nationなどが報じた。
・マレーシアが主導したこの会合では、米トランプ政権の関税政策について議論された。ASEAN各国は報復措置を取らないことで合意し、8項目からなる共同声明を発出するとともに、ASEAN地経学タスクフォースを立ち上げた。
・各国は米国との戦略的パ

・配車サービスのグラブ(Grab)は3月10日、自動運転技術企業4社、Autonomous A2Z、Motional、WeRide、Zelosとの間で覚書を締結したと発表した。
・この提携によりグラブは、東南アジア独自の交通事情における自動運転車(AV)の影響と潜在的な役割を調査し、同社のドライバーや配達パートナーの重要な役割を維持しながら、交通エコシステムを強化することを目指している。
・覚書の一環としてグラブは、シャトル、バス、

・奇瑞汽⾞のマレーシア法人Chery Corporate Malaysia Sdn. Bhd.は2月19日、2025年に東南アジア市場への車両輸出を開始する計画を明らかにした。同日付のマレーシア現地紙New Straits Timesが報じた。
・初期段階では、ベトナムへの輸出はJaecooブランドの内燃機関(ICE)車とプラグインハイブリッド車(PHV)モデルを含み、将来的にはモデルやブランドを追加する予定。
・ベトナム向けに次い

・2月11日付のフィリピン現地メディアPhilstarは、AAF (ASEAN Automotive Federation)のデータに基づき、フィリピンの2024年1-11月累計自動車生産台数が前年同期比14.7%増の11万6,650台に達したと報じた。AAFが調査対象とするASEAN諸国の中で2番目に高い伸びを示した。11月単月では前年同月比7.2％減の8,772台だった。
・ASEAN全体の1-11月生産は前年同期比12.7%減

・配車サービスのGrab (グラブ)とBYDは、グラブのドライバーの電気自動車(EV)導入を東南アジア全域で最大5万台に拡大する提携を結んだと1月15日に発表した。配車サービス上で、環境負荷の少ない車両の利用を増やしたい考え。
・両社は、車両とグラブの配車プラットフォーム・サービス間の深いIoT統合を促進するため協力体制を取り、グラブは以下のことを目指す。
車載画面で配車アプリを利用可能にすることなどで、ドライバーにとってより安全で

・ドイツのモーションベース車載アプリケーションプロバイダーHoloride Technologies Groupは12月18日、シンガポールのFuel Ventures Asiaの出資を受けた。Holorideはこの出資に基づきB2Bモデルへの移行やスマートフォン、タブレット、ウェアラブル端末、インフォテインメントシステムなどのプラットフォーム拡大、アジア自動車市場における成長に注力する。 
・Holorideは、リアルタイムの車両

・韓国のHyundai AutoEverは12月16日、インドのデジタル地図プロバイダーであるMapmyIndiaと提携し、東南アジアに高品質な車載用地図およびナビゲーションサービスを提供すると発表した。
・Hyundai AutoEverは、インドネシアのジャカルタ(Jakarta)に設立した合弁会社PT Terra Link Technologiesを通じて、インドネシア、タイ、ベトナム、フィリピン、マレーシア、シンガポールの6

・10月30日付のフィリピン現地メディアPhilstarは、AAF (ASEAN Automotive Federation)のデータに基づき、フィリピンの2024年1-8月累計自動車生産台数が前年同期比17.3%増の8万6,585台に達したと報じた。AAFが調査対象とするASEAN諸国の中で2番目に高い伸びを示した。8月単月では前年同月比34.7%増の1万941台だった。
・ASEAN全体の1-8月生産は前年同期比12.0%減の2

・上汽GM五菱は9月24日、広西チワン族自治区南寧市で開幕した第21回中国・ASEAN博覧会において、新技術や新製品を出展し、「一二三」ASEAN戦略を発表した。同戦略はASEANにおける新エネルギー車(NEV)産業チェーンの構築を目標に掲げている。2030年までにASEAN 10カ国に完成車の生産、販売、サービス、自動車金融、エネルギーシステム、電子電気制御、インテリジェント電気駆動などを統合した包括的なNEV産業チェーンを構築す

・ステランティスは9月24日、同社と零跑汽車(Leapmotor)の合弁会社であるLeapmotor International (以下、リープモーター)が、イタリア・ミラノで初のヨーロッパ・メディア・ドライブを開催し、欧州で正式デビューを果たしたと発表した。
・リープモーターは2024年末までに販売拠点数を350に増やし、今後3年間は毎年1つの新モデルを発売する計画。2024年末までに、ベルギー、フランス、ドイツ、イタリア、ルクセ

※英GlobalData社 (旧LMC)のアナリストによるショートレポート (8月19日付) をマークラインズが翻訳したものです。
・2021～22年に中国ブランドがASEANのライトビークル(乗用車＋ライトトラック)販売台数に占めるシェアは3.4%だった。これに対し、2023年は4.9%、2024年上半期は5.9%と拡大を続けている。中国系ブランドの最大手は上海汽車だ。しかし、同社は主にタイでの販売不振が要因で、ASEAN 5カ国

・8月9日付のフィリピン現地メディアPhilstarは、AAF (ASEAN Automotive Federation)のデータに基づき、フィリピンの2024年上期(1-6月)累計自動車生産台数が前年同期比13.4%増の6万4,333台に達したと報じた。6月単月では前年同月比14.6%増の1万288台だった。 
・ASEAN各国の2024年上期累計生産台数における前年同期比の成長率をみると、ミャンマーが366.4%増(1,068台