・5月16日付の複数の米国メディアの報道によると、米国で自動運転技術を開発するAurora Innovation (オーロラ)は、無人運転トラックサービスの開始から数週間後、バックアップの人間ドライバーを運転席に再配置することを発表した。
・この措置は、米大手トラックメーカーのパッカー(PACCAR)が、オーロラによる自社車両の使用に公に反対したことを受けたもので、パッカーの広報担当者は「安全性が十分に証明されていないものを商業化す

・テスラのElon Musk CEOは5月20日、テキサス州オースティンでのロボタクシー計画を実行に移すとあらためて確認し、詳細を追加発表した。6月末に始まるロボタクシー事業では、まず運転支援機能のFSD (Full Self-Driving)を搭載した「Model Y」10台が使用される。同日付の複数の米国メディアが報じた。
・2024年10月に発表されたコンパクトハッチバックEVの自動運転タクシー「サイバーキャブ(Cyberca

・米国運輸省道路交通安全局(NHTSA)は5月8日、テスラがテキサス州オースティンで近々計画している運転支援機能のFSD (Full Self-Driving)を搭載した有料ライドシェアサービス用のロボタクシーの悪天候時の運行計画について、テスラField Quality DirectorであるEddit Gates氏に書簡を送付した。5月12日付けの複数の米国メディアが報じた。
・NHTSAは、公道で使用する車両と自動運転技術のテ

・スカニア(Scania)は5月15日、北欧のトップ企業各社と新興企業を結びつけて新技術を共同開発するプラットフォームCombient Foundryと提携すると発表した。スカニアはこれまでに新興企業と約25件のパイロットプロジェクトに取り組み、現在その多くが社内で使われている新しいツールや手法につながっている。 
以下にスカニアと新興企業が提携した3つの主要プロジェクトを紹介する： 
① 自動運転車訓練： 米国の新興企業Appli

・自動運転技術を手掛ける中国のWeRide (文遠知行)は5月16日、アラブ首長国連邦(UAE)の首都アブダビで、中東において初となる完全無人運転ロボタクシーのテスト運行を開始したと発表した。同社は今四半期より、安全ドライバーなしのタクシー車両を公道で走行させるという。
・商業ベースの無人運転ロボタクシーおよび付随するサービスの利用可能エリアは、規制当局の承認を条件として2025年夏より徐々に拡大していく。WeRideはまた、ロボタ

・米国を本拠とする中国系自動運転技術開発ベンチャーPlus (智加科技)は5月14日、ドイツでパートナーのDSV、dm、イベコ(IVECO)とともに、半自動運転トラック技術の実地試験を完了したと発表した。
・今回のテストはドイツで最初の実地試験だった。数カ月にわたるテスト、トレーニング、検証を経て、半自動運転トラックは実際の条件下でクレーフェルト(Krefeld)とヘンネフ(Hennef)の間で商品を運び、安全性、効率、燃料節約にお

・自動運転技術を手掛ける中国のWeRide (文遠知行)は5月14日、広東省広州市の中心部に8本の自動運転モビリティサービス実証運営専用路線を開通させ、大都市の中心エリアで24時間の自動運転モビリティサービス網を展開すると発表した。
・今回始める終日運営の路線は、広州タワーや州国際展覧センターなど広州市の中心的ランドマークを貫くだけでなく、広州白雲空港、広州南駅など交通ハブに接続する。
WeRideのWeChat公式アカウントに基づ

・自動運転車を開発する米Alphabet傘下のWaymoは5月14日、同社の旧型第5世代運転支援システム(ADS)ソフトウェアを搭載した1,212台の自動運転車をリコールし、アップデートを実施すると発表した。この措置は、2024年に米国運輸省道路交通安全局(NHTSA)が調査を開始したことを受け、チェーンやゲート、その他の道路障害物との衝突のリスクに対処するためのものである。
・Waymoは現在、カリフォルニア州サンフランシスコおよ

・英国のウォーリック大学WMG (Warwick Manufacturing Group)は5月7日、SCALE (Solihull & Coventry Automated Links Evolution)プロジェクトが自動運転車の試験を開始したと発表した。バーミンガム(Birmingham)国立展示センター(NEC)で自動運転の電気シャトルによるサービスが始まる。 
・運行ルートは夏までに段階的に拡張され、自動運転の電気シャトル

・タクシーアプリ「S.RIDE (エスライド)」を提供するS.RIDEは5月12日、AIを活用した自動運転ソフトウェアを提供する英Wayve Technologiesと日本の公道でのデータ収集に関するパートナーシップを締結したと発表した。Wayveが開発する運転支援・自動運転向けAIモデルの学習用に、日本の交通環境や運転特性といった公道データを首都圏を中心として収集する。
・収集対象は、交差点や信号といった道路状況、車両や歩行者の動

・上汽集団は5月9日、モビリティ戦略ブランドである享道出行(SAIC Mobility)がシリーズCラウンドで13億元超の資金調達を完了したと発表した。今回のシリーズCラウンドでは産業資本と地方政府の資本を取り入れることで、享道出行が地域と共同発展する新しいスキームを始動し、スマート交通の定着、ロボタクシーの大規模運営に向けて基盤を整える。
・資金調達後、享道出行は上汽集団および産業パートナーの優位性のあるリソースを最大限に活用し、

※英GlobalData社 (旧LMC)のアナリストによるショートレポート (5月8日付) をマークラインズが翻訳したものです。
・英バーミンガム(Birmingham)のNational Exhibition Centre (NEC)で開催された2025年商用車(CV)ショー(会期：2025年4月29日-５月1日)では、道路輸送業界にとって英国随一のイベントであることが再確認された。脱炭素化、電動化、スマート技術に重点を置いた今年

・自動運転を手掛ける小馬智行(Pony.ai)は5月6日、ウーバー（Uber Technologies）と提携し、ウーバーの配車プラットフォームにロボタクシーを導入すると発表した。
・この提携は、2025年後半に中東の主要市場で開始され、その後他の国にも拡大していく予定。ウーバーの乗客はPony.aiの自動運転車に乗る選択肢が提供される。初期の試験運用段階では、安全オペレーターが車両に同乗する。
・Pony.aiの第7世代自動運転シ

※英GlobalData社 (旧LMC)のアナリストによるショートレポート (5月1日付) をマークラインズが翻訳したものです。
ファーウェイ：自動車ブランドでなくても圧倒的な存在感
・ファーウェイ(Huawei、華為)はもはや単なるサプライヤーではない。中国における自動車の作り方のルールを書き換えつつある。
・上海モーターショー2025 (会期：4月23日‐5月2日)において、ファーウェイは2つのブースで自社の技術力を披露した。「

・MAN Truck & Busは5月5日、ATLAS-L4プロジェクトが産業界、研究機関、ソフトウェア部門からなる12のパートナーとの共同作業により、3年の歳月を経て成功裏に終了したと発表した。
・本プロジェクトは、物流拠点間の高速道路輸送を目的としたレベル4の自動運転トラックの開発に焦点を当てたもので、約150人のエンジニアが自動運転トラックの実現に貢献したという。
・本プロジェクトは、ドイツ連邦経済・気候保護省(BMWK)から

・Magna Internationalは4月30日、2025年後半よりカナダ・トロント(Toronto)市内で無人配送車両の運用を開始する計画を発表した。
・オンタリオ州運輸省(MTO)は最近Magnaに対し、同社の自動運転車両パイロットプログラム(AVPP)への参加申請が承認されたことを通知した。これにより、同社はカナダ最大の都市であるトロント市内において、自動運転によるラストマイル配送車両のテストを実施することが可能になった。

・自動運転車を開発する米Alphabet傘下のWaymoは5月6日、自社の製造パートナーであるMagna Steyrとともに、アリゾナ州メサ(Mesa)に新たな車両製造工場を設立すると発表した。この工場では、Waymoが米国内で設計・組立を行う完全自動運転技術を搭載したジャガー「I-PACE」を、2026年までに2,000台以上生産する計画である。
・Magnaは2018年から2024年まで、オーストリア・グラーツ(Graz)の契約

・自動運転車を開発する米Alphabet傘下のWaymoは5月1日、自社の自動運転システム「Waymo Driver」が、重大事故の削減や最もリスクの高い道路利用者の安全性向上において大きな進展を示しているとする研究論文を発表した。 
・この論文は、学術誌「Traffic Injury Prevention Journal」に掲載が承認されており、WaymoのSafety Impact Hubで行われた研究をさらに発展させたものであ

・WeRide (文遠知行)は4月30日、広州市南沙区から無人運転車両の路上テスト用ナンバープレートを取得し、無人運転物流車robovan W5 (以下、W5無人物流車)が同区で路上テストを実施する資格を得たと発表した。
・W5無人物流車は都市の貨物輸送に特化して設計されており、宅配便、都市の配送および各種のポイントツーポイント物流などに適しており、業界トップクラスのレベル4無人運転技術を採用している。同クラスのモデルでは最大級とな