米国 米国、8月に中国製自動車ソフトウェアを制限する規則案を発表へ ・米政府高官は7月16日、米商務省が8月にコネクテッドカーに関する規則案を発表する予定であり、中国や敵対国とみなされる国で生産された一部のソフトウェアに制限を課す計画であると言及した。同日付の複数の米国メディアが報じた。 ・コロラド州で開催されたフォーラムに出席したAlan Estevez産業安全保障担当商務次官は、商務省は「ソフトウェアや自動車に関するデータを管理する自動車の主要なドライバーコンポーネント」に関する規則を提案し、特 2024年07月18日(木) 米国の政策 コネクテッドカー IT・ソフトウェア 米国の政策 コネクテッドカー IT・ソフトウェア
米国 米エネルギー省、電動化への転換とサプライチェーンに17億ドル拠出を発表 ・米エネルギー省(DOE)は7月11日、全米8州(ミシガン州、オハイオ州、ペンシルベニア州、ジョージア州、イリノイ州、インディアナ州、メリーランド州、バージニア州)において閉鎖されたか、閉鎖の危機にある11の自動車生産・組立工場の電気自動車(EV)生産への転換とサプライチェーンを支援するため、インフレ削減法(IRA)から17億ドルを拠出すると発表した。 ・国内製造の自動車転換助成金プログラムの受領企業は以下の通り。 GM:ミシガン州 2024年07月12日(金) 米国の政策 優遇措置 完成車 部品・素材 米国の政策 優遇措置 完成車 部品・素材
米国 GM、車両排出量超過で1億4,580万ドルの罰金を支払いへ ・7月3日付の米国の複数メディア報道によると、米運輸省道路交通安全局(NHTSA)は、米国環境保護庁(EPA)の小型車使用テストプログラムによって特定された排出量超過問題を解決するため、GMが燃費適合問題に1億4,580万ドルの罰金を支払い、2008~2010年型モデルの燃費クレジットの3,060万クレジット以上を取り消すと発表した。 ・これとは別に、EPAの複数年にわたる調査により、2012~2018年型の車両がGMの当初の燃費適 2024年07月04日(木) GM カーボンニュートラル 米国の政策 完成車 GM カーボンニュートラル 米国の政策 完成車
米国 ボルボ・カー、米国でのコンパクト電気SUV「EX30」の発売を2025年まで延期 ・ボルボ・カーの米国法人Volvo Car USAは6月26日、ベルギーでの生産を増強する間、コンパクト電気SUV「EX30」の米国での発売を2025年まで延期すると発表した。同日付の複数の米国メディアが報じた。 ・ボルボ・カーの広報担当者は、「本日、ディーラーおよび『EX30』の予約注文をされたお客様に対し、世界的な自動車業界を巡る情勢の変化により、ベルギーのヘント(Ghent)工場での生産を増強する間、「EX30」の米国導入を延 2024年06月28日(金) ボルボカー 米国の政策 完成車 ボルボカー 米国の政策 完成車
米国 米財務省、2024年1月以降のEV税額控除の事前支払い額は累計で10億ドルと発表 ・米財務省および内国歳入庁は6月12日、新車および中古車の電気自動車(EV)購入者に対する税額控除の事前支払い額が2024年1月1日以降の期間で10億ドル超に上ったと発表した。 ・従来は、新車で7,500ドル、中古車で4,000ドルの税額控除をEV購入者が受けるには、確定申告後に還付を受ける方法でのみ利用可能となっていた。しかし、2024年1月1日以降は、インフレ抑制法(IRA)に基づく新たな規定により、購入時にディーラーで割引を受 2024年06月13日(木) 米国の政策 EV 優遇措置 完成車 米国の政策 EV 優遇措置 完成車
米国 米上院財政委員長、BMWによる違法中国製部品使用問題について調査を拡大 ・米上院財政委員会のRon Wyden委員長は6月10日、BMWが取引禁止対象となっている中国サプライヤーの四川経緯達科技集団有限公司(Sichuan Jingweida Technology Group、以下JWD)が生産した電子部品を搭載した車両を米国に輸入していた件について調査を拡大すると述べた。同日付の複数の米国メディアが報じた。 ・BMWの北米法人BMW of North Americaへの書簡の中で、Wyden氏はJWD 2024年06月12日(水) 米国の政策 BMW VW JLR 完成車 米国の政策 BMW VW JLR 完成車
米国 米バージニア州、カリフォルニア州の排ガス規制からの離脱を発表 ・6月5日付の米国の複数メディアの報道によると、バージニア州知事である共和党のGlenn Youngkin氏は、2035年までに全新車販売のゼロエミッション車(ZEV)化するというカリフォルニア州の規制「Advanced Clean Cars II」について、現行規制が失効する2025年1月1日をもって離脱すると発表した。バージニア州は連邦政府が定めるより緩やかな基準を採用する。 ・カリフォルニア州大気資源局(CARB)の排ガス規制 2024年06月10日(月) 米国の政策 完成車 米国の政策 完成車
米国 米NHTSA、緩和した燃費基準を最終決定 ・米国運輸省道路交通安全局(NHTSA)は6月7日、今後10年間の新車に適用される企業平均燃費(CAFE:Corporate Average Fuel Economy)の最終規制において、当初の提案より緩和した燃費基準を発表した。 ・最終規則では、乗用車とライトトラックについて、モデルイヤー(MY)2031における業界全体の平均燃費(mpg)を1ガロン当たり約50.4マイル(約81キロメートル)とし、MY2035における重量級ピック 2024年06月10日(月) 米国の政策 完成車 米国の政策 完成車
米国 カリフォルニア州上院、2029年までに新車の50%にスピード超過警報装置の導入を義務付ける法案を可決 ・カリフォルニア州上院は5月21日、制限速度を超えると視覚と聴覚で速度を落とすよう警告する装置「パッシブ・スピード・リミッター」を2029年までに同州で生産・販売される新車の50%に導入し、2032年までに完全導入を義務付ける法案SB961を賛成22票、反対13票で可決した。同日付の複数の米国メディアが報じた。 ・サンフランシスコ選出のScott Wiener上院議員が提出したこの動議により、カリフォルニア州は7月に施行予定のEUの 2024年06月04日(火) 米国の政策 ADAS 完成車 米国の政策 ADAS 完成車
米国 米マックトラック、2024年型電気トラックが加州HVIPインセンティブに適合 ・ボルボ傘下の米大手トラックメーカーのマックトラック(Mack Trucks)は5月21日、ラスベガスで開催のACT Expo 2024において、2024年モデルの「MDエレクトリック(MD Electric)」および「LRエレクトリック(LR Electric)」が、カリフォルニア州大気資源局 (CARB) のクリーントラック・バスのバウチャー・インセンティブ・プロジェクト (HVIP)の基準を満たしたことを発表した。これにより、 2024年05月23日(木) ボルボ EV 米国の政策 完成車 新車・新技術 ボルボ EV 米国の政策 完成車 新車・新技術
米国 ドイツ 米上院報告書、BMWなどの車両で禁止された中国製部品の使用を明らかに ・米上院財政委員会のRon Wyden委員長は5月20日、BMWが禁止されている中国のサプライヤーからの部品を使用したMINI「クーパー(Cooper)」を少なくとも8,000台米国に輸入していたと発表した。この行為は2021年に施行された法律に違反しており、少なくとも2024年4月まで継続していたという。 ・2021年に施行されたウイグル強制労働防止法(UFLPA)は、中国新疆ウイグル自治区における強制労働を対象とし、強制労働に関 2024年05月22日(水) 米国の政策 BMW VW JLR ボルボ 完成車 米国の政策 BMW VW JLR ボルボ 完成車
米国 米国政府、中国製EVへの関税を4倍の100%に引き上げへ ・米国政府は5月14日、中国の不公正な貿易慣行に対処し、米国の労働者や企業の保護と、生じる損害の軽減を目的に、バイデン大統領が通商代表部に対し、1974年通商法301条に基づき、中国からの特定の輸入品(総額180億ドル規模)に対する関税を引き上げるよう指示すると発表した。 ・ホワイトハウスは声明で、「中国はまた、意図的に価格を低く設定した輸出品で世界市場をあふれさせている」と述べた。 ・「技術移転、知的財産、技術革新に関する不公正な 2024年05月15日(水) 米国の政策 EV EVバッテリー 完成車 米国の政策 EV EVバッテリー 完成車
米国 米国政府、中国製コネクテッドカーを禁止・規制の可能性も ・Gina Raimondo米商務長官は5月8日、バイデン政権は 「強硬手段」を取り、中国製コネクテッドカーの禁止または制限を選択する可能性があるが、まずは4月30日が提出期限だった広範なパブリックコメントをレビューしていると述べたと、同日付の複数の米国メディアが報じた。 ・バイデン政権は2月、中国からの輸入車が「運転手や同乗者に関する大量の機密データを収集し、(また)定期的にカメラやセンサーを使って米国のインフラに関する詳細な情報 2024年05月10日(金) 米国の政策 コネクテッドカー 完成車 米国の政策 コネクテッドカー 完成車
米国 バイデン政権、EV部品メーカーに1億ドルを提供へ ・カマラ・ハリス米副大統領は5月6日、電気自動車(EV)への移行を促すため、バイデン政権が自動車部品メーカーの設備改修と人材育成に1億ドルを提供すると発表した。5月6日付のデトロイトニュースおよび5月7日付のデトロイトフリープレスが報じた。 ・新しい資金のうち、エネルギー省(DOE)の自動車転換補助金(Automotive Conversion Grant)プログラムが、中小のサプライヤーによる内燃エンジン(ICE)車向け部品製造か 2024年05月08日(水) 米国の政策 EV 部品・素材 米国の政策 EV 部品・素材
ロシア 米国 米国政府、ロシアの自動車関連企業に対する制裁リストを更新 ・米財務省は5月1日、米国の制裁対象となる国民と企業のリストを更新した。新版にはウラル(Ural)自動車工場とブリャンスク(Bryansk)自動車工場が含まれている。 ・レムディゼル(Remdizel)・ヤロスラブリ(Yaroslavl)工場(YaMZ)もリストに掲載された。YaMZはロシアの大手商用車メーカーGAZグループの一員でディーゼルエンジンを生産している。レムディゼルは装甲車を生産している。 Based on upda 2024年05月08日(水) 米国の政策 完成車 米国の政策 完成車
米国 米国政府、懸念される外国の事業体およびインフレ抑制法税額控除に関する規則を緩和 ・米国エネルギー省(DOE)は5月3日、超党派インフラ法(BIL)第40207条の「懸念される外国企業(FEOC)」の法令上の定義の解釈に関するガイダンスをまとめた。 ・BILではFEOCを「対象国である外国政府が所有、支配、またはその管轄もしくは指示の下にある事業体」と定義しており、中国、ロシア、イラン、北朝鮮を対象国としている。 ・5月3日のDOEのガイダンスに従い、対象国に本社を置き、法人を設立し、または関連する活動を行ってい 2024年05月07日(火) 米国の政策 EV 完成車 米国の政策 EV 完成車
米国 米Natron Energy、ミシガン州でナトリウムイオンバッテリーの商業生産を開始 ・ナトリウムイオンバッテリー技術のリーダーNatron Energyは4月29日、米ミシガン州ホランド(Holland)にあるナトリウムイオンバッテリー工場で商業規模の操業を開始した。 ・ナトリウムイオンバッテリーは他のバッテリー技術に比べて高い出力密度、長いサイクル寿命、独自の安全特性を備えており米国内のサプライチェーンも整っている。なお、同社のナトリウムイオンバッテリーは現在市販されている唯一のUL認定製品。 ・同社はエネル 2024年05月07日(火) EVバッテリー 米国の政策 部品・素材 新製品・新技術 EVバッテリー 米国の政策 部品・素材 新製品・新技術
米国 米NHTSA、新車の自動緊急ブレーキ装備を5年以内に義務化へ ・4月30日付のデトロイトニュースによれば、米運輸省道路交通安全局(NHTSA)は4月29日、5年以内に米国内のすべての新車の乗用車に自動緊急ブレーキ(AEB)を標準装備する新規制の最終案を発表した。 ・現在、自動車メーカーの自主協定により新車の約9割にAEBが標準装備されているが、現状では性能要件がないためシステムの有効性にばらつきがある。 ・新規制では、夜間であっても車両を自動停止して他の車両や歩行者との衝突を回避する基準が設定 2024年05月06日(月) 米国の政策 ブレーキ 完成車 米国の政策 ブレーキ 完成車
米国 米エネルギー省、19.3億ドルのクリーンエネルギー投資税額控除を付与 ・米エネルギー省(DOE)は4月19日、インフレ削減法(IRA)における先端エネルギー施設への投資事業に関する投資税額控除(歳入法48C)として、20州35社に対する19億3,000万ドルの配分を発表した。 ・このプログラムは、クリーンエネルギー製造を促進し、産業施設における温室効果ガス排出を削減する技術に対して、プロジェクトの投資額の最大30%の税額を控除するもので、その対象先企業は以下の通り。 豪・Novonixの子会社:リチウ 2024年04月23日(火) 米国の政策 部品・素材 米国の政策 部品・素材
メキシコ 米国 中国 メキシコ政府、中国企業のEV現地生産へのインセンティブ供与取り止め ・北米の複数メディアは4月18日、メキシコ政府が米国からの圧力を受け、中国メーカーに対するインセンティブを供与しない方針であると報道した。 ・メキシコ政府が過去に供与した優遇措置には、公有地の低コストでの提供、減免などがあった。 ・米通商代表部(USTR)から圧力が原因と推定される。中国の自動車メーカーを北米自由貿易圏から排除することで、27.5%の関税を負担することなく市場に参入させないことを目的としている。 ・「米国・メキシコ・ 2024年04月19日(金) 米国の政策 完成車 米国の政策 完成車