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自動運転
ティアフォー、AIベース型自動運転L4向けソフトウェアスタックを開発
・ティアフォー(TIER IV)は、運行設計領域(Operational Design Domain: ODD)の最大化を目的に、データ中心な人工知能(AI)を活用した自動運転レベル4向けソフトウェアスタックを開発したと発表した。また、これを自動運転用オープンソースソフトウェア(OSS)「Autoware」のリポジトリを通じて公開したという。
・このソフトウェアスタックは、自動車業界の要望に基づく多様なSoCやセンサー構成に適応でき
NVIDIA GTC 2026：WeRide、東南アジアでロボタクシー「GXR」を活用し成長目指す、グラブとの提携通じ
・WeRide (文遠知行)は3月16日、米カリフォルニア州サンノゼ(San Jose)で開催されている技術イベントの「NVIDIA GTC 2026」 (会期：3月16-19日)で、ロボタクシーの「GXR」を発表し、主要成長市場である東南アジアにおける、配車サービスのグラブ(Grab)との提携を通じた事業拡大計画を示した。
・ロボタクシー「GXR」は、NVIDIAのレベル4自動運転向けに設計されたDRIVE Hyperionプラッ
NVIDIA GTC 2026：BYD、吉利、日産などがNVIDIA DRIVE Hyperionプラットフォームをレベル4自動運転車に採用
・NVIDIAは3月16日、安全性と拡張性の高い自動運転車(AV)開発に向けた急速な動きを受け、主要自動車メーカーやモビリティプロバイダーが同社のDRIVE Hyperion自動運転プラットフォームを採用していると発表した。
・BYD、吉利汽車、日産(自動運転向けAIを開発する英Wayveのソフトウェア搭載)は、NVIDIA DRIVE Hyperionの量産対応コンピューティングおよびセンサーアーキテクチャを基盤とした次
自動運転技術の蘑菇車聯、珠海市-マカオ間で自動運転ミニバスの運行を開始
・自動運転技術を開発する蘑菇車聯信息科技有限公司(Mogo Auto Intelligence and Telemetics Information Technology Co., Ltd.、以下、蘑菇車聯)は3月14日、「琴澳医線」自動運転バスサービスの正式運行開始を発表した。同路線は、蘑菇車聯および Autonoma が中核技術と車両運行を支援しており、中国で初めて、越境(中国本土とマカオ)医療という利用シーンに特化した自動運転
NVIDIA GTC 2026：ティアフォーといすゞ、NVIDIA Hyperion搭載の自動運転レベル4バスを実装へ
・ティアフォー(Tier IV)といすゞ自動車は3月17日、NVIDIAと共同で、いすゞの「エルガ」および「エルガEV」をベースとした自動運転レベル4バスの実装に取り組むと発表した。レベル4対応車両の開発向けリファレンスプラットフォームであるNVIDIA DRIVE Hyperionに基づき、高い安全性と性能の実現に不可欠な冗長性を確保するため、NVIDIA DRIVE AGX Thorのシステム・オン・チップ(System-on-
NVIDIA GTC 2026：NVIDIA、現代・起亜と次世代の自動運転技術に向けた提携を拡大へ
・NVIDIAは3月16日、NVIDIA DRIVE Hyperion自動運転車両開発プラットフォームを活用した次世代の自動運転技術を推進するため、現代自および起亜との提携を拡大することを発表した。
・この協力により、現代自グループのソフトウェアデファインド車両(SDV)開発力、グローバルな車両フリート、自動運転開発の専門知識と、NVIDIAのアクセラレーテッドコンピューティング、AIインフラ、自動運転ソフトウェアがひとつとなり、現
NVIDIA GTC 2026：Wayveと日産、NVIDIA Hyperion搭載のロボタクシーを出展
・日産自動車は3月17日、自動運転向けAIを開発する英Wayveとともにグローバル展開を想定したロボタクシーのプロトタイプ車両を米カリフォルニア州サンノゼで開催されるNVIDIA GTC 2026 (会期：3月16-19日)に出展すると発表した。Wayve、日産、Uberの3社が12日に発表した2026年後半に東京での開始を目指すロボタクシー試験運行に使用する車両となる。
・プロトタイプ車両は、日産の電気自動車(EV)「リーフ(Le
ウーバーと現代自傘下で自動運転のMotional、米ラスベガスで電気SUV「アイオニック5」のロボタクシーサービスを開始
・ウーバー(Uber Technologies)と自動運転技術のMotional(現代自動車グループが過半数の株式を所有)は3月13日、米ラスベガス(Las Vegas)でのウーバーのサービス利用者は、現代自のミッドサイズ電気SUV「アイオニック5 (Ioniq 5)」のロボタクシーを利用できると発表した。
・サービス開始当初は、同モデルの利用は、ウーバーアプリを通じてラスベガスのダウンタウンから空港付近のTown Square一帯
アマゾン傘下のZooxとウーバー、戦略的提携を発表しラスベガスおよびロサンゼルスでサービス開始
・Zooxとウーバー(Uber Technologies)は3月11日、Zooxの専用設計されたロボタクシーをウーバーで展開するための戦略的提携を発表した。Zooxがサードパーティのプラットフォームと提携するのは今回が初となる。
・この提携によるサービスは、2026年夏にラスベガス(Las Vegas)で、2027年半ばまでにロサンゼルス(Los Angeles)で開始される予定であり、ウーバーの利用者は対象となる乗車において、Z
英Wayve、AI搭載ADASおよび自動運転プラットフォームでQualcommと提携
・英国の自動運転向けAI開発企業Wayveは3月10日、世界中の自動車メーカーに向けて量産対応の先進運転支援システム(ADAS)および自動運転(AD)ソリューションを提供するため、Qualcomm Technologiesと提携すると発表した。
・この提携により、WayveのAI Driverと、システム・オン・チップ(SoC)および統合型アクティブセーフティソフトウェアを含むQualcommのSnapdragon Rideプラッ
Wayve、ウーバー、日産がロボタクシーでの協業を発表
・英国の自動運転向けAI開発企業Wayve、米国のウーバー(Uber Technologies)、日産の3社は3月12日、ロボタクシーの開発における協業および展開に関する取り組みを開始するため、3社間で覚書(MOU)を締結したことを発表した。3社は、2026年後半に東京で試験運行を実施するための準備を開始する。
・この協業は、日本におけるウーバー初の自動運転車パートナーシップであるとともに、Wayveとウーバーが発表したロンドンを含
東風嵐図、電気MPV「夢想家」で自動運転レベル3の路上テストを実施
・東風汽車は3月9日、傘下のプレミアム新エネルギー車(NEV)ブランド嵐図汽車(Voyah)が、電気自動車(EV)のMPV「夢想家(Dream)」を使用したL3レベルの条件付き自動運転による路上テストを行っていると発表した。
・同モデルは、自動運転レベル3 (L3)の路上テスト資格を取得したMPVのひとつで、申請されたテストでは最高時速100km/hまでの走行が認められている。これにより、中国国内の高速道路における法定最高速度の大部
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