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トラック・バス
MAN Truck & Bus、独工場に10億ユーロを投資する「MAN2030+」プログラムを発表
・MAN Truck & Busは1月15日、競争力の向上とドイツ拠点の将来を確実なものにするための「MAN2030+」プログラムを開始したと発表した。同社は従業員代表およびドイツ最大の労働組合である金属産業労組IGメタル(IG Metall)と包括協定を締結した。
・本計画は、長期的な業績の向上を図りつつ、2028年までに約9億ユーロのコスト削減を目指す。MAN Truck & Busはさらに、2030年までにドイツの拠点に約10
DAF Trucks、電気トラック「XG」および「XG+」を発表
・オランダのDAF Trucksは1月13日、「XGエレクトリック (Electric)」および「XG+エレクトリック」を導入し、同社の電気自動車(EV)ラインアップを拡充すると発表した。これらの新型モデルは、「XDエレクトリック」や「XFエレクトリック」と同じ設計思想(DNA)を共有している。
・「XGエレクトリック」および「XG+エレクトリック」は、PACCAR EX D2駆動モーターを搭載し、最高出力270〜350kW (37
T2、日本での自動運転トラクタートラック開発に向けPlusAIと提携
・米国を本拠とする中国系企業で自動運転重量級トラックの開発に取り組むPlusAI(智加科技)は1月14日、商用車の自動運転技術を開発するT2と戦略的提携を締結し、日本でのレベル4自動運転トラックの導入に向け協業すると発表した。この発表は、PlusAIがChurchill Capital Corp IXとの事業統合を通じてNASDAQに上場する計画を進めている中で行われた。
・この提携では、日本における技術設計や物流業務に関するT2の
蘇州金龍海格客車、アルジェリア向けに単一で中国史上最大となるバス3,000台輸出契約を獲得
・蘇州金龍海格客車(Suzhou King Long Higer Bus)は1月8日、アルジェリア向けバス3,000台の輸出を記念して中国蘇州の生産拠点で式典を開催した。契約額は2億ドルを超え中国史上最大規模の単一のバス輸出契約となった。
・納入車両は金龍の新型「V」シリーズの全長8メートルと11メートルのバス、および全長12メートルのモノコックモデルで構成され、アルジェリアの「バス1万台更新計画」を支援する。
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KAMAZ、生産再開と2026年の生産・拡張計画を発表
・ロシアのKAMAZ(カマズ)は1月12日、主要組立ラインの生産を再開したと発表した。従業員は年末年始休暇明けに職場復帰した。
・同社は2026年、ロシア国内外の顧客向けに新型車両の供給を継続する方針で、乗用車、トラック、特殊車両など幅広い車種の生産を計画している。
・同社は最新世代の重量級トラック「K5」の生産を継続し、また新モデルの開発や設備の効率化を図る。また、主要組立ラインのスピードアップ、品質向上、在庫管理の改善、リーン生
CES 2026 : AWSとAUMOVIO、AIを活用した自動運転車開発で提携
・AUMOVIO (旧Continentalオートモーティブ部門) は、より安全でスマートな自動運転車の開発を加速するため、Amazon Web Services (AWS) との戦略的提携をCES 2026で発表した。AWSは、AUMOVIOが推奨する自動運転開発クラウドプロバイダーになる。
・このコラボレーションは、AWSのクラウドインフラと、Amazon Bedrockを含むエージェント型および生成AI機能を、AUMOVIOの
遠程新能源、2030年の年間販売目標100万台
・吉利傘下の遠程新能源商用車 (Farizon New Energy Commercial Vehicle、以下、遠程新能源)は1月8日、2030年の年間販売目標を100万台に設定すると発表した。2026年の販売目標は26万台。
・2026年、遠程新能源は小型トラック、重量級トラック、バン、バス、無人車両、オフロード分野をカバーする製品ラインナップを展開する。
遠程新能源が開発した3.0世代新エネルギー小型トラック向けプラットフォー
CES 2026：トルコのKarsan、次世代自動運転モデルとKarsan AIビジョンを発表
・トルコの商用車メーカーKarsanは1月5日、CES 2026で次世代自動運転モデルを披露するとともにKarsan AI (Autonomous Intelligence) ビジョンを発表した。
・Karsan AIは周囲状況を感知して迅速な判断を下すとともに継続的に学習するインテリジェントモビリティシステムである。同社は単なるゼロエミッション車にとどまらず、自動運転のインテリジェントな輸送ソリューションで都市の未来を形成すること
CES 2026：Bosch、Kodiak AIとの自動運転トラックでの協業と新型レーダーを発表
・Bosch (ボッシュ)は1月5日、AIを活用した自動運転技術を開発する米Kodiak AIとの無人運転トラック向けの冗長プラットフォーム開発での協力をCES 2026で発表した。このプラットフォームは、専用のハードウェアとソフトウェアからなる包括的なシステムにより、自動運転機能を可能にする。Boschはこのプラットフォーム向けに、センサーやステアリング技術などのアクチュエータを含む、さまざまなハードウェアコンポーネントを供給して
Benteler、ドイツ鉄道傘下のモビリティソリューションのiokiを買収
・Benteler Groupは1月5日、ドイツ鉄道傘下のソフトウェアベースのモビリティソリューション企業ioki GmbHを買収する契約を締結したと発表した。ドイツ鉄道との取引は近日中に完了する見込みだという。
・この買収により、Benteler Group傘下で都市型自動運転電気シャトルを製造するHOLON、オンデマンドサービスと公共交通機関との連携のためのプラットフォームとルーティング技術を提供するioki、自動運転フリート向
英国政府、プラグイントラック補助金への追加拠出を発表
・英国政府は1月6日、プラグイントラック補助金を2026年3月まで増額するため、1,800万ポンド(約38億円)を追加拠出すると発表した。運送業者やフリートオペレーターは、新たな電気トラックの購入に対し、最大12万ポンドの割引を受けられる。
・今回の追加拠出は英国政府が推し進める3億1,800万ポンド相当のグリーン貨物輸送計画の一環であり、ゼロエミッショントラックの販売増加を目指すとしている。
・セグメント別の割引額は以下の通り。
豊田通商、ガーナでトヨタ・日野の配給会社事業を取得
・豊田通商は1月5日、西アフリカのガーナで子会社であるCFAO SAS (以下、CFAO)傘下のToyota Tsusho Manufacturing Ghana Co. Limited (以下、TTMG)が、Toyota Ghana Limited Company (以下、TGLC)からトヨタおよび日野の配給会社事業を2025年12月31日付で取得したと発表した。
・TTMGは現在、ガーナ国内で販売されるトヨタおよびスズキ車のSK
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