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Bosch
Bosch、第9回中国国際輸入博覧会にスマートモビリティ及びロボット技術を出展
・Boschは、第9回中国国際輸入博覧会（CIIE）において、先進運転支援、AIスマートコックピット、統合車両運動制御、ロボットの触覚センシングなどの技術や製品を展示すると発表した。
・ロボット分野では、ロボットフィンガー向け触覚センシング製品を出展する。同製品は、気圧センサーを用いて触覚の変化を検知するとともに、磁力計と慣性計測ユニットを統合し、ロボットハンドの姿勢や指先の向きを監視する。また、Boschは中国でエンボディドAI向
Bosch、2028年1月1日付で半導体専業部門を新設へ
・Boschは、全社的な組織再編とモビリティ事業セクターの再編の一環として、2028年1月1日付で半導体専業部門「Semiconductors」を新設する計画を発表した。
・新部門には、現在モビリティ・エレクトロニクス部門に属する半導体事業を集約し、引き続きモビリティ事業セクターの傘下に置く。モビリティ・エレクトロニクス部門は、自動車向け電子制御ユニットに注力する。
・今回の再編は、既存の自動車・民生分野に加え、ロボティクスなどの新
Bosch、ドイツのモビリティ事業を分社化 企業組織を再編へ
・Boschは10月22日、企業組織の再編計画を発表した。ドイツにおけるモビリティ事業と、共通サービス部門のBosch Digital、Global Business Services、Global Real Estateの業務を、Boschからそれぞれ別法人に移管する。
・移管先の4法人は、ドイツ法に基づく有限責任会社(GmbH)として、Boschグループの完全子会社となる。法人形態の変更後も、いずれも引き続き同グループの一員とし
ボッシュ、中国開催の2026年世界新エネルギー車大会（WNEVC）に参加
・ボッシュは、9月22日-24日に海口市で開催された「2026世界新エネルギー車大会（WNEVC）」における中独新エネルギー車産業協力発展フォーラムに参加し、現地化イノベーション、グローバル連携、産業融合を中心に、中国におけるスマートモビリティ事業の展開について紹介した。
・ボッシュは現在、中国の完成車メーカーとADAS、スマートシャシー、電動アクスルなどの製品及びシステムを共同開発しており、関連ソリューションを中国市場とグローバル
IAA 2026：ダイムラートラック、トヨタや業界の主要企業と連携し2030年までに燃料電池トラックを大規模普及へ
・ダイムラートラックは9月15日、ドイツ・ハノーバー(Hannover)で開催されているIAA Transportation 2026において、ボルボ・グループ、トヨタ、ボッシュ、水素供給事業者のエア・リキード(Air Liquide)、トタルエナジーズ(TotalEnergies)、エネルギー販売事業者のティール・モビリティ(TEAL Mobility)、エムビー・エナジー(MB Energy)と共同で、欧州における水素駆動トラッ
IAA 2026：Bosch、大型商用車事業の売上高を2035年までに倍増へ
・Boschは9月14日、ドイツ・ハノーバー(Hanover)で開催されているIAA Transportation 2026において、大型商用車分野の売上高を現在の40億ユーロ超から、2035年までに80億ユーロ超へ倍増させる目標を発表した。
・世界のトラック生産台数は、約1%増の約330万台となり、その後、2030年代半ばには400万台に達すると予測している。また、世界で新規登録される大型トラックのうち、バッテリーまたは燃料電池で
トヨタ、統合型水素モビリティエコシステムの構築に向けて欧州企業と協業へ
・トヨタの欧州法人Toyota Europeは9月3日、輸送、エネルギー、産業分野の企業およびドイツの政策立案者と協業し、大型輸送向け統合型水素モビリティエコシステムの構築を目指すと発表した。
・この取り組みは、支援的な政策枠組み、水素燃料車の提供、水素充填インフラおよび競争力のある価格の水素燃料を組み合わせることで、2030年までに水素トラックの導入を支援することを目標としている。ダイムラートラック、ボルボ・グループ、トヨタ、ボッ
Bosch、宏微科技とSiCパワーモジュール分野で提携を深化
・Boschは、江蘇宏微科技股份有限公司（MACMIC）と炭化ケイ素（SiC）パワーモジュール分野で協力し、「Chip+」モデルを通じて、協力範囲をチップ供給から製品開発での連携、品質最適化、用途開拓へ拡大すると発表した。
・両社は、BoschのSiC MOSFET技術と宏微科技の標準モジュール設計及びパッケージングプラットフォームを組み合わせ、新エネルギー車（NEV）の主駆動インバーター向けに展開し、AIデータセンター（AIDC）
Bosch傘下のFive AI、自動運転車開発向けフォトリアリスティック・シミュレーション技術を開発へ
・Boschは8月20日、傘下のFive AIが英国ケンブリッジで、自動運転車の開発効率向上、安全性強化、コスト削減を目的としたフォトリアリスティック・シミュレーション技術の開発プロジェクトを開始すると発表した。
・同プロジェクトは、英国政府が2030年までに最大1億5,000万ポンド(約325億円)を拠出する自動運転支援プログラム「CAM Pathfinder」の資金提供を受けており、英国の自動運転推進組織Zenzicおよび英国の
MAN、ドイツで燃料電池トラックの公道試験を開始
・MAN Truck & Busは7月31日、燃料電池トラックの実証実験プロジェクト「バイエルンフリート(Bayernflotte)」の最終段階として、公道試験を開始したと発表した。同プロジェクトは、バイエルン州経済・地域開発・エネルギー省の支援を受けて実施されている。
・MANは、燃料電池トラック3台を物流会社のLoadFox Transport Solutions GmbHに引き渡した。LoadFoxは今後3カ月間、これらの車両
スペインのAlsa、Irizar製バスを用いてBoschの新型燃料電池システムを実証試験
・Boschは7月28日、同社の新型燃料電池システムがスペインのバスメーカーIrizarの試験用バスに採用されたと発表した。バス事業者のAlsaがスペイン・マドリードの公共交通網で数週間にわたる実証試験を実施する予定である。試験用バスには燃料電池システムFCPM C190が搭載されている。
・FCPM C190は水平配置のデュアルスタックを採用し、190kWの連続出力を発生する。航続距離は1,000kmを超え、水素充填時間はわずか1
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