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フォード

米国

リンカーン、2029年にフォード「ブロンコ」ベースの新型SUVを投入との報道

・リンカーンは、2020年代末までにラインアップへ全く新しい車種を追加する見通しだという。デトロイトフリープレスを含む複数の米国メディアが、フォードの製品計画に詳しい関係者2人の話として報じた。
 
・新型車はミッドサイズSUVのフォード「ブロンコ(Bronco)」をベースとし、メルセデス・ベンツの高級クロスカントリーSUV「G550」と競合するとみられる。一方で、リンカーンの最上位モデルで、販売価格が8万9,995ドルからのフルサ

米国

フォード、2020年代末までに「ブロンコ」のピックアップ版を追加との報道 ミシガン工場で生産へ

・フォードはミッドサイズSUV「ブロンコ(Bronco)」のピックアップトラック版をラインナップに追加する計画だという。2020年代末ごろの発売が見込まれており、ミシガン(Michigan)工場で生産され、ジープ「グラディエーター(Gladiator)」と直接競合する見通し。8月19日付の複数の米国メディアが報じた。 
・「ブロンコ」のピックアップ版は、「ブロンコ」SUVおよび同じくミシガン工場で生産されているミッドサイズピックアッ

フランス

仏DELFINGEN、フォード「エコスポーツ」向けに保護スリーブソリューションを供給

・フランスのハーネス保護部品メーカーDELFINGENは8月17日、フォード「エコスポーツ(EcoSport)」のエンジン電装システムを保護するための自己閉鎖型および拡張型のスリーブソリューションを供給していると発表した。
・同ソリューションには、耐摩耗性と吸音性を備えた自己閉鎖型スリーブNu-Guard SC2-Pと、エンジン周辺の過酷な環境向けに、迅速な取り付けと高い耐摩耗性を実現する拡張型編組スリーブLANGOFLEXが含まれ

米国

GMとフォード、関税と米国内生産を巡り対立

・米国政府が、関税政策や米国・メキシコ・カナダ協定(USMCA)の見直しを進める中、フォードとGMは異なる立場をとっている。複数の現地メディアが8月15日に報じた。
・フォードは、GMが低価格帯の車両を多く生産している韓国などからの輸入車に対する関税引き上げを求めている。また同社はアルミニウムの輸入関税引き下げも要望している。フォードは自社の米国内の生産体制が海外勢との競争に一層晒されやすい状況になっていると主張する。
・これに対し

メキシコ

フォード、メキシコ・エルモシージョ工場で新型エントリーレベルSUVを生産との報道

・フォードは、同社のラインナップで最も手頃な価格帯となる新型のエントリーレベルクロスオーバーSUVを開発していると、現地メディアのMexico Nowが8月17日に報じた。報道によると、2029年からメキシコ・ソノラ州のエルモシージョ(Hermosillo)工場で生産を開始する計画だという。
・同モデルは、米国のディーラー向けに開催された非公開の会合で披露された。価格は約2万5,000ドルからで、ガソリン車とハイブリッド車(HV)の

ドイツ

IAA Transportation 2026：フォード・トラック、新型「F-MAX」と「F-LINE E」などを出展へ

・トルコのフォード・オトサン(Ford Otosan)が展開する大型商用車ブランドであるフォード・トラック(Ford Trucks)は8月14日、ドイツ・ハノーバー(Hannover)で開催されるIAA Transportation 2026に最新の大型商用車モデルを出展すると発表した。
・同社は、新型「F-MAX」、「F-LINE Construction」、「F-LINE E」を展示する。また、コネクテッド、ゼロエミッション、イ

米国

フォード、新型ミッドサイズ電気トラック「ファゾム」生産に向けてルイビル工場の改修状況を公表

・フォード8月13日、新型ミッドサイズ電気ピックアップトラック「ファゾム(Fathom)」生産に向けて改修・アップグレードを進めているケンタッキー州ルイビル(Louisville)組立工場の最新状況を明らかにした。同工場の改修工事は2025年後半から開始されている。
・同社は、新たな生産システムに対応するため、23万平方フィート(約2万1,370㎡)に及ぶコンクリート打設を行い、新しいオーバーヘッド・トラス・システムを固定するために

米国

米自動車メーカー、USMCA改定によるコスト増を懸念

・GM、フォード、ステランティスの各社は、米国・メキシコ・カナダ協定(USMCA)の規則変更案が実施される場合、各社に年間数十億ドル規模のコスト負担が生じる可能性があると警告している。
・トランプ政権は、自動車の関税優遇措置の適用要件として、北米域内付加価値割合を現行の75%以上から92%以上に引き上げるとともに、そのうち少なくとも50%の米国製部品の使用を義務付ける案を検討している。米自動車メーカーは、こうした変更はコスト増を招き

米国

フォード、2030年からリンカーン車の米国生産を拡大、段階的に中国輸入を縮小へ

・フォードは8月12日、2030年から米国市場で販売するリンカーンブランド車の米国生産の拡大を開始し、併せて中国輸入を段階的に縮小すると発表した。
・中国から輸入するリンカーンのミッドサイズSUV「ノーチラス(Nautilus)」には2024年以降、52.5%の関税が課されている。フォードは、リンカーンモデルの生産拡大の時期や具体的な工場名には言及していないが、ミッドサイズSUV「アビエーター(Aviator)」とフルサイズSUV「

米国

フォード、北米市場向けに2万5,000ドルのハイブリッドSUVを開発中

・8月3-6日にラスベガスで開催されたフォードの年次全米ディーラー会議ではスポーツカーの4ドア「マスタング(Mustang)」がメディアの注目を集めたが、参加者には将来発売予定の2万5,000ドル程度と手頃な価格の新型クロスオーバーのコンセプトモデルも公開された。
・参加者には初期段階のモックアップの動画が紹介された。ディーラーよると、コンセプトモデルは初代フォード「エスケープ(Escape)」を彷彿とさせる箱型で車幅のある車両だと

米国

フォードとリンカーン、AIアシスタントアプリを米国で展開

・フォードは8月10日、フォードとリンカーンブランドの顧客が既に使用しているアプリ内に新たにAIアシスタントを導入したと発表した。このサービスは2026年に開始され、現在のユーザー数は800万人に拡大している。
・このアシスタントは、顧客が車種や年式、グレードなどを入力しなくても、車に特化した回答を瞬時に提供する。ユーザーは質問、画像のアップロード、BlueCruiseなどの機能の説明、荷物が収まるかどうかの判断、一般的な問題のトラ

南アフリカ

フォード、2027年に南アで「レンジャー スーパーデューティー」を発売へ

・フォードの南アフリカ法人Ford Motor South Africaは8月8日、高い牽引能力、積載量、耐久性に重点を置き、南アフリカの過酷な産業用途向けに設計された新型ピックアップトラック「レンジャー スーパーデューティー(Ranger Super Duty)」を発売すると発表した。
・このピックアップトラックは、ブレーキ付き牽引能力4,500kg、車両総重量(GVM) 4,500kg、連結車両総重量(GCM) 8,000kgを

米国

フォードのEV事業部門の赤字、2026年には45億ドル規模へ

・フォードはEV戦略の再構築を進める中で引き続き多額の費用を計上している。2026年第2四半期決算報告によると、EV事業部門「Model e」は2026年に45億ドルの損失を計上する見通しである。この費用には、Universal Electric Vehicle (UEV)プラットフォームおよび新たな蓄電池エネルギー貯蔵システム(BESS)事業「Ford Energy」への10億ドルの投資が含まれる。これらの費用の大半は2026年下

カナダ 中国 米国

フォード、カナダで中国製リンカーン「ノーチラス」のHVの販売再開、貿易協定を活用か

・フォードのカナダ法人Ford Canadaは、ミッドサイズSUVのリンカーン「ノーチラス (Nautilus)」のハイブリッド車(HV)バージョンの販売を再開したと、8月7日付の複数のカナダのメディアが報じた。中国で組み立てられた電動車に初年度に4万9,000台の低関税輸入枠を認める、カナダと中国が2026年1月に締結した貿易協定を活用したものとみられる。貿易協定は電気自動車(EV)に重点が置かれているものの、HVやプラグインハイ

米国

フォード、今後数年以内に4ドア「マスタング」を投入する計画か

・フォードは8月3-6日にラスベガスで開催されたディーラー向けイベントで、内燃エンジン(ICE)を搭載したスポーツカーの4ドア「マスタング(Mustang)」を公開した。同車はフォードが量産化を予定しており、事情に詳しい関係者によると、2030年までに発売される可能性があるという。8月7日付のデトロイトニュースを含む複数の米国メディアが報じた。
・この4ドアモデルは現行の2ドア「マスタング」に似たデザインとされ、ある関係者は「ポルシ

米国 ドイツ

VW、米国戦略を抜本的に見直しとの報道、米国製の新型ピックアップ投入も検討

・VWは新たな経営体制の下で米国事業戦略の見直しを進めており、その一環として新型ピックアップトラックを含む商品ラインナップの強化を検討している。同社関係者が8月7日にロイター通信への取材で明らかにした。
・同関係者によると、アウディで営業部門を統括していたMarco Schubert氏が米国へ赴任し、退社するKjell Gruner氏の後任を務める予定だという。
・また、同社は米国内で生産する初のピックアップトラックを2030年まで

米国

米Blue Bird、フォードの次世代商用ストリップシャシー「F-53」・「F-59」を開発へ

・米国の電気・低排出ガスのスクールバス大手Blue Birdは8月5日、フォードと次世代の商用ストリップシャシー「F-53」および「F-59」を開発する正式契約を締結したと発表した。新たな生産は2028年初頭に開始される予定である。 
・この契約に基づき、Blue Birdは次世代「F-53」と「F-59」商用ストリップシャシーの設計、製造、および販売の責任を担う。これらシャシーには、フォード製のパワートレインが組み合わされることに

カナダ

フォード、2026年第3四半期にカナダ・オークビル工場で「Fシリーズ スーパーデューティ」の本格生産を開始へ

・カナダの労働組合Uniforによると、フォードはカナダのオンタリオ州オークビル(Oakville)工場で、月間40～50台規模の試験生産を経て、2026年第3四半期にフルサイズピックアップトラック「Fシリーズ スーパーデューティ(F-Series Super Duty)」の本格生産を開始する予定である。7月25日付の複数メディアが伝えた。
・最終的に同工場の年産能力は最大10万台を見込み、生産された車両はカナダ国内向けの他、一部は

米国

フォードの新型電気ピックアップトラック「ファゾム」、価格は2万8,350ドルから

・フォードは8月6日、発売予定の新型ミッドサイズ電気ピックアップトラックの名称を「ファゾム(Fathom)」としたことを公表した。標準航続距離バッテリーを搭載する同モデルの価格は約2万8,350ドルからで、2万8,145ドルから販売されている同社コンパクトピックアップトラック「マーベリック(Maverick)」と同等の価格帯である。
・「ファゾム」の名称は、9カ月に及ぶ検討プロセスを経て決定された。
・新型「ファゾム」の予約受付は2

トルコ

フォード・オトサン、Ford Trucksの次世代キャビンプログラムに3億6,400万ユーロを投資へ

・フォード・オトサン(Ford Otosan)は8月4日、フォード傘下の重量級トラックブランドであるフォード・トラック(Ford Trucks)の車両に使用される次世代型キャビンの開発・市場投入を目指すFord Trucks New-Cab Programへの投資を発表した。次世代型キャビンは、2028年から徐々に導入される予定。
・このプログラムにおいて、フォード・オトサンは2030年まで総額約3億6,400万ユーロの投資を段階的

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