・BMW・ホンダ・フォード・日産自動車の4社が共同出資する統合充電プラットフォームのChargeScapeは7月22日、米国の電力会社PSEG Long Islandとパートナーシップ契約を締結し、電気自動車(EV)をPSEG Long Islandのピーク時負荷軽減プログラムに登録すると発表した。
・夏季期間中、電力網の負荷を軽減するため設計された同プログラムは、ChargeScapeのAIを搭載した技術プラットフォームを活用し、

・ホンダの米国法人であるAmerican Honda Motor Co. Inc.は7月22日、ミッドサイズ電気SUV「プロローグ(Prologue)」とアキュラのミッドサイズ電気SUV「ZDX」の所有者が、米国で2万3,500基以上にのぼる一部のテスラの急速充電設備のスーパーチャージャーを利用できるようになったと発表した。初となるホンダ公認のNACS-CCS DC急速充電アダプターの提供開始によって可能になったという。これは、ホン

・ホンダは7月21日、ホンダとしては世界最大規模のエンジン工場であるオハイオ州アンナ(Anna)エンジン工場(AEP)が40周年を迎えると発表した。
・ホンダの電気自動車(EV)ハブの一部であるAEPは、オハイオ州にある3つの生産拠点のうちの1つであり、同じ生産ラインでフレキシブルにモーターを生産するコンセプトを推進している。AEPは、アルミ製EVバッテリーケースの製造に、メガキャスティング、摩擦攪拌接合(FSW)、最小量潤滑加工(

・ノースカロライナ州ダーラム(Durham)に拠点を置き、全米に展開する電気自動車(EV)充電ネットワーク運営合弁会社IONNAは7月16日、24時間営業で新鮮な食品、飲料、コーヒー、燃料サービス、手数料無料のATMサービスを提供するWawaとの新たな提携を発表した。
・今回の提携は、IONNAにとってこれまでで最大規模のEV充電へのコミットメントを示すものである。WawaへのDC急速充電ステーション「Rechargery」の追加設

・ホンダのパキスタン法人Honda Atlas Cars (Pakistan) Limitedは7月14日、同社初の現地製ハイブリッドモデルとなるコンパクトSUV「HR-V e:HEV」を発売した。価格は899万パキスタン・ルピー(約470万円)で、正式に予約受付を開始したという。同モデルはe:HEVと呼ばれるホンダ独自のデュアルモーターパワートレインシステムを搭載しており、優れた燃費とパフォーマンスを実現している。
・また、衝突軽

・ホンダは7月14日、ブラジルで生産開始10周年を祝うとともに、コンパクトSUV「HR-V」の2026年型となる改良モデルを発表した。
・1.5L自然吸気エンジン(最高出力126hp)を搭載するEXおよびEXLグレードと、同1.5Lターボエンジン(177hp)を搭載するAdvanceおよびTouringグレードが設定される。両エンジンともフレックス燃料に対応し、パドルシフト付きCVTを組み合わせる。シャシーおよびサスペンションのチュ

・7月11日付の複数の米国メディアは、日本からの報道として、日産が稼働率の低いミシシッピ州キャントン(Canton)工場で、ホンダのピックアップトラックを生産するための初期協議を開始したと報じた。
・この件に詳しい関係者によると、同工場でのホンダ車生産は、稼働率を上げるためのいくつかの選択肢のひとつだという。もし取引が実現すれば、日産はホンダ向けに、同工場で生産している「フロンティア(Frontier)」に似たボディ・オン・フレーム

・ホンダのブラジル法人であるHonda Automóveis do Brasilは7月7日、2025年上半期の販売が前年同期比33%増となったと発表した。これは国内市場の平均成長率5%を大きく上回り、過去5年間で最も多い上半期の販売実績となった。
・この堅調な販売は、刷新された製品ラインナップ、特に「HR-V」の貢献によるものである。「HR-V」はブラジル市場におけるホンダ車で最も売れたモデルとなり、6月には6,000台超の世界最多

・日系メーカー3社は、中国における6月の新車販売台数を発表した。
・トヨタは、6月の中国での新車販売台数が前年同月比3.7%増の15万7,700台となった。5カ月連続で前年同月を上回った。1-6月累計では前年同期比6.8%増となる83万7,700台。ブランド別では、一汽トヨタの1-6月累計販売台数が前年同期より16％増加し、37万7,821台となった(うち、電動モデルの販売は49％を占める18万5,157台)。広汽トヨタは前年同期よ

・米国の複数メディアの7月7日付報道によると、ホンダは2027年頃に米国市場へ投入を予定していたフルサイズ電気SUVの開発を中止したという。2025年9月末に連邦政府による電気自動車(EV)に対する7,500ドルの税額控除が終了となり、米国におけるEVの需要低迷が予想されることを受けての決定となる。同社はその代わりとして、ハイブリッド車(HV)の増産に注力するという。
・開発の中止はフルサイズ電気SUVのみが対象となる。「Honda

・ホンダのブラジル現地法人Honda Brazilは6月30日、「アコード(Accord)」と「CR-V」に続き、超高効率のe:HEVシステムを採用した「シビック アドバンストハイブリッド(Civic Advanced Hybrid)」を発売した。
・「シビック アドバンストハイブリッド」は、2基の電気モーターと2.0L直噴Atkinsonサイクルガソリンエンジンを組み合わせたパワートレインを採用。電気駆動システムは最高出力184h

・デンソー、東レ、野村総合研究所、ホンダ、資源回収のマテック、廃棄物処理・資源リサイクルを手掛けるリバーは6月30日、6社が発起人となり自動車産業における再生材利用の拡大を目的として「BlueRebirth (ブルーリバース)協議会」を設立したと発表した。
・この協議会は、使用済み自動車(End-of-Life Vehicles：ELV)の自動精緻解体を起点として、自動車のすべての部品を再生原料に戻し、新車の製造に活用し循環させる「

・ホンダは6月30日、2027年度の稼働を目指していた次世代燃料電池モジュール専用生産工場(栃木県真岡市)について、計画の見直しを決定したと発表した。
・ホンダは真岡市にある旧パワートレインユニット製造部の敷地・建屋を活用し、自社開発の次世代燃料電池モジュールを生産する専用工場を年間3万基の生産能力で2027年度に稼働させることを目指し準備を進めてきた。しかし、世界的な水素市場の環境変化に鑑み、生産能力の下方修正および稼働開始タイミ

・道路安全および気候変動リスクに関するリスクインテリジェンスを提供するグローバル企業Greater Thanは6月25日、ホンダとの新たな研究開発パートナーシップを発表した。この研究開発イニシアチブでは、大規模な匿名化運転データを分析し、衝突リスクの高い地域を特定することを目指す。 
・ドライバーの運転行動がリスクに与える影響を測定できるGreater ThanのAI技術を活用することで、特定の地理的エリアにおける衝突リスク増加の要