・BASFは4月15日、欧州における電気自動車用バッテリーのリサイクルを推進するため、大手リサイクリング企業REMONDIS Group傘下のTSR Groupと提携することを発表した。
・今回の提携は使用済みバッテリーを解体・放電処理し、ブラックマスに加工することに重点を置く。この協力はまた、電気自動車における循環経済を支援するために、金属回収とバッテリー物流におけるさらなる共同事業を探求する。
・この提携により、TSRは子会社の
・Eberspaecher Group傘下のPurem by Eberspaecherは、高強度鋼製のバッテリーハウジングを欧州市場に投入すると発表した。
・同社は、コンセプトスタディを通じて軽量ステンレスハウジングを開発するための新しいコンソーシアムを共同設立した。コンソーシアムのパートナーには、Sphere Energy、Bertrandt、Tillmann Group、Reinert、Baosteel Lasertechnik
・英国のリチウムイオンバッテリーリサイクル企業Altiliumは4月9日、英国政府の「DRIVE35 Scale-Up Fund」を通じ、1,850万ポンド(約40億円)の助成金を獲得したと発表した。この資金は、Altiliumの新たなリサイクル施設「ACT3」の建設支援に充てられる。デヴォン州プリマス(Plymouth)に位置するACT3工場は、年間2万4,000個の電気自動車(EV)用バッテリーを処理する能力を備え、ニッケル混合
・英国のビジネス・通商大臣は4月9日、タタ・グループのグローバルバッテリー事業会社であるAgratas (アグラタス)がサマセット州で建設を予定しているバッテリー・ギガファクトリーの建設予定地を視察し、英国政府による先端製造業分野への大型投資を発表した。
・Agratasは、サマセット工場の建設およびバッテリーセル製造用設備の導入を目的として、総額3億8,000万ポンド(約810億円)の資金を確保した。同工場は、本格稼働後、25年間
・BMWは4月7日、FセグメントEVセダンの改良型「i7」の高電圧バッテリーシステムの開発でクロアチアのEV技術企業Rimac Technologyと提携したと発表した。
・本提携は、BMWの第6世代eDrive技術(Gen6)の導入に焦点を当てている。Gen6ではエネルギー密度が従来タイプより約20％高い円筒形リチウムイオンセルを採用しており、新バッテリーシステムによる航続距離の延長と充電性能の向上が期待される。
・本システムでは
・BMWグループは4月2日、ドイツ・バイエルン州イルバッハ＝シュトラスキルヒェン(Irlbach-StrassKirchen)に新設されたバッテリー工場において、第6世代の高電圧バッテリーを生産すると発表した。同工場は、BMWが世界で建設を進めている5つの新しいバッテリー工場のうちの1つであり、BMWとして初めて、計画から建設、引き渡しまでのすべてをデジタルで完結させた施設となった。同工場は2024年6月に着工し、2026年末までに
・寧徳時代(CATL)は、同社の電池パック試験ラボがVWグループの認証を取得したと発表した。これまでに、CATLのセルラボおよびモジュールラボもすでに同認証を取得している。
・今回の認証基準は、セル、モジュール、電池パックの各段階にわたり450項目以上の試験を網羅し、過酷条件下での試験も含まれている。
・CATLは同時に、試験体系の無人化・インテリジェント化も進めているとした。「無人化セルラボ」では、試験プロセス全体の自動化により、
・タタ・グループのグローバルバッテリー事業会社であるAgratas (アグラタス)は4月2日、グジャラート州サナンド(Sanand)の施設において鉄骨構造を完成させたと発表した。
・これは、第1フェーズで20GWhの生産能力を備えるギガファクトリーを、2027年生産開始に向けて予定通り建設を進めるための重要な節目となる。この構造物は、全長700メートル、全幅150メートル、最高部の高さは34メートルに及び、総床面積は10万5,000
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