・ステランティスのブラジル現地法人Stellantis Brazilは12月8日、南米事業全体における2026年の主要な生産・投資計画を発表した。
・ステランティスは、ペルナンブーコ州ゴイアナ(Goiana)工場がブラジルで開発されたバイオハイブリッド技術を搭載した4つの新型モデルを生産することを確認した。同社はこれに先立ち、2026年には資本提携している中国の電気自動車(EV)ブランドのリープモーター(Leapmotor、零跑汽車
・韓国のKGMは11月26日、11月に中南米および中東で2つの主要配給会社会議を開催したと発表した。各地域の配給会社が集まり、戦略的方向性の共有、新製品紹介、2026年の成長ロードマップに向けた協力強化を目的とした。
・11月17日にパナマシティで開催された「2025年LATAMビジネスカンファレンス」には、中南米の12カ国から24名の配給会社代表が参加。会議では、2025年の業績レビュー、2026年の販売目標、ミッドサイズSUV「
・現代自動車とGMは8月6日、両社が共同開発する初の5車種に関する計画を発表した。
・中南米市場向けには、コンパクトSUV、コンパクトセダン、コンパクトピックアップ、ミッドサイズピックアップの4車種を共同開発し、いずれも内燃エンジンまたはハイブリッドシステムを搭載する見通し。北米市場向けには、商用電気バンも共同開発する。生産が本格化すれば、年間販売台数は80万台超を見込む。
・この提携では、GMはミッドサイズトラックの開発を主導し、
・VWは7月23日、サブコンパクトSUV「テラ(Tera)」を生産しているブラジルのタウバテ(Taubaté)工場からの輸出を開始したと発表した。
・「テラ」はアルゼンチン、オランダ領アルバ、チリ、コロンビア、コスタリカ、オランダ領キュラソー、エルサルバドル、グアテマラ、ホンジュラス、メキシコ、パラグアイ、ウルグアイへの出荷が始まる。また、ボリビア、エクアドル、パナマ、ペルー、ドミニカ、フランス・オランダ領セント・マーチン島への輸
・ダイムラートラックの子会社であるMercedes-Benz do Brasilは7月24日、ブラジルで重量級トラック「アクサー(Axor)」の超重量級2モデル、「2038 4x2」と「2545 6x2」を発売した。これらのモデルは中距離・長距離貨物輸送用で、メルセデス・ベンツの南米における重量級トラックのラインナップを拡充する。
・これらのモデルはブラジルのサン・ベルナルド・ド・カンポ(São Bernardo do Campo)
・ルノーは7月10日、欧州以外の市場向けに設計された新型CセグメントSUVの「ボレアル(Boreal)」を発表した。これは世界70カ国以上で事業を強化することを目指す、ルノーのグローバル成長戦略の一環だという。
・同モデルは、ルノーの事業計画であるInternational Game Plan 2024-2027において主要な役割を担う。この計画には、30億ユーロを投じて欧州以外の市場に8つの新型モデルを導入することが含まれており、
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