・東風汽車は3月25日、東風集団とステランティスグループの株主双方の協力のもと、神龍汽車が東風の新エネルギー車(NEV)事業に参画し、新たなNEVブランド「HEDMOS(示界)」を立ち上げたことを発表した。
・ブランドの英語表記「HEDMOS」は「HEAD」と「MOST」に由来したもので、業界をリードし、ナンバーワンになることを意味している。ブランドロゴは北を指す羅針盤からインスピレーションを得ており、「示」は方向を指し、新エネルギ

・BYDは3月25日、新型コンパクト電気SUV「海獅 (Sealion) 05 EV」を発売したと発表した。全3グレードが設定され、価格は11.78万元-13.78万元。
・外観にデザインコンセプト「海洋美学」を採用し、軽やかでダイナミックなウェストライン、水平に広がるLEDヘッドランプ、躍動する波のようなテールランプを組み合わせ、若々しく活力のある印象。110Lの大容量フロントトランクを備える。車体サイズは全長4,520mm、全幅

・アリババ傘下の斑馬智行は3月26日、BMWと協力協定を締結したと発表した。両社はアリババの大規模言語モデル「通義千問」および斑馬智行の「元神AI」をベースに、BMW専用のAIエンジンを共同開発し、2026年に中国で生産するBMWの新世代モデルに搭載する。
・今回の提携で、BMWはAIを新しいパーソナルアシスタント機能に導入し、ユーザーが温かみを感じられるAIパートナーの開発を目指す。そのコア能力には擬人化されたコミュニケーション、

・ファーウェイ(Huawei、華為)は3月25日、第46回バンコク国際モーターショー(BIMS 2025)でスマートカークラウドサービスソリューションHMS for Carの最新ソリューションを展示したと発表した。発表では、スマートコックピットのフレームワークとなるMAAN3.0アーキテクチャ(MAP BOX、AI BOX、APP BOX、NET BOX)のアップグレードと、東南アジアでスマートモビリティを推進するための地域密着型の

・中国のLenovoは3月18日、AIロボティクスに携わるNuroと提携し、自動運転ソリューションの開発および実用化を加速させると発表した。この提携により、LenovoのAIおよびコンピューティング技術、NVIDIAのDRIVE AGXプラットフォーム、Nuroの自動運転システム「Nuro Driver」が統合され、自動運転車の性能向上が図られる。
・Lenovoの車両コンピューティング部門は、AD1ドメインコントローラーをはじめと

・ホンダは3月26日、中国での電動化戦略を推進する重要拠点となる広汽ホンダの新エネルギー車(NEV)専用工場で、新型電気SUV「P7」の生産を開始したと発表した。同工場は2024年に稼働を始めている。
・同工場は、デジタル化とインテリジェント技術が導入され、効率的かつ柔軟な生産を実現する：
プレス工程は、高度に自動化された生産ラインを採用し、作られた部品の箱詰め作業は100％ロボットが行う。溶接工程は、溶接の100％自動化を実現。A

・中創新航(CALB)は、成都工場の第2期工場が正式に着工されたと発表した。
・今回着工された第2期プロジェクトには、120億元が投資された。生産工場、部品・製品倉庫、物流センターなどの生産・補助施設の建設が計画されており、2026年第2四半期に稼働予定。
・プロジェクト建設完了後には、年間約30GWhの駆動用バッテリーおよびエネルギー貯蔵システムの生産能力が整備される見込み。(2025年3月25日付CALBのWechat公式アカウ

・億緯鋰能(EVE Energy)は、子会社の億緯動力(EVE Power)が重慶長安汽車股份有限公司からハイブリッド車(HV)向けバッテリーアセンブリなどを受注したと発表した。具体的な供給量などは未定。(2025年3月25日付EVE Energyのプレスリリースより)

・聯合汽車電子[United Automotive Electronic Systems　Co.,Ltd.](UAES)は、同社初となるバッテリーマネジメントユニット(BMU)を統合した次世代型のソリューション(HVDU: High Voltage Distribution Unit)を発表した。
・本製品は、ボルト接続の代替としてレーザー溶接を採用しており、部品数を削減している。また、サイズを小型化するとともに、接続の安定性を向上

・国軒高科(Gotion High-tech)は、駆動用バッテリーおよびエネルギー貯蔵用バッテリー向けに、あらゆるシナリオでの警報と監視を行うシステム「Gotion Guard」を発表した。バッテリーの監視データの膨大さ、故障予測の複雑さなどの課題を解決する。
・この製品は、ビッグデータ計算エンジンおよびクラウドプラットフォームのアルゴリズムをベースに、Deepseekディープラーニングやナレッジグラフなどの技術を統合したバッテリー

・NSKは、NSK中国本社およびR&Dセンターの第2期施設が江蘇省昆山市花橋経済開発区にて開業したと発表した。
・今回の新施設開業により、NSKは中国現地での研究開発能力を強化する。現地市場のスピードに合わせて迅速な対応を行うとともに、中国市場でより競争力のある製品やソリューションの開発、提供を目指す。(2025年3月25日付けNSKのWechat公式アカウントより)

・地平線(Horizon Robotics)は、車載チップ「征程(Journey) 6」の量産を開始したと発表した。この製品は、すでに20社以上の自動車メーカーやブランドに採用が決まっているという。
・BPU、CPU、GPU、MCUなどの豊富なコンピューティングリソースを統合し、単一のチップで自動運転システムのフルスタックコンピューティングを実行可能にしていることが特長。システムの統合と展開の難易度を大幅に軽減できるという。また、「

・東北工業集団傘下の長春一東は、一汽青島解放の「JH6」向けにクラッチを供給すると発表した。
・同社は、現在500台以上の生産設備を保有しており、主要な設備はそれぞれオーストリア、イタリアなどから導入されている。ダイヤフラムスプリングの熱処理成形、ユニットの組立、検査などでは国際的にも先進的なレベルであるとしている。
・さらに、同社はMESシステムをアップグレードし、生産プロセスにおける可視化およびトレーサビリティを可能にしたことで

・Cumminsは、同社の中国法人が長城汽車股份有限公司と戦略的提携協議を締結したと発表した。
・両社は大型トラック向けに、ハイブリッド専用パワートレインを共同開発する。
・長城商用車のハイブリッドシステム「Hi4-G」の革新に注力する。契約締結後は、新しいハイブリッド技術ソリューション及び製品を順次発表していくという。(2025年3月21日付CumminsのWechat公式アカウントより)

・Aptivは、傘下のIntercable Automotive Solutions s.r.l.（Intercable）が上海市嘉定区安亭鎮に新拠点を設立すると発表した。
・この拠点では、中国の自動車メーカーやバッテリーメーカーとの協力を通じて、量産市場へ参入することで生産規模の拡大と設備稼働率の向上を図る。また、現地の車両メーカーと先進的な電池技術で協力し、中型/高級車市場における地位の確立を目指す。
・さらに、Intercab

・Continental (コンチネンタル)は、中国における現地化戦略をさらに深化させると発表した。中国の半導体サプライヤーからの調達を強化していく。
・同社は中国の半導体サプライヤーに対して、中国市場向けに製品を供給する機会を提供する。これにより、現地調達率の向上、サプライチェーンの短縮、市場ニーズへの迅速な対応ができるようになる。同時に、中国の半導体サプライヤーのグローバル市場への参入を促す。
・また、Continentalは高

・長安汽車は3月22日、プラグインハイブリッド車(PHV)のコンパクトセダン「逸動(Eado) PHEV」を発売した。EVモードでの航続距離が70/145kmの2バージョン、全3モデルが設定され、販売価格は8.49万元-9.99万元。
・プラグインハイブリッドとレンジエクステンダーの2種類の走行モードが可能。前輪駆動。
・航続距離70kmバージョンには新型の藍鯨動力エンジン(最高出力70kW/最大トルク125Nm)を搭載し、永久磁石

・広汽集団は3月19日、スマートテクノロジーブランド「星霊智行」を発表した。「智行2027」計画を深化させ、スマート運転技術に注力する。
・スマート運転技術ではAIを活用し、ADiGOコネクテッドシステムを6.0にアップデート。中国語名を「星霊智行」と命名した。また、スマート運転システムADiGO PILOTをADiGO GSDにアップグレードし、主体的な思考ができ、ロジックが明解な「運転手の第2の脳」となることをめざす。
・広汽集

・長安汽車は3月22日、コンパクトSUV「CS55 PLUS」のプラグインハイブリッド車(PHV)バージョンを発売した。全2グレードが設定され、価格は10.49万元と10.99万元。
・プラグインハイブリッドとレンジエクステンダーの2種類の走行モードが可能。前輪駆動。新型の藍鯨エンジン(最高出力70kW、最大トルク125Nm)+永久磁石同期モーター(最高出力158kW、最大トルク330Nm)+E-CVTを搭載する。最高時速は180k

・BASFは3月24日、同社のコーティング部門BASF Coatingsが中国・上海の曹涇(Caojing)工場におけるポリエステル樹脂とポリウレタン樹脂の生産能力を増強したと発表した。2015年に年間生産能力8,000トンで設立された同工場の年間生産能力は今回の増強により1万8,800トンとなった。。 
・BASF Coatingsは2026年初めに同工場で工程最適化を通じた電着塗料用樹脂の生産能力増強も計画している。同社はこの戦