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上汽GMビュイック、NEVサブブランド「至境」初モデルのレンジエクステンダー高級セダン「L7」を発表
・ビュイックブランドは7月16日、ハイエンド新エネルギー車(NEV)サブブランド「至境(Electra)」より初モデルとなるレンジエクステンダーの高級セダンを「L7」と命名したと発表した。LはLuxuryのL、7は大型セダンを表わしている。
・「L7」はビュイックの「逍遥(Xiao Yao)」アーキテクチャをベースに開発した初の量産セダン。「逍遥」はビュイックが中国市場のために開発した全域融合型NEV用アーキテクチャである。車体サイ

IONNA、Wawaとの提携で全米での急速充電器数が3,000基に到達
・ノースカロライナ州ダーラム(Durham)に拠点を置き、全米に展開する電気自動車(EV)充電ネットワーク運営合弁会社IONNAは7月16日、24時間営業で新鮮な食品、飲料、コーヒー、燃料サービス、手数料無料のATMサービスを提供するWawaとの新たな提携を発表した。
・今回の提携は、IONNAにとってこれまでで最大規模のEV充電へのコミットメントを示すものである。WawaへのDC急速充電ステーション「Rechargery」の追加設

GM、ミシガン州でLMRバッテリーセル開発センターの建設に着手
・GMのMark Reuss社長は7月14日、同社の電気自動車(EV)ラインナップを支える北米サプライチェーンの構築戦略について語った。
Ultium Cells のオハイオ州スプリングヒル(Spring Hill)とミシガン州ウォーレン(Warren)の両工場が稼働し、GMのOEMとしてのバッテリーセル生産能力は米国最大規模となった。23億ドルの投資コミットメントを基に、スプリングヒル工場はニッケル・コバルト・マンガン・アルミ(N

Ultium Cells、LFP電池セルの量産に向けテネシー州スプリングヒル工場を改修へ
・GMとLG Energy Solutionの合弁会社であるUltium Cells LLCは、2021年に発表した23億ドルの投資計画に基づいて、低コストのリン酸鉄リチウム(LFP)バッテリーセルの生産を追加するために、約1,300人が勤務するテネシー州スプリングヒル(Spring Hill)工場を改修すると発表した。7月14日にGMが発表した。
・既存ラインからLFPバッテリーセルを生産できるラインへの改修は、2025年後半に開

GM、ブラジルでシボレーのサブコンパクトSUVの改良型「トラッカー」の生産開始
・GMのブラジル法人General Motors Brazil は7月1日、サンカエタノドスル(Sao Caetano do Sul)工場でシボレーのサブコンパクトSUVの改良型「トラッカー(Tracker)」の生産を開始したと発表した。
・近日中に発売が予定されている同モデルは、デザイン、快適性、コネクティビティにおいて大幅な改良が施されている。再設計されたフロントデザイン、バーチャルコックピット、Safe Monitoringな

シボレー、中東で新型サブコンパクトSUV「グルーブ」を発表
・シボレーは6月26日、中東で新型サブコンパクトクロスオーバーSUVの「グルーブ(Groove)」を初公開した。2026年型となる「グルーブ」は、大胆な新デザイン、再定義されたグレード戦略、そしてパワー、快適性、コネクティビティ、安全性にさらに重点を置いている。
・「グルーブ」は中国製モデルで、上汽GM五菱のサブコンパクトクロスオーバーSUVの宝駿(Baojun)「510」をベースとしている。
・新型「グルーブ」は1.5Lターボチャ

キャデラック、フラッグシップ電気セダン「セレスティック」を納車
・キャデラックは6月24日、ミシガン州ウォーレン(Warren)にあるグローバル技術センター内のCadillac House at Vanderbilt (キャデラックのカスタマー体験センター)で催されたプライベートイベントにおいて、手作りの超高級フラッグシップ電気セダン「セレスティック(Celestiq)」を初めて納車したと発表した。顧客の詳細は明らかにされていない。
・「セレスティック」は2022年秋にデビューし、製品および生産
