※英GlobalData社(旧LMC)のアナリストによるショートレポート(9月25日付)をマークラインズが翻訳したものです。
・タイでは約4年にわたり、東南アジアにおいて最も野心的な電気自動車(EV)の普及策を推進してきたが、予想を上回る成果があった。2022年に開始されたEV生産優遇策の「EV 3.0」と「EV3.5」は、自動車メーカーが、輸入した車両に相当する分を将来的に現地生産すると緩く表明するだけで、物品税が8%から2%に減
※英GlobalData社 (旧LMC)のアナリストによるショートレポート (9月25日付) をマークラインズが翻訳したものです。
・欧州委員会は、中国政府による補助金に関する調査を受け、2024年7月に中国産電気自動車(EV)に対する暫定的な相殺関税を導入した。その後、同年10月30日から5年間適用されるメーカー別の確定関税が正式に発効している。これらの税率は、テスラの上海ギガファクトリー(Gigafactory Shanghai
※英GlobalData社 (旧LMC)のアナリストによるショートレポート (9月16日付) をマークラインズが翻訳したものです。
・今年メキシコシティで開催された「メキシコ自動車産業サミット2026：ニアショアリングと物流」では、GlobalDataは有力な専門家らと共にパネルディスカッション「自動車市場予測と業界動向」に参加した。ほぼ全ての問いかけの根底には「北米の自動車生産においてメキシコの役割が拡大する中、持続的な優位性とし
※英GlobalData社(旧LMC)のアナリストによるショートレポート(9月2日付)をマークラインズが翻訳したものです。
・GlobalDataは2026年7月に、「タイの2026年ライトビークル販売台数予測の上方修正とEV3.5後のシナリオ」と題したIndustry Data記事を発表している。予想通りタイ政府は、EV向け物品税制度の見直しを進めている。一定の現地調達率要件を満たす現地生産車への税率を引き下げる一方、特に現在、中
※英GlobalData社(旧LMC)のアナリストによるショートレポート(9月4日付)をマークラインズが翻訳したものです。
・VWグループは89年の歴史の中で最も深刻な危機に直面している。その主な要因は、これまで収益の柱だった中国市場での急激な業績悪化である。販売低迷により利益が大幅に減少し、最大10万人規模の人員削減や工場閉鎖の可能性まで取り沙汰されている。VWグループは、内燃機関(ICE)車を販売して市場を支配していたメーカーか
※英GlobalData社(旧LMC)のアナリストによるショートレポート(8月24日付)をマークラインズが翻訳したものです。
・2020年代前半、東南アジアは世界の電気自動車(EV)メーカーにとって開かれた市場であり、特に中国ブランドによる手ごろな価格の完成車であふれていた。税制優遇措置や消費者の旺盛な需要に後押しされ、バンコク、ジャカルタ、クアラルンプールなどの都市では電動モビリティの普及が急速に進み、ASEANのEV市場は202
※英GlobalData社(旧LMC)のアナリストによるショートレポート(8月18日付)をマークラインズが翻訳したものです。
・関税、低迷する電気自動車(EV)販売、ガソリン価格の高騰、地政学的な不安定性、極めて低い消費者の信頼感、新車価格の手頃感の危機。これらの要因すべてが、2026年の米国のライトビークル市場に影響を及ぼしている。にもかかわらず、販売は驚くほど堅調に推移している。確かに、2026年1-7月の累計販売台数は前年同期
※英GlobalData社(旧LMC)のアナリストによるショートレポート(8月11日付)をマークラインズが翻訳したものです。
・2026年7月27日から30日にかけて米カリフォルニア州サンディエゴ(San Diego)で開催された「SAE Automated Transportation Symposium (ATS)」には、自動車メーカーやサプライヤー、交通機関、規制当局の関係者が集まり、高度な自動運転ソリューション(SAEレベル
※英GlobalData社 (旧LMC)のアナリストによるショートレポート(7月29日付)をマークラインズが翻訳したものです。
・2026年1-5月の中国の乗用車輸出は350万台を超え、電気自動車(EV)、プラグインハイブリッド車(PHV)、レンジエクステンダーEV (EREV)を含む新エネルギー車(NEV)の輸出が初めて半数以上を占めた。つまり、海外に輸出される中国車の2台に1台はNEVということになる。これらの数字は、単なる数量
※英GlobalData社 (旧LMC)のアナリストによるショートレポート(7月27日付)をマークラインズが翻訳したものです。
・年初の時点では、2026年通年の欧州全体の経済成長は改善するとみられていた。しかし、米国とイスラエルによるイラン攻撃に加え、ホルムズ海峡の封鎖によって状況は大きく変化した。原油供給への懸念から北海ブレント原油価格は1バレル100ドルを超え、欧州各国で燃料価格や家庭向けエネルギー料金が急上昇した。国際エネル
※英GlobalData社 (旧LMC)のアナリストによるショートレポート(7月2日付)をマークラインズが翻訳したものです。
Stuttgart Autonomous Vehicle Tech Expo 2026
・ドイツ・シュトゥットガルト(Stuttgart)のMesse Stuttgartで開催された自動運転や先進運転支援システム(ADAS)に特化した展示会Autonomous Vehicle Tech Expo (6/23-
※英GlobalData社 (旧LMC)のアナリストによるショートレポート(6月23日付)をマークラインズが翻訳したものです。
・中国の自動車買い替え補助金制度は2026年に大幅に改定され、2025年の定額の補助金から、車両価格に連動する定率の補助金に移行した。この改定は、自動車消費の高度化(より高価格帯・高付加価値な車種への需要シフト)や、幅広い車種セグメントおよび地域市場における新車需要の拡大を後押しすることを目的としている。
※英GlobalData社 (旧LMC)のアナリストによるショートレポート(6月17日付)をマークラインズが翻訳したものです。
・近年、タイのピックアップトラック市場は、より広範な自動車市場との比較において著しく伸び悩み、史上最も深刻な水準の低迷に直面している。かつてピックアップセグメントは、タイのライトビークル(LV)市場全体の40-50%を占めていたが、2022年に46%だったシェアは、2023年に35%となり、2024年に29
※英GlobalData社(旧LMC)のアナリストによるショートレポート(6月2日付)をマークラインズが翻訳したものです。
・自動運転技術によって自動車業界は急速に変化しており、運転の主導権は、人間のドライバーから、リアルタイムで判断を行うAI搭載システムへと移行しつつある。何十年もの間、注意散漫、疲労、精神的ストレス、反応時間の遅れといったヒューマンエラーが、世界中で発生する交通事故の主な原因の一つとされてきた。自動運転車は、AI
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