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トヨタのインドでの工場新設計画はありますか？今のトヨタの生産台数も含めて教えて

日系メーカーと中国系メーカーの地域別販売台数を比較・分析して

直近12ヶ月の中国からタイ向けのEV輸出台数をまとめて、傾向を分析して

BYD、Huawei、Inovance、NIDECのe-axle技術の比較表を作って

車載カメラサプライヤーの最近のトピックスをまとめて

EPSの主要Tier1のシェアと開発動向をまとめて

バッテリー内製化に関する主要OEMの最新動向をまとめて

最近の展示会で発表されたヘッドランプの新技術を出展企業別に教えて

ボディの超ハイテン材使用比率を調べて

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか？

バッテリーを製造しています。どこに売り込めばよいか

インパネ向けスイッチの潜在顧客の事業や課題を分析し、各社に響く提案と営業アプローチを教えて

HUDメーカーに液晶ディスプレイを売り込みたく、日本国内のコンタクト先の会社名、組織名、責任者名をリスト化して

トヨタのプラットフォームを採用車種と共に一覧化して

中国の華南地区でマグネシウムダイキャストを調達したいが、コスト競争力のある部品メーカーは

矢崎総業や住友電装に高圧ハーネスのコネクタを売り込みたいがどの部署に売り込めばよいでしょうか

トヨタbZ3XおよびbZ4X、日産N7、ホンダe:Nシリーズの特徴と販売動向を比較して

日・中の新車開発期間を比較して

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか？

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部品・素材

韓国

韓DYC、RivianのAmazon向け電動配送車にパワートレイン部品を供給

・韓国のDYCは、主要サプライヤーを通じて、米国の電気自動車 (EV) メーカーRivianがAmazon向けに納入する電動配送車用のパワートレイン中核部品を供給している。DYCは2025年7月に同部品を初受注し、現在まで供給を続けている。
・Amazonは2030年までに電動配送車10万台を導入する目標を掲げている。DYCは車両の普及拡大に伴い、関連部品の供給機会も増えると見込んでいる。
・同社は今後、グローバル完成車メーカー向け

韓国

韓JH Chemical Industry、使用済み電池の前処理能力を年1万5,000トンに拡大

・韓国のL&Fの子会社JH Chemical Industry (JHC) は、使用済みバッテリーの前処理とリチウム回収を中心に資源循環事業を拡大している。使用済みバッテリーの前処理能力は年1万5,000トンに達した。
・JHCは使用済みバッテリーや廃正極材を放電、解体、破砕・粉砕してブラックマスを生産する。2025年に前処理ラインを整備し、2026年には使用済みバッテリーの放電・解体ラインを追加した。
・また、二次電池材料の製造工

韓国

中国Ronbay、韓国・忠州市に正極材工場を建設へ

・中国の二次電池材料メーカー寧波容百新能源科技 (Ningbo Ronbay New Energy Technology) は、韓国・忠清北道の忠州市に4,300億ウォン (約510億円) を投資する。
・2029年までに忠州市の外国人投資地域にNCM三元系正極材工場を建設し、年産6万4,000トンの生産能力を整備する計画。
・同社は中国・浙江省寧波市に本社を置き、三元系正極材 (NCM・NCA)、LFP (リン酸鉄リチウム) 正極

中国

CATLと緑地集団が提携する初の事業運営拠点が南昌市に設立

・緑地集団は、寧徳時代（CATL）との提携による初の事業運営拠点となる南昌潤緑時代新能源科技有限公司（以下、潤緑時代公司）が江西省南昌市で開所式を行ったと発表した。同社は、CATLの「寧家服務」の南昌市における都市パートナー事業の運営主体となる。
・潤緑時代公司は、南昌市における「寧家服務」の直営サービスセンターの建設・運営を担当し、事業範囲は、バッテリーの修理・検査、バッテリー交換、エネルギー貯蔵、技術研修などバッテリーのアフター

中国

寧徳時代（CATL）傘下の時代電服、中化石油銷售と戦略的提携協定を締結

・中化石油銷售有限公司は、寧徳時代（CATL）傘下の時代電服と戦略的提携協定を締結したと発表した。両社は共同で充電・バッテリー交換ステーションの開発や運営を推進する。
・協定に基づき、中化石油銷售は用地の提供、政府・企業との連携、顧客リソースを提供し、時代電服はステーションの建設、バッテリー設備の設置や運用保守および市場化運営を担う。提携では、中化石油銷售の既存の給油・充電ネットワークにバッテリー交換事業を組み込み、一部のステーショ

中国

上海電気、CATLと戦略的提携協定を締結

・寧徳時代（CATL）は、上海電気（Shanghai Electric）と上海市で戦略的提携協定を締結したと発表した。両社はゼロカーボン園区、新型エネルギー貯蔵、グリーン交通、国際事業などの分野で協力する。
・両社は、ゼロカーボン園区やグリーン電力の専用送電線による直接接続プロジェクトの実現を推進し、風力発電、太陽光発電、エネルギー貯蔵、水素エネルギーを網羅する総合的なゼロカーボン実証シーンを構築する。また、「設備＋技術＋エンジニア

中国

亜太股份、5,350万元で広州亜太の株式49%を取得

・亜太股份は、広東聯合産権取引センターでの公開売却によって広汽零部件有限公司が保有する広州亜太汽車底盤系統有限公司の株式49%を5,350万元で取得したと発表した。両社は2026年10月26日に契約を締結した。取引完了後、広州亜太は亜太股份の完全子会社となり、連結決算の対象に組み入れられる。
・同株式は、広汽零部件が広東聯合産権取引センターを通じて売却対象として公開したもので、売却最低価格は5,350万元だった。
（2026年10月

米国

Cooper Standard、車両組立を効率化するFlexiFitシーリングソリューションを発表

・Cooper Standardは10月29日、OEMによる車両組立の簡素化、製造工程の複雑さの軽減、生産効率の向上を目的としたシーリングソリューション群「FlexiFit」を発表した。
・FlexiFitシーリングソリューション群の最初の3製品は以下の通り。
- FlexiFit 1K Glass Guide：従来の複数部品からなる組立品に代わる、射出成形による一体型ソリューション。完全にリサイクル可能で、取り付けを簡素化し、不要

イタリア スウェーデン

Autoliv、イタリアのMCF Safety Beltsの買収を完了

・Autolivは11月3日、イタリアの商用車・特殊車両向けシートベルトメーカーMCF Safety Beltsの買収を、規制当局の最終承認を経て完了したと発表した。
・MCF Safety Beltsは1989年設立で、イタリア・トリノ近郊のパンカリエーリ (Pancalieri) に本社を置く。バスなどの商用車・特殊車両向けにシートベルトを供給し、顧客数は500社を超える。従業員は約60人、年間売上高は約1,000万ユーロ。
・

中国

国軒高科、年産20万トンの正極材プロジェクトが全面稼働

・国軒高科（Gotion）傘下の合肥国軒電池材料有限公司は、安徽省合肥市の廬江高新区で、国軒閏輝の年産20万トンの正極材プロジェクトが全面稼働したと発表した。同プロジェクトは着工から稼働開始まで9カ月を要し、現在は大規模生産・運営段階に入っている。
・同プロジェクトでは、国軒高科の第4世代リン酸鉄リチウム（LFP）生産ライン技術を採用し、年産20万トンの正極材生産能力を整備し、デジタル化・情報化技術を活用してスマート工場を建設した。

中国

テンセントのスマートモビリティ部門、スマートコックピット向けTAI AIエージェントを発表

・テンセントグループ（Tencent、騰訊）傘下のテンセントスマートモビリティ部門は、スマートコックピット向けTAI AIエージェントを発表した。当該ソリューションは、TAIコックピットアシスタント、TAIモビリティサービスAIエージェント、TAIコンテンツ・エンターテインメントAIエージェント、TAIクロスデバイス連携サービスから構成される。
・TAIモビリティサービスAIエージェントは、テンセントマップ、WeChatミニプログラ

韓国

韓KBI Dongkook Ind.、韓国・蔚山市で新工法の量産拠点を整備へ

・韓国のKBI Dongkook Ind.は、蔚山市のモジュール化産業団地内に新たな工場用地を取得し、新工法の量産や新規受注への対応に向けて生産能力を強化する。土地・建物の取得額は275億ウォン (約32億7,000万円) で、取得予定日は2027年1月15日。
・同社は新拠点で、クラッシュパッドの軽量化・高級化技術を量産適用する生産ラインを構築し、顧客の部品モジュール化拡大にも対応する。
(2026年10月22日付KBI Dong

韓国

韓Orient Precision Industries、EV・HEV向け部品を相次ぎ受注

・韓国のOrient Precision Industriesは、電気自動車 (EV) およびハイブリッド車 (HV) 向け部品の受注を相次いで獲得していると明らかにした。
・EVでは、韓国完成車メーカーのEV専用プラットフォームを採用する新型車1車種向け部品を受注し、2026年内に量産を開始する予定。また、小型電動SUV向けバッテリーエンドプレートアッシーを新規受注した。これは同社が電動化部品事業へ参入して以来、初のバッテリー関連

韓国

韓国・全南光州統合特別市、自動車部品の再製造インフラを整備へ

・韓国の全南光州統合特別市は、産業通商部の「2026年度自動車部品循環経済革新インフラ構築事業」に選定され、国費99億ウォン (約11億6,000万円) を確保したと発表した。
・2026年から2030年までの5年間に総額450億ウォン (約52億8,000万円) を投じ、光州南区のエネルギーバレー産業団地に使用済み自動車部品の再製造施設と試験・評価・認証設備を整備する。部品の分解、洗浄、検査、品質認証などに対応する主要設備14種類

ドイツ

Georg Fischer、温室効果ガス排出削減の短期・長期目標がSBTi認定を取得

・Georg Fischer (GF)は、フローソリューション専業企業への転換を踏まえた温室効果ガス(GHG)排出削減の短期・長期目標について、Science Based Targets initiative(SBTi)の認定を取得したと発表した。
・自社の燃料使用や購入電力などに伴う排出(スコープ1・2)は、調整後の2024年実績を基準に、総量を2035年までに59%、2050年までに90%削減する。また、原材料の調達や製品の使用

インド シンガポール

Motherson Groupとシンガポール南洋理工大学、磁気硬化技術の開発で提携

・Motherson Groupのシンガポール子会社MSSL (S) Pte Ltdは11月2日、工業用塗料を硬化させるための磁気誘導技術であるSpinheatの実用化に向けて、シンガポール南洋理工大学(NTU)と提携したと発表した。この技術は、接着剤や樹脂に埋め込まれた磁性ナノ粒子を利用し、交流磁場にさらされるとコーティング内で直接熱を発生させる。
・初期の実験結果は、Spinheatが約1時間で従来の24時間のオーブン硬化の接着

米国

BorgWarner、大手OEMからエンジン制御モジュール事業を2034年まで受注

・BorgWarnerは10月29日、長年のグローバルOEM顧客の1社に内燃エンジン搭載ピックアップトラックプラットフォーム向けエンジン制御モジュール(ECM)を2034年まで供給すると発表した。2029年に生産開始予定。
・BorgWarnerのECMは、このプラットフォーム専用に設計されており、コンテンツと機能性の向上、制御の柔軟性の向上、厳しいパッケージ要件を満たすコンパクトな設計を実現している。BorgWarnerは2020

ドイツ

Mahle、ドイツ最大のPVTシステムをVaihingen an der Enz工場で稼働

・Mahleは、Vaihingen an der Enz工場でドイツ最大のPVTシステムを本格稼動させたと発表した。
・このシステムは太陽光発電と太陽熱集熱を1つのパネルに一体化させたハイブリッドシステムで、現在、化石燃料に代わって工場の熱需要のほぼすべてを地域で生成された太陽熱で賄っている。2,000平方メートルのシステムは、1,000以上のPVTハイブリッドモジュール、地熱ボーリングフィールド、ヒートポンプで構成されている。また

インド

Sona Comstar、2026年7－9月期の新規受注を発表

・Sona BLW Precision Forgings Limited (Sona Comstar) は、投資家向けの最新情報として、2026年7－9月期に新規自動車事業で360億ルピーを受注したと発表した。これは四半期ベースで3番目に高い受注増となる。2026年7－9月期末の受注残高は2,510億ルピーに達した。
・同社は電動化から「EPIC」モビリティに焦点を広げ、電気自動車、パーソナライズ、インテリジェント、コネクテッドの自

韓国

韓L&F、LG Energy SolutionにLFP正極材を長期供給へ

・韓国のL&Fは11月3日、LG Energy SolutionとLFP (リン酸鉄リチウム) 正極材の長期供給契約を2日に締結したと発表した。L&Fは新工場を増設し、2028年から2031年までの4年間に約1兆350億ウォン (約1,220億円) 相当のLFP正極材を供給する。両社の協力範囲は、従来のハイニッケルNCM (ニッケル・コバルト・マンガン) 正極材からLFP正極材に広がる。
・L&Fは、LFP正極材を手掛ける子会社L&

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