AI

AIナビ

key-image

キーワード・画像検索

key-image キーワード・画像検索はこちら change
AI AIナビはこちら change
コンテンツ一覧
サービス一覧
情報プラットフォームについて
日本語
  • 企業情報
  • 採用情報
  • サービス案内
  • ご利用料金
  • お問合せ
  • ユーザー登録
  • ヘルプ＆ガイド
  • 保存リスト

    保存リスト

    help
    close button閉じる

キーワード・画像検索

AIナビ

ログインはこちら
マークラインズ8つの事業
コンテンツ一覧
サービス一覧

関税

米国

ステランティス、米国での生産を50％増強するため130億ドルを投資へ

・ステランティスは10月14日、米国に今後４年間で130億ドルを投資し、ブランドポートフォリオ全体で5つに新型モデルの導入、新たな4気筒エンジンの生産、研究開発活動を支援する計画を発表した。
・ステランティスにとって史上最大規模となる今回の投資により、完成車の年間生産台数は現在の50％増となる。新製品は、2029年までに全米の組立工場で計画されている19の改良型モデルとパワートレインの更新に加えて導入される予定。
・イリノイ州では6

米国 中国

トランプ大統領、中国によるレアアース輸出規制に対抗し、11月から中国からの輸入品に100％の追加関税を課すと警告

・トランプ大統領は10月10日、自身のTruth Socialに長文の投稿を掲載し、最近の中国によるレアアースを制限する動きは、中国が貿易協定締結を目指している米国だけでなく、世界全体にとって打撃となるだろうと主張した。
・大統領は、中国が米国の産業に必要なレアアースの輸出を制限したことを受け、韓国訪問の際に習近平国家主席と会談する理由はないようだと述べた。「現在検討中の政策の一つは、米国に輸入される中国製品への関税を大幅に引き上げ

中国 米国

中国、新たなレアアース輸出規制を発表、米中首脳会談を控え

・中国商務省が10月9日、レアアースとそれに関連する技術に対する新たな輸出規制を発表したと、同日付の複数のメディアが報じた。10月下旬に韓国で開催されるアジア太平洋経済協力会議(APEC)の際に予定されている、米国のトランプ大統領と中国の習近平国家主席の会談を控え、中国はレアアース関連の規制をさらに強化した。
・新たな規制では、外国企業が中国産のレアアースが微量でも含まれる製品を中国から輸出する場合に、特別な許可が必要となる。さらに

英国

アストンマーティン、関税と市場環境の逆風を受け2025年度見通しを修正

・アストンマーティンは10月6日、世界的な経済環境の不透明感と関税の影響を理由に、2025年度の業績見通しを修正すると発表した。同社は、2024年度(6,030台)に比べ、総卸売台数が前年比で一桁台半ばから後半の減少率になると見込んでいる。今回の調整は、厳しい市場環境の中で、卸売と小売の需要バランスを維持するという同社の継続的な方針を反映したものである。 
・ミッドシップスーパーカー「ヴァルハラ(Valhalla)」の納車開始は20

米国 カナダ

米トランプ大統領、カナダのカーニー首相をホワイトハウスに招待も関税問題はまだ合意に至らず

・10月7日付けのカナダメディアの報道によると、米国トランプ大統領はホワイトハウスでの記者会見で、カナダのマーク・カーニー首相と貿易協定について協議中であり、カナダ国民に歓迎されると確信していると述べ、「カナダ側は非常に満足して帰路につくだろう」と記者団に語った。しかし、午後遅くには、合意はまだ成立しておらず、さらに協議が必要であることが明らかになった。
・カナダの対米貿易担当相であるLeBlanc氏は、鉄鋼、アルミニウム、エネルギ

米国

トランプ大統領、11月1日から中型・大型トラックに25%の追加関税を課すと発表

・10月6日、トランプ大統領は自身のSNS (Truth Social)に投稿し、11月1日から米国に輸入されるすべての中型・大型トラックに25%の追加関税を課すと発表した。同日付の複数の米国メディアもこの発表に関連し報道した。
・この発表は、貿易拡大法第232条に基づく商務省の調査を受けて行われた。この条項は、輸入品が国家安全保障上の脅威とみなされた場合に関税を課すことを容認している。
・フォードはこの発表を称賛した一方、ステラン

米国

トランプ大統領、米国での自動車生産奨励のため関税緩和拡大を検討

・米国のトランプ大統領は、国内の自動車生産にかかわる関税を大幅に緩和することを検討していると、10月3日にBernie Moreno上院議員(共和党・オハイオ州選出)が明らかにした。同日付の複数の米国のメディアが報じた。企業が負担している関税コストの多くを実質的に削減できる可能性があるという。
・Moreno氏は、「世界の自動車メーカーへのメッセージは、最終組立を米国で行うのであれば米政府は報いるということだ」とした上で、「フォード

メキシコ

中国政府、メキシコが表明した関税引き上げについて調査を開始

・中国政府は9月25日、メキシコによる関税の引き上げの法案と貿易に関する制限的な措置について調査を開始したと、同日付の複数のメキシコのメディアが報じた。メキシコ政府はこれまでに、中国製の自動車などの製品に最大50%の関税を課すと発表している。
・中国商務省は、メキシコの措置について、中国の利益及びメキシコのビジネス環境の安定性を損ない、企業のメキシコへの投資に対する信頼を低下させる可能性があると警告した。調査対象は、自動車、繊維、鉄

EU 米国

欧州OEM、米国の関税引き下げにより毎月5億～6億ユーロを節約できる見込み

・欧州委員会のマロシュ・シェフチョビッチ貿易担当委員は9月25日、トランプ政権が欧州連合(EU)との貿易協定を実施した結果、欧州の自動車メーカーは8月1日以降、毎月約5億～6億ユーロ(5億8,500万～7億ドル)を節約できると述べた。同日付の複数の米国メディアが報じた。
・シェフチョビッチ氏が言及したのは大半のEU製品に15%の関税を課す協定で、税関職員に課すべき関税を指示する内容が米連邦官報に掲載され発効した。
・シェフチョビッチ

米国

米国、ロボット・産業機械への調査開始、新関税の可能性

・米国の商務省は9月25日、連邦官報を通じてロボット、産業機械、医療機器への調査を開始したと発表した。トランプ政権による関税措置の拡大の一環で、新たな関税が課される可能性がある。商務省は通商拡大法232条に基づいて9月2日から調査を開始しており、270日以内に政策提言をまとめるという。
・官報の通知によると、ロボットと産業機械の調査は、工場で広く使用されているコンピューター制御の機械システム、フライス盤、スタンピング・プレス機に焦点

米国

米国、10月1日から新たに25%を輸入大型トラックに課税へ

・トランプ大統領は9月25日、SNSへの投稿で、10月1日から新たに大型トラックに25%、布張り家具に30%、キッチンキャビネットと洗面化粧台に50%の輸入税を課すと発表した。24日付の複数の米国メディアが報じた。
・大統領は、「我が国の優れた大型トラックメーカーを不公平な外部競争から守るため、10月1日より、米国外で生産されたすべての大型トラックに25%の関税を課す」と述べた。
・ホワイトハウスと商務省のいずれも、10月1日まで1

カナダ 米国

カナダ、米国と継続中の貿易交渉はUSMCA見直し協議に持ち越しへ

・カナダのカーニー首相は、米国との貿易交渉は継続中で、残された多くの課題は2026年に行われる米国・メキシコ・カナダ協定(USMCA)の見直し協議で扱われる見込みだと述べた。9月24日付の複数のカナダのメディアが報じた。
・カーニー氏は記者会見で、EU・英国・日本の対米合意と比べて停滞しているように見える米加の貿易交渉に関する記者からの質問に答える形で、今回の方針を示した。
・カーニー氏は、USMCAに準拠した製品は米国の関税対象外

米国 EU

米国政府、枠組み合意に基づきEU車への関税を15%に引き下げ

・米商務省と通商代表部は9月25日に発表した連邦官報とデトロイトニュースの報道によると、自動車輸入や欧州連合(EU)からのさまざまな製品に対する関税を8月1日に遡って15％に引き下げることを詳述し、約2カ月前に締結した枠組み貿易協定の条件を確定させたという。
・新たな税率の大半は9月1日以降に出荷されるEU製品に適用されるが、自動車と自動車部品に対する関税軽減は、EUが米国の工業製品と一部の非センシティブ農産物に対する関税を下げる法

米国

ボルボ・カー、サウスカロライナ工場の生産を拡大し、4車種目となるHV車を生産へ

・ボルボ・カーは9月23日、米サウスカロライナ州リッジビル(Ridgeville)工場の生産能力を拡大し、2030年までに新型ハイブリッド車を生産すると発表した。同社にとって米国で生産する4車種目で、米国人の嗜好に応え、関税を回避することが目的。現在、ボルボ・カーが米国で販売する車両の90%は欧州で生産されている。
・米州ボルボ・カーの社長であるLuis Rezende氏は声明で、「チャールストン(リッジビル)工場は、米国における当

メキシコ

長城汽車、中国車への輸入関税にもかかわらずメキシコへのコミットメントを再確認

・9月17日付の複数のメキシコ現地メディアは、中国からの輸入車に新たな関税が課される可能性があるにもかかわらず、長城汽車がメキシコへの長期的なコミットメントを再確認したと報じた。
・メキシコ政府は今月、自動車や自動車部品を含むアジア諸国からの輸入品に対する関税率を10%-50%とする計画を発表した。
・長城汽車メキシコ法人副社長兼ゼネラル・ディレクターのPedro Albarrán氏は、提案された措置が影響を及ぼす可能性を認めたもの

メキシコ

アウディ、メキシコ工場の関税の影響軽減に向け供給網の地域統合を加速

・アウディのメキシコ・プエブラ州サン・ホセ・チアパス(San Jose Chiapa)工場で生産された車両が、米国で27.5%の関税を課されていると、9月18日付の複数のメキシコのメディアが報じた。高関税により同社は、米国・メキシコ・カナダ協定(USMCA)の枠組みの下で生産戦略の見直しを迫られているという。
・アウディは業績への影響を緩和するため、他地域ではなく北米のサプライヤーの自動車部品を優先することで、サプライチェーンの地域

トルコ

トルコ政府、乗用車輸入に対する新たな関税を発表

・トルコ貿易省は9月22日、乗用車の輸入に対する新たな関税の導入を発表した。官報に掲載され、すでに発効している。EU加盟国および自由貿易協定加盟国以外から輸入される乗用車に対し追加で関税を課すもので、詳細は以下の通り。
内燃エンジン車およびハイブリッド車(プラグインハイブリッド車(PHV)を除く)：25%もしくは1台につき最低6,000ドルのいずれか高い方PHV：30%もしくは1台につき最低7,000ドルのいずれか高い方電気自動車(

米国

VW、米国での2026年モデルの価格を最大6.5%引き上げ

・9月19日付の複数の米国メディアは、VWの米国法人であるVolkswagen of Americaがトランプ大統領の関税対策を継続する中で、大半の2026年モデルの価格を引き上げると報じた。VWによる最新の値上げはモデルによって2.9％～6.5％の範囲となっている。
・コンパクトセダン「ジェッタ(Jetta)」、コンパクトクロスオーバー「タオス(Taos)」、ミッドサイズハッチバックの「ゴルフ(Golf) GTI」と「ゴルフ(Go

ご利用に関するお問い合わせ先

月～金 9:00～18:00 (祝祭日を除く)
japan 日本
〒100-6114 東京都千代田区永田町2-11-1
tel-icon 03-4241-3907
カスタマーサポートデスク
メディア関係者様向け
USA 米国
Southfield, Michigan, USA
+1-248-327-6987
MEX メキシコ
León Guanajuato,Mexico
+52-477-796-0560
DEU ドイツ
Frankfurt am Main, Germany
+49-69–904-3870-0
CHN 中国 (上海)
〒200001 上海市黄浦区
+86-21-6212-6562
infoshanghai@marklines.com
CHN 中国 (深圳)
〒51800 広東省深圳市南山区
+86-755-2267-1725
infoshenzhen@marklines.com
THA タイ
Klongtoey, Bangkok, Thailand
+66-2-665-2840
IND インド
Gurgaon, Haryana, India
+91-124-4048779