自動運転
カナダのWaabiとボルボ、自動運転技術を「VNL Autonomous」トラックに統合
・フィジカルAIのリーダーであるカナダのWaabiと、ボルボ・グループの自動運転事業部門Volvo Autonomous Solutions (V.A.S.)は10月28日、Waabiの仮想ドライバーシステム「Waabi Driver」とボルボの自動運転大型トラック「VNL Autonomous」の統合に成功したと発表した。両社は、自動運転貨物輸送の発展に向けた協業関係をさらに強化している。
・Waabi Driverは、高速道路
Benteler 傘下のHOLON、米フロリダ州ジャクソンビル工場建設に向けInLightと提携
・Bentelerは10月28日、子会社のHOLONが不動産開発会社InLight Real Estate Partnersと条件規定書を締結したと発表した。HOLONは都市型自動運転電気シャトル「HOLON」を開発・生産しており米フロリダ州ジャクソンビル(Jacksonville)のイーストポート(Eastport)工業団地に同社初の工場を建設する。
・新工場は約58万平方フィート(約5万4,000平方メートル)の敷地を有するフ
Pony.ai、深圳市の運輸業者とRobotaxiの実証運用へ
・小馬智行(Pony.ai)は10月31日、広東省深圳市の運輸業大手である深圳西湖集団(ShenZhen XiHu Corporation Limited)と戦略的提携を結び、第7世代となるレベル4の自動運転車(Robotaxi)の実証運用を同氏で展開すると発表した。
・深圳市初のインテリジェントコネクテッドカーの実証プロジェクトとなる。同市の道路の自動運転レベルの開放条件に基づき、複数の場所で実証運用を展開する。Pony.aiはレ
米ルーシッドとNVIDIA、レベル4自動運転EVとソフトウェア主導製造で提携
・米国の新興電気自動車(EV)メーカーLucid Group (以下、ルーシッド)は10月28日、NVIDIAとの提携を発表した。これにより、ルーシッドはNVIDIA DRIVE AVプラットフォームをベースにしたレベル4自動運転機能を搭載する世界初の個人向け乗用車を提供するスタートにたったという。
・ルーシッドとNVIDIAの自動運転技術のロードマップは、フルサイズ電気SUV「グラビティ(Gravity)」 向けレベル2++から始
BorgWarner、HOLONの自動運転シャトルにバッテリーシステムを供給
・BorgWarnerは10月30日、Benteler傘下のHOLONへバッテリーシステムを供給する契約を獲得したと発表した。15人乗りの自動運転レベル4の完全電動シャトル「HOLON urban」は米国フロリダ州Jacksonvilleで2027年に組み立てが開始される予定。この契約は、BorgWarnerにとって北米で生産される自動運転車向けのバッテリー技術の最初の供給となる。
・BorgWarnerは、「HOLON urban
独Bertrandt、「BumbleB」自動運転シャトルを発表
・ドイツのエンジニアリング会社Bertrandtは10月28日、地方向け革新的モビリティソリューションとして設計された自動運転シャトル「BumbleB」を発表した。同社はスイスのベルン応用科学大学(Bern University of Applied Sciences)と協力して「BumbleB」を開発した。
・「BumbleB」は先進的なセンサーとソフトウェアを活用し、年齢や身体能力に関わらず誰もが利用できる安全、シンプルかつ手
ステランティス、NVIDIA・ウーバー・鴻海と提携し自動運転レベル4のロボタクシーを開発へ
・ステランティスは10月28日、NVIDIA、米国の配車サービス企業ウーバー(Uber Technologies)、鴻海科技集団(Hon Hai Technology Group、フォックスコン/ Foxconn)と共同で、レベル4(特定条件下で無人)の自動運転車を開発し、グローバルでロボタクシーサービスとして展開すると発表した。これに先立ちステランティスは、中国の小馬智行(Pony.ai)と提携し、欧州で自動運転車のテストを実施す
PostBus、2027年からスイス東部でEVの自動運転交通サービス「AmiGo」を開始へ
・スイス・ポスト(郵便事業)グループ傘下のバス会社であるPostBusは10月22日、2027年からスイス東部でEVの自動運転車を活用した公共交通サービス「AmiGo」を開始する計画であると発表した。これに先立ち、2025年12月から試験運行を開始する。本プロジェクトでは、百度(Baidu)の子会社であるApollo GoがPostBusの技術パートナーを務める。
・プロジェクトには、ザンクト・ガレン州、アッペンツェル・インナーロー
GrabとMay Mobility、東南アジアにおける次世代自動運転モビリティで協業
・米国の自動運転車(AV)開発大手May Mobilityと東南アジア最大のスーパーアプリを展開するGrab Holdingsは10月23日、東南アジアへの自動運転車(AV)サービス導入を目指し複数年にわたって協業すると発表した。協業の一環として、GrabはMay Mobilityに出資し、米国および日本以外での事業拡大を支援する。
・今回の提携により、May Mobilityの自動運転技術がGrabのプラットフォームに統合され、車
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