・ルノー・コリアは10月30日、同社のNicolas Paris CEOが10月29日に韓国・慶州で開催されたアジア太平洋経済協力会議(APEC) CEOサミットの一環として行われたグローバル企業投資パートナーシップイベントで新たな投資計画を発表し、外国直接投資(FDI)報告書を提出したと発表した。
・同イベントで Paris社長は、ルノー・コリアがルノー・グループの5つの戦略的グローバルハブの一つとして、グループの未来モビリティ戦
・VWグループは10月30日、2025年第3四半期(7-9月)と1-9月期の決算を発表した。Q3の売上高は前年同期比2.3%増の803億ユーロ、営業損失は13億ユーロ、税引後利益は11億ユーロとなった。販売台数は1.0%増の219万9,000台だった。
・1-9月期の売上高は前年同期比0.6%増の2,387億ユーロ、営業利益は57.8%減の54億ユーロ、税引後利益は61.5%減の34億ユーロとなった。販売台数は1.2%増の660万4
・北京現代は10月29日、中国市場向けに開発した電気自動車(EV)の新型SUV「EO (羿欧)」を発売した。全3モデルが設定され、価格は11.98万元-14.98万元。
・車体サイズは全長4,615mm、全幅1,875mm、全高1,698/1,675mmで、ホイールベースは2,750mm。
・E-GMP (Electric Global Modular Platform)をベースに開発された。駆動方式は前輪駆動と四輪駆動を選択できる
・ルノー傘下のアルピーヌ(Alpine)は10月28日、電気自動車(EV)の新型Cセグメント高性能スポーツファストバック「A390 GTS」を発表した。同車はアルピーヌで初めて出力400hp超・トルク800Nm超を達成し、0-100km/h加速4秒未満、0-1,000m 22秒の性能を発揮する。
・独自の3モーター構成を採用している同モデルは、フロントアクスルを駆動する1基のモーターに加え、左右の後輪をそれぞれ独立して駆動する2基の
・ホンダは10月29日、Japan Mobility Show 2025で、次世代電気自動車(EV)「Honda 0 」シリーズのSUV「Honda 0 α」を、2027年にインド市場に導入する予定だと明らかにした。
・「Honda 0 α」の量産モデルは、2027年から日本やインドを中心にグローバルでの販売を予定しているという。
ホンダのリリースをみる
・ステランティスは10月29日、マセラティのDセグメント電気SUVの改良型「グレカーレ フォルゴレ(Grecale Folgore)」を発表した。2026年型となる同モデルは、AWDを必要としない時にRWDに切り替えるAWDディスコネクト機能を採用し、エネルギー消費を抑えることで航続距離が最長580kmまで延長した。
・AWDとRWDの切り替えは、エンジンやデファレンシャルへの切り離しを制限する他のシステムとは異なり、フロントのアク
・BMWグループは10月29日、東京ビッグサイトで開催されているJapan Mobility Show 2025で、Neue Klasse (ノイエ・クラッセ)プラットフォームをベースとする新型のミッドサイズ電気SUV「iX3」、水素燃料電池車(FCV)技術などを公開した。
・アジア初公開の新型「iX3」の日本向け生産はハンガリー・デブレツェン(Debrecen)工場で2026年3月に開始され、同年夏以降に発売される予定。新たなデザ
・いすゞとＵＤトラックスは10月29日、東京ビッグサイトで開催されている「Japan Mobility Show 2025 (ジャパンモビリティショー、プレスデー：10月29-30日、一般公開日：10月31日-11月9日)」のプレスブリーフィングで、いすゞ社長COOの南真介氏とUDトラックス社長CEOの伊藤公一氏が登壇した。
・両社は「『運ぶ』で描こう、みんなの未来。」をブーステーマに、ウェルビーイングな未来へと導く多様なモビリテ
・ステランティスは10月29日、イタリアのメルフィ(Melfi)工場でSTLA Mediumプラットフォームをベースにした第3世代となるCセグメントSUVの新型ジープ「コンパス (Compass)」の生産を開始したと発表した。
・新型「コンパス」は、最高出力145hpのeハイブリッド(マイルドハイブリッド車(MHV))や195hpのプラグインハイブリッド車(PHV)から、最高出力375 hp、全輪駆動、航続距離650 kmの電気自動
・電気自動車(EV)ベンチャーのフォロフライは10月29日、東京ビッグサイトで開催されている「Japan Mobility Show 2025 (ジャパンモビリティショー、プレスデー：10月29-30日、一般公開日：10月31日-11月9日)」においてメディアカンファレンスを実施し、中国・吉利汽車傘下のプレミアム電気自動車(EV)ブランド極氪汽車(Zeekr)の電気MPV「ZEEKR 009」を日本で初披露した。フォロフライが自社の
・日野自動車は10月29日、東京ビッグサイトで開催されている「Japan Mobility Show 2025 (ジャパンモビリティショー、プレスデー：10月29-30日、一般公開日：10月31日-11月9日)」のプレスブリーフィングで、代表取締役社長CEOの小木曽聡氏が登壇し、コンセプトカー「ポンチョドット(poncho dot)」などを披露した。
・「ポンチョドット」は、電気自動車(EV)の小型トラック「日野デュトロ Z EV」
・シャープは10月30日、東京ビッグサイトで開催されている「Japan Mobility Show 2025 (ジャパンモビリティショー、プレスデー：10月29-30日、一般公開日：10月31日-11月9日)」のプレスブリーフィングで、専務執行役員兼CTOの種谷元隆氏が登壇し、電気自動車(EV)のコンセプトモデル「LDK+ (エルディーケープラス)」第2弾を初公開した。
・「LDK+」は、シャープが鴻海科技集団(Hon Hai Te
・北汽集団傘下の新エネルギー車(NEV)ブランドARCFOX(極狐)は10月28日、ミッドサイズSUV「αT5」の改良型を発売したと発表した。レンジエクステンダー版と電気(EV)版の全7モデルが設定され、価格は10.98万元-15.48万元。
・車体サイズは、全長4,760mm、全幅1,936mm、全高1,650mmで、ホイールベースは2,845mm。
・レンジエクステンダー版は北汽のレンジエクステンダーシステム「神擎」を搭載し、1
・米国のトラック輸送向け充電ソリューション企業WattEVは10月27日、新型固体変圧器(Solid-State Transformer: SST)を発表した。このSSTは大型電気トラック向けメガワット充電システム（MCS）の展開を加速するために設計されたコンパクトな中電圧電力変換システム(MV-PCS)である。降圧変圧器、開閉装置、整流器など複数の従来部品を1つの統合型液体冷却キャビネットで置き換えるもので、カリフォルニア州エネル
・BYD Japan Groupは10月29日、東京ビッグサイトで開催されている「Japan Mobility Show 2025 (ジャパンモビリティショー、プレスデー：10月29-30日、一般公開日：10月31日-11月9日)」のプレスブリーフィングで、BYDアジア太平洋地域自動車販売事業部 総経理・BYDジャパン代表取締役社長の劉 学亮氏、BYDジャパンの100%子会社で日本の乗用車事業を統括するBYD Auto Japan代
・ルノー傘下のアルピーヌ(Alpine)ブランドは10月24日、フランス・ディエップ(Dieppe)工場で第2世代「A110」の最後の1,750台の生産を準備しており2026年半ばに生産を終了すると発表した。「A110」は2017年以来約3万台が生産された。
・「A110」の生産終了はアルピーヌにとって新たな電気自動車(EV)セグメントの幕開けとなる。EVモデルは「A290」と「A390」から始まり、次世代「A110」は新たなアル
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