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EVバッテリー

カナダ ノルウェー

ノルウェーのVianode、カナダ・オンタリオ州に20億カナダドル規模のEVバッテリー向け合成黒鉛工場を計画

・ノルウェーの先進バッテリー材料メーカーVianodeは10月31日、同社初となる低CO2排出の合成黒鉛量産工場をカナダ・オンタリオ州に建設すると発表した。この合成黒鉛は電気自動車(EV)バッテリー向けの負極材として使われる。 
・同社の生産施設はカナダが主導するG7重要鉱物生産同盟(G7 Critical Minerals Production Alliance)の取り組みとして紹介された。今後、EVバッテリーだけでなく半導体、大

韓国 ベルギー

ベルギーのUmicore、EVバッテリー向けシリコン負極材の工業化で韓国のHS Hyosungと提携

・ベルギーのUmicoreは11月3日、韓国のHS Hyosung Advanced Materials (HS暁星先端素材)との戦略的提携を発表した。この提携によりUmicoreが開発する電気自動車(EV)用リチウムイオンバッテリー向けのシリコン・カーボン複合負極材料の工業化、商業化、高度化、資金調達を共同で推進する。 
・ベルギー・オーレン(Olen)にあるUmicoreの主力負極技術センターでは既に工業規模生産への移行準備が整

カナダ

オンタリオ州政府、セント・トマスでのVW PowerCoバッテリーセル工場の建設開始を発表

・カナダ・オンタリオ州政府は10月28日、VWがセント・トマス(St. Thomas)で建設を進めているPowerCo工場が、2027年に初期生産を開始し、カナダ最大の電気自動車(EV)バッテリー工場となる見通しであると発表した。 
・オンタリオ州を拠点とする2社が主要契約を受注し、総投資額70億米ドル規模のEVバッテリー製造施設では、正式にコンクリート打設が始まった。これにより、350エーカー(約140ヘクタール)の工業用地に基礎

米国 カナダ メキシコ

ステランティス、北米メインにバッテリーの不具合で火災リスクのあるジープのPHV 37万台超をリコールへ

・ステランティスは11月4日、潜在的な火災リスクを解決するため、米国市場向けジープブランドのプラグインハイブリッドSUV 32万65台を対象にリコールを実施すると発表した。対象車の内訳は、2020～2025年型の「ラングラー(Wrangler)」22万8,221台と、2022～2026年型の「グランドチェロキー(Grand Cherokee)」9万1,844台。
・ステランティスによると、リコールの対象車は米国以外にも、カナダで2万

中国

一汽紅旗、HVプラットフォームの駆動バッテリー「PP40」が量産段階に

・一汽紅旗研発総院は11月3日、ハイブリッド車(HV)向けプラットフォーム「HongHu (中国名：鴻鵠)」の駆動バッテリー「PP40」が量産段階に入ったと発表した。
・「PP40」は、安全性では水濡れや衝撃、燃焼への高い耐性を実現。1つのセルが絶縁不良を起こしても熱拡散せず、発火しない。搭載する多次元カップリングクラウドアラートシステムが潜在的リスクを正確に把握し警告する。
・急速充電技術については、セルの電荷転送効率を引き上げ、

中国

NIOとCATLなどの合弁会社蔚能電池、シリーズCラウンドで6.7億元を調達

・武漢蔚能電池資産有限公司 (Wuhan Weineng Battery Asset Co. Ltd.、以下、蔚能電池)は11月3日、シリーズCラウンドで株式発行による6.7億元の調達が完了したと発表した。同社は蔚来(NIO)と寧徳時代(CATL)などが出資する。
・今回は蔚能電池の創業時の株主の追加出資に加え、新たに海寧経開、海南澄邁の国有資本株主2社からの出資を呼び込んだ。調達した資金は電池資産関連業務への投入、技術開発などに用

米国

サムスンSDI、テスラと3兆ウォン規模のエネルギー貯蔵システム用バッテリー供給で協議

・11月3日付の複数の韓国メディアによると、サムスンSDIはテスラに対して3年間で3兆ウォン(約3,300億円)相当のエネルギー貯蔵システム(ESS)バッテリーを供給する協議を進めている。 
・テスラがメガパックやメガブロックのエネルギー事業を拡大する中、サムスンSDIがバッテリーセルを供給するとみられる。 
・バッテリー生産は現在米インディアナ州ココモ(Kokomo)に建設中の、ステランティスとの合弁会社StarPlus Ener

米国

GMとサムスンSDI、インディアナ州のバッテリー工場建設を減速との報道

・10月31日付のデトロイトニュースは、GMとサムスンSDIがインディアナ州ニューカーライル(New Carlisle)近郊の電気自動車(EV)用バッテリー合弁工場の建設を中止したと報じた。10月初旬には、同工場の建設作業員数名がレイオフされている。
・請負業者のBarton Malowは、35億ドル規模のプロジェクトにおいて最近、人員削減があったことは認めたが、詳細は明らかにしなかった。GMの広報担当者であるKevin Kelly

米国 ドイツ 韓国

Solid Power、サムスンSDIおよびBMWと提携し全固体電池デモ車両を開発へ

・米国の全固体電池メーカーSolid Powerは10月30日、Samsung SDI (サムスンSDI)およびBMWと共同で、全固体電池(ASSB)技術を搭載したデモ車両の開発および技術検証プロジェクトを推進すると発表した。今回の提携は、3社の強みを結集し、ASSB技術の商業化に向けた重要な一歩とされる。
・本契約に基づき、Solid PowerはサムスンSDIへ硫化物系固体電解質を供給する。サムスンSDIはこれを用いてバッテリー

カナダ

NextStar Energy、加ウィンザー工場では当初エネルギー貯蔵システム用バッテリーを生産との報道

・ステランティスとLG Energy Sollution (LGES)の合弁バッテリー会社であるカナダのNextStar Energyは、数週間以内に生産を開始するカナダ・オンタリオ州ウィンザー(Windsor)の新工場において、当初計画していた電気自動車(EV)用バッテリーではなく、エネルギー貯蔵システム(ESS)用バッテリーを生産すると発表した。11月3日付の複数の米国メディアが報じた。
・NextStar EnergyのDan

韓国

EcoPro、高電圧ミドルニッケル正極材を開発

・韓国のEcoProは、高電圧ミドルニッケル (HVM) 正極材を開発し、技術検証を完了したと発表した。この製品は単結晶正極材技術を適用し、従来製品に比べて寿命と安全性を改善している。また、低温性能を向上させることで極寒環境でも安定した性能を発揮する。これまでハイニッケル正極材に注力してきた同社は、HVM正極材によって中・低価格市場でも成長を図る考え。現在、グローバル完成車メーカーや電池セルメーカーとの間で供給に関する協議を進めてお

フランス

アンペア、将来のルノーEV向けコバルトフリーLXMO電池技術開発で米Stratus Materialsと提携

・ルノーの電気自動車(EV)事業子会社であるアンペア(Ampere)は10月30日、将来のルノーグループのEV向けにコバルトフリーのLXMO (リチウム×マンガン酸化物)バッテリー技術を開発するため、米国のバッテリー材料メーカーStratus Materialsと共同開発契約(JDA)を締結したと発表した。
・今回の提携は、Stratus Materialsの高エネルギーLXMO技術をEV用バッテリーセルでテストし、ルノー車への搭載

ドイツ

ポルシェ傘下の独V4Smart、MHPと協業しデジタル生産システムを導入し電池セル生産を開始

・ポルシェ傘下のITコンサルタント企業MHPは10月29日、ポルシェとVartaの合弁会社V4Smart (旧V4Drive Battery)が、ドイツで初となる自動車用円筒形バッテリーセルの量産に向けて、デジタルクラウドベースの生産システムを構築したと発表した。ソフトウェア定義製造(SDM)アプローチを採用することで、わずか10カ月でITシステム構築を完了し、柔軟性・効率性・適応性に優れた生産体制を実現した。
・このプロジェクトは

米国

BorgWarner、HOLONの自動運転シャトルにバッテリーシステムを供給

・BorgWarnerは10月30日、Benteler傘下のHOLONへバッテリーシステムを供給する契約を獲得したと発表した。15人乗りの自動運転レベル4の完全電動シャトル「HOLON urban」は米国フロリダ州Jacksonvilleで2027年に組み立てが開始される予定。この契約は、BorgWarnerにとって北米で生産される自動運転車向けのバッテリー技術の最初の供給となる。
・BorgWarnerは、「HOLON urban

スロバキア

国軒高科とInoBatの合弁会社GIB EnergyX、スロバキアでバッテリー工場建設を開始

・国軒高科(Gotion High-tech)とInoBatの合弁会社GIB EnergyXは10月28日、スロバキア・シュラニ(Surany)で新バッテリー工場の定礎式を行い最新鋭工場の建設を正式に開始した。 
・最初の試作バッテリーは数カ月以内に生産ラインから出荷される予定でパイロット生産は2026年9月、本格的な量産は2027年に始まる見込み。 
Based on GIB EnergyX and IPM Group socia

カナダ

NextStar Energy、カナダ・オンタリオ州ウィンザーのバッテリー工場が2025年内に稼働開始へ

・LG化学傘下の電気自動車(EV)バッテリー生産会社LG Energy Solutionは10月28日、同社とステランティスの合弁会社NextStar Energyがカナダ・オンタリオ州ウィンザー(Windsor)で進めていたバッテリー工場建設の主な工事が完了したと発表した。一部で小規模な作業が続けられているがNextStar Energyは工場の入居許可を受け取った。投資額は50億カナダドル(約5,500億円)、工場敷地面積は39

米国

GM、EV普及の鈍化によりミシガン州ファクトリーゼロとバッテリー工場で人員削減

・10月29日付の複数の米国メディアは、GMが電気自動車(EV)を生産するミシガン州ファクトリーゼロ(Factory ZERO)の生産体制を2シフトから1シフトに減らし、約1,200人を削減すると報じた。今回の決定の背景には、米国におけるEV普及の鈍化と前政権の再生可能エネルギー重視の姿勢からの後退があるという。
・11月24日まで稼働を休止するファクトリーゼロは、休暇明けの1月5日に1シフトで再開する。
・GMとLG Energy

日本 オーストラリア

豪Gelion、バッテリー技術開発でTDKと提携

・豪州のバッテリー技術開発企業Gelionは10月21日、TDKとの提携を発表した。Gelionの硫黄バッテリー用正極活物質(CAM)を利用したバッテリー技術を開発する。このCAM材料はGelionとドイツのマックスプランク研究所(Max Planck Institute)の複数年にわたる共同研究を通じて開発された。 
・Gelionは、TDKが長野県の工場でパウチセルを試作するのに合わせて研究室レベルで材料の生産を開始する予定で、

米国

米ミシガン州、国軒高科のバッテリー材料工場建設の支援中止

・米国の複数メディアは10月23日、国軒高科(Gotion High-tech)がミシガン州で計画していた24億ドル規模で2,350人を雇用するEV用バッテリー部品工場について、ミシガン経済開発公社(MEDC)が助成金の対象から外すと宣言したため、国軒高科が計画を中止したと報じた。
・ミシガン戦略基金によると、国軒高科の子会社は2022年の助成金契約に基づく債務不履行に陥っており、国軒高科がミシガン州Big Rapids近郊の土地を

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