・現代自動車のベトナム法人であるHyundai Thanh Congは2月13日、2025年1月の新車販売台数が3,074台となり、前年同月比13.9%減となったと発表した。
・サブコンパクトセダン「アクセント(Accent)」が530台で、同社のモデル別月間販売トップを維持した。2位はコンパクトSUV「ツーソン(Tucson)」で476台、3位はサブコンパクトSUV「クレタ(Creta)」は431台だった。4位と5位はそれぞれサブ

・現代自のトルコ現地法人であるHyundai Assanは2月11日、社名をHyundai Assan Otomotiv Sanayi ve Ticaret AŞからHyundai Motor Türkiye Otomotiv AŞに変更すると発表した。
・同社のイズミット(Izmit)工場は1997年に設立され、現在の年間生産能力は 24万5,000台。現代自の欧州進出の玄関口として戦略的な拠点と位置付けられている。また、同工場で

・2月6日付のアルゼンチン現地メディアMotor 1 Argentinaによると、アルゼンチンで事業を展開する大手自動車メーカーのホンダ、現代自、VW、起亜、Grupo Car Oneなどは、政府の税制改革に応じて車両販売価格を改定した。
・税制改革により、第一段階の国内税が廃止され、第二段階の税率も半減した。さらに、ハイブリッド車(HV)と電気自動車(EV) に対する関税が0%とされたが、この措置はまだ施行されていないという。
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・サウジアラビアの公的投資基金(PIF)は2月7日、サウジアラビアの自動車クラスターとして位置づけられるキング・アブドゥラ経済都市(King Abdullah Economic City: KAEC)を「King Salman Automotive Cluster」に改名すると発表した。
・「King Salman Automotive Cluster」は、自動車産業と持続可能な輸送の発展を促進し、非石油分野のGDPや輸出の成長を通

・2月7日付の複数の韓国メディアによると、現代自動車は電気自動車(EV)の需要低迷を受け、2月24日～28日の5日間、蔚山工場の第1工場の第12ラインの稼働を休止すると報じられた。
・同ラインでは、ミッドサイズ電動SUV「アイオニック5(Ioniq 5)」とサブコンパクトSUV「コナ・エレクトリック(Kona Electric)」が生産されている。
・この措置は、EVの韓国国内需要低迷と注文量の減少に伴う生産調整の一環として決定され

・現代自動車のインド法人Hyundai Motor India (HMIL)は２月３日、投資家向けの最新情報で、2024年12月までの第3四半期に4万386台を輸出したと発表した。前年同期は4万3,650台だった。輸出量の減少は、紅海危機の影響やラテンアメリカの政情不安など、地政学的リスクが主な原因であった。
・こうした課題に対応するため、現代自はアフリカを中心に他地域への輸出拡大を進めており、競争力を強化するために追加のインセンテ

・1月24日付の北アフリカの複数メディアによると、現代自動車はオマーンを拠点とした大手コングロマリット企業であるSaud Bahwan Groupと提携し、アルジェリアに自動車組立工場を建設する計画を発表した。両社はこのプロジェクトに総額4億ドルを投資するとしている。 
・新工場の生産開始は2026年末を予定しており、複数のモデルが生産される見込みである。 
Based on multiple sources 

・1月23日付のチェコの複数メディア報道によると、現代自動車のチェコ現地法人Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) は、ノショビツェ(Nosovice)工場で2025年2月3日と10日の2日間、生産を一時休止すると発表した。
・この決定は事業計画の縮小に伴うもので、電気自動車(EV)の需要が不透明なことから生産を減速し、約100人の人員削減を計画している。同工場では、1月10日と17日(いず

・現代自動車が1月23日に発表した2024年の決算によると、売上高は前年比7.7%増の175.2兆ウォン、営業利益は5.9%減の14兆2,400億ウォン、純利益は7.8%増の13兆2,300億ウォンとなった。営業利益率は8.1%。
・2024年のグローバル販売台数は、前年比1.8%減の414.1万台となった。現代自は2024年、高付加価値モデルの販売好調に支えられ、売上高が年間基準で過去最高を記録したが、製品保証引当金の増加などの影

・現代自動車グループは1月24日、欧州の研究開発施設を2万5,000平方メートル以上拡大すると発表した。この計画には、ニュルブルクリンク(Nürburgring)のテストセンターの拡張工事の完了や、2025年3月に現代自動車欧州技術センター(Hyundai Motor Europe Technical Center, HMETC)内にスクエアキャンパス(Square Campus)を新設することが含まれる。
・具体的には、ニュルブル

・現代自動車は1月23日、米国でGMに商用電気自動車(EV)を供給するための協議を進めていると明らかにした。両社は2024年9月、EV開発、サプライチェーン強化、クリーンエネルギー技術の分野で協力機会を模索するため、覚書(MOU)を締結している。
・現代自の最高財務責任者(CFO)のイ・スンジョ氏は1月23日の決算報告で、「当社は商用EVのブランド名を変更して、GMに供給(OEM供給)することを検討している。この契約は我々の北米商用

・現代自動車、起亜、VWなどを顧客に持つ韓国の現代製鉄の幹部は1月22日、同社が米国南東部での製鉄所の建設を検討していることを明らかにした。
・この工場は電気アーク炉をベースとする可能性が高く、米国に生産拠点があるOEMに鋼板を供給することが期待されている。現代製鉄は、冷延鋼板、熱延鋼板、亜鉛メッキ鋼板、塗装鋼板など、さまざまな鋼材を製造している。
・地元韓国メディアは、現代製鉄がジョージア州を含む複数の州政府関係者と推定68億7,

・現代自動車のインド法人Hyundai Motor India (HMIL)は1月20日、サブコンパクトSUV「クレタ(Creta)」にパワートレイン技術を採用したフレックス燃料仕様の最初の試作車をBharat Mobility Global Expo 2025で披露した。この車両はE0からE100の燃料、すなわちガソリン100%からエタノール100%までのフレックス燃料に対応する。 
・現代自は内燃エンジン(ICE)、圧縮天然ガス

・現代自動車のインド法人Hyundai Motor India Limited (HMIL)と現代モービスのインド法人Mobis Indiaは1月21日、Bharat Mobility 2025において、HMILのチェンナイ(Chennai)工場内に新設された工場でバッテリーパックの現地組立を開始したと発表した。新型サブコンパクト電気SUV「クレタ エレクトリック(CRETA Electric)」が、これらのバッテリーパックを搭載す

・現代自動車のインド法人Hyundai Motor India Limited (HMIL)は1月21日、戦略的な現地化ロードマップを通じて、生産現地化率を最大92％まで引き上げたと発表した。この現地化の取り組みにより、2019年以降、累計6億7,200万ドルの外貨節約を達成し、1,400人以上の新たな雇用を創出した。
・HMILは、専任のローカリゼーションチームを配置し、チェンナイ(Chennai)工場で194社以上のサプライヤー

・メキシコの複数のメディアは1月19日、現代自動車のトラック・バス部門であるHyundai Camiones y Busesが大型トラック「エクシエント(XCIENT)」をメキシコ市場に正式導入したと報じた。最初のユニットは、ケレタロ州サン・ファン・デル・リオ(San Juan del Río)にある組立工場で現在組み立てられている。
・2025年型「エクシエント」は、12.7Lエンジンを搭載し、1,450rpmで最高出力540hp

・現代自動車のインド法人Hyundai Motor India Limited (HMIL)は1月17日、インドで2025年1月17日から22日まで開催されるBharat Mobility Global Expo 2025において、新型サブコンパクト電気SUV「クレタ・エレクトリック(CRETA Electric)」を初公開した。
・車体サイズは全長4,340mm、全幅1,790mm、全高1,655mmで、ホイールベースは2,610

・現代自は1月18日、Bharat Mobility Global Expo 2025にて、電動三輪車およびマイクロ四輪車のコンセプトモデルを発表した。同時にインド市場に特化したこれらの次世代モビリティの開発においてインドの二輪車メーカーであるTVS Motor Companyと協力計画も公開した。
・現代自は、これらモビリティソリューションの実現可能性を徹底的に検証するとともに、インドの交通エコシステムとの統合方法を分析する予定。

・現代自動車のインド法人Hyundai Motor India Limited (HMIL)は1月14日、インドで2025年1月17日から22日まで開催されるBharat Mobility Global Expo 2025において、「人類の進歩(Progress for Humanity）」というビジョンの下、モビリティソリューションを展示する計画を発表した。同展示会では、現代自の革新的な技術と製品を紹介する複数のインタラクティブゾ

・地図作成およびナビゲーションの大手プロバイダーである米Mapboxと、現代自動車グループのソフトウェア関連企業であるHyundai AutoEverは1月9日、CES 2025において次世代車載技術を発表した。
・Hyundai AutoEverは、車両ソフトウェアプラットフォーム、ナビゲーションソフトウェア、HDマップなどの車載技術を開発し、車両ソフトウェアの品質を確保するための検証サービスを提供している。
・両社は共同で、現代