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米国

米NHTSA、ホンダ「オデッセイ」80万6,963台のエアバッグ不具合に関する欠陥申し立ての審査を終了

・米運輸省道路交通安全局(NHTSA)は9月29日、2011年型～2017年型のホンダ「オデッセイ(Odyssey)」80万6,963台に関して、走行中にエアバッグが意図せず作動するとの欠陥申し立ての審査を終了したと発表した。
・NHTSAは、エアバックの意図しない作動を訴える消費者からの苦情やその他の報告を精査した結果、正式な調査を開始するに足る欠陥傾向を示す十分な証拠は見つからなかったとし、また、申し立てられた意図しない作動に起

2026年10月01日(木)

米国

ホンダ、米国でHV新工場を計画、オハイオ州が有力候補との報道

・ホンダは米国にハイブリッド車(HV)を生産する新工場を建設する計画で、オハイオ州が建設地の最有力候補となっているという。9月24日付で複数メディアが報じた。
・日経新聞の報道によると、ホンダは新工場に約3,000億～4,000億円を投資する計画で、2030年の生産開始を見込んでいる。
・米国の自動車業界メディアの報道によると、計画に詳しい関係者の話として、ホンダが米国内の新組立工場で次世代アキュラ「MDX」に加え、2つの新型フラッ

2026年09月25日(金)

米国

米Ionna、米国のEV充電ネットワークを過去6カ月で50%拡大

・9月14日付の複数の米国メディアによると、Ionnaは過去6カ月間に電気自動車(EV)充電設備の設置を加速し、充電器数を50%、拠点数を74%増加させ、最大400kWの充電器を全米でより広く利用できるようにした。Ionnaは、BMW、GM、ホンダ、現代自、起亜、メルセデス・ベンツ、ステランティス、およびトヨタが設立した合弁充電事業者。
・米エネルギー省のAlternative Fuels Data Center (AFDC)によ

2026年09月25日(金)

米国

ホンダ、3列シートSUVの米国生産を検討、アキュラとプラットフォームを共有か

・ホンダは、米国で3列シートのフラッグシップSUVの投入を検討していると、9月23日付の複数の米国のメディアが関係者の話として報じた。現行のミッドサイズSUV「パイロット(Pilot)」より、全長は約8インチ(約203mm)長くなる見込みで、2032年第1四半期に米国で生産が開始される予定だという。
・3列シートのフラッグシップSUVが投入されれば、トヨタ「グランドハイランダー (Grand Highlander)」やフォード「エク

2026年09月24日(木)

中国

ホンダ中国、合弁2社の統合は現時点で検討せず、一汽の広汽への資本参加はホンダの運営に影響なし

・中国の複数メディアの9月17日付け報道によると、ホンダ中国の五十嵐総経理は9月16日、一汽股份が広汽グループの第2位の株主となるが、ホンダと広汽集団の合弁会社である広汽ホンダの事業運営に影響することはないと述べた。
・市場が注目しているホンダの中国合弁会社2社が将来統合するかという問題については、ホンダと東風の合弁会社である東風ホンダは合弁期間がまだ満了しておらず、広汽との合弁会社である広汽ホンダは合弁契約を更新したばかりであり、

2026年09月23日(水)

米国カナダ

ホンダ、次世代「CR-V」ハイブリッドの北米生産を2027年初頭に前倒しへ

・ホンダは次世代ハイブリッド車(HV)の生産開始を北米で数カ月前倒しする方針だという。9月18日付の日経新聞をはじめとする複数のメディアが報じた。2027年2月にカナダのアリストン（Alliston）工場で「CR-V」ハイブリッドの生産を開始し、3月には米インディアナ（Indiana）工場とイーストリバティ（East Liberty）工場でも生産を開始する見通し。
・このスケジュールに従えば、2027年夏前に米国の販売店への納車が始

2026年09月23日(水)

米国

Honda Aircraft、米ノースカロライナ工場でホンダジェット「エシュロン」の主翼構造を完成、2027年に最終組立へ

・ホンダの航空機事業子会社Honda Aircraft Company (HACI)は9月15日、米ノースカロライナ州グリーンズボロ (Greensboro)工場でホンダジェット「エシュロン (Echelon)」のテスト機の主翼構造が完成したと発表した。テスト機の最終組立は2027年初めに開始し、初飛行は2028年、型式認証取得と納入開始は2031年を予定している。
・「エシュロン」の主翼製造は2025年2月に始まった。初回組立に必

2026年09月21日(月)

米国

アキュラ、米イーストリバティ工場での「MDX Type S」の生産を2026年型までで一時休止へ

・アキュラは、高性能ミッドサイズSUV「MDX Type S」につき、2026年型の生産終了後に生産を休止するという。同モデルは最高出力355hpの3.0LターボV6エンジンを搭載し、アキュラのクロスオーバーSUVラインアップのうちトップモデルに位置付けられている。米国の複数メディアが9月17日付で報じた。
・アキュラの広報担当者は、「MDX Type S」の生産休止計画を認めたが、再開予定時期には言及していない。同モデルは、米オハ

2026年09月18日(金)

米国日本

ホンダ、米国で2027年型「パスポートトレイルスポーツ」のサスペンションと外観を刷新へ

・ホンダは9月9日、走破性を向上し、外観を刷新したミッドサイズSUV「パスポートトレイルスポーツ(Passport TrailSport)」の2027年型を発表した。米国のディーラーへは9月下旬に到着予定。大幅に再設計されたサスペンションにより、優れたオフロード性能とオンロード性能を両立した。
・同モデルの生産は、米アラバマ州リンカーン(Lincoln)工場でのみ行われる。ホンダは2027年初頭に、「パスポートトレイルスポーツ」

2026年09月14日(月)

米国

米Niron Magnetics、ミネソタ州サーテルの新工場で上棟式を実施

・高性能なレアアースフリー永久磁石の商用化を進めるNiron Magneticsは9月10日、米ミネソタ州サーテル(Sartell)に建設中の新工場で上棟式を実施した。同工場は、段階的に拡大する同社の生産体制において、初の商業規模生産拠点となる。
・今回の上棟式は、延床面積28万7,000平方フィート(約2万6,700平方メートル)のサーテル工場の建設における重要なマイルストーンとなる。同工場は2027年に稼働を開始する予定で、本格

2026年09月14日(月)

米国日本

ホンダ、米レアアースフリー磁石開発のNiron Magneticsに出資

・世界初となるレアアースフリー窒化鉄永久磁石の商用化を進める米国企業Niron Magneticsは9月9日、ホンダがグローバルオープンイノベーションプログラム「Honda Xcelerator Ventures」を通じて自社に出資したと発表した。
・今回の出資は、革新的な次世代のレアアースフリー磁性材料に対するホンダからの期待を表すものであり、Nironの製造能力拡大と、レアアースフリー永久磁石技術の継続的な商用化を後押しする。

2026年09月11日(金)

米国

ホンダ、米国の空港イベントで着脱式可搬バッテリーを展示へ

・ホンダは9月9日、ゼロエミッションを実現する着脱式可搬バッテリー「Mobile Power Pack e: (MPP)」が米国市場向けにB2B製品統合で利用可能になったと発表した。同社は、空港施設内での輸送業務には同バッテリー技術の活用可能性が大いにあるとしている。
・ホンダは、米ペンシルベニア州フィラデルフィアで開催(9月14日～17日)される「国際空港評議会北米支部(ACI-NA)」の2026年年次会議・展示会において、この「

2026年09月10日(木)

日本北米中国

トヨタ・ホンダ・日産の2026年1～6月世界電動車販売、6.5%増の345万台北米HVや国内EV増加も中国が懸念

2026年09月10日(木)

中国

日系メーカー8月の中国新車販売、大幅減少が続きホンダと日産は5割減

・日系メーカー3社は、中国における2026年8月の新車販売台数を9月8日までに発表した。3社とも前年同月に対し大幅に減少した。
・トヨタの8月の中国での新車販売台数は前年同月比22.8%減の11万8,400台と7カ月連続で減少した。1-8月の累計販売台数は前年同期比18.8%減の92万7,900台となった。広汽トヨタの8月の販売は前年同月比20.7%減の5万2,367台。うち電気自動車(EV)の「bZ3X (鉑智3X)」は9,216

2026年09月09日(水)

日本北米中国

ホンダ系サプライヤー、業績順調でも晴れない先行き中国製部品の採用拡大に懸念

2026年09月09日(水)

日本

日産とホンダ、次世代SDVの主要部分共通化に合意、共同開発契約を締結

・日産とホンダは8月31日、次世代ソフトウェア定義車両(SDV)の中核を構成する複数の電子制御ユニット(ECU)と、そのECUで動作する車載OS、ミドルウェアと車両制御ソフトウェアの主要部分を共通化することに合意し、共同開発契約を締結したと発表した。
・共通化を目指すことで、両社の技術的知見や人材などを融合し、開発リソース、効率の最大化を図るとともに、開発スピードの向上や、スケールメリットの獲得による開発コストの低減など、さらなる競

2026年08月31日(月)

米国

NHTSA、GMとホンダの車両116.5万台を対象に「eBoost」ブレーキの調査拡大へ

・米運輸省道路交通安全局(NHTSA)は8月21日、キャデラック「リリック(Lyriq)」で最初に不具合が報告されたGM製の「eBoost」ブレーキシステムを搭載する、GM車およびホンダ車の計116万4,820台を対象に調査を開始したと発表した。
・NHTSAは2024年4月、2023年型キャデラック「リリック」EVにおけるブレーキアシスト機能の喪失に関する苦情を受けて調査を開始していたが、今回その対象を、「リリック」と同じeBoo

2026年08月27日(木)

米国カナダメキシコ

ホンダ、北米新工場検討も、USMCA延長なければ見送りの可能性との報道

・ホンダの貝原典也取締役代表執行役副社長は米ワシントンで行われた記者会見で、米国・メキシコ・カナダ協定(USMCA)が延長されない限り、北米8カ所目の組立工場建設は見送る可能性があると述べた。8月25日付の複数の米国メディアが報じた。
・貝原副社長は、既存の生産ラインはフル稼働に近く、北米での追加の生産能力が必要だとした上で、将来USMCAが失効すれば方針を変更せざるを得ないとの認識を示した。
・米国のトランプ政権は現在、今後のU

2026年08月26日(水)

オーストラリア

ホンダ、豪州で「スーパーワン」の予約が2026年割り当て上限に到達、2027年分の予約受付を開始

・ホンダの豪州法人Honda Australiaによると、豪州における小型電気自動車(EV)「スーパーワン(Super-ONE)」の予約が、受付を開始して数時間以内に2026年割り当て分である約125台に達したという。これらの車両は2026年内に納車される。ベトナムの現地メディアAutodaily.vnが8月20日付で報じた。
・Honda Australiaによると、この予約は返金可能なデポジットに基づくもので、必ずしも最終的な購

2026年08月25日(火)

中国

日系メーカー7月の中国新車販売、いずれも大幅減少、日産は6割減

・日系メーカー3社は、中国における2026年7月の新車販売台数を8月20日までに発表した。3社とも前年同月に対し大幅に減少した。
・トヨタは、7月の中国での新車販売台数が前年同月比24.3%減の11万4,700台、1-7月の累計販売台数は前年同期比18.2%減の80万9,400台となったと発表した。6カ月連続の減少となった。ブランド別では、広汽トヨタの7月の販売は前年同月比19.5%減の5万3,120台、1-7月の累計販売台数は前

2026年08月21日(金)