・VWの米国法人Volkswagen of America(VWoA)は5月14日、2027年型モデルのラインナップを発表した。
・一時的に2026年型モデルのラインナップから外れていた電気MPV「ID.Buzz」は、2027年型モデルで再導入される。Pro S RWD、Pro S 4Motion (新設定)、Tourer 4Motion (新設定)、Pro S Plus 4Motionの4グレードが設定される。追加されるアウトドア
・MAN Truck & Busは5月13日、イタリア・ミラノ(Milan)で開催された商用車ショー(Transpotec Logitec 2026)において、16トン級の新型電気トラック「MAN eTGM」を世界初公開した。同モデルが小型トラック「eTGL」と大型トラック「eTGX/eTGS」の中間セグメントを補完し、MANの電気トラックラインナップは12トンから50トンまでを網羅することとなった。
・このトラックは、「eTGX」
・上汽VWは5月10日、プラグインハイブリッド車(PHV)の新型ミッドサイズセダン「ID. ERA 5S」を初公開した。
・「ID. ERA 5S」はID. ERAシリーズ初のセダンであり、VWブランド初の高度運転支援機能を搭載するセダンである。数字の「5」はその中高級セダンとしての位置づけを表し、「S」はSedanおよびSmartを意味する。
・車体サイズは全長4,836mm、全幅1,880mm、全高1,505mmで、ホイールベー
・アウディは5月12日、新型EセグメントSUV「Q9」の内装を公開した。同モデルは、長距離ドライブでも快適に過ごせる広々とした上質な空間が特徴。最大7人乗りで、3列目シートへの乗り込みやすさも向上した。さらに、アウディとして初めて、すべてのドアに電動開閉システムを採用し、乗り降りがしやすくなっている。
・フロントシートにはベンチレーションやマッサージ機能を搭載し、全席に電動調整機能を標準装備。3列目シートは電動で折りたたむことができ
・ポルシェは5月8日、戦略的な事業再編の一環として、傘下のバッテリーセル事業のCellforce Group、電動バイクの駆動システムを開発するPorsche eBike Performance、ソフトウェアおよびネットワーク開発のCetitecの3企業を閉鎖する計画を明らかにした。これらの変更により、500人超の従業員に影響が出るという。
・Cellforce Groupは、ポルシェの柔軟なパワートレイン戦略に基づく長期計画に合致
・一汽VW傘下のジェッタ(Jetta)ブランドは4月24日、北京モーターショーにおいて、知能化・電動化分野へ全面的に転換すると発表し、新エネルギー車(NEV)シリーズの新ロゴ、コンセプトカー「ジェッタX」、初の電気セダン「ジェッタM6」を公開した。
・NEVシリーズの新ロゴはブランドの伝統的な要素を継承しつつ、「J」のロゴをベースに、力強さと信頼の盾を融合したデザインを採用し、「品質を土台として、電動化によって新しく進化する」という
・ポルシェは5月7日、経営体制の再編を発表し、執行委員会の部門数を現在の8から7へ削減することを明らかにした。これに伴い、自動車と情報技術を融合させるCar-IT部門は2026年6月19日に廃止され、7月1日付で研究開発(R&D)部門に統合される。
・これまでCar-IT部門の担当役員は退任するものの、今後はソフトウェア分野におけるパートナーシップを通じて、引き続きポルシェとの協業を継続するという。同部門はこれまで、コネクティビティ
・Milenceは5月6日、欧州全域における電気トラック向け高性能充電ハブのネットワークを拡大するため、1億2,000万ユーロの資金調達契約を締結したと発表した。
・この資金は、Edmond de Rothschild Asset Management、Islandsbanki、Invest-NL、Invest Internationalなどのパートナー企業グループから提供され、欧州連合のInvestEU基金の支援も受けている。
・上汽VWは4月25日、新型のレンジエクステンダー車(REEV)のフラッグシップSUV「ID. ERA 9X」を北京モーターショーで正式に発売した。全3モデルが設定され、価格は30.98万元-35.98万元。
・「ID. ERA 9X」の座席レイアウトは2+2+2。車体サイズは全長5,207mm、全幅1,997mm、全高1,810mmで、ホイールベースは3,070mm。
・駆動方式は四輪駆動。EA211「黄金レンジエクステンダー」(
・VWのトラック・バス部門であるTraton(トレイトン)グループは5月7日、償還期間5.5年、固定クーポン利率3.875%の5億ユーロ相当のグリーンボンドを発行したと発表した。これは、2025年10月に導入されたグリーンファイナンス・フレームワークに基づく初の債券発行となる。さらに同社は、3億5,000万ユーロのグリーンローンも確保しており、今回の資金調達により、グリーン資金の総額は8億5,000万ユーロに達した。いずれも、ディー
・VW傘下のセアト＆クプラブランドは5月4日、スペイン・マルトレル(Martorell)のWorkshop 20バッテリー組立工場がVWグループのMEBプラットフォームに対応すると発表した。同工場では、新型BセグメントEVスポーティハッチバックのクプラ「ラヴァル(Raval)」と新型BセグメントEVハッチバックのVW「ID.ポロ (ID. Polo)」向けのバッテリーを生産する。
・各バッテリーは468点の部品で構成されており、セル
・シュコダは5月4日、新型Bセグメント電気SUV「エピック(Epiq)」のインテリアスケッチを公開した。「エピック」は、シンプルさとクリーンなイメージを重視した新しいModern Solidデザインを採用している。全面公開は、2026年5月19日にスイス・チューリッヒ(Zurich)で行われる予定。
・インテリアには、クリーンなラインを基調としたシンプルでモダンなレイアウトを採用している。従来のダッシュボードに代えて水平基調のフラッ
・スカニアは4月27日、都市配送から長距離輸送まで幅広い用途に対応する新型11L 5シリンダーディーゼルエンジン「Super 11」を発表した。Super 11は同社で最も高効率なエンジンプラットフォームを拡張するモデルで、輸送事業者に新たな選択肢を提供する。
・Super 11は9L 5シリンダーディーゼルエンジンを上回る燃費性能を実現しており、最高出力は350hp、390hp、430hpの3種類を用意。一部の用途では、これまで1
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