・米国で自動運転技術を開発するAurora Innovation (オーロラ)は8月28日、輸送管理ソリューションのプロバイダーでアラバマ州に拠点を置くMcLeod Softwareと戦略的提携関係を結び、業界初の自動運転トラック向け輸送管理システム(TMS)を開発すると発表した。
・自動運転トラックは、貨物を安全かつ効率的に24時間体制で輸送できるように設計されるが、その技術は顧客の既存の業務や輸送管理プロセスにシームレスに統合さ
・いすゞは8月28日、同グループのいすゞ北海道試験場(本社：北海道むかわ町)の敷地内に、自動運転専用テストコースを新設すると発表した。国内商用車メーカー初の自動運転専用テストコースで、連節バスや大型トレーラーといった全長が長く、車両総重量の大きなクラスの車両にも対応する。2026年夏に一部コースの使用を開始し、2027年9月の本格稼働を計画している。
・将来的には自動運転スタートアップ、自動車部品サプライヤー、交通インフラ業界など、
・Knorr-Bremseは、自動運転レベル2および4向けのブレーキシステムとステアリングシステムを日本の大手商用車メーカーから受注したと発表した。受注額は数億ユーロ規模で、2028年からの納入を開始する予定。
・約1,100台のトラックとバスには、Knorr-BremseのrGSBC (冗長化されたグローバルスケーラブルブレーキコントロール)とrAHPS (冗長化された先進ハイブリッドパワーステアリング)システムが搭載される。これ
・NXP Semiconductorsは、AIを搭載した自動運転陸上輸送の大手プロバイダーであるKodiak Roboticsとの協業により、無人運転トラックの未来をサポートするスケーラブルで安全性に重要なコンピューティングプラットフォームを開発すると発表した。
・このプラットフォームは、先進AI搭載ソフトウェアと、モジュール式で車両に依存しないハードウェアを組み合わせた仮想ドライバ「Kodiak Driver」を駆動し、ハードウェ
・米国の自動運転ソフトウェア企業ADASTECは8月22日、ミシガン州立大学へSAEレベル4自動運転バス「SpartanXpress」を導入し、米国で自動運転による公共輸送への重要な一歩を実現したと発表した。
・「SpartanXpress」は、連邦自動車安全基準(FMVSS)および障害を持つアメリカ人法(ADA)に準拠しており、大学構内の5.12マイル(約8.2km)のルートを走行する。ADASTECのflowride.aiという
・ドイツのメカトロニクス部品メーカーMarquardtは8月19日、自動運転および半自動運転機能向けのハンズオンホイール検出(HOWD)を発表した。
・このソリューションの開発は、直感的なインターフェイスへの需要の高まりや、クローズドサーフェスセンサー技術および触覚フィードバックへのトレンドを背景としている。Marquardtのステアリングホイールシステムプラットフォームには、手の検知機能とヒーターに加え、照明、シフトパドル、ステア
・Benteler Groupは8月19日、グループ傘下のHOLONが開発した自動運転シャトル「HOLON urban」の初の車両がドイツ・ハンブルク(Hamburg)に到着したと発表した。
・全長5mのバリアフリー仕様の小型電気バスで、最大15人の乗客を輸送できる。最高速度は60km/h。
・試験運行は、2025年晩夏にシュタットパルク(Stadtpark)からエルベ(Elbe)と、シュルンプ(Schlump)からヴァンズベク(W
・上汽集団傘下のハイエンド電気自動車(EV)ブランド智己汽車(IM Motors)は8月20日、同じく上汽集団傘下の享道出行、賽可智能と共同で構築したレベル4自動運転Robotaxi(以下、L4 Robotaxi)観光専用ラインを正式に開通したと発表した。専用ラインは上海国際旅游度暇区(Shanghai International Tourism and Resorts Zone)と浦東国際空港を結ぶ。
・智己のL4 Robotax
・Continental AG (コンチネンタル) は、ロボタクシー、シャトル、配送サービス、自家用車などの自動運転車向けに設計された新車装着用タイヤライン「aContact」を発表した。
・最初のaContactタイヤは、まもなくラスベガスやサンフランシスコなどの米国都市の公道で使用される予定。このタイヤは安全性、耐久性、エネルギー効率を重視している。
・同社は、ラバーコンパウンド、トレッドデザイン、サイドウォールのロバスト性、転
・中国の自動運転技術企業WeRide (文遠知行)は8月12日、同社の創業者兼CEOであるTony Han氏がシンガポールの自動運転車(AV)委員会に参加したと発表した。同委員会のメンバーは17名で、運輸相代理が委員長を務めている。
・委員会には、自動運転車の配備、安全規制、従業員研修、技術標準に関する政策を策定するため、政府、教育機関、業界、労働組合の各代表が招集された。
・メンバーのうち、国際的な企業はWeRideとWaymoの
日本
03-4241-3907
米国
メキシコ
ドイツ
中国 (上海) 中国 (深圳)
タイ
インド
キーワード・画像検索はこちら
AIナビはこちら
ログイン
