日本 EVなどのCEV補助金、2027年1月以降も継続へ 補助額は6~8割ほどに抑制 切れ目ない補助で買い控え回避 2026年10月21日(水) 優遇措置 日本の政策 EV PHV FCV 優遇措置 日本の政策 EV PHV FCV
日本 中国 財務省と経産省、中国産の二酸化チタン顔料に対する不当廉売の調査を開始、自動車用塗料などに使用 ・財務省および経済産業省は10月16日、中国産の二酸化チタンルチル型をもととした顔料および調製品について、反ダンピング(不当廉売)の調査を開始すると発表した。 ・同製品は、一般に白色の微細粉末で、高い隠ぺい力および優れた耐候性を有することから、自動車用塗料、高級建築用塗料、樹脂の着色などに使用される。 ・これに先立ち、日本酸化チタン工業会は8月7日に不当廉売関税を課すよう求める申請書を財務相に提出し、中国産品は国産品の販売価格を著し 2026年10月20日(火) 日本の政策 関税 部品・素材 日本の政策 関税 部品・素材
日本 台湾 TSMC、熊本第2工場で3ナノ世代の先端半導体を生産 政府が計画変更を正式に認定 2026年10月20日(火) 半導体 日本の政策 自動運転 AI 部品・素材 新製品・新技術 事業戦略 半導体 日本の政策 自動運転 AI 部品・素材 新製品・新技術 事業戦略
日本 中国 経産省と財務省、中国産の二酸化チタンルチル型が原料の顔料を調査 反ダンピング関税で 自動車用塗料などに使用 2026年10月19日(月) 日本の政策 関税 部品・素材 日本の政策 関税 部品・素材
米国 日本 日米政府、対米投資の第3弾は「半導体製造プロジェクト」 投資額は1.6兆円 車載向けなどレガシー品も製造 2026年10月16日(金) 半導体 日本の政策 米国の政策 半導体 日本の政策 米国の政策
日本 政府、AIの早期社会実装へ年内にもアクションプラン取りまとめ 2026年10月02日(金) AI 日本の政策 自動運転 サイバーセキュリティ レアアース AI 日本の政策 自動運転 サイバーセキュリティ レアアース
日本 国交省、スバル・T2・ヤマト運輸と東北自動車道で路車協調システムの実証 自動運転レベル4の実現へ 2026年09月28日(月) スバル 自動運転 日本の政策 完成車 トラック・バス スバル 自動運転 日本の政策 完成車 トラック・バス
日本 米国 日米、関税合意に基づく半導体工場の米国建設を協議 ・9月17日付の複数の情報によると、日米両政府は、両国の関税合意に伴う日本の5,500億ドルの対米投資枠の一環として、米国に半導体工場を建設する方向で協議している。交渉に詳しい両政府関係者の話で明らかになった。 ・日本経済新聞によると、同プロジェクトの事業規模は2兆~3兆円(129億~193億ドル)となる見通しで、半導体メーカーのGlobalFoundriesが工場を運営し、ロジック半導体を生産する構想。 ・関係者によると、半導体工 2026年09月25日(金) 関税 米国の政策 日本の政策 半導体 関税 米国の政策 日本の政策 半導体
日本 タイ 赤澤経産相、タイを訪問 輸入EVへの物品税引き上げ念頭に公平な競争環境の確保を申し入れ 2026年09月25日(金) 日本の政策 タイの政策 EV 関税 完成車 日本の政策 タイの政策 EV 関税 完成車
日本 環境省、新たな投資枠で自動車向け再生プラや商用CEVを補助 2027年度の概算要求案 2026年09月01日(火) 日本の政策 カーボンニュートラル レアアース 完成車 部品・素材 トラック・バス 日本の政策 カーボンニュートラル レアアース 完成車 部品・素材 トラック・バス