・ホンダの中国現地法人である本田技研工業(中国)投資有限公司は4月23日、上海で開催中の上海モーターショー2025(プレスデー：4月23日～24日、トレードデー：4月25日～26日、一般公開日：4月27日～5月2日)において、中国市場向け電気自動車(EV)「烨 (yè：イエ)」シリーズの第2弾となる「広汽Honda GT」および「東風Honda GT」を世界初公開した。
・デザインにおいては、ロー＆ワイドなシルエットとした。車内では

・ホンダの米国現地法人であるAmerican Hondaは4月22日、次世代燃料電池モジュールを4月28日から開催されるAdvanced Clean Transportation (ACT) Expoで北米初公開すると発表した。2027年から生産開始予定の新型モジュールは、ホンダの現行の燃料電池(FC)モジュールと比較して製造コストが半減する一方で耐久性が2倍、容積出力密度が3倍に向上する。
・ホンダは新たな事業連携の形を模索するな

・広汽集団は4月18日、上海モーターショー2025(会期：4月23日‐5月2日)おいて傘下の6ブランドが出展し、AI技術の成果を披露すると発表した。そのうち、新型車4モデルが世界初公開される。
・自主ブランドでは、埃安(Aion)が、配車サービスの滴滴出行(Didi Chuxing)傘下で自動運転に携わる滴滴自動運転と共同で開発した高度自動運転機能を備えたL4レベルのロボタクシーを披露する。伝祺(Trumpchi)は、ファーウェイ(

・ホンダは4月16日、メキシコから米国への生産移管の可能性を伝える報道を公式に否定した。同日付の複数のメキシコのメディアが報じた。
・同社はメキシコでの現行の生産体制を維持する姿勢を改めて示し、生産移管を検討しているとの日経新聞の報道を否定した。マルセロ・エブラルド(Marcelo Ebrard)経済相を含めメキシコ当局も、ホンダがメキシコでの投資戦略を維持するとの決定を確認した。
・ホンダは生産移管に関する計画はなく、生産は引き続

・広汽ホンダは4月5日、新型ミッドサイズ電気SUV「P7」を発売したと発表した。後輪駆動版と四輪駆動版の2バージョン全3モデルを提供し、価格は19.99万元-24.99万元。
・外観はワイドで低重心なデザインで、発光する「H」のエンブレムと超大型パノラマルーフを装備する。車体サイズは、全長4,750mm、全幅1,930mm、全高1,625mmで、ホイールベースは2,930mm。
・雲馳インテリジェント高効率EVアーキテクチャをベース

・ホンダのベトナム法人であるHonda Vietnamは4月11日、2025年3月と2024年度(2024年4月-2025年3月)の二輪車と四輪車の小売販売実績を発表した。
・3月の二輪車販売は前年同月比50.9%増の20万2,546台で、好調な伸びを示した。2024年度の二輪車販売は前年度比10.2%増の226万1,115台だった。
・四輪車については、3月の販売台数は前年同月比13.5%減の2,450台だった。2024年度の販売

・ホンダのマレーシア現地法人Honda Malaysiaは4月15日、公式ウェブサイトを通じて新型サブコンパクト電気SUV「e:N1」の予約を開始した。マレーシアでの発売は2025年第2四半期を予定する。
・ホンダの「人間尊重」のフィロソフィーに基づくデザインの「e:N1」は、電動化とブランドの特徴である運転する楽しさを融合させ、デザイン、性能、日常の実用性のバランスを提供する。ホンダの電気自動車(EV)のために開発された前輪駆動の

・ホンダは4月16日、米国の輸入車関税に対応するため、5ドアの「シビック ハイブリッド　ハッチバック(Civic Hatchback Hybrid)」の生産を日本から米国に移管する方針を明らかにした。ホンダの広報担当者は、「トランプ政権の関税を含む外部要因を考慮して決定した」と述べた。同日付の複数の日米メディアが報じた。
・ホンダの埼玉製作所完成車工場で2024年2月に始まった同モデルの生産は、2025年6月もしくは7月頃に米国イン

・ホンダのカナダ法人Honda Canadaは4月15日、同社の生産状況を明らかにする声明を発表した。ホンダが今後2～3年かけて米国で最大30%増産し、米国の販売台数の90％を現地生産でまかなえるようにすることを検討していると日本経済新聞が報じていたことに対応するもの。
・カナダの当局者も、ホンダが「シビック(Civic)」と「CR-V」を生産する加オンタリオ州アリストン(Alliston)工場の現在の稼働状況を大幅に変更することに

・スケーラブルなエンジニアリングシミュレーションプラットフォーム開発の主要企業であるLuminary Cloudは4月9日、基盤モデルのSHIFT Modelsスイートを発表した。最初のSHIFT-SUVモデルは、SUVのエアロダイナミクス解析用に設計された世界初のPhysics AI基盤モデルおよびデータセット。
・ホンダおよびNVIDIAと共同で開発されたこの基盤モデルは、LuminaryのPhysics AI仮想風洞と組み合わ

・ホンダのパキスタン法人Honda Atlas Cars (Pakistan) Limitedは4月11日、パキスタン市場に近い将来ハイブリッド車(HEV)の投入を計画していると発表した。正式な発売時期や技術仕様などを含む詳細については、後日発表するという。
・この商品展開は、パキスタンで低燃費、低排気量の車両への関心が高まっていることに合わせ計画された。同社はラインナップについても、どのHEVモデルを投入予定かまだ公表していない。

・日系メーカー3社は、中国における3月の新車販売台数を発表した。
・トヨタは、3月の中国における新車販売台数が前年同月比17.3%増の15万5,100台となった。2カ月連続の2桁増。ハイブリッド車(HV)を含む電動モデルの販売が増加した。1-3月累計では前年同期比3.6%増の38万7,400台。
・ホンダは7日、3月の中国新車販売台数が8.8%減の5万5,130台だったと発表した。前年同期比で14カ月連続の減少。1-3月累計では23

・ホンダのベトナム法人Honda Vietnam Company (HVN)は4月4日、「Green in Motion」をテーマとした新製品発表会を開催して電動バイク「ICON e: (アイコン イー)」と「CUV e: (シーユーヴィー イー)」2モデルの販売・サービス方針を発表した。 
・ホンダがベトナムで生産する初の電動バイク「ICON e:」は3月25日にヴィンフック(Vinh Phuc)工場で正式発表され4月12日から販

・パキスタンの工業生産省は3月29日、パキスタンで四輪車事業を展開するホンダ・アトラス・カーズ・パキスタン(Honda Atlas Cars Pakistan: HACPL)が完成車(CBU)輸出を開始したと発表した。コンパクトセダン「シティ(City)」の1.2L版の最初のロットとなる40台を無事に日本に向けて出荷したという。
・HACPLの工場を視察した首相特別補佐官(Special Assistant to the Prime

・米国運輸省道路交通安全局(NHTSA)は3月26日、信号や交差点で停止した後にエンジンが再始動しないという苦情を受け、ホンダの車両220万台のエンジニアリング分析を開始したと発表した。
・調査は、信号待ちなどで停車中にエンジンを停止するホンダのアイドリングストップシステム(AIS)に焦点を当てる。ドライバーによると、エンジンが自動的に再始動せず、渋滞で立ち往生するケースもあったという。車を再び動かすためにジャンプスタートが必要だっ

・ホンダのタイ法人であるHonda Automobile Thailandは3月24日、タイでのサブコンパクト電気SUV「e:N1」の販売を正式に開始したと発表した。価格は119万9,000バーツ(約530万円)からで、中国からの完成車(CBU)輸入モデルとなる。現在開催中の第46回バンコク国際モーターショー(BIMS 2025)で予約受付を開始した。
・「e:N1」は1つのグレードが設定され、個性的なデザインと広々とした快適なイン

・ホンダは3月26日、中国での電動化戦略を推進する重要拠点となる広汽ホンダの新エネルギー車(NEV)専用工場で、新型電気SUV「P7」の生産を開始したと発表した。同工場は2024年に稼働を始めている。
・同工場は、デジタル化とインテリジェント技術が導入され、効率的かつ柔軟な生産を実現する：
プレス工程は、高度に自動化された生産ラインを採用し、作られた部品の箱詰め作業は100％ロボットが行う。溶接工程は、溶接の100％自動化を実現。A

・ホンダの米国法人は3月20日、ミッドサイズ電気SUVのホンダ「プロローグ(Prologue)」とミッドサイズクロスオーバー電気SUVのアキュラ「ZDX」の所有者に対して、NACS規格に対応可能なDC急速充電アダプターを同社が初承認し、2025年6月より提供を開始すると発表した。一部のテスラの急速充電器(2万基以上)を利用できるようになる。
・今回ホンダにより初承認された唯一のDC急速充電アダプターは、安全性能と「プロローグ」および

・ホンダは3月20日、ハイブリッド車(HV)のミッドサイズセダン「アコード(Accord)」に2025年初夏に追加設定を予定する新グレードe:HEV Honda SENSING 360+を、ホームページで先行公開した。また同日より先行予約の受付を開始した。
・同モデルには、全方位安全運転支援システム「Honda SENSING 360+」を国内のモデルとして初搭載する。長時間運転の疲労軽減につながるハンズオフ機能付高度車線内運転支援