・BYDは5月15日、ハンガリーに欧州本社および研究開発(R&D)センターを設立すると発表した。
・同社は、ハンガリー投資促進庁(HIPA)の支援を受け、ブダペストに欧州管理センター(European management center)を設立し、約2,000人の雇用を創出する。新拠点は、販売や欧州市場のニーズに合わせたモデルの設計など、BYDの欧州事業において重要な役割を担う。
・投資の一環として、BYDはハンガリーの大学やスター

・5月13日付の複数のブラジルメディアの報道によると、BYDはバイーア州カマサリ(Camacari)に建設中の電気自動車(EV)工場について、2026年12月までにフル稼働を目指すと明らかにした。
・同工場は当初、2025年中の稼働開始を予定していたが、豪雨や当局による労働関連の調査(中国人の建設作業員が劣悪な労働・生活環境に置かれているとの報道に対して)などでスケジュールが遅延。現在は、中国から輸入したセミノックダウン(SKD)キ

・同社は、ルーマニア市場に正式進出し、航続距離最大502kmのDセグメント電気SUV「シーライオン(Sealion、海獅) 7」を含む複数のモデルを投入した。ラインナップには、航続距離最大570kmのDセグメントEVセダン「シール(Seal、海豹)」、総航続距離1,000kmを超えるDセグメントSUVのプラグインハイブリッド車(PHV)「シールU DM-i」、Cセグメント電気SUV「ATTO 2 (中国語名：元Plus)」も含まれて

・BYDは4月、ブラジル市場で8,485台を販売し、ホンダや日産を抜いて販売台数ランキングで8位になったと5月7日付のブラジル現地メディアAutoIndústriaが報じた。
・BYDの市場シェアは3月の4.38%から4月は4.31%に若干低下したものの、上昇傾向を維持しており、2024年12月に続いて8位となった。しかし、同社のブラジルにおける長期生産計画には懸念が高まっている。
・同社のカマサリ(Camaçari)工場の金属労組

・BYDは5月8日、プラグインハイブリッド車(PHV)の新型ミッドサイズSUV「シーライオン(Sealion、海獅)07 DM-i」を発売した。前輪駆動版と四輪駆動版の2種類、全3モデルが設定され、価格は16.98万元-20.58万元。
・外観には「海洋美学」デザインコンセプトを採用し、スタイリッシュでアクティブな印象を与える。車体サイズは、全長4,880mm、全幅1,920mm、全高1,750mmで、ホイールベースは2,820mm

・BYDのカンボジアの現地法人BYD Cambodiaの自動車組立工場の起工式が4月28日、シアヌークビル経済特区(Sihanoukville Special Economic Zone)で実施されたことがカンボジア開発評議会(CDC)の発表で明らかになった。起工式には、カンボジアの副首相と駐カンボジア中国大使ら政府高官やBYDの幹部が出席した。
・BYDはプロジェクトの第1段階に約3,200万ドルを投じる計画である。敷地面積12ヘ

・BYDのインド法人BYD Indiaは4月28日、2025年型「シール（SEAL、海豹）」を発売した。61.44kWhのバッテリーを搭載した「シール・ダイナミック（Seal Dynamic）」（RWD）は410万ルピー（約685万円）、82.56kWhのバッテリーを搭載した「シール・プレミアム（Seal Premium）」（RWD）は457万ルピー（約763万円）、同じく82.56kWhのバッテリーを搭載した「シール・パフォーマン

・4月29日付のアルゼンチン現地メディアMotor1 Argentinaによると、BYDはブラジル・カマサリ(Camaçari)工場で2025年6月から電気自動車(EV)のAセグメントハッチバック「ドルフィン・ミニ(Dolphin Mini、中国名：Seagull/海鴎)」の生産を開始すると発表した。
・このニュースは、BYDのグローバル副社長であるStella Li氏が中国浙江省嵊州市で行われた記者会見で確認された。
・以前フォー

・BYD傘下のプレミアムブランド騰勢(DENZA)は4月23日、同ブランド初のスポーツカーコンセプトモデル「Z」を上海モーターショー2025(会期：4月23日‐5月2日)で世界初公開した。
・外観は新しい設計コンセプト「Pure Emotion」を採用し、エアロダイナミクスと機能性の完璧な融合を実現している。インテリアにはレーシングカースタイルのコックピット、カーボンファイバー製のスケルトン式サブインストルメントパネル、カーボンファ

・BYDは1月24日、日本での事業方針発表会で、2026年以降「EVトラック」の国内販売を開始することを表明した。
・これに続き同社は4月24日、2026年後半に日本導入を決定した日本専用設計の乗用軽EVと、2026年以降に導入を予定しているEVトラックについて、人材増強を加速すると発表した。「EVトラック」については、国内のトラック事業に関する知識と経験豊富な人材を広く募集し、万全の体制で導入準備を進めていくとしている。また、「E

・4月21日付の複数のエジプトメディアの報道によると、エジプトにおいてBYD車の販売および車両組立を手がけるAl Amal Automotive Groupの取締役会長は、2025年8月をもってBYD車の現地生産を終了すると明らかにした。この決定は、原材料の供給不足に加え、中国における当該モデルの生産終了によるものとされている。また、同会長は、中国の東風風行(Forthing)の車両を現地で組み立てるため、新たな生産ラインに3億エジ

・現地の複数メディアの4月23日付報道によると、アルゼンチン政府は4月16日、初回の無関税輸入枠として承認された電気自動車(EV)メーカーのリストを発行した。リストにはBYD、零跑汽車(Leapmotor)、Enoreve (天際汽車/Enovate Motors)、MG、吉利汽車傘下の領克(Lynk&Co)ブランドなど複数の中国ブランドが掲載されたという。
・とりわけLynk&Coは、アルゼンチン市場への参入を発表していなかったが

・BYDは4月23日、上海モーターショー2025(会期：4月23日‐5月2日)で海洋シリーズから5つの新モデルを世界初公開したと発表した。展示されたのはコンセプトカー「Ocean-S」、プラグインハイブリッド車(PHV)のミッドサイズSUV「シーライオン(Sealion、海獅) 06 DM-i」、電気自動車(EV)のミッドサイズSUV「シーライオン06 EV」、ミッドサイズEVセダン「シール(Seal、海豹) 06 EV」、ミッドサ

・複数メディアの4月22-23日付報道によると、BYDは日本市場向けに日本の基準に適合した軽型電気自動車(EV)を開発し、2026年下半期に投入する。
・軽自動車は日本独自の規格。車両サイズは全長3.4m以下、全幅1.48ｍ以下、全高2m以下で、排気量は660cc以下と定められている。軽自動車の新車販売台数は日本国内における新車販売の40%を占める。
・BYDは日本投入モデルをeプラットフォーム3.0をベースに開発し、中国で生産し、

・サウジアラビアの国営石油会社アラムコは4月21日、子会社のSaudi Aramco Technologies Company (SATC)がBYDと新エネルギー車(NEV)技術の共同開発で提携すると発表した。
・共同開発契約の下、両社は効率を向上させ、環境への影響を低減する新技術の開発を目指す。両社の研究開発チームを結集し、NEV開発に取り組む。
Based on Aramco press release

・BYD傘下の方程豹(Fangchengbao)ブランドは4月16日、新型オフロード電気SUV「鈦3 (Tai3)」を発売した。後輪駆動版と四輪駆動版の２バージョン、全５モデルが設定され、価格は13.38万元-19.38万元。
・外観デザインは硬派でありながらスタイリッシュさやテクノロジー感もある。151Lの超大型フロントトランクとパノラマルーフを備える。車体サイズは全長4,605mm、全幅1,900mm、全高1,720mm (四駆

・BYDは4月9日、新型となる中大型SUV「唐(Tang) L」を発売したと発表した。電気自動車(EV)とプラグインハイブリッド車(PHV)の2バージョン、全6モデルが設定され、価格は22.98万元-28.98万元。
・外観の設計コンセプトは「Loong Face (龍顔)」。車体サイズは全長5,040mm、全幅1,996mm、全高1,760mmで、ホイールベースは2,950mm。
・EVバージョンは超級eプラットフォームを採用する

・カンボジアの副首相兼カンボジア開発評議会（CDC）第1副議長は4月10日、BYDの幹部らと会談した。
・BYDは、カンボジアで4月末に電気自動車(EV)組立工場の起工式を行うと発表した。副首相はこれを歓迎し、2025年第4四半期には工場が稼働することに期待感を示した。
Based on press release from the Council for the Development of Cambodia

・BYDは4月9日、新型となる中大型セダン「漢(Han) L」を発売した。電気自動車(EV)とプラグインハイブリッド車(PHV)の2バージョン、全6モデルが設定され、価格は20.98万元-27.98万元。
・外観の設計コンセプトは「Loong Face (龍顔)」。車体サイズは全長5,050mm、全幅1,960mm、全高1,505mmで、ホイールベースは2,970mm。
・EV版は超級eプラットフォームを採用する。後輪駆動版は永久磁

・4月7日付の複数メディアの報道によると、BYDはミラノデザインウィーク2025において、プレミアムブランド「騰勢(DENZA)」を発表し、欧州市場での事業拡大を表明した。
・同社は2025年末に、最高出力1,000hpを発揮するスポーツワゴン「Z9 GT」の電気自動車(EV)バージョンを発売し、2026年初頭にはハイブリッドバージョンを発売する。また、2025年後半からはバン「D9」の販売も開始し、将来的にはさらに2車種のオフロー