・起亜の欧州法人Kia Europeは10月9日、予備研究の一環として、セルレベルでのバッテリーパスポートの初の公開実験を実施すると発表した。バッテリーパスポートは、バッテリーのライフサイクル全体にわたり、状態(SoH)のリアルタイム追跡、修理診断のリアルタイム化、およびエンドツーエンドのトレーサビリティを可能にするもの。
・本実験では、起亜は英国のDukosi社のバッテリーセルモニタリングシステムを搭載したBセグメント電気SUV「
・ステランティスは10月9日、ドイツでCセグメント電気SUVのオペル「グランドランド エレクトリック・ロングレンジ(Grandland Electric Long Range)」の予約受付を開始したと発表した。
・同バージョンは、STLA Mediumプラットフォームをベースとし、最高出力231hp、最大トルク345Nmのモーターを搭載する。0-100km/h加速は8.8秒で、容量97kWhのバッテリーにより航続距離は最長694km
・トルコの商用車メーカーKarsanは10月6日、ベルギー・ブリュッセルで開催のBusworld 2025において、電気ミニバス「e-JEST」の自動運転バージョン、トヨタと共同開発した燃料電池バス「e-ATA Hydrogen」、自動運転システム「Karsan AI」を披露したと発表した。
・「e-JEST」は現代の都市交通向けに設計されたコンパクトな電気ミニバスで、最大19人が乗車できる。最高出力135kWのBMW製モーター、1
・ルノーは10月3日、ベルギーで開催のBusworld 2025において、地方自治体や交通事業者向けに設計された新しい100％電気旅客輸送シリーズ「マスターシティバスEテック(Master Citybus E-Tech)」および「マスターシャトルEテック(Master Shuttle E-Tech)」を発表した。
・これらの車両はマスタープラットフォームをベースに、グループ傘下で商用車のカスタマイズソリューションを提供するルノー・ビ
・ZFLIFETEC は10月7日、米国ミシガン州Washingtonの施設を拡張し、新たにテクノロジーセンターを開設したと発表した。このセンターでは、OEMが規制要件を満たし、自動運転、インテリアデザイン、実車安全におけるイノベーションを促進するための最先端のテストテクノロジーを提供する。
「この新施設に試験設備を集約・充実させることで、将来に向けた体制を整え、パートナーとの連携を強化し、顧客の応答時間を改善する」と同社のCEOで
・ダイムラートラックグループは10月8日、2025年第3四半期(Q3)の販売台数が前年同期比15%減の9万8,009台となったと発表した。このうち、電気トラックの販売台数は175%増の1,833台だった。グループの販売の内訳は以下の通りとなる。
北米法人のDaimler Trucks North Americaは39%減の3万225台Mercedes-Benz Trucksは8％増の3万9,290台Daimler Trucks As
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