・中国山東省青島市政府は5月9日、無人配送を手掛ける新石器慧通科技(Neolix、以下、新石器)が電気自動車(EV)用充電ネットワークを展開する特来電(TELD)と共同で初の無人配送車自動充電・運営センター「来電島1号」を青島市で運用開始したと発表した。
・「来電島」は無人配送車のためのワンストップ型自動運営拠点。自動パーキング、充電、洗車、自動点検、オペレーション＆メンテナンスなど無人配送車が必要とするサービスを提供する。「来電島
・ベトナムの国営石油会社Petrolimexは5月6日、同国の不動産会社Xuan Cau Holdingsおよび電動二輪車メーカーSelex Motorsと共同でVietnam Green Energy Infrastructureを設立したと発表した。
・新会社は各社が持つインフラ、技術、市場アクセスの強みを組み合わせ、電気自動車(EV)充電、バッテリー交換、再生可能エネルギーサービスを包括する統合型エコシステムの構築を目指すとと
・Top Line Business Developmentは5月9日、子会社および関連会社(Topline Group)を通じて、ベトナムの電気自動車(EV)メーカーVinFast傘下のEVインフラ部門であるV-Greenのフィリピン法人V-Green Charging Stations Philippinesと提携し、フィリピン・ビサヤ(Visayas)地方においてEV充電およびバッテリー交換インフラを拡充すると発表した。セブ(
・ベトナムのVingroupは5月9日、傘下のV-Green Global Charging Station Developmentが、ベトナム最大手の国営移動体通信企業Viettel Bac NinhおよびVietnam Oil Corporation (PVOIL)との新たなパートナーシップを通じてベトナムのeモビリティ支援インフラを拡大したと発表した。
・V-GreenはViettelの拠点および電気通信インフラを活用し、バク
・Milenceは5月6日、欧州全域における電気トラック向け高性能充電ハブのネットワークを拡大するため、1億2,000万ユーロの資金調達契約を締結したと発表した。
・この資金は、Edmond de Rothschild Asset Management、Islandsbanki、Invest-NL、Invest Internationalなどのパートナー企業グループから提供され、欧州連合のInvestEU基金の支援も受けている。
・奇瑞集団は4月25日、奇瑞汽車、寧徳時代(CATL)、奇瑞緑能生態科技有限公司(以下、奇瑞緑能)、時代電服科技有限公司(以下、時代電服)が北京で戦略的提携協議を締結したと発表した。各社は、充電・バッテリー交換体系の整備、グリーンエネルギーエコシステムの共同構築、共同マーケティング、市場開拓などの分野に注力し、エネルギー戦略での提携を全面的に深化させる。
・協議に基づき、各社は技術、産業、エコシステムの優位性のあるリソースを統合し、
・オランダの電気自動車(EV)向けハンズフリー充電のパイオニアであるRocsysは5月5日、過酷な環境で稼働する重量級EV向けの次世代ハンズフリー充電ソリューション「S2」を発表した。先日公開されたM1に続き、港湾、配送ハブ、その他の物流施設向けにS2の受注を開始した。同社は、米国内での調達要件を持つ米国企業や団体向けに、「ビルド・アメリカ・バイ・アメリカ(Build America, Buy America)法」の遵守を支援する構
・BYDは4月30日、アリババ傘下の高徳地図と北京で戦略的提携協議を締結したと発表した。
・BYDが中国全土で展開する高密度な超急速充電「フラッシュ充電」ネットワークと、高徳地図の高精度な位置情報およびリアルタイムデータ機能を組み合わせることで、ユーザーは高徳地図上で「BYDフラッシュ充電」を検索するだけで、付近のBYDフラッシュ充電ステーションを素早く特定し、超急速充電サービスを利用できる。
・また、高徳は独自の空間インテリジェン
・ドイツ連邦交通省(BMV)は5月4日、自社拠点に充電インフラを設置する企業および公共利用可能な充電設備の運営事業者を対象とした新たな助成指針を発表した。4年間で総額10億ユーロの助成金が用意される見込み。
・本助成指針は、旧交通・デジタルインフラ省(BMVI)の「充電インフラ・マスタープラン2030」の一環で、プログラム開始時には総額2億ユーロが利用可能となる見込み。2026年以降の4年間の助成期間中にも、市場状況に応じた公募が順
・オランダの電気自動車(EV)向けハンズフリー充電のパイオニアであるRocsysは4月29日、複数の充電ベイに対応可能な世界初のハンズフリー充電ソリューションであるRocsys M1を発表した。現在パイロット運用中のM1は、フリートデポでの完全自律運用を可能とする広範なプラットフォームの一部で、2027年に本格的な展開を予定している。
・今後、北米および欧州で数千台規模の充電ベイを設立するという目標に向け、同社はCapricorn
・MAN Truck & Busは4月24日、ドイツの物流拠点で実運用環境における双方向充電の実証試験を行った。この試験には480kWhのバッテリーを搭載したMAN Truck & Busの電気トラック「eTGX」が使用された。双方向充電技術は、電気トラックが電力を消費するだけでなく、蓄電し、必要に応じて電力グリッドへ供給することが可能となり、コスト削減や電力グリッドの安定化に寄与する。
・双方向充電には主に3つの用途がある。Veh
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