・オランダのTomTomは8月19日、自動車向け安全・ドライバー支援ソリューションを手掛ける米国のCedar Electronicsが、米国向けのCobraおよびEscortブランドのレーダー探知機にTomTom Orbis Mapsを採用したと発表した。Cedar ElectronicsはTomTomの制限速度データを活用して、全米の道路の制限速度情報を検証・更新し、ドライバーが最新の制限速度や道路状況を把握できるよう支援する。
・ドイツのP3 digital servicesと日本のソフトウェア開発企業ミックウェア(Micware)は7月15日、ミックウェアのナビゲーションアプリ「LeerosNavi」を、AAOS (Android Automotive OS)ベースのIVI (車載インフォテインメント)プラットフォームである「SPARQ OS」に統合する新たな提携を発表した。この提携により、SPARQ OSを利用するドライバーは、クラウドから常に最新の交
・英国のGNSS (全地球航法衛星システム)ソフトウェアプロバイダーFocalPointは7月14日、GNSSによる測位が困難な環境でも信頼性の高い車両測位を実現するため、STMicroelectronics (ST)と商用契約を締結したと発表した。
・両社の共同ソリューションは、従来のGNSSシステムでは十分な性能を発揮しにくい厳しい環境において、GNSSの信頼性を大幅に向上させる。本ソリューションはSTのGNSS測位デバイス「T
・パイオニアは6月30日、Google搭載インフォテインメントシステムに対応したクラウド型ナビゲーションアプリ「COCCHi for Automotive (コッチ・フォー・オートモーティブ)」の提供を開始したと発表した。
・車載ディスプレイに最適化されたUIと安定した動作環境により、快適な操作性を実現し、車両システムと連携した信頼性の高いナビゲーションを提供する。クラウド経由で取得する最新の地図データや渋滞情報と、当社独自のルート
・HERE Technologiesは、人工知能(AI)モデル、エージェントシステム、企業環境意思決定を、実環境で決定論的な位置認識決定に基づいたものにするために設計された地理空間基盤ソリューション「HERE Location Reasoning」を発表した。
・このソリューションはHEREの地図データ、ライブ交通情報、道路情報を組み合わせたもので、言語モデルから空間計算をオフロードし、実行時にAIシステムによって呼び出されるように
・VWグループのソフトウェア部門であるCARIADは5月20日、アウディ車向けに統合ドライバー支援ディスプレイ(Integrated Driver Assistance Display: IFA)を開発したと発表した。IFAは、センサー情報と地図データをもとに、車両周囲の状況を分かりやすくリアルタイムで可視化するシステムである。車両が動き出すと自動的に作動し、手動でオフにすることはできず、走行中は常にサポートが提供される。
・IFA
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