・複数メディアは6月11日、中国のTinci Materials Technology (天賜高新材料股分有限公司)がモロッコ政府と電池材料工場を建設する契約を締結したと報じた。新工場は電解液などリチウム電池の主要原料を生産する。年間生産能力15万トンで、工場はアル・ジャディーダ州のジョルフラスファール(Jorf Lasfar)工業地帯に建設される。Tinciはこのプロジェクトに約2億8,000万ドル(約400億円)を投資する。
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・ボルボ・トラックは6月10日、ジオフェンシング技術を使用して特定のエリアでトラックの速度を自動的に制限するシステム「Safety Zones」の導入を発表した。同機能は、道路の安全性を向上させ、ドライバーのストレスを軽減することを目的として提供されるサービスの1つ。
・フリート管理者は「Safety Zones」によって、自ら定義した地理的ゾーンに速度制限を設定できる。トラックがそのゾーンに高速で進入した場合、エンジンブレーキを使

・ドイツの車載インフォテインメントプロバイダーCinemoは6月12日、マヒンドラが電気SUV (eSUV) のインフォテインメント技術のプロバイダーとしてCinemoを選定したと発表した。マヒンドラはCinemoのCARS Connect Suiteを統合し、プレミアムなBring-Your-Own-Device (BYOD) メディア体験を顧客に提供する。プロジェクトはわずか6カ月でキックオフから生産まで進んだという。
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・フォードは6月12日、ドイツ・ケルンにおいて、Cセグメント電気SUVの「エクスプローラー(Explorer)」および「カプリ(Capri)」向けに、異なる3つのサイズの駆動用バッテリーパックの量産を開始したと発表した。両モデルは、ケルン電気自動車(EV)センター(Cologne Electric Vehicle Center)で生産されている。
・新設されたバッテリー組立工場には、180台の最新溶接ロボットが導入されており、バッテ

・Spark Minda Groupの旗艦企業であるMinda Corporationは6月11日、インド市場向けの先進自動車用スイッチに関する合弁会社(JV)を東洋電装と共同で設立すると発表した。新たに設立される合弁会社では、Minda Corporationが60:40の出資比率で過半数の株式を保有し、東洋電装は特定の独自技術および技術ノウハウの独占的使用権を合弁会社に提供する。
・この合弁会社は、二輪車、乗用車、その他の自動車

・ZF Friedrichshafenの商用車ソリューション(CVS)部門は、同社の電子制御エアサスペンション(ECAS)技術の第5世代モデル「OptiRide ECAS」を現代自動車に納入したと発表した。 
・現代自向けの量産は、2024年後半の欧州大手商用車メーカー向け導入に続くものである。現代自は2024年から日本市場向けのバスに同システムを搭載している。今後は重量級燃料電池トラック「エクシエント(XCIENT)」にも適用拡大

・Rheinmetallは6月10日、北米の大手トラックメーカーから数千万ユーロ規模の受注を獲得したことを発表した。 
・この受注は、同メーカーの中・大型バッテリー電気トラック向けに、高電圧冷却水ポンプ「CWA 2000」を数十万台規模で供給するものであり、Rheinmetallは2028年から2035年までこの顧客に直接供給することになる。CWA 2000は、幅広い冷却仕様に対応可能な汎用性の高いソリューションで、バッテリー電気自

・Hirschvogel Groupは、アルミ、スチール、ステンレススチール製のエンドプレートなど、EVバッテリーモジュール用の高品質な構造要素を開発していると発表した。
・この部品はバッテリー寿命の延長に貢献し、経済的に生産できる。また、エンドプレートは、熱伝導性をサポートしながら、充放電時の発熱によるセルの膨張を抑制する。個々の電池セルが時間の経過とともに膨張するため、これらのエンドプレートはセルの厚さの増加を補い、最大30キロ

・The Goodyear Tire & Rubber Companyは、アウディとの提携により改良型「A5」と「S5」のサルーンおよびAvantエステートバージョン向けに特別開発の標準装備用タイヤを開発したと発表した。
Eagle F1 Asymmetric 6、Eagle F1 SuperSport、UltraGrip Performance 3を含むタイヤラインナップは、ウルトラハイパフォーマンス(UHP)、ウルトラウルトラハ

・現代自動車は6月10日、燃料電池車(FCEV)のミッドサイズSUVの新型「Nexo(ネッソ)」の仕様および価格を公開し、韓国での販売を開始した。
・第2世代となる新型「ネッソ」は、2018年3月に登場した初代モデル以来、7年ぶりのフルモデルチェンジとなる。2025年4月に韓国で開催された「2025ソウルモビリティショー(Seoul Mobility Show)」で初公開され、従来の単一グレードから3グレード展開へと拡大。価格は7,

・Pirelli Tyreは、イタリアApulia州政府との間で、Apulia州の道路網を監視するシステムを稼働させる契約を締結したと発表した。このシステムは、Apulia州の道路の保守状態をマップ化し、維持管理の改善と道路の安全性を向上することを目的としている。
・このシステムは、Pirelli Cyber Tyreのハードウェアとソフトウェアによって処理されたタイヤによって収集されたデータと、車両に搭載されたカメラを通じてUni

・Continental AG (コンチネンタル) は、電気自動車 (EV) の永久励磁同期モーターのローター温度を直接測定する初の新型eモーターローター温度センサー (eRTS) 技術を発表した。
・現在のアルゴリズムベースのシミュレーションと比較して、このイノベーションは測定許容度を15°Cから3°Cに低減し、自動車メーカーは磁石の耐熱性を高めるために通常使用される希土類への依存を減らし、同時に潜在的なモーター性能を向上させるこ

・Schaefflerのインド現地法人Schaeffler Indiaは5月28日、タミル・ナドゥ州Shoolagiriに第5工場を開設したと発表した。広さ16,500平方メートルのこの工場は、主にインド市場向けのプラネタリギアシステム、ハイブリッドトランスミッションコンポーネント、新たなイノベーションなど、従来型および電動パワートレイン技術の生産と拡張のハブとして機能する。
・同工場は2025年第4四半期までにフル稼働する予定。1

・寧徳時代（CATL）は、同社の21Cイノベーションラボのチームが独自に完成させたリチウム金属電池の研究成果が学術誌「Nature Nanotechnology」に掲載されたと発表した。
・本論文では、実際の製品設計条件下におけるリチウム金属電池の劣化メカニズムを解析し、高エネルギー密度と長寿命を両立するための革新的な電解液設計原則を提案している。
・CATLの研究チームは、独自の動的トラッキング技術によって、電解質の劣化メカニズム

・横浜ゴムは、トヨタ「カローラクロス (Corolla Cross) GR SPORT」の新車装着用(OE)タイヤとして、ADVAN FLEVA V701が採用されたと発表した。装着されるタイヤサイズは、225/45R19 92W。
・ADVAN FLEVA V701は、ハイパフォーマンス・スポーティー・タイヤで、通常の市街地での街乗りやワインディングロード、高速道路などの様々なシーンでスポーティーなハンドリング性能を提供する。
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・トルコの商用車メーカーKarsanは6月10日、ドイツ・ハンブルク(Hamburg)で開催されるUITP Summit 2025 (会期：2025年6月15-18日)において、同社の最新の電気輸送バスを出展すると発表した。
・Karsanは6月16日より行われる展示にて、近隣都市間および大都市間を結ぶ走行どちらにも適した航続距離の長い電気バスの新モデル「e-ATA LE」を発表する。同モデルはサステナブルなクラス2の公共輸送用バス

・Infineon Technologiesは6月10日、自動車シャシーアプリケーションの性能向上に向けた誘導式センサーXENSIV TLE4802SC16-S0000を発表した。このセンサーはSENTまたはSPCプロトコルによるデジタル出力をサポートし外部磁場に強い高精度のトルク・角度測定を可能にする。 
・XENSIV TLE4802SC16-S0000はシールドを追加せずに高精度センシングを実現できる。トルク・操舵角測定やペダ

・ソフトウェア定義車両ソリューション企業Cubic3は6月3日、世界的な衛星通信会社Viasatと提携して衛星を用いたユビキタスでシームレスなコネクティビティサービスを構築する計画を発表した。新サービスの実地試験は2025年開始予定。 
・このサービスではViasatのLバンド衛星ネットワークとCubic3のクラウドプラットフォームを統合して自動車メーカー向けのワンストップショップソリューションを提供する。これによりドライバーは地の

・Arnold NextG GmbHは6月3日、日本のインテグレーターであるマクニカと提携し、NX NextMotion–Safety-by-Wireソリューションを使用した次世代自動車プラットフォームを共同開発することを発表した。 
・NX NextMotionは、自動運転車のステアリング、ブレーキ、推進のデジタル制御を可能にする、世界的な安全基準に認定されたドライブ・バイ・ワイヤ制御ユニットで、四重冗長安全システム、モジュラー設