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トヨタのインドでの工場新設計画はありますか？今のトヨタの生産台数も含めて教えて

日系メーカーと中国系メーカーの地域別販売台数を比較・分析して

直近12ヶ月の中国からタイ向けのEV輸出台数をまとめて、傾向を分析して

BYD、Huawei、Inovance、NIDECのe-axle技術の比較表を作って

車載カメラサプライヤーの最近のトピックスをまとめて

EPSの主要Tier1のシェアと開発動向をまとめて

バッテリー内製化に関する主要OEMの最新動向をまとめて

最近の展示会で発表されたヘッドランプの新技術を出展企業別に教えて

ボディの超ハイテン材使用比率を調べて

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか？

バッテリーを製造しています。どこに売り込めばよいか

インパネ向けスイッチの潜在顧客の事業や課題を分析し、各社に響く提案と営業アプローチを教えて

HUDメーカーに液晶ディスプレイを売り込みたく、日本国内のコンタクト先の会社名、組織名、責任者名をリスト化して

トヨタのプラットフォームを採用車種と共に一覧化して

中国の華南地区でマグネシウムダイキャストを調達したいが、コスト競争力のある部品メーカーは

矢崎総業や住友電装に高圧ハーネスのコネクタを売り込みたいがどの部署に売り込めばよいでしょうか

トヨタbZ3XおよびbZ4X、日産N7、ホンダe:Nシリーズの特徴と販売動向を比較して

日・中の新車開発期間を比較して

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか？

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生成AIに質問する。 （例：過去3か月の貿易摩擦に関するニュースを挙げて、各社への影響を整理してください。）
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EVバッテリー

中国

VW中国による国軒高科の株式5.30%譲渡を合肥市国有資産監督管理委員会が承認

・国軒高科（Gotion）は、合肥市国有資産監督管理委員会（国資委）が、合肥市建設投資有限公司による大衆汽車（中国）投資有限公司（VW中国）が保有する国軒高科株式5.30%の譲受を承認したと発表した。
・今回の譲渡予定の株式は、売却制限のない流通株式9,618万444株で、譲渡価格は1株当たり24.09元、譲渡総額は23億1,698万6,895.96元となる。株式譲渡完了後、VW中国の国軒高科に対する持株比率は18.98%に低下する

韓国 インド

印韓合弁企業Carbon Cosmo Advanced Materials、インドにLFP正極材工場を建設へ

・インドのアーンドラ・プラデーシュ州政府は11月10日、韓国のCosmo Advanced Materials & TechnologyとインドのCarbon Resourcesによる合弁会社Carbon Cosmo Advanced Materialsの電池材料工場への投資計画を承認した。現地報道によると、同社は同州ティルパティ県ナイドゥペタ(Naidupeta)に400億ルピー (約682億円) を投じる。
・新工場ではCosm

ロシア

露Evolute、クロスオーバーSUV「i-SPACE」向けに国産LFPバッテリーを採用へ

・Evoluteは11月10日、プラグインハイブリッド車(PHV)のクロスオーバーSUV「i-SPACE」に、ロシアの電子機器メーカーItelma Group傘下のAutonomous Energy Systems (SAE)が開発する新しい駆動用バッテリーを搭載する計画を発表した。このバッテリーは、発火に対する安全性が向上し、長寿命な角型リン酸鉄リチウム(LFP)セルが採用される。
・バッテリーには、幅広い環境条件下で機能する温度

日本

レゾナック、リチウムイオン電池用負極材から撤退　2027年末に生産終了

・レゾナック・ホールディングスは11月12日、連結子会社のレゾナックがリチウムイオン電池用負極材事業から撤退すると発表した。同日付で撤退方針を決議し、2027年12月末に生産を終了する予定。
・電気自動車(EV)市場の成長鈍化に伴う自動車メーカーの投資計画見直しや新規案件の立ち上げ遅延、価格競争の激化により、事業環境が厳しさを増していた。今後の成長性や収益性、グループの経営資源の最適配分を検討した結果、撤退を決めた。業績への影響は軽

カナダ 韓国

韓Solus Advanced Materials、カナダの電池用銅箔工場建設が最終段階に

・韓国のSolus Advanced Materialsは、カナダ現地法人Volta Energy Solutions Canada (VESC) がケベック州グランビーで建設中の電池用銅箔工場について、主要建築工事が最終段階に入り、生産設備の設置を進めていると明らかにした。
・2026年内に生産ラインごとの試運転を順次開始し、顧客の品質承認を経て、2027年から本格的な量産・供給に入る計画。第1段階の年産能力は2万5,000トンで

韓国 インドネシア

韓EcoPro BM、インドネシア投資子会社に約4億6,260万ドルを追加出資へ

・韓国の正極材メーカーEcoPro BMは、インドネシアの投資子会社PT ECOPRO BNSI INVESTMENTの増資を引き受け、約4億6,260万ドル (約736億円) を追加出資すると公示した。出資後の持分比率は99.9%となる。
・今回の出資は、インドネシアのBNSI (Bahodopi Nickel Smelting Indonesia) ニッケル製錬所の持分取得などを目的としている。出資の予定日は2027年6月30日

中国

中国工業情報化部、新エネルギー車駆動用バッテリーの監督を強化する規定に対する意見を募集

・中国工業情報化部は11月5日、新エネルギー車(NEV)駆動用バッテリーのライフサイクル全体における監督管理を強化し、駆動用バッテリーの回収・再利用の能力を引き上げるために、「新エネルギー車駆動用バッテリーのデジタルID管理に関する暫定規定（意見募集稿）」を策定し、これに対する意見を求めると発表した。意見募集期間は2026年12月6日まで。
・この規定では、NEV駆動用バッテリーのデジタルIDは、国家基準が規定する駆動用バッテリーの

EU 米国 韓国

BMW、バッテリーセルの現地調達を強化 欧州でサムスンSDI、米国でLGESと契約

・BMWは11月9日、第6世代高電圧バッテリー向けに、欧州ではサムスンSDI (Samsung SDI)、米国ではLGエナジーソリューション(LGES)と、それぞれの地域工場から2020年代後半以降にバッテリーセルの供給を受ける契約を新たに締結した。
・BMWグループは「local for local (ローカル生産・ローカル調達)」のコンセプトに基づき、高電圧バッテリーや車両の生産拠点に地理的に近い場所でセルを生産する、広範なサプ

韓国

韓LS MnM、韓国・温山製錬所に電池材料工場を竣工

・韓国のLS MnMは、蔚山広域市蔚州郡の温山製錬所に電池材料工場を竣工した。同工場は、一次原料のMHP (混合水酸化物沈殿物) とリサイクル原料のブラックマスをともに処理できる複合生産施設。
・ニッケル金属換算で年産2万4,000トンの硫酸ニッケルを生産する能力を持ち、電気自動車 (EV) 約50万台分に相当する。このほか、前駆体向けの硫酸コバルトや硫酸マンガン、正極材向けの水酸化リチウムも生産し、LS-L&F Battery S

韓国

LG Energy Solution、使用済み電池診断ソリューションがCESイノベーションアワード受賞

・韓国のLG Energy Solutionは、使用済み電池の診断ソリューション「Re.Pulse」がCES 2027 イノベーションアワードの「Vehicle Tech & Advanced Mobility」部門で受賞したと発表した。Re.Pulseは、電池に特定の電流パルスを印加して電圧変化を測定し、AIベースの独自モデルで分析して電池の健全度 (SoH) や残存性能を診断するソフトウェアベースのソリューション。
・従来7時間

インド

印Amara Raja、バッテリーパックの生産能力を拡大、LFPセル工場を設立へ

・インドのバッテリーメーカーAmara Raja Energy & Mobilityの完全子会社であるAmara Raja Advanced Cell Technologies (ARACT)は11月2日、232億ルピー(約390億円)の設備投資を承認したと発表した。この投資により、バッテリーパックの生産能力が4GWhから9GWhに引き上げられるとともに、テランガナ州のAmara Raja Giga CorridorにおけるLFP

中国

北汽福田、超急速充電戦略を発表、8C超急速充電対応小型トラックとメガワット級充電対応重量級トラック公開

・福田汽車(Foton)は11月6日、北京で行った全領域超急速充電エコシステム戦略の発表会において、8C超急速充電対応軽型トラック「欧馬可Z (Aumark Z)」とメガワット級超急速充電対応重量級トラックを世界初公開した。
・福田汽車は、商用車エコシステム構築における先行優位性を生かし、車両、充電スタンド、充電ネットワーク、クラウドプラットフォームを中核とする全領域超急速充電システムを構築する。
超急速充電対応バッテリーは4C以上

韓国

FINO、インドネシアのニッケル関連事業2件に出資へ

・韓国の二次電池材料メーカーFINOは、全額出資のシンガポール子会社FINO NEW ENERGYを通じ、インドネシアのニッケル関連事業に関わる2社の持分を取得する予定だと公示した。取得予定額は合計618億6,300万ウォン (約72億5,000万円)。
・FINO NEW ENERGYは、インドネシアで設立中の特別目的会社 (SPV)「PT Cakrawala Barokah Energi BARU」に268億5000万ウォン (

インド

印Epsilon、EVの航続距離延長に向けシリコン・グラファイト複合負極材Epsilを発売

・インドのバッテリー材料メーカーEpsilon Advanced Materialsは11月4日、リチウムイオンバッテリー向けのシリコン・グラファイト複合負極材Epsilを発売した。同社によると、セルの化学組成、シリコン含有量、電極やバッテリーパックを適切に組み合わせることで、バッテリーパックのサイズを大きくすることなく、電気自動車(EV)の航続距離を最大30%延長できるという。
・Epsilの可逆容量は600～650mAh/gで、

ドイツ

Infineon、高電圧バッテリー管理システムのリファレンス設計を発表

・Infineon Technologiesは10月27日、計算負荷の高いバッテリーモデルをバッテリー管理ユニット(BMU)上で直接実行できる高電圧バッテリー管理システム(BMS)のリファレンス設計を発表した。このソリューションには、並列処理ユニット(PPU)を搭載したAURIX TC4xマイクロコントローラーを採用しており、BMUのほか、バッテリーパック監視ユニット(PMU)およびバッテリーセル監視ユニット(CMU)で構成されてい

韓国

FINO、第三者割当増資で設備投資と海外企業への出資を計画

・韓国の二次電池材料メーカーFINOは、設備投資と海外の二次電池材料関連企業への出資に向け、約1,830億ウォン (約216億円) の第三者割当増資を決定した。
・調達予定額のうち約1,199億ウォン (約141億円) を、C&P New Material Technologyの工場の生産設備構築に充てる。残る約631億ウォン (約74億5,000万円) は、インドネシアの三元系前駆体メーカーPT ABEBなど海外法人の持分取得に充

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