[生成AI分析] 自動車産業ニュース - 日本の政策 - マークラインズ自動車情報×生成AIプラットフォーム

日本

国交省、自動運転車での道路管理を実証チューリングの車両使いレベル2++相当で

2026年09月28日(月)

日本

国交省、スバル・T2・ヤマト運輸と東北自動車道で路車協調システムの実証自動運転レベル4の実現へ

2026年09月28日(月)

日本米国

日米、関税合意に基づく半導体工場の米国建設を協議

・9月17日付の複数の情報によると、日米両政府は、両国の関税合意に伴う日本の5,500億ドルの対米投資枠の一環として、米国に半導体工場を建設する方向で協議している。交渉に詳しい両政府関係者の話で明らかになった。
・日本経済新聞によると、同プロジェクトの事業規模は2兆～3兆円(129億～193億ドル)となる見通しで、半導体メーカーのGlobalFoundriesが工場を運営し、ロジック半導体を生産する構想。
・関係者によると、半導体工

2026年09月25日(金)

日本タイ

赤澤経産相、タイを訪問輸入EVへの物品税引き上げ念頭に公平な競争環境の確保を申し入れ

2026年09月25日(金)

日本

国交省官僚出身の井林辰憲国交相が就任会見　「自動運転導入や物流革新を推進」

2026年09月25日(金)

日本

CEV補助金の申請受け付け、早ければ12月上旬にも終了販売好調なEVは反動減に警戒

2026年09月08日(火)

日本

環境省、グリーンスローモビリティの導入支援 2026年度の二次公募を開始 10月16日まで

2026年09月08日(火)

日本

経産省、重要鉱物やナフサ安定調達など危機管理投資を手厚く　2027年度の概算要求

2026年09月02日(水)

日本

総務省、自動運転向け通信インフラの整備・拡充に127億円　2027年度の概算要求

2026年09月01日(火)

日本

経産省、2027年度概算要求でラピダスの先端半導体量産へ巨額の予算要求を継続

2026年09月01日(火)

日本

環境省、新たな投資枠で自動車向け再生プラや商用CEVを補助　2027年度の概算要求案

2026年09月01日(火)

日本

政府、エネルギー需給の強靱化へ「パワーGX」決定　原油やナフサ調達の輸送費増加分を

2026年08月28日(金)

インド日本

インドのゴヤル商工相、赤澤経産相と会談　日印連携でAI・半導体など幅広い分野に期待

2026年08月28日(金)

日本

国土交通省、ドライバーモニタリングシステム搭載を義務化、9月に基準改正へ

・国土交通省は、ドライバーモニタリングシステム(DMS)の搭載を義務化する。国連の自動車基準調和世界フォーラム(WP.29)において、DMSに関する国際基準が2026年３月に成立し、9月に発効が予定されていることに合わせ、国内基準を改正する。新型車については2031年9月から、既存モデルの継続生産車については2033年9月から適用する方針。
・この方針は、6月に開催された「令和8年度第1回車両安全対策検討会」で示された。
・DMS

2026年08月27日(木)

日本

国交省、通信型デジタコの普及へ技術基準を刷新　クラウド保存前提で強度・耐久性見直しコスト削減

2026年08月27日(木)

タイ日本

日本政府、タイに2027年のJTEPAの見直しに先立ち自動車関税の再検討を要請

・日本政府はタイ政府に対し、2027年に予定されている日本・タイ経済連携協定(JTEPA)の包括的な見直しに先立ち、自動車製品の関税を見直すよう求めた。現時点では関税率の変更について合意には至っていない。タイの現地メディアThe Nationが8月20日付で報じた。
・2007年に発効したJTEPAは、10年ごとに包括的な見直しを義務付けている。タイは2027年の見直し期限の前に議論を開始することを提案し、両国はこれまでに分科会会議

2026年08月24日(月)