・小馬智行 (Pony.ai)は2月9日、トヨタなどと共同開発したミッドサイズ電気SUV「bZ4X (鉑智4X)」をベースにした量産版ロボタクシーがラインオフされたと発表した。
・「bZ4X」ロボタクシーの生産ラインは、広汽トヨタとPony.aiが共同で構築したもので、TPS (トヨタ生産方式)を導入している。
・「bZ4X」ロボタクシーはPony.ai最新の第7世代自動運転システムを搭載しており、以下の特徴がある。
自動運転の中核
・自動運転を手掛ける中国の小馬智行 (Pony.ai) は2月6日、高性能GPUを手掛ける摩爾線程智能科技(北京)股份有限公司 (Moore Threads Technology Co. Ltd. 以下Moore Threads)と、戦略的協力に合意したと発表した。
・両社はレベル4の自動運転技術の定着と大規模活用に着目し、Pony.aiのコア技術である世界モデル (PonyWorld)およびバーチャルドライバーシステムのトレーニン
・東南アジア最大のスーパーアプリを展開するGrab Holdingsは1月29日、タイを拠点とする電気自動車(EV)充電システムプロバイダーであるSHARGE ManagementがGrab Thailandと戦略的パートナーシップを締結し、Grabドライバー専用のEV充電ネットワークを構築すると発表した。これは配車サービス分野におけるeモビリティへの移行を支援するものである。本取り組みには4億バーツ(約20億円)超が投じられ、20
・中国一汽は1月30日、右ハンドル仕様のバッテリー交換式の電気自動車(EV)タクシー「E‑QM5」を香港市場に投入すると発表した。初期段階で約300台を予定。
・「E‑QM5」右ハンドル仕様モデルは、2025年11月に吉林省長春市の生産拠点でラインオフされ、その後香港へ輸送され展示された。
・同モデルは、龍昇新能源控股有限公司(Dragon Rise New Energy Holdings Limited)が一汽紅旗、時代電服(CA
・吉利控股集団傘下で配車サービスプラットフォームを運営する曹操出行 (CaoCao Inc.)は1月22日、2030年までに完全オーダーメイドのRobotaxi を累計10万台投入し、グローバル規模で本格的な商業化運営を開始すると発表した。
・曹操出行は第2世代となるRobotaxiの実証運行をすでに始めている。Robotaxi 2.0フェーズでは、運転席に安全要員を配置する形態から、無人運行へと段階的に移行し、有人運転と無人運転の
・広汽傘下で自動車や自動車部品のグローバル事業に携わる広汽国際汽車販売サービス(以下、広汽国際)は1月8日、東南アジアの配車サービスプラットフォームGrabと戦略的パートナーシップを締結したと発表した。両社は2年間で東南アジア6カ国に広汽の高性能電気自動車(EV)2万台の導入を目標とし、同エリアでのグリーンモビリティへの転換を加速させる方針。
・両社はGrabのドライバー向けアプリと広汽のスマートコックピットシステムの統合、ドライバ
・中国の自動運転技術開発企業Momenta (北京初速度科技)は12月18日、配車サービスのGrabと協業体制を構築すると発表した。この体制のもとで、Grabは複雑な都市環境における自動運転技術の展開を支援するために投資を行う計画。
・両社は共同で、工場装着型の量産型自動運転システムの導入について評価する。さらに、安全性を重視しながら、Momentaの技術を活用した自動運転モビリティをGrabの配車プラットフォームを通して提供する可
・WeRide (文遠知行)は12月12日、ウーバー(Uber Technologies)およびアラブ首長国連邦(UAE)・ドバイ道路交通局(RTA)との協業により、ドバイでウーバーのアプリを通じロボタクシー乗車サービスの提供を開始したと発表した。
・WeRideは、ドバイのウム・スケイム(Umm Suqeim)およびジュメイラ(Jumeirah)地区でウーバーのアプリを介したサービスの提供を開始した。乗客は、アプリで「Autono
・VWグループ傘下のライドシェアサービス企業MOIAは12月10日、ノルウェーの公共交通事業者RuterおよびデンマークのHoloと提携し、ノルウェー・オスロ(Oslo)で共有型オンデマンド自動運転交通サービスを拡大すると発表した。2026年春より、MOIAは自動運転電気自動車(EV)「ID. Buzz」に加え、運用ソフトウェア、ユーザーアプリ、サポートサービスを含む包括的ソリューションを提供する。
・この提携は、ドイツ・ハンブルク
・ベトナムのコングロマリットVingroupは12月9日、インド・テランガナ(Telangana)州政府と、複数分野のエコシステム構築に向けた総額30億ドルの段階的投資に関するMoUを締結したと発表した。このMoUに基づき、双方はスマート都市開発、電気自動車(EV)タクシーを含む電動モビリティ、ヘルスケア、教育、観光、再生可能エネルギー、充電インフラといった分野における協業機会を模索する。約2,500ヘクタールのエリアを対象としてい
・ステランティスは12月9日、エストニアの配車サービス企業Boltと提携し、欧州全域で商用利用を目指すレベル4(完全無人)自動運転車の開発と展開を進めると発表した。この提携では、中型電気バンの「eK0」やSTLA smallプラットフォームを含む、ステランティスの自動運転車に対応するAV-readyプラットフォームと、ボルトの大規模シェアリングモビリティネットワークを組み合わせる。
・ステランティスにとって、この取り組みは欧州におけ
・メルセデス・ベンツは12月9日、新型「Sクラス(S-Class)」を使ったSAEレベル4無人運転ロボタクシーサービスの開発に向け、中国の自動運転開発企業Momenta (北京初速度科技)と提携すると発表した。
・「Sクラス」を利用した初の無人シャトルサービスが発表され、最初の試験車両がアラブ首長国連邦(UAE)のアブダビで運行される予定。現地パートナーであるテクノロジー企業K2の子会社Lumoは、UAEでの自動運転車両の運行許可を
・配車サービスの滴滴出行(Didi Chuxing)傘下で自動運転に携わる滴滴自動運転は12月2日、広東省広州市の一部実証エリアで、乗客を乗せての全天候型・完全無人運転の試験を開始したと発表した。
・試験エリアは同市内黄埔区の主要生活圏で、地下鉄駅、学校、オフィスビルなどの利用頻度の高い移動シーンをカバーする。サービス時間は月曜日から日曜日の24時間。ユーザーは滴滴アプリから呼び出すことができる。また、アプリでのドアロック解除のほか
・自動運転を手掛ける中国の小馬智行(Pony.ai)は11月24日、配車サービスプラットフォームの陽光出行と提携し、中国主要都市での自動運転モビリティサービスの実運用を推進すると発表した。
・協定によると、両社はPony.aiの第7世代となる自動運転量産モデルをベースに自動運転フリートを組織し、第1陣を2025年に運用開始する。両社はPony.aiのレベル4の自動運転技術、車両の量産、フリート管理、および陽光出行のユーザーサービス、
・広汽集団傘下の配車サービスプラットフォーム如祺出行(On Time)は11月21日、第23回広州モーターショー(会期：11月21-30日)において、自動運転サービスの事業化に関する3つのコア業務として、Robotaxi運営、スマート運転データソリューション、AIデータサービスマトリクスを展示した。
・Robotaxi運営について、2025年7月に始動した如祺「Robotaxi+」戦略は、今後5年でRobotaxiの運営都市を中国国
日本
03-4241-3907
米国
メキシコ
ドイツ
中国 (上海) 中国 (深圳)
タイ
インド
ログイン
