・トヨタの英国法人Toyota UKは6月10日、走行性能と充電性能、および内外装デザインに改良を加えたミッドサイズ電気SUVの改良型「bZ4X」を初公開した。新しいeアクスル、バッテリー、サスペンション、シャシーチューニングを採用し、アップグレードされた電気自動車(EV)プラットフォームをベースにしている。
・バッテリーオプションは57.7 kWh (FWDのみ)と、より大容量の73.1 kWh (FWDおよびAWD)の2種類。

・一汽トヨタは6月10日、新型ミッドサイズ電気SUV「bZ5」を発売した。全4グレードが設定されており、価格は12.98万元-15.98万元。このモデルは一汽トヨタにとって中国の研究開発チームが主導して開発した初の新型車で、トヨタの現地化戦略の起点となるモデルである。
・外観はダイヤモンドカットをモチーフにしたデザイン。車体サイズは全長4,780mm、全幅1,866mm、全高1,510mmで、ホイールベースは2,880mmとなる。

・6月9日付のフィリピン現地メディアPhilstarは、トヨタのフィリピン法人であるToyota Motor Philippinesが最近の乗用車販売の減少や競争の激化にもかかわらず、フィリピン自動車市場の持続的な成長について引き続き楽観的な見方をしていると報じた。
・トヨタは、今年最初の4カ月間でフィリピン国内の乗用車販売が19.5%減少したことについては季節要因と最近の選挙を理由として挙げており、回復するとみている。相次ぐ新規参

・日野は6月10日、三菱ふそうトラック・バスとの経営統合の一環として、親会社のトヨタを引受先とした第三者割当増資の実施を発表した。普通株式と議決権のないA種種類株式を発行し、総額2,000億円を調達する。
・トヨタからの借入金2,500億円の弁済に充てるほか、資本の強化および自己資本比率の改善といった財務状況の改善を目的とする。
・統合後の持株会社の独立した事業運営を尊重する観点や競争法の観点から、A種種類株式を活用することで、同持

・日野は6月10日、商用車領域の競争力強化に向けて、羽村工場のトヨタへの移管についてトヨタと合意したと発表した。
・日野は10日に三菱ふそうトラック・バスとの経営統合で最終合意したと発表しており、統合を契機にトヨタと日野で最適な役割分担を進める。日野は商用車・トラック製造に経営資源を集中していくことで経営の効率化・生産性向上を図る。
・移管プロセスの一環として、日野は100%出資の子会社を新設し、羽村工場を新会社に継承する。その後、

・日系メーカー3社は、中国における5月の新車販売台数を発表した。
・トヨタは、5月の中国での新車販売台数が前年同月比6.8%増の14万4,900台となった。4カ月連続で前年同月を上回った。1-5月累計では前年同期比7.5%増の68万台だった。
・ホンダは9日、5月の中国新車販売台数が16.8%減の5万5,108台だったと発表した。16カ月連続で前年割れとなった。1-5月累計では26.0%減の25万6,684台となった。
・日産は9日

・トヨタのベトナム法人であるToyota Motor Vietnamは6月1日、5月の販売台数が5,831台(レクサス含む)だったと発表した。
・トヨタブランドの販売台数は5,665台で、このうち現地生産(CKD)車が2,080台、輸入車が3,585台となった。ハイブリッド車(HV)の5月の販売台数は587台となった。
・2025年1-5月の累計販売台数は前年同期比34%増の2万3,061台となり、トヨタブランド車のベトナムでの累計

・トヨタは6月3日、米国にある先進安全技術研究センター(Collaborative Safety Research Center: CSRC)が、マサチューセッツ工科大学(MIT)のAgeLab (高齢社会研究所)との共同研究による100件目の研究プロジェクトを完了したと発表した。今回の研究では、運転支援技術の有無によって、幹線道路走行中における運転以外のタスクがどのように行われるかを分析した。 
・ミシガン州で開催されたメディアイ

・豊田自動織機は6月3日、トヨタなどによる株式公開買い付けを受け入れ、株式を非公開化すると発表した。豊田自動織機の株式の公開買付けおよび同社の非公開化を目的とした一連の取引に、トヨタ、アイシン、デンソー、豊田通商などが参画する。
・非公開化にあたっては、新たに持ち株会社を設立し、トヨタ不動産が約1,800億円、豊田章男氏が10億円、トヨタは議決権を持たない優先株で約7,000億円の出資を行う。
・さらに、トヨタ、アイシン、デンソーお

・トヨタの欧州法人Toyota Motor Europe (TME)は6月2日、セグメント初となるフルハイブリッド技術を搭載したAセグメントハッチバックの改良型「アイゴ クロス(Aygo X)」を投入したと発表した。欧州で設計・生産されたこの車両は、2025年末に欧州の主要市場で発売開始予定。
・改良型「アイゴ クロス」のハイブリッド車(HV)は、従来の1.0L 3気筒ガソリンモデルをハイブリッドパワートレインで完全に置き換える。ホ

・トヨタのインド現地法人Toyota Kirloskar Motorは6月2日、ミッドサイズSUVの「フォーチュナー(Fortuner)」とその上位モデルの「レジェンダー(Legender)」のNeo Driveバージョンを発表した。両モデルのNeo Driveバージョンは、燃費、走行性能、市街地とオフロードの両方での快適性を向上させる48V マイルドハイブリッド(MHV)システムが搭載されている。
・Neo Driveバージョンに

・トヨタの欧州法人Toyota Motor Europe (TME)は5月30日、トヨタの英国製造子会社Toyota Motor Manufacturing UK (TMUK)で2026年にCセグメントのスポーツカー「GRカローラ(GR Corolla)」の生産を開始すると発表した。
・TMUKはToyota Gazoo Racing (TGR)のグローバルな生産体制強化と顧客へのより迅速な納車のため新たな生産拠点として選定された。

・トヨタはトランプ関税の発動と電気自動車(EV)の優遇措置が廃止に向かうという逆風の中、米国でのEV生産の計画を順調に進めていると5月29日付の複数の米国のメディアが報じた。
・米国製電気SUV 2車種が2026年にケンタッキー州ジョージタウン(Georgetown)工場とインディアナ州プリンストン(Princeton)工場で生産開始される予定となっているが、モデル名を含む詳細は明らかにされていない。トヨタ幹部は米国でのEV販売は緩

・米カリフォルニア州に拠点を置く商用旅客サービス向け電動エアタクシー開発企業のJoby Aviationは5月28日、以前発表していたトヨタからの戦略的投資の一環として、最初の2億5,000万ドルの資金調達を成功裏に完了したと発表した。
・この投資は、Jobyが開発する電動エアタクシーの型式認証取得および商業生産の推進を支援することを目的としている。今回の出資により、Jobyとトヨタは戦略的な製造提携の実現に向けて一歩前進した形とな

・Lumax Industriesは5月27日、2025年度1-3月期の新規受注を発表した。同社はマルチ・スズキのEV「Eビターラ(E-Vitara)」向けのヘッドランプ、リアコンビネーションランプASSY、テール＆ストップランプASSYの供給契約を獲得した。
・また、トヨタキルロスカに、「アーバンクルーザー(Urban Cruiser)」向けのヘッドランプ、リアコンビネーションランプASSY、テール＆ストップランプASSYを供給す