・BYDは7月9日、中国市場において同社が提供するレベル4相当の自動駐車機能を使用中に発生した事故の損害について、同社が全面的に補償すると発表した。
・対象となるのはBYDの運転支援機能「天神之眼 (DiPilot)」を搭載する車両。ユーザーは自動駐車機能の利用中に発生した事故に関して、保険会社ではなく、BYDのアフターサービスに直接連絡すれば事故対応を受けられる。これにより、保険を使わずに済むため、翌年の保険料が上がらないメリット

・7月8日付のタイの複数メディア報道によると、BYDはタイ配給会社であるRever Automotiveとの提携により、タイでの新エネルギー車(NEV)の納車台数が9万台に達したという。9万台目の車両は輸入車の騰勢(Denza)「D9」だった。
・BYDは、納車台数9万台達成とタイ工場の操業1周年を記念するイベントを開催した。このイベントでは、タイで現地生産されるプラグインハイブリッド車(PHV)のコンパクトセダン「シール(Seal

・BYDは7月8日、香港科技大学と提携枠組み合意書に署名したと発表した。両者は香港科技大学-BYD具身知能共同ラボ (Embodied Intelligence Lab) を設立し、ロボット技術とスマート生産に焦点を当てた先進技術の研究を行う。
・共同ラボは香港科技大学のキャンパスに開設される。BYDは今後数年間で数千万香港ドルを投入し、実験室の運営を支える。ラボでは、具身知能(Embodied Intelligence, EI)の

・7月4日付の複数のメキシコ現地メディアの報道によると、BYDメキシコは同国最大の商業銀行であるBBVA Mexicoと戦略的提携関係を結んだ。消費者およびディーラー向けに優遇レートでの自動車ローンを提供することで、同国での電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)の購入促進を図る狙いだという。
・この契約は、以前締結された覚書に基づくもので、BYDの商業拡大戦略の一環と位置づけられており、バルーン型ローン、柔軟なリース

・BYDは7月4日、プラグインハイブリッド車(PHV)のミッドサイズ「シール(Seal、海豹)06 DM-i」に、ツーリングワゴンバージョンを追加し、発売したと発表した。全3モデル設定され、価格は10.98万元-12.98万元。
・外観は「海洋美学」デザインコンセプトを採用し、ルーフレールを標準装備する。車体サイズは全長4,850mm、全幅1,890mm、全高1,505mmで、ホイールベースは2,790mm。
・BYDの第5世代DM

・BYDは7月4日、ベトナムで電気SUV「ATTO 2」を正式に発売した。価格は6億6,900万ドン(約560万円)からとなる。BセグメントSUVである「ATTO 2」のサイズは「ATTO 3」と「Dolphin」の中間で、都市部のドライバーをターゲットとしたモデルになっている。
・BYDのe-Platform 3.0プラットフォームをベースとしており、洗練されたLEDランプとスポーティなリアスポイラーを備え、Dragon Face

・BYDは7月3日、英国南東部の都市Chichesterで開催されるモータースポーツイベントGoodwood Festival of Speed 2025 (会期：7月10日～13日)において、傘下のプレミアムブランド騰勢(DENZA)を英国で初披露すると発表した。騰勢ブランドは2026年初頭に販売開始予定。
・騰勢は同イベントで、電気自動車(EV)またはスーパーDMプラグインハイブリッドとして展開されるEセグメントワゴンの「Z9

・BYDはメキシコに電気自動車(EV)工場を建設する計画を正式に中止したと、7月3日付の複数のメキシコのメディアが報じた。米国でのトランプ政権発足とトランプ大統領の中国製EVへの姿勢に関連した地政学的緊張の高まりが理由だという。
・BYDは工場誘致を競う複数の州を候補地として絞り込んでいたが、米国の貿易政策がより明確になるまで投資決定を延期するという。これに先立ち米国は、中国の自動車メーカーにとってメキシコは関税回避のための経路にな

・ブラジルの現地メディアAutoIndústriaは7月1日、BYDがブラジル・バイーア州カマサリ(Camacari)工場で正式に試作車のテストを開始するとともに、SKDキットに対する輸入税を12カ月間10％に引き下げることを政府に要請していると報じた。現在、SKDキットは完成車(CBU)と同等の税率が適用されており、ハイブリッド車(HV)は30％、プラグインハイブリッド車(PHV)は28％、電気自動車(EV)は25％となっている。

・BYD商用車は6月30日、上海汎亜航運有限公司(Shanghai Panasia Shipping Co., Ltd.)の子会社でコンテナトラック輸送事業を担う集享運、充電プラットフォームのE充電と共同で「ゼロカーボントレーラープラットフォーム」プロジェクトを開始したと発表した。
・今回試験運用されるBYDの重量級EVトラック「Q3」は、565kWhの長航続バージョンと382kWhの短航続バージョンがあり、ブレードバッテリー、イン

・BYDは7月1日、6月および1-6月の累計販売台数を発表した。
・6月の販売台数は前年同月比12.0%増の38万2,585台。うち、新エネルギー乗用車は11.0%増の37万7,628台。新エネルギー商用車は242.6%増の4,957台。
・1-6月の累計販売台数は前年同期比33.0%増の214万5,954台。うち、新エネルギー乗用車は31.5%増の211万3,271台。新エネルギー商用車は459.8%増の3万2,683台。
・この

・BYDは7月1日、ブラジル・バイーア州カマサリ(Camacari)工場にて、初の現地生産車両のラインオフ式を開催し、同社のグローバル展開における重要なマイルストーンを迎えた。
・同社は2023年7月、カマサリに新工場を建設する方針を発表し、2024年3月に着工。わずか15カ月で、本格的な量産体制に先立つ試験生産を開始した。同工場は、BYDにとってラテンアメリカ初の生産拠点であり、同地域の新エネルギー車(NEV)産業の変革を牽引する

・タイで卸売スーパーMakroおよび小売スーパーLotus’sを展開するCP AXTRAは6月25日、タイにおけるBYDの電気自動車(EV)の正規販売代理店であるRever Commercial Vehiclesとの提携を通じ、より環境に配慮した物流への大きな一歩を踏み出したと発表した。
・この提携の一環として、CP AXTRAは2025年内にBYDの電気版「T3」約300台を導入し、MakroおよびLotus’sからタイ全国の顧客

・BYDが所有する自動車運搬船のBYD Changzhou (常州)が、メキシコ中西部ミチョアカン州のLázaro Cárdenas港に到着した。リベリア船籍で全長は約200メートル。6月17日付のメキシコ現地メディアCluster Industrialが報じた。
・同港は、メキシコとラテンアメリカにおける自動車貿易の玄関口と位置付けられている。SSAメキシコが運営する自動車ターミナルで、計3,503台が荷下ろしされた。
・BYDは

・ハンガリー投資促進庁(HIPA)は6月27日、BYDがコマーロム(Komárom)工場の拡張に7,570万ユーロを投資すると発表した。
・HIPAの支援を受けた本プロジェクトにより、コマーロム工場は2万9,000平方メートル拡張されるほか、研究開発試験室も設立する。これにより、同工場ではトラックとバス両方の生産が可能となり、620人の新規雇用が創出される見込み。
・今回の投資により、コマーロム工場の生産能力は現在の3倍に拡大され、

・BYDのメキシコ現地法人のBYD Mexicoは6月26日、MPVの「M9」の導入を発表した。プラグインハイブリッド(PHV)で電動車のラインナップを拡充し、メキシコ国内の電動車セグメントでの成長戦略に貢献するという。
・「M9」は、1.5Lガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせたBYDの第5世代DMハイブリッド技術を採用する。総合航続距離は945km、EVモードでの航続距離は95kmで、0-100km/h加速は8.1秒である

・BYDは7月1日にブラジル・バイーア州カマサリ(Camacari)工場を公式に開所すると、6月25日付のブラジルのメディアのAutoIndústriaが報じた。
・開所式は当初6月26日に予定されていたが、政府当局とのスケジュール調整がつかず延期された。同工場からラインオフされる最初のモデルは電気自動車(EV)のサブコンパクトハッチバック「海鴎(Dolphin Mini)」で、次いでミッドサイズSUVの「宋Pro (Song Pr