・起亜の英国法人Kia UKは6月25日、LexisNexis Risk Solutionsと提携し、コネクテッドカーシステムの一環として運転リスクに関する洞察の提供を開始すると発表した。この取り組みは、安全運転の促進、運転習慣の改善、保険費用の削減を目的としている。 
・LexisNexis Drive Metricsモデルを活用することで、ドライバーは新しいKiaアプリ上でリスクベースの運転スコアを確認することができる。このスコ

・道路安全および気候変動リスクに関するリスクインテリジェンスを提供するグローバル企業Greater Thanは6月25日、ホンダとの新たな研究開発パートナーシップを発表した。この研究開発イニシアチブでは、大規模な匿名化運転データを分析し、衝突リスクの高い地域を特定することを目指す。 
・ドライバーの運転行動がリスクに与える影響を測定できるGreater ThanのAI技術を活用することで、特定の地理的エリアにおける衝突リスク増加の要

・メルセデス・ベンツの米国法人Mercedes-Benz USAとカナダに拠点を置くコネクテッドカーソリューションのリーダー企業であるGeotabは6月26日、メルセデス・ベンツのコネクティビティサービスとGeotabの世界最高水準のフリート管理プラットフォームを統合する共同イニシアチブを米国全土の顧客向けに展開すると発表した。
・今回の提携により、電気自動車(EV)と内燃エンジン(ICE)車の両方のデータをMyGeotab内で統合

・Bosch (ボッシュ)はBosch Tech Day 2025イベントにおいて、2027年までに製品およびサービス全体にわたるAIの分野に25億ユーロ超を投資する計画を明らかにした。
・膨大な車両センサーデータベースと生成AIを活用することで、開発期間を大幅に短縮し、より多くの運転支援システム(ADAS)を展開していくことを目指している。自動運転にAIを活用することで、車両の周囲の状況を視覚化し、ルートを計画し、他の道路利用者の

・ホンダは6月26日、大阪梅田地区の複合商業施設「グラングリーン大阪」に新たなソフトウェア開発拠点「ホンダソフトウェアスタジオ大阪」を2025年4月に開設したと発表した。
・同拠点には、自動運転・先進運転支援システム(ADAS)や、スマートキャビンといったアプリケーション、SoC (システム・オン・チップ)、それらを制御するプラットフォームであるビークルOSなど、SDVの実現に向けた独自開発技術を担当する部門が集結。今後は関東圏に次

・ドイツ自動車工業会(VDA)は6月24日、VDAの支援の下、自動車関連企業11社がオープンソースソフトウェア開発における基礎研究段階の協力について合意したと発表した。11社はそれぞれの覚書(MoU)に署名した。
・本イニシアチブのスケジュールでは、自動運転プラットフォームの量産開発向けソフトウェア機能が2026年に利用可能となる見込み。モジュール式のソフトウェア機能は適応や拡張が可能であり、その後量産開発向けのカスタマイズされたパ

・広東省の広州市政府は6月23日、「広州市の新エネルギー車(NEV)およびコネクテッドカー産業発展のための3カ年行動計画」を発表した。
・同計画は、自動車産業の「3つの横、3つの縦、3つの核」に発展の重点を置き、世界的に見て高水準のスマートカー都市を作り上げるとしている。「3つの横」とはNEV、自動運転車、燃料電池車(FCV)、「3つの縦」とは乗用車、商用車、公用車、「3つの核」とは中核技術、中核部品、中核となるプラットフォームを指

・米バージニア州ブラックバーグ(Blacksburg)に本社を置くダイムラー・トラックの独立子会社Torc Robotics (Torc)は6月24日、米ミシガン州アナーバー(Ann Arbor)にエンジニアリングセンターを新設したと発表した。この戦略的な開発拠点拡大の動きは、2027年にクラス8の自動運転トラックの商業化を目指すTorcにとって、製品化に向けた取り組みのさらなる加速に貢献するという。
・Torcは新センターに少なく

・米マサチューセッツ州ボストンを拠点とする全固体電池技術開発の新興企業Factorialは6月18日、次世代バッテリーの開発を加速するために、独自のAI駆動型シミュレーションプラットフォームGammatronを活用すると発表した。
・Factorialとステランティスの共同開発でも使用されたGammatronは、総合試験完了前に実施したバッテリー性能の予測に役立ち、検証プログラムを当初のスケジュールより前倒しで進めることのできた主要

・BlackBerryのQNX部門は、Vector Informatikとの間で基盤車両ソフトウェアプラットフォームの開発と提供に関する覚書(MoU)を締結したと発表した。
・これにより、ソフトウェア定義車両(SDV)の開発が加速し、自動車ソフトウェア統合の複雑さが軽減される。Vectorの安全なミドルウェア技術とQNXの安全性認定オペレーティングシステムを組み合わせたこのプラットフォームは、軽量で信頼性が高く、最適化されたコアとし

・タタ・グループ傘下のTata Consultancy Services (TCS)は6月20日、ソフトウェア定義車両(SDV)分野の開発能力強化の一環として、ドイツのミュンヘン(Munich)とフィリンゲン・シュヴェニンゲン(Villingen-Schwenningen)の2カ所に自動車デリバリーセンター、ルーマニアにエンジニアリングセンターをそれぞれ新設したと発表した。
・ドイツのデリバリーセンターは、自動運転、インフォテインメ

・BMWは6月23日、同社のベンチャーキャピタル部門BMW i Venturesが自動データ品質管理用全社プラットフォームを提供する米新興企業Qualyticsの1,000万ドルのシリーズA資金調達ラウンドを主導すると発表した。このラウンドには目標を上回る新規・既存投資家が参加した。 
・Qualyticsは、自動異常検出、インテリジェントなルール生成、ノーコードのワークフローを通じてビジネスユーザーと技術ユーザーの協業を可能にする

・テキサス州オースティンでのテスラのロボタクシー・サービス・プラットフォームの運行初日であった6月22日、自動運転ロボタクシーとして使用されている「Model Y」の異常な動きを捉えた動画が公開された。米国運輸省道路交通安全局(NHTSA)は翌23日、ロボタクシーが交通法規に違反したとの報告を受け、調査を開始したと発表した。24日付の複数の米国メディアが報じた。
・NHTSAは、「ソーシャルメディアに投稿されたビデオで撮影された事象

・ETAS GmbHはドイツ自動車工業会(VDA)の覚書(MoU)に署名し、S-CORE (Eclipse Safe Open Vehicle Core)プロジェクトの創設メンバーになったと発表した。S-COREは、自動車業界向けの安全なコアスタックとコードファーストアプローチに基づく欧州のオープンソースソフトウェアエコシステムの構築を目指している。
・このイニシアティブは、車両ソフトウェアの複雑化、技術革新の市場投入時間の短縮、製

・テスラのElon Musk CEOは6月22日にXに投稿し、テキサス州オースティン(Austin)で、無人のロボタクシー・サービス・プラットフォームの正式な運行開始を発表した。
・テスラが無人のロボタクシーに一般市民を乗せライドシェアサービスを開始するのは今回が初めてとなる。約10台のミッドサイズ電気SUV「Model Y」によるライドシェアは、危険な地域への走行を回避するために、オースティン南部の小さなジオフェンスで囲まれたエリ

・Aptivは6月16日、同社のサイドレーダー技術が日産のGlobal Supplier Innovation Awardを受賞したと発表した。このサイドレーダー技術は日産「ムラーノ(Murano)」に搭載されている日産の先進運転支援システムPrioPILOTをサポートするために使われている。Aptivのサイドレーダー技術は同社の第6世代ADAS (Gen 6 ADAS)プラットフォームの主要要素で、AIを活用した認識能力により生産

・Knorr-Bremseの米国子会社Bendix Commercial Vehicle Systemsは6月10日、同社の先進運転支援システムBendix Fusionの最新版がケンワース(Kenworth)「T680」トラックに採用されたと発表した。
・最新版Bendix Fusionには新たに歩行者自動緊急ブレーキシステムが追加された。このシステムは車両前方の歩行者を検知すると自動ブレーキをかけると共に音と視覚でドライバーに警

・国際ロボット連盟(International Federation of Robotics: IFR)は6月17日、欧州自動車産業が2024年に2万3,000台の新しいロボットを導入したことを発表した。生産自動化の動きにおいて、欧州自動車部門による2万3,000台のロボット導入台数は、2024年に北米で導入された1万9,200台を上回るものとなった。 
・2023年の世界の自動車産業におけるロボット密度ランキングでは、欧州6カ国が

・タタ・グループ傘下のエンジニアリング会社であるTata Technologiesは6月19日、ボルボ・カーからサプライヤーに選定されたことを発表した。今回拡大された提携では、製品エンジニアリング、組み込みソフトウェアソリューション、製品ライフサイクル管理(PLM)サービスなどの主要分野に焦点を当てることになる。 
・Tata Technologiesは、スウェーデン・ヨーテボリ(Gothenburg)をはじめとし、インド、ルーマニ