キーワード・画像検索はこちら
AIナビはこちら
ログイン
自動運転
Benteler傘下のHOLON、PTCのWindchill+を都市向け自動運転シャトルの開発に活用
・米国のソフトウェア企業PTCは12月11日、Benteler Group傘下のHOLONがレベル4自動運転の電気シャトルバス「HOLON urban」の開発にPTCのPLM (製品ライフサイクル管理) SaaSソリューションであるWindchill+を使用していると発表した。
・HOLONは、手作業の紙ベースのプロセスをクラウドベースのPLMに置き換え、完全にデジタル化された製品開発環境を構築した。これにより開発スピードと生産性
VWグループ、独ヴォルフスブルクで自動運転走行試験を開始
・VWグループは12月12日、本社のあるドイツのヴォルフスブルク(Wolfsburg)で自動運転研究車両「Gen.Urban」を使った新たな試験段階を開始したと発表した。広範な試験を経て、「Gen.Urban」は実際の都市交通環境での自動運転が可能となる。このプロジェクトでは、ハンドルやペダルがない車に乗った時の乗客の感覚と、それが将来の車両設計にどのような影響を与えるかを研究する。
・デザイナー、ヒューマンファクタースペシャリスト
VW傘下の独MOIA、RuterおよびHoloと提携しノルウェー・オスロで自動運転ライドシェア実証を開始
・VWグループ傘下のライドシェアサービス企業MOIAは12月10日、ノルウェーの公共交通事業者RuterおよびデンマークのHoloと提携し、ノルウェー・オスロ(Oslo)で共有型オンデマンド自動運転交通サービスを拡大すると発表した。2026年春より、MOIAは自動運転電気自動車(EV)「ID. Buzz」に加え、運用ソフトウェア、ユーザーアプリ、サポートサービスを含む包括的ソリューションを提供する。
・この提携は、ドイツ・ハンブルク
ステランティス、エストニアの配車サービス企業Boltと提携、欧州向けのレベル4自動運転車を開発へ
・ステランティスは12月9日、エストニアの配車サービス企業Boltと提携し、欧州全域で商用利用を目指すレベル4(完全無人)自動運転車の開発と展開を進めると発表した。この提携では、中型電気バンの「eK0」やSTLA smallプラットフォームを含む、ステランティスの自動運転車に対応するAV-readyプラットフォームと、ボルトの大規模シェアリングモビリティネットワークを組み合わせる。
・ステランティスにとって、この取り組みは欧州におけ
メルセデス・ベンツ、中国のMomentaと提携しレベル4ロボタクシーサービスを開始へ
・メルセデス・ベンツは12月9日、新型「Sクラス(S-Class)」を使ったSAEレベル4無人運転ロボタクシーサービスの開発に向け、中国の自動運転開発企業Momenta (北京初速度科技)と提携すると発表した。
・「Sクラス」を利用した初の無人シャトルサービスが発表され、最初の試験車両がアラブ首長国連邦(UAE)のアブダビで運行される予定。現地パートナーであるテクノロジー企業K2の子会社Lumoは、UAEでの自動運転車両の運行許可を
一汽奔騰、地平線と都市部全シーン対応の運転支援システム構築で協力へ
・中国一汽傘下の奔騰(Bestune)ブランドは12月9日、地平線(Horizon)と協力し、都市部での運転支援ソリューション「地平線HSD (Horizon SuperDrive)」および新世代のフラッグシップ車載インテリジェントコンピューティングソリューション「征程 (Journey) 6P」を基盤として、都市部における全シーン対応の運転支援システムを構築すると発表した。
・双方の今後の協業における技術的中核として、「地平線HS
日産と英Wayve、次世代運転支援技術の量産車への搭載に向けた協業契約を締結
・日産と英国の自動運転向けAI開発企業Wayveは12月10日、開発を進めている次世代運転支援システム「プロパイロット」を幅広い車種に搭載していくための協業契約を締結したと発表した。この提携により、WayveのエンボディドAIソフトウェアと日産の先進技術を融合し、ADASとポイント・ツー・ポイントの高度な自動運転を実現するとしている。
・今回、両社は、「Wayve AI Driver」を日産の次世代プロパイロットシリーズに採用してい
米オーロラとDetmar、テキサス州で自動運転トラックを導入へ
・米国で自動運転技術を開発するAurora Innovation (オーロラ)は12月8日、ドライバルクおよびフラックサンド物流ソリューションの主要プロバイダーであるDetmar Logisticsと、世界最大級の多国籍石油・ガス企業向けに使用されるプロパント(主に砂やセラミック粒子)を自動運転で輸送する商業契約を締結したと発表した。
・初期契約に基づき、Detmarは2026年に自動運転システム「Aurora Driver」を搭載
ステランティス、ブリュッセルのHi-Driveイベントで次世代自動運転技術を展示
・ステランティスは12月5日、ブリュッセルで開催されたHi-Driveの最終イベントでプジョー「e-2008」と2018年型マセラティ「レヴァンテ(Levante)」のデモカー2台を使った先進的自動運転技術を展示した。
・Hi-Driveは自動運転技術の高度化に向けた欧州の主要プロジェクトで、過去約5年間、自動化レベルの向上と実環境における安全性と信頼性を確保することを目指してきた。
・ステランティスは2台の実験車両を展示した。
上海市、総延長330kmの自動運転テスト用道路を開放へ
・上海市政府は12月1日、上海市閔行区が124本、総延長約330kmの自動運転テスト用道路を新たに開放すると発表した。
・同道路は、大規模な旅客流の集散、マルチモーダル接続、無人物流、BRT (Bus Rapid Transit、快速バスシステム)の自動運転運行などに対応する。
・運行するすべての自動運転車両には、安全要員が同乗し、突発的な事態が発生した際には人による介入を行う。また、車両運行は固定のルートと時間帯で実施され、全体の
吉利傘下の曹操出行、Robotaxiの戦略的目標「十年百城千億」を発表
・吉利控股集団傘下で配車サービスプラットフォームを運営する曹操出行 (CaoCao Inc.)は12月3日、浙江省杭州市でイベントを開催し、Robotaxiの戦略的目標「十年百城千億」を発表した。
・曹操出行は、今後10年間で世界に5つの運営センターを設立し、100の都市でRobotaxiサービスを展開し、累計1,000億元のGTV (総取引額)実現をめざす。
・さらに大規模フリートの自動運営能力を高める。曹操出行Ras (リモート
日本
03-4241-3907
米国
メキシコ
ドイツ
中国 (上海)
タイ
インド