ステランティスのブラジル法人であるStellantis Brazilは5月29日、ピックアップトラックのフィアット「トロ(Toro)」2027年モデルの生産を開始したと発表した。48Vマイルドハイブリッド(MHV)システムを搭載したピックアップトラックのブラジルでの生産はこれが初めてとなる。
・このMHVシステムは、1.3L 270フレックスターボエンジン(最高出力176hp、最大トルク270Nm)に65Nmのトルクを発生させるモー
・日産は6月3日、米国生産のミッドサイズSUV「ムラーノ(Murano)」を日本市場に導入し、同日より受注を開始すると発表した。
・「ムラーノ」は米テネシー州スマーナ(Smyrna)工場で生産され、日本市場導入には2026年2月に国土交通省が創設した米国製乗用車の認定制度を活用する。米国仕様の左ハンドルのままで、販売開始は2027年初頭を予定。価格は796万4,000円。
・プレミアムモダンクロスオーバーの「ムラーノ」は、エクステリ
・ロシアの自動車メーカーAGR Holdingは6月2日、都市での運転に適したファミリー向けのTENETブランドのミッドサイズクロスオーバーSUV「T8」について、5人乗り仕様のFWD版を発表した。
・TENETブランドのフラッグシップモデルである「T8」は以前、7人乗り仕様が提供されていたが、新たに5人乗り仕様が追加された。5人乗りバージョンでは、後部座席のスペースと荷室がより広くなっている。
・「T8」の5人乗り仕様は、1.6L
・VWグループのインド法人Skoda Auto Volkswagen India (SAVWIPL)は5月29日、スリランカで現地配給会社Continental Cars and Commercials Ltdと共同でVWブランドを立ち上げた。当初のラインナップは、サブコンパクトSUV「タイグン(Taigun)」とコンパクトセダン「ヴィルトゥス(Virtus)」で構成される。両モデルともインド・プネのチャカン(Chakan)工場生産
・Alphabet傘下の自動運転部門Waymoは5月28日、今後数週間のうちにカリフォルニア州ロサンゼルスおよびサンフランシスコ、アリゾナ州フェニックスの一部顧客向けに新型ロボタクシー「オーハイ(Ojai)」の運用を開始すると発表した。フィードバック収集のため、乗車料金は無料となる。Waymoによると、約100台の「オーハイ」を導入する予定で、現在10都市以上で運行しているジャガー「I-PACE」のフリートを補完するため、生産を拡大
・ルノーと吉利汽車のブラジル合弁会社Renault Geely do Brasil (Renault Geely)は6月2日、Bセグメント電気ハッチバックGeely「EX2」をパラナ州サン・ジョゼ・ドス・ピニャイス(Sao Jose dos Pinhais)工場で生産すると発表した。
・Geely「EX2」は、2026年末までに同拠点の商用車ライン(CVU)で生産を開始する予定。吉利のGEAプラットフォームを採用した現地生産モデルと
・アウディは6月2日、ＥセグメントSUV「Q7」の第3世代モデルのティーザー画像を初披露した。同モデルは、よりスポーティなデザイン、高品質な素材を用いた柔軟性の高い内装、そしてユーザーフレンドリーなテクノロジーが特徴であるという。
・この第3世代「Q7」は、アウディのモデルラインナップ拡充の一環として、フラッグシップSUVで今年後半に発売される「Q9」に続き、ラインナップに加わる予定。
Based on Audi press rel
・吉利汽車傘下の領克(Lynk＆Co)は5月29日、電気自動車(EV)の新型中大型スポーツセダン「10＋」と「10」を発売した。四輪駆動の「10＋」は2モデル、後輪駆動の「10」は3モデルが設定され、価格は18.39万元-24.99万元。発売記念期間限定価格は16.99万元-23.59万元。
・車体サイズは両モデルとも全長5,050mm、全幅1,966mm、全高1,468mmで、ホイールベースは3,005mm。
・四輪駆動の「10＋
・プロトンは5月29日、マレーシア国内および輸出市場における「e.MAS」シリーズの旺盛な需要を受け、タンジュン・マリム(Tanjung Malim)工場内のNEV (新エネルギー車)工場の年間生産能力を2万台から4万2,000台に拡大するため、3,700万リンギット(約14億8,800万円)を追加投資する計画を発表した。
・また、同工場でBセグメントハッチバックEV「e.MAS 5」の現地組立も開始する予定。
・2026年1月から
・ホンダのベトナム法人であるHonda Vietnam (HVN)は5月29日、二輪車および自動車事業における2027年度の主要事業方針の概要を発表した。同社は長期戦略の一環として、グリーン開発と2050年までのカーボンニュートラル達成への取り組みを改めて表明した。
・2027年度から、ホンダ・ベトナムはベトナム市場向けに新たに製造される内燃エンジン搭載の二輪車すべてがユーロ4排ガス基準を満たすことを目指す。また、電動モデルを含む二
・上汽VWは5月29日、ミッドサイズクロスオーバーSUV「ティグアン L Pro (Tiguan L Pro、途観L Pro)」のプラグインハイブリッド(PHV)バージョン「ティグアンL ePro」を発売したと発表した。全2グレードが設定され、販売価格は19.19万元-20.79万元。
・車体サイズは、全長4,744mm、全幅1,842mm、全高1,684mmで、ホイールベースは2,791mm。
・駆動方式は前輪駆動。上汽VWの新世
・MGは6月1日、スペイン・ガリシア州に新たな生産拠点を設け、欧州で再び車両を生産すると発表した。同社の「In Europe, For Europe」戦略の一環で、本プロジェクトに約2億ユーロを投じる計画だという。
・同拠点は、欧州全体で2,000人超の雇用を創出する見込みで、今後の欧州事業拡大のための戦略的ハブ拠点となる。生産開始は2028年の予定で、年間最大12万台の生産能力を見込む。
・新拠点はR&D、車両生産、部品供給、物流
・ダイムラーバスは6月1日、ハンガリーで開催されているバスの評価試験イベントで「Setra MultiClass S 515 LE」を公開した。車体サイズは全長約1万2,210mm、全幅2,250mm、全高3,315mmで、ホイールベースは6,200mm(フロントアクスル・ドライブアクスル間)。
・同モデルは、6気筒OM 936エンジンに6速ATを組み合わせた48Vハイブリッドシステムを採用し、最高出力354hp、最大トルク1,40
・メルセデス・ベンツ・トラックは6月2日、重量級長距離電気トラックのラインナップに「eアクトロス ローライナー(eActros Lowliner)」という新モデルを追加すると発表した。ローライナー・トラックとは、連結部の高さが特に低いトラクターユニットであり、これにより、内部容積の大きいトレーラーの輸送が可能になる。
・同モデルは「eアクトロス 600」のプラットフォームをベースとしており、航続距離や積載量のニーズに応じて40種類の
・カオア奇瑞(Caoa Chery)は6月1日、2027年型となるプラグインハイブリッド車(PHV)のコンパクトSUV「Tiggo 7 PRO PHEV」とミッドサイズSUV「Tiggo 8 PRO PHEV」を発売し、最新のカオア奇瑞スーパーハイブリッド(CCSH)システムをブラジルに導入したと発表した。
・両モデルとも装備を充実させた単一グレード設定で、導入特別価格は「Tiggo 7 PRO PHEV」が18万9,990レアル(
・トルコのTofasは6月1日、第6世代となる小型商用バンのフィアット「ドブロ(Doblo)」のブルサ(Bursa)工場での生産を2026年第3四半期に開始すると発表した。
・「ドブロ」はブルサ工場で2000年に初めて生産されたモデルで、その後長年にわたり改良を重ねてきた。「ドブロ」の同工場での生産は2023年に終了し、その後はステランティスの他工場からの輸入に切り替えられていた。同モデルのトルコでの現地生産は3年ぶりとなる。
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・ステランティスは6月2日、フランスでのプジョーブランドの新型3モデルの生産に向け10億ユーロ超を投資すると発表した。これらのモデルは、Cセグメントの電気自動車(EV)あるいはハイブリッド車(HV)の予定で、新型のSTLA Oneプラットフォームをベースとする。2029年からミュルーズ(Mulhouse)工場で生産開始を予定している。
・この投資はフランスでのSTLA Oneプラットフォームの開発と新型モデルの生産に充てられる。新型
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