・中国の自動運転技術企業WeRide (文遠知行)は8月15日、配車サービスのGrabが東南アジアにおけるレベル4ロボタクシーおよび自動運転シャトルバスの普及のため、WeRideに対して戦略的な株式投資を行うと発表した。
・このパートナーシップは、Grabのフリートの管理にWeRideの自動運転技術を統合し、運用効率を高め、提携ドライバーおよび地域コミュニティのスキルアップを支援することを目的としている。
・投資は2026年半ばまで
・米配車サービスのLyftは8月4日、強力なインターネット基盤を持つ大手AI企業である百度(Baidu)と提携し、Lyftプラットフォームを通じて百度子会社であるApollo Goの自動運転車(AV)を欧州の主要市場に導入すると発表した。
・提携の一環として、LyftはApollo Goの第6世代ロボタクシー車両「RT6」を、規制当局の承認を条件に、2026年にドイツと英国を皮切りに欧州で導入する。これらの車両は、高度なセンサー、1
・ベトナムのコングロマリットVingroupは7月30日、同グループ傘下でグローバル充電ステーション開発のV-Green、同グループ傘下でフィリピンでグリーン・スマートモビリティ事業を展開するGreen GSMが、フィリピン最大の電力会社であるマニラ電力(Meralco)と覚書(MOU)を交わしたと発表した。
・今回の合意は、EVタクシー事業と公共充電の拡充を通したEVの普及促進を目的とする。提携各社は充電ステーションとタクシーの拠
・配車サービスを手掛ける米Lyftは7月25日、次世代自動運転シャトルのLyftのネットワークへの導入に向けBENTELER Mobilityと提携すると発表した。BENTELER MobilityはBentelerグループ傘下で自動運転フリートをライフサイクル全般にわたり管理するソリューションを提供している。
・Lyftは米国の配車サービスプラットフォームに、Benteler傘下のHOLONの都市向け自動運転シャトルを2026年後
・広汽集団傘下の配車サービスプラットフォーム如祺出行(On Time)は、広東省広州市で「Robotaxi+」戦略発表会を開催し、「星火計画」と「星河計画」の2つの拡張計画を発表した。
・「星火計画」は、Robotaxiの運営範囲と車両規模を拡大する計画で、1万台超のRobotaxiフリートを構築する。「星河計画」は、Robotaxiの効率的な運行・メンテナンスサービスに力を入れる計画で、今後5年間で10億元規模の投資を行い、100
・英国の道路・交通担当大臣は7月21日、新たな自動運転旅客サービス(APS)許可制度に関する公聴会を開始した。本制度は、英国における自動運転タクシー、ハイヤー、バスの規制方法を決定するものである。
・安全性、イノベーション、世界トップクラスの規制、およびアクセシビリティに重点が置かれる。自動運転車は現在、全交通事故の88%を占めるヒューマンエラーに起因する交通事故の削減を目指している。
・これらの自動運転車は、特に深夜や農村部におい
・米国の新興電気自動車(EV)メーカーLucid Group (以下、ルーシッド)とウーバー(Uber)は7月17日、ウーバーの配車サービスプラットフォーム専用に開発された次世代プレミアムグローバルロボタクシープログラムを発表した。
・ウーバーは、2026年後半に米国主要都市(一都市を選定)で新しいロボタクシーサービスを開始予定。ルーシッドのフルサイズ電気SUV「グラビティ(Gravity)」のソフトウェア定義車両(SDV)アーキテ
・ドバイ道路交通局(RTA)は7月6日、同地域における自動運転車試験開始に向け自動運転専門企業Pony.aiと覚書を締結した。2025年後半に試験を開始し2026年に完全無人運転サービスを提供する予定。
・Pony.aiは、2026年の自動運転車試験開始に向け、トヨタ、広州汽車(GAC)、北京汽車(BAIC)といった大手自動車メーカーと提携して開発した第7世代自動運転車を導入している。同社は騰訊(Tencent)やアリババ(Ali
・アマゾン(Amazon)傘下の自動運転の新興企業であるZooxは6月18日、米国に初となるロボタクシー専用の量産工場を開設したと発表した。同工場はZooxのロボタクシーサービスの米国各地への展開に向けた成長戦略のために活用される。サービスの展開はネバダ州ラスベガスを起点として、カリフォルニア州サンフランシスコへと続き、数年以内にはテキサス州オースティンやフロリダ州マイアミを含めた数拠点へと拡大していくという。
・新工場はカリフォル
・VWグループ傘下のライドシェアサービス企業MOIAは6月17日、モビリティサービス専用に設計された同社初の自動運転バン「ID. Buzz AD」を公開した。この車両は、車両本体、ソフトウェア、サービスを含む総合パッケージの一部であり、公共および民間モビリティ事業者向けに即戦力となるソリューションを提供する。
・この総合ソリューションには、Mobileyeの自動運転システムを搭載した道路交通法に準拠した車両と、MOIAが独自に開発し
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