・ドイツ最大の労働組合である金属産業労組IGメタル(IG Metall)が5月14日、フォードの独ケルンEVセンター(Cologne Electric Vehicle Center)で24時間ストライキを実施し、操業がほぼ停止したと同日付の複数の現地メディアが報じた。ストライキは2025年5月14日に開始され、最終夜勤が終わる5月15日に終了予定。
・このストライキは、フォードが2027年末までに同工場で働く約1万1,500人の従業

・フォードのJim Farley CEOは最近のインタビューで、トランプ大統領の関税が恒久的に残ることを想定しているかと質問され、「少なくとも今後3年間はそうなるだろう。我々は、関税による影響を緩和するためにできることはすべて行っている」と述べた。5月14日付の複数の米国メディアが報じた。
・続けて、具体的にフォードはコンパクトピックアップトラック「マーベリック(Maverick)」のメキシコから米国への生産移管を検討しているかとの

・米国運輸省道路交通安全局(NHTSA)は5月14日、ブレーキの不具合で衝突の危険性が高まるとして、フォードが米国でSUV 27万3,789台をリコールすると発表した。
・2022年4月から2024 年11月にかけて生産されたフルサイズSUVの「エクスペディション(Expedition)」とリンカーン「ナビゲーター(Navigator)」の一部がリコール対象車となる。
・NHTSAによると、対象車のブレーキオイルが、フロントブレーキ

・フォードは新しい電気アーキテクチャー・プログラムで何をしているのかという質問に対し、電気自動車(EV)の設計責任者であるDoug Field氏が回答した。
・それによると、フォードは、次世代FNV4 (完全ネットワーク化車両)電気アーキテクチャーの開発を中止するのではなく、その取り組みを既存の進化系アーキテクチャー(FNV3.X)と統合する。また一方、同社は近々発売予定の低価格EVに採用される別の電子アーキテクチャーも開発している

※英GlobalData社 (旧LMC)のアナリストによるショートレポート (5月8日付) をマークラインズが翻訳したものです。
・英バーミンガム(Birmingham)のNational Exhibition Centre (NEC)で開催された2025年商用車(CV)ショー(会期：2025年4月29日-５月1日)では、道路輸送業界にとって英国随一のイベントであることが再確認された。脱炭素化、電動化、スマート技術に重点を置いた今年

・GM、フォード、ステランティスのデトロイト3で構成されている米自動車政策評議会(AAPC)は5月8日、トランプ政権の英国との貿易協定を不公平であると非難し、この合意が米国の自動車業界に悪影響を及ぼすと述べた。同日付のAAPCのリリースと複数の米国メディアが報じた。
・AAPCは、「この協定では、米国製の部品比率が50％になるメキシコやカナダから米国・メキシコ・カナダ協定(USMCA)に準拠した自動車を輸入するよりも、米国産の部品が

・5月7日付の複数メディアの報道によると、フォードのスペイン・アルムサフェス(Almussafes)工場において、REDメカニズムの一環として、2025年5月に予定されている4日間の生産休止に加え、6月にもさらに6日間の生産休止を実施する予定であることを明らかにした。
・具体的には、車両工場は、5月5日、12日、19日、26日、および6月2日、9日、16日、23日、27日、30日の計10日間、生産を休止する予定であり、これにより5月

・フォードは5月5日、2025年第1四半期(Q1)の決算を発表した。売上高は前年同期比5％減の407億ドル、純利益は65％減の4億7,100万ドル、調整後EBITは10億ドルで、前年同期の28億ドルから63％減少した。
・卸売台数は、前年同期の104万5,000台から7％減少し97万1,000台となった。
・事業部門別内訳：
商用車やサービスを扱うフォード・プロ(Ford Pro)事業部は、卸売台数が前年同期比14%減の35万2,0

・5月2日現在、フォードはメキシコ生産車の米国でのディーラーへの卸売価格を2,000ドル値上げしており、関税を理由に値上げを発表した最初のOEMのひとつとなった。5月7日付けのデトロイトニュースが報じた。
・ディーラーへの請求書に記載されているコンパクトピックアップトラック「マーベリック(Maverick)」、コンパクトオフロードSUV「ブロンコスポーツ(Bronco Sport)」、ミッドサイズ電気SUV「マスタング マッハE (

・フォードは5月5日、2025年第1四半期(Q1)の売上高が前年同期比5.0％減の407億ドル、調整後EBITが63.1％減の10億1,900万ドル、純利益が64.6％減の4億7,100万ドルとなったと発表した。
・Q1の調整後EBITへの関税影響は2億ドルで、2025年通年でも15億ドルの影響が想定されている。フォードは関税の不確実性のため、今後は通期の調整後EBITを含む2025年見通しの発表を一時停止すると述べた。
・Sher

Fordの2025年第1四半期の業績が発表された。
・売上高は、前年同期比5.0%減の406億5,900万ドル。前年の427億7,700万ドルに対して21億1,800万ドル減少した。
・営業利益は前年同期比74.0%減の3億1,900万ドル。前年の12億2,500万ドルに対して9億600万ドル減少となった。
・純利益は前年同期比64.6%減の4億7,100万ドル。前年の純利益に対して8億6,100万ドル減少となった。

・フォードはフルサイズSUVのフォード「エクスペディション(Expedition)」2025年型モデルの出荷をケンタッキー・トラック(Kentucky Truck)工場で開始した。Detroit Free Pressが4月30日に報じた。ケンタッキー州ルイビル(Louisville)にある同工場では、フルサイズSUV「リンカーン ナビゲーター(Lincoln Navigator)」の2025年型モデルとピックアップトラック「Fシリー

・4月29日付の欧州の複数メディア報道によると、スペインの自動車工場の多くは大規模な停電に見舞われ生産を停止していたが、ほぼ稼働を再開したという。停電は４月28日午後に始まり、ルノーのバリャドリード(Valladolid)工場、セアトのマルトレル(Martorell)工場、EBROのゾナ・フランカ(Zona Franca)工場、VWのナバラ(Navarra)工場が影響を受けた。電力は回復しているが、一部の拠点ではシステムのリセットや

・4月23日、フォードの電動化推進エンジニアリングのディレクターであるCharles Poon氏は、「新しいバッテリーセル化学の研究により、2030年までにフォードは、低価格の長航続距離電気自動車(EV)を導入できるようになると発表した。24日付のデトロイトフリープレスが報じた。
・同氏はLinkedInに投稿し、「ミシガン州RomulusのIon Parkにある最先端のバッテリー開発拠点(Battery Center of Exc

・フォードのカンボジア法人は4月22日、ソーシャルメディアへの投稿を通じて、カンボジアのフン・マネット首相の列席のもと、ポーサット州で車両組立およびサブアッセンブリーを行う新ラインの竣工式を行ったと発表した。
・イベントにて、フン・マネット首相は投資家たちを支援するため、政府が減税を含む規制緩和や長期的な政治・経済の安定性の確保などに取り組むと改めて公言した。
・カンボジアでフォードブランド車の組立と配給を手掛け、同工場を運営するR

・4月18日、フォードの広報担当者Robyn Jackson氏は、「中国の報復関税を考慮し、米国生産車の中国への輸出を調整した」と述べた。同日付のデトロイトニュースとデトロイトフリープレスの2紙が報じた。
・この件に詳しい情報筋によると、トランプ大統領が中国製品に145％の関税をかけたことにより、中国が125％の報復関税で対抗したため、フォードは米国製の「F-150 ラプター(Raptor)」、「マスタング(Mustang)」、「ブ

・米国への輸入車に対する25％の新関税が発動された4月4日、ステランティスは期限を4月末までに設定し、一般顧客を対象に従業員価格を適用した割引価格プログラムを開始した。
・4月3日、フォードは先陣を切り同様のプログラム(6月2日までの期限を設定)開始し、米国最大の自動車生産者であることをアピールした。
・ステランティスが米国で販売する車の約60％は米国内で生産されており、フォードの場合は約80％である。
・米国で販売する車の約半分が

・ドイツ最大の労働組合である金属産業労組IGメタル(IG Metall)は4月1日、フォードの独ケルンEVセンター(Cologne Electric Vehicle Center)で3日間の警告ストライキを呼びかけた。これに伴い、同工場での生産は一時休止している。
・4月1日、フォードのスペアパーツ事業のFCSDとケルンEVセンターの夜勤従業員250人は仕事を止め、警告ストライキの呼びかけに従った。
・計画されている再編とフォードに

・フォードは4月3日、トランプ政権が輸入車に25％の関税を課したことを受け、メキシコ製のコンパクトピックアップトラック「マーベリック(Maverick)」、コンパクトオフロードSUV「ブロンコスポーツ(Bronco Sport)」、ミッドサイズ電気SUV「マスタング マッハE (Mustang Mach-E)」、中国製ミッドサイズSUVのリンカーン「ノーチラス(Nautilus)」といった外国製モデルを含む米国内のラインナップのほと

・フォードは4月1日、2025年第1四半期の米国での販売台数が前年同期比1.3％減の50万1,291台だったと発表した。フリートの販売はマイナスとなったが、小売販売は前年同期比約5%増で、4月2日に予定される新たな関税導入に先立つ駆け込み需要があり、3月単月では前年同月比19%増となった。
・フォードブランドは前年同期比1.2％減の47万7,560台、リンカーンブランドは同4.7％減の2万3,731台だった。
・重量級トラックは同1