・フォードは7月1日、2025年第2四半期における米国での販売台数が前年同期比14.2%増となり、市場全体の伸びを大幅に上回るペースで増加したと発表した。
・販売実績は以下のとおり。
総販売台数：61万2,095台(前年同期比14.2%増)市場シェア：推定14.3%(前年同期から1.8パーセントポイント増)ピックアップトラック計(「Fシリーズ (F-Series)」、「レンジャー(Ranger)」、「マーベリック(Maverick)

・フォードは6月25日、ミッドサイズSUVの2026年型「エクスプローラー(Explorer)」のラインナップに、より頑丈で「どこへでも行ける」性能を追加した初のオフロード向けトレマー(Tremor)グレードの発売を発表した。
・トレマーグレードの特徴は以下の通り：
特別にチューニングされたスプリングとスタビライザーを備えた独自のサスペンション・システムにより車高を1インチ高め、オンロードでもオフロードでも制御された乗り心地を実現。

・ドイツのボディ部品サプライヤーKIRCHHOFF Automotiveは6月18日のニュースレターで、フォードの「プーマ(Puma)」と「Eトランジット クーリエ (Transit Courier BEV)」に成形部品や溶接アセンブリを供給しており、前後のサイドメンバー、フロントパネル、ボディ成形部品などが含まれると発表した。これらの部品は、ルーマニアのクラヨバ(Craiova)工場、ポーランドのミエレツ(Mielec)工場、ハン

・6月25日付の複数のスペインメディアの報道によると、フォードは雇用維持を目的とした資金援助制度 ERTE REDの一環として、スペイン・アルムサフェス(Almussafes)のバレンシア(Valencia)工場で、2025年8月に3日間、9月に6日間の車両生産休止を予定している。
・車両工場の生産休止日は、8月25日、26日、27日、9月1日、8日、15日、22日、29日、30日の計9日間となる。
・ERTE RED制度は、202

・フォードでTechnology Platform Programs and EV Systemsを担当するLisa Drake VPは6月23日、30億ドルを投じてミシガン州マーシャル(Marshall)に建設中のBlueOval Battery Park Michigan (現時点で60％が完成済み)を、クリーンルーム設備の設置前にメディアに公開した。同氏は、「2026年にバッテリーの生産を開始する」と述べ、トランプ大統領と議会

・フォードは6月18日、2021‐2025年型「マスタング マッハE (Mustang Mach-E)」の後部ドアラッチに不具合があるとして、世界で31万6,911台をリコールすると発表した。これに伴い、同社はディーラーに対して、当該電気スポーツクロスオーバー車のデモ走行および納車を一時停止するよう指示している。 
・リコール対象となる31万6,911台のうち、19万6,911台が米国市場、約12万台は米国外(うちカナダでは3万2,

・米国特許商標庁(USPTO)が6月5日、フォードの「アクティブ熱共有システム(active heat sharing system)」に関する特許を公開したと、同日付の複数の米国メディアが報じた。
・特許「キャビンと高電圧バッテリー間のアクティブ熱共有」は2023年12月29日に初めて出願され、出願番号0178400が割り当てられた。
・電気自動車(EV)のバッテリーパックは低温下で効率が落ちる傾向にあるため、OEM各社は予定され

・6月19日付のアルゼンチン現地メディアMotor1 Argentinaによると、アルゼンチンの自動車機械労組(SMATA)は、汚職で禁錮6年の刑が確定し服役中の元大統領クリスティナ・キルチネル(Cristina Kirchner)氏を支持する抗議集会に参加するため、6月18日に複数の工場で生産を休止したと報じられた。これにより、6月10日の生産停止に続き、今月2度目の生産休止となった。
・この影響で、フォード・パチェコ(Pache

・6月16日付の複数メディアの報道によると、フォードのスペイン・アルムサフェス(Almussafes)にあるバレンシア(Valencia)工場は、6月23日にエンジン生産ラインの稼働を休止すると発表した。この措置は、雇用の安定性と柔軟性を確保することを目的としたREDメカニズムに基づくもの。
・この日はすでに車両生産の休止日として計画されており、これにより6月23日は工場全体が稼働を休止する予定。
Based on multiple

・フォードは6月12日、ミッドサイズピックアップトラック「レンジャー(Ranger)」のプラグインハイブリッド(PHV)版を発表した。同モデルは、オンロードとオフロードの両方で機能するハイブリッド(HV)システムを搭載した初の「レンジャー」となる。ローンチエディションのStormtrak、堅牢なWildtrak、ハイスペックのXLTという3つのグレード設定がある。
・同モデルは5人乗りのダブルキャブを採用し、ホイールアーチの間にユー

・フォードのカナダ法人Ford of CanadaのBev Goodman CEOは6月10日、北米の自動車産業に関税が重くのしかかっているものの、フルサイズピックアップトラックの「Fシリーズ スーパーデューティ(F-Series Super Duty)」を生産するため、カナダ・オンタリオ州のオークビル(Oakville)工場を改修する30億カナダドル(約3,200億円)規模の計画は「順調に進んでいる」と述べた。13日付の複数のカナ

・フォードのジム・ファーリーCEOは6月13日、同社が自動車生産に不可欠なレアアース磁石の供給に苦戦しており、5月に1週間、イリノイ州シカゴ(Chicago)工場でミッドサイズSUVの「エクスプローラー(Explorer)」の生産休止を余儀なくされたと明らかにした。同日付の米国のメディアのDetroit Newsが報じた。中国がレアアース輸出の新たな承認手続きを導入して以降、不可欠な部品は少しずつ供給され始めているという。
・中国は

・フォードは6月12日、ドイツ・ケルンにおいて、Cセグメント電気SUVの「エクスプローラー(Explorer)」および「カプリ(Capri)」向けに、異なる3つのサイズの駆動用バッテリーパックの量産を開始したと発表した。両モデルは、ケルン電気自動車(EV)センター(Cologne Electric Vehicle Center)で生産されている。
・新設されたバッテリー組立工場には、180台の最新溶接ロボットが導入されており、バッテ

・中国がデトロイト3のレアアースのサプライヤーに対して、暫定的に輸出を許可したと事情に詳しい関係者の話として6月9日付の複数の米国のメディアが報じた。
・関係者によるとGM、フォード、ステランティスのサプライヤーは、6月2日に輸出申請の一部の承認を得られたという。また、少なくとも一部の輸出許可は6カ月間有効だという。
・GMとフォードはコメントを出していないが、ステランティスは「効率的な申請手続きを確実に行う」ためサプライヤーと協力

・フォードのSherry House CFOは6月4日、UBS自動車・自動車技術カンファレンスで、7月に発表する第2四半期決算に影響する関税問題とサプライチェーンの混乱などについて語った。同日付のデトロイトフリープレスが報じた。
中国によるレアアースの輸出規制による混乱について：
・House氏によると、フォードは、レアアースのサプライチェーンへの供給に手間取っているという。中国は現在、中国企業にレアアースの輸出規制を義務付けており

・フォードは米国で5月に継続して実施した「A Plan」割引プログラムと呼ばれる価格戦略が成功し、トランプ関税によるコスト上昇を吸収できたと、6月3日付の米国のメディアのDetroit Newsが報じた。同プログラムは本来、従業員向けのものだった。フォードは5月、他の自動車メーカーを上回って伸長し全パワートレインの合計販売台数は前年同月比16.3%増の22万959台だった。2019年以降5月の販売台数としては最高で、3カ月連続の増加

・5月29日付の複数メディアの報道によると、フォードのスペイン・アルムサフェス(Almussafes)にあるバレンシア(Valencia)工場は、2025年7月に新たに7日間の車両生産休止と、エンジン工場で1日間の稼働休止を実施すると発表した。
・車両工場の生産休止日は、すでに発表されていた6月2日、9日、16日、23日、27日、30日に加えて、7月1日、2日、3日、4日、7日、21日、28日が追加された。これにより、同工場での7月

・フォードのBill Ford会長は5月29日、Mackinac Policy Conferenceで講演し、トランプ政権が電気自動車(EV)バッテリー生産支援の連邦税額控除を打ち切る可能性について警告した。同日付のデトロイトフリープレスが報じた。
・この税額控除が廃止されれば、ミシガン州のバッテリー工場BlueOval Battery Parkへの投資が脅かされることになる。同氏は、「このままでは、我々がマーシャル(Marshal

・フォードは5月27日、ソフトウェアの不具合により、車両後退時にリアビューカメラの映像が遅れて表示される、フリーズする、または表示されなくなるなどの現象が発生する可能性があることから、米国で107万5,299台をリコールすると発表した。同日付の米国運輸省道路交通安全局(NHTSA)が公開した資料及び5月28日付けの複数の米国メディアの報道で明らかになった。
・リコールの対象車両は、2021-2024年型「ブロンコ(Bronco)」、

・ドイツのソーラー技術企業Sono Groupは5月22日、2025年3月31日を期末とする第1四半期中に、初のバスOEM工場との提携を開始したと発表した。すでにSono Motorsのソーラー統合ソリューションを搭載した最初のバスが、欧州メーカーの組立ラインから出荷されている。この取り組みにより、顧客はソーラーシステムを搭載したバスをOEMから直接購入できるようになる。 
・また、EUの資金提供を受ける「SolarMoves」プロ