ドイツに本社を置くグローバル半導体メーカーのInfineon Technologies(インフィニオン)は、6年連続で車載半導体市場における世界シェア首位を獲得。2025年8月にはマーベルの車載イーサネット事業を買収し、ソフトウェア定義車両(SDV)向けMCU事業を強化している。今回、マークラインズは同社の日本法人となるInfineon Technologies Japanを訪問し、代表取締役社長 神戸 肇氏ならびにオートモーティブ
・5月21日、ステランティスのAntonio Filosa CEOは、経営陣とともに、ミシガン州オーバーンヒルズにある北米本社で開催されたインベスターデーにおいて、成長と収益拡大を加速させるための5カ年戦略計画「FaSTLAne 2030」(総額600億ユーロ)を発表した。
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ブランド戦略
同社はブランドポートフォリオおよび製品計画の管理手法を見直し、重
・フォードのメキシコ法人Ford Mexicoは5月20日、ヌエボ・レオン(Nuevo Leon)州モンテレイ(Monterrey)で開催された展示会Expo Proveedores del Transporte y Logisticaで、フォードの商用車事業部門フォード・プロ(Ford Pro)のメキシコ参入と、軽中量級トラック「F-650」および「F-750」の再投入を発表した。
・「F-650」および「F-750」は、軽中量級
・インド連邦電子・情報技術省(MeitY)は5月16日、Sahasra Semiconductorsが半導体チップのパッケージングを行う新工場で商業生産を開始したと発表した。同工場は15億ルピー(約25億円)超を投じて設立され、敷地面積は5万7,000平方フィート(約5,300平方メートル)で、クラス10Kおよび100Kのクリーンルームを備えている。同工場ではMicro SDやフラッシュストレージ向けのメモリチップのパッケージングに
・Astemoと日立製作所(以下、日立)は5月20日、SDV時代におけるAIによる安全で快適な移動の実現を見据え、車両の智能化を加速させるため、自動運転車両に搭載されるAI(以下、運転支援AI)の学習・検証・展開のプロセスを革新する新たなAI開発基盤を構築すると発表した。
・Astemoが有する「走る・曲がる・止まる」を支える車両統合制御やAI技術と、日立がミッションクリティカル領域で培ってきたデジタルツイン環境や、個人を特定する情
・NTNは5月20日、電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)など電動車の駆動源であるe-Axle向けに展開している「樹脂モールド絶縁軸受」について、中国において生産体制の構築に着手したと発表した。
・電動車の普及が急速に進む中国市場において、将来の需要拡大を見据えた供給基盤を整備し、現地顧客への対応力を強化する。
・同製品は、軸受の外輪外径面および幅面に樹脂絶縁層を一体成形することで、電動車特有の課題である電食の発生を抑制する耐
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