・ホンダは4月10日、Aセグメントの小型電気自動車(EV)の「スーパーワン(Super-ONE)」を2026年5月下旬に発売すると発表した。4月16日から先行予約の受付を開始する。
・「スーパーワン」は、環境性能や日常での使い勝手の良さに加え、小型EVとしての軽快な走りに、五感を刺激する演出を加えることで、刺激的で高揚感あふれる走行体験を提供する。
・Nシリーズとして進化させてきた軽量なプラットフォームを活用し、トレッドを拡げたワイ
・ステランティスは4月8日、零跑汽車 (Leapmotor、リープモーター)が都市部輸送向け小型電気バン「T03 Van」の受注を開始したと発表した。コンパクトな外観に最大657Lの実用的な荷室容量を備えている。
・小型電気バン「T03 Van」は、1回の充電で最長256kmを走行可能。同モデルはまず中国で後部座席およびシートベルトのない仕様で生産された後にイタリアのミラフィオリ(Mirafiori)工場に出荷され、小型商用バンへの
・東風汽車は4月7日、同社が主導して開発した高性能車載MCUチップ「DF30」がエンジンECUに搭載され、量産車への採用を段階的に進めていると発表した。現在、傘下の新エネルギー車(NEV)ブランドeπ (yipai、奕派)やハイエンドオフロードブランド猛士(Mengshi/MHero)、東風風神(Aeolus)などの車両で検証を行っている。
・「DF30」は、オープンなRISC-Vを採用した自社設計のマルチコアアーキテクチャをベース
・BYDは4月8日、傘下のプレミアムブランドDENZA (中国語名：騰勢)について、パリのオペラ座(パレ・ガルニエ)で開催されたイベントで、グローバルブランドとしてデビューしたと発表した。同イベントで、グローバルモデル第1弾として、Eセグメントスポーツワゴン「Z9GT」およびプラグインハイブリッド車(PHV)の大型MPV「D9 DM-i」を公開した。
・「Z9GT」は高性能モデルで、電気自動車(EV)仕様とPHV仕様を設定し、0-1
・ルノーは4月7日、2025年11月6日に死去した元会長兼CEOのLouis Schweitzer (ルイ・シュバイツァー)氏を称えるため、同社のル・マン(Le Mans)拠点をマニュファクチュール ルイ・シュバイツァー ル・マン(Manufacture Louis Schweitzer – Le Mans)に改称した。同拠点はル・マンにありシャシー分野の中核拠点である。
・同施設では、3Dビジョンを用いた自動の部品ピッキング、ブレ
・VW商用車のポーランド法人Volkswagen Poznan (VWポズナン)は4月9日、ブジェシニャ(Września)工場の新設の生産ホールの建設が計画通りに進行しており、新たな段階に入ったと発表した。基礎工事は完了し、建物の骨組みの設置が始まっているという。
・現在は、プレキャスト鉄筋コンクリートの柱の設置が進められている。次世代の電気バンの「クラフター(Crafter)」のフロアを生産することになるホールH2aには、これま
・東風日産は4月8日、新エネルギー車(NEV)のNシリーズから新型となる中大型SUV「NX8」を発売したと発表した。電気自動車(EV)とレンジエクステンダー(REEV)の2つのパワートレインをラインアップし、全7モデルが設定され、販売価格は14.99万元-19.99万元。
・「すべての家族にとって理想的なSUV」をコンセプトに開発された。外観はミニマルデザインを採用する。車体サイズは、全長4,870mm、全幅1,920mm、全高1,
・クプラは4月9日、電気自動車(EV)の新型Bセグメントスポーティハッチバックの「ラヴァル(Raval)」を発表した。このモデルは先進的なMEB+プラットフォームをベースとし、スペインのマルトレル(Martorell)工場で設計、開発、生産される。
・「ラヴァル」は2026年夏に発売される予定で、エントリーモデルの価格は約2万6,000ユーロとなる見込み。
・「ラヴァル」の車体サイズは、全長4,046mm、全幅1,784mm、全高1
・BMWグループは4月9日、水素燃料電池車(FCV)の次世代EセグメントSUV「iX5 Hydrogen」向けに新たな水素タンク技術を開発したと発表した。これにより、最長航続距離は約750kmとなるという。新設計では、車両内への水素の貯蔵方法を改善した。
・新たに開発されたBMW Hydrogen Flat Storageシステムでは、スペースをより効率的に活用し、車内スペースを削ることなく第6世代の高電圧バッテリーと併用できる。ま
・起亜は4月9日に開催した2026年CEO投資家向け説明会において、2030年までの中長期事業戦略と取組みを発表した。同社は世界販売台数で2026年335万台(市場シェア3.8%)、2030年413万台(同4.5%)の達成を目指す。
・北米および米国市場に関しては、2030年までにピックアップトラックのラインナップ強化を目標の一つとする。特に北米市場をターゲットに、新型フレーム構造のピックアップトラックのハイブリッド車(HV)モデル
・メキシコ・ヌエボレオン州政府は4月7日、起亜の同国法人Kia Mexicoが持続可能性および産業発展プロジェクトに対して6億ドル超を投資すると発表した。
・この投資では、生産能力の強化、新たな車両生産ラインの開発、クリーンエネルギーおよび環境マネジメントに関連した取り組みの推進に重点が置かれる。計画には、資源利用の最適化のための太陽光パネルの設置、水処理施設の建設が含まれる。
・起亜はまた、グローバル生産ネットワーク内でヌエボレオ
・Salvador Caetano Autoは4月8日、吉利汽車との戦略的パートナーシップを発表した。この提携に基づき、Salvador Caetano Autoはポルトガルにおける吉利ブランドの正規配給会社となる。
・このパートナーシップのもと、吉利汽車はSalvador Caetano Autoの現地における専門知識を活用してポルトガルでのプレゼンスを強化し、顧客のニーズに合わせた先進的で安全、かつ持続可能な車両を提供する。
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