・現代自動車は4月25日、柔軟なグローバル生産戦略を再確認し、メキシコにおけるコンパクトSUV「ツーソン(Tucson)」の生産継続を正式に確認した。
・韓国のメディアによると、これまで起亜のメキシコのヌエボ・レオン州ペスケリア(Pesqueria)工場で生産されていた米国市場向け「ツーソン」は、アラバマ州モンゴメリーにあるHyundai Motor Manufacturing Alabama (HMMA)へ生産が移管される。一方、

・現代自動車のパキスタン法人であるHyundai Nishat Motorは4月22日、コンパクトSUV「ツーソン(Tucson)」のハイブリッド(HV)モデルの発売を発表した。第4世代となる同モデルは、前輪駆動(FWD)モデルの価格が1,099.9万パキスタン・ルピー(約550万円)から、全輪駆動(AWD)モデルが1,199.9万パキスタン・ルピー(約600万円)からとなっている。
・どちらも1.6L T-GDi 直列4気筒ターボ

・4月24日付の米国の複数メディア報道によると、現代自動車は米国の関税に対応するためのタスクフォースを立ち上げ、コンパクトSUV「ツーソン(Tucson)」の生産の一部をメキシコから米国へ移管したと発表した。同社は米国での自動車部品の現地調達拡大計画を策定するとともに、米国向けモデルの一部生産を韓国から他地域へ移管することも検討している。
・「ツーソン」の生産の一部が米国アラバマ州モンゴメリー(Montgomery)工場に移管された

・現代自動車は4月24日、2025年第1四半期(1～3月)の連結決算を発表した。売上高は前年同期比9.2％増の44兆4,078億ウォンで、第1四半期として過去最高を更新。北米市場での好調な販売や有利な為替レートなどに支えられて売上高増加につながった。
・営業利益は前年同期比2.1%増の3兆6,336億ウォンで、営業利益率は8.2%、純利益は0.2%増の3兆3,822億ウォンとなった。為替環境の好転やハイブリッド車の販売拡大により、前

・現代自動車グループは4月23日、インド工科大学(Indian Institute of Technology, IIT) デリー校(IIT Delhi)において、次世代モビリティ技術に関する研究拠点 Hyundai Center of Excellence (Hyundai Co) を開設したと発表した。このセンターは、電動化およびバッテリーシステムに特化した研究ハブとして機能する。
・現代自は、IITとの連携のもと、バッテリーセ

・現代自動車のベトナム法人であるHyundai Thanh Congは4月15日、3月の新車販売台数が前年同月比18.2%増の5,368台だったと発表した。
・サブコンパクトセダン「アクセント(Accent)」が1,049台で、同社のモデル別月間販売トップを維持した。2位はコンパクトSUV「ツーソン(Tucson)」で1,046台、3位はサブコンパクトSUV「クレタ(Creta)」で476台だった。4位はミッドサイズSUV「サンタフ

・現代自動車グループとPOSCOグループは4月21日、鉄鋼とバッテリー素材分野における事業協力に関する覚書(MOU)を締結したと発表した。
・この覚書に基づき、POSCOは現代自グループが米国ルイジアナ州に新設する電気アーク炉(EAF)一貫製鉄所プロジェクトに出資する予定。
・総額58億ドルが投じられる同製鉄所は、2029年の稼働開始以降、年間270万トンの熱延・冷延鋼板の生産能力を備える見通し。今回の協業により、POSCOは北米鉄

・現代自動車は4月16日、ニューヨーク・モーターショー(会期：4月16～27日)で3列シート・ミッドサイズSUVの新型「パリセード(Palisade)」を発表した。北米初披露となる。2026年型となる同モデルの最低地上高は1インチ(約2.5センチ)アップし、オフロード走行を支えるハードウェアやソフトウェアの機能を強化した新グレード「XRT PRO」が追加された。
・新型「パリセード」はフロントオーバーハングが1.6インチ短くなった一

・ジェネシスは4月16日、ニューヨーク・モーターショー(会期：4月16～27日)において、ブランド初となるアドベンチャービークルのコンセプトモデル「Xグラン・エクエーター(X Gran Equator)」を初公開した。同モデルは、ジェネシスのデザイン哲学、アスレチック・エレガンス(Athletic Elegance)を再解釈すると同時に、オーバーランディングに求められるタフな精神を取り入れている。
・エクステリアは、ジェネシスが掲げ

・業界情報筋によると、韓国のPOSCOは現代製鉄が58億ドルを投じる米ルイジアナ州の電気アーク炉のプロジェクト参画に向けた交渉を進めていると、4月14日付の複数のメディアが報じた。同プロジェクトでは、現代製鉄が関連会社や外部投資家からの資本参加を通じて費用の半分を負担する計画である。
・POSCOの交渉上の狙いは、出資によって米国の製鉄所における鉄鋼生産の一部に関する権利を取得することが軸になっていると報じられている。
・現代製鉄は

・現代自動車の米国法人Hyundai Motor Americaは4月9日、ニューヨーク・モーターショー(会期：4月16～27日)でミッドサイズSUVの新型「パリセード(Palisade)」を初公開し、拡充したラインナップも紹介すると発表した。
・2026年型となる3列シートSUVの新型「パリセード」は、大胆なデザインを採用し、クラスを超えたキャビンスペースを確保するとともに、大幅な性能向上を実現しているという。
・新型「パリセード

・BASFは4月8日、現代グループのコンセプトカーである起亜「EV3 Study Car」に対し、素材ソリューションを提供したと発表した。BASFの革新的かつ持続可能な高性能素材を用いた同コンセプトカーは、車両性能、デザイン、機能性の向上に加え、環境負荷の低減も図れるよう設計されている。
・この「EV3 Study Car」には、BASFの8種類の持続可能な素材が、車両のさまざまな部品やコンポーネントに採用されている。これらの素材ソ

・カザフスタンのAstana Motorsは4月7日、Hyundai Trans Kazakhstan工場に新たな設備を導入したと発表した。工場の刷新には85億テンゲ(約24億円)が投じられ、小ロットのKD (Knock-Down)生産方式への対応が可能となった。これにより、2025年には小ロット生産の拡大が見込まれ、同工場の従業員数は1,600人に達する見通し。
・今回の刷新により、自動搬送コンベアと溶接機能付きのルーフローラーが

・4月4日付の複数のパキスタン現地メディアによると、現代自動車はパキスタン市場でコンパクトSUV「ツーソン（Tucson）」のハイブリッドモデルを発売する準備を進めている。同社のパキスタン現地法人であるHyundai Nishat MotorsはSNS上にティーザーを投稿し、「止められないパワー」および「画期的な効率性」を強調。「革新的な現代自の全輪駆動ハイブリッドがまもなく登場する」と発表した。
・新型モデルは、現代自のグローバル

・現代自動車の社長兼CEOホセ・ムニョス(Jose Munoz)氏は4月3日、韓国で開催された2025ソウルモビリティショー(Seoul Mobility Show 2025)のメディアデーにて、米国の新たな輸入関税に対し、現時点では米国での車両価格を引き上げる計画はないと明らかにした。また同氏は、「関税の発表内容は確認済みであり、その影響について現在評価を進めている」と付け加えた。
・現代自はこれに先立ち、米国ディーラーに対して、

・現代自動車グループは3月26日、ジョージア州における過去最大の経済開発プロジェクトであり、グループの126億ドル規模の米国投資の中核となる新工場Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA)のグランドオープン式典を開催した。
・本プロジェクトは2022年秋に着工され、2024年10月3日には着工から2年を経たずに、初めての量産モデルとなる現代ミッドサイズ電気SUV「アイオニック 5 (I

・現代自動車は3月25日、Combined Charging System (CCS)ポートを搭載した現行モデルのオーナーが、北米充電規格(NACS)アダプターを使用することで、米国内にある約2万基のテスラ・スーパーチャージャーを利用可能になると発表した。対象車種は、「コナ エレクトリック(Kona Electric)」、「アイオニック エレクトリック(Ioniq Electric)」ハッチバック、「アイオニック 5」、2025年型

・現代自動車のインド法人Hyundai Motor India (HMIL)は3月24日、取締役会が新たな金型センター(Tooling Center)の設立および運営に関する投資提案を承認したと発表した。新施設では、車両用のプレス金型およびパネルの製造に注力する。
・この取り組みにより、プレス金型およびパネルの現地生産とタイムリーな供給が可能となり、サプライチェーンの安定化が図られる。さらに、プレス金型のインフラを構築することで生産

・現代自動車グループは3月24日、2025年から2028年にかけて米国に210億ドルを投資すると発表した。投資は主に、自動車、部品・物流・鉄鋼、未来産業・エネルギー分野に充てられる。
・自動車部門では90億ドルを投じ、現代・起亜・ジェネシス各ブランドを合わせて、米国における年間生産能力120万台の体制を構築する計画。3月26日に竣工式が予定されているHyundai Motor Group Metaplant America(HMGM