・タタ(Tata Motors)と、タタ電力(Tata Power)の子会社であるTata Power Renewable Energy Limited (TPREL)は4月21日、131MW規模の風力・太陽光ハイブリッド再生可能エネルギープロジェクトの共同開発に関する電力購入契約(PPA)を締結したと発表した。本プロジェクトは年間約3億ユニットの電力を発電し、タタの製造事業にクリーンエネルギーを供給する予定。
・このハイブリッドシ

・タタ・グループのエレクトロニクス・エンジニアリングサービス会社Tata Elxsiは、欧州の自動車OEM 1社と5,000万ユーロ相当の複数年契約を締結したと発表した。Tata Elxsiはこの提携に基づき専用のグローバルエンジニアリングセンターを設立して顧客のソフトウェアプラットフォームとエンジニアリングプログラムの開発をサポートする。
・このセンターでは独自のオペレーティングシステム、電子アーキテクチャ、車載クラウド等の技術ス

・インド自動車調査協会(ARAI)は4月8日、タタ・モーターズ(Tata Motors)のトラックキャビンが、改正されたAIS:29規格に基づく強化された安全要件に適合したと発表した。これらの規格は、1989年に制定された中央自動車規則(Central Motor Vehicles Rules: CMVR)の改正の一環として実施されるものである。
・今回認証を受けたトラックキャビンは、GVWが3.5～7.5トンの中型商用車(ICV)

・タタ(Tata Motors)は3月17日、新たに完全子会社のTata Motors Digital.AI Labs Limited (TMDALL)を設立した。子会社は正式に登記され、会社登記所である中央登録センターから設立証明書が発行された。
・TMDALLは授権資本が1,000万インドルピー(約1,730万円)で設立された。子会社の当初の払込資本は500万インドルピー(約864万円)である。Tata Motorsの完全子会社

・タタ・モーターズ(Tata Motors)は3月11日、スリランカにおける独占認定代理店であるDIMOと共同で、同国向けの新乗用車ラインナップを発表した。このラインナップには、内燃エンジン(ICE)車と電気自動車(EV)が含まれる。発表イベントでは、SUVの「パンチ(Punch)」、「ネクソン(Nexon)」、「カーヴ(Curvv)」や、電気ハッチバックの「ティアゴEV (Tiago EV)」が披露された。 
・DIMOは、タタ・

・インド政府は3月5日、インド電子・IT省のインド半導体ミッション(ISM)がタタ傘下のTata Electronics (TEPL)及びTata Semiconductor Manufacturing (TSMPL)とグジャラート州ドレラ(Dholera)のインド初となる商業用半導体工場に関する財政支援協定(FSA)を締結したと発表した。総投資額9,100億ルピー(約１兆5,400億円)を超えるこのプロジェクトにより月間5万枚のウ

・タタ(Tata Motors)は3月4日、新・再生可能エネルギー省(MNRE)の資金提供に基づく国家グリーン水素ミッション(National Green Hydrogen Mission)の一環としてインド初となる水素燃料大型トラックの試験運用を開始した。この試験では長距離輸送における水素内燃エンジン車及び燃料電池車の性能と実現可能性を評価する。 
・24カ月にわたる試験では異なる構成と積載量を持つ水素燃料トラック16台が配備され

・タタ傘下のTata Passenger Electric Mobility (TPEM)で電気自動車(EV)事業を展開する「TATA.ev」ブランドは2月13日、「オープン・コラボレーション2.0」イニシアチブの下、2027年までに利用可能な充電器数を40万基に倍増させる計画を発表した。これを達成するため、TATA.evは主要な充電器運営会社(CPO)との提携を拡大し、すべてのEVブランドをサポートする3万カ所の公共充電ステーショ

・タタ・グループ傘下のエレクトロニクス・エンジニアリングサービス会社Tata Elxsiは1月21日、ブロックチェーンを活用したトレーサビリティソリューションプロバイダーのMinespiderと提携し、先進的なバッテリーライフサイクル管理プラットフォーム「MOBIUS+」を投入すると発表した。
・MOBIUS+は、バッテリーの生産からリサイクルまでの全過程を効率的に管理することを目的としている。このプラットフォームでは、データ分析や

・タタ・グループ傘下のエンジニアリング会社であるTata Technologiesは、2024-25年度第3四半期(2024年10月～12月)に、欧州企業から次世代車両向けのコスト効率に優れ持続可能なソリューションの革新を任されたことを発表した。対象となるのは、組み込みシステム、インフォテインメントシステム、先進エンジニアリングおよびシミュレーションソリューション用のソフトウェアなどである。
・その他にTata Technologi

・タタ・グループ傘下の電気自動車(EV)充電ソリューションの大手プロバイダーであるTata Power EZ Charge (以下、タタ電力)は1月21日、Bharat Mobility Expo 2025において、広範なインフラネットワークとさまざまな顧客セグメントに向けた各種サービスを紹介したと発表した。
・タタ電力は、乗用車、バス、トラック、フリートなど、さまざまなセグメントにわたるサービスを展示したほか、太陽光充電器や再生可

・タタ・モーターズは1月17日、Bharat Mobility 2025でさまざまな商用車を発表した。ハイライトは、複数のパワートレイン・オプションが用意された新型LCV「エース・プロ(Ace Pro)」とコンパクト電気ピックアップ「イントラ EV(Intra EV)」となった。
・また、物流の脱炭素化を目的とした重量級電気トラック「プリマ E.55S (Prima E.55S)」や、都市間走行距離が約550 kmの水素内燃エンジン

・タタ・モーターズは1月17日、インドで開催のBharat Mobility Global Expo 2025で、新型「シエラ(Sierra)」、「ハリアーev (Harrier.ev)」、「Avinya X」コンセプトを発表した。
・90年代に登場したインド初のSUV、「シエラ」が再登場する。先進的なエンジニアリングが施されたレトロモダンな外観が特徴。オリジナルの「シエラ」の外観を保持しており、シングルピースのリアガラスは、ルーフ

・タタ(Tata Motors)は1月３日、インドのプネ(Pune)にあるインド・デザイン・スタジオをリニューアルしたと発表した。この新しいデザインスペースは、英国コヴェントリー(Coventry)、伊トリノ(Torino)と並ぶ、同社の3つのグローバルデザインスタジオの1つである。
・同施設は、製品デザインの最終工程で、熟練技能を維持しつつ、デザインの細部を調整する役割を担う。また、R&D拠点や生産工場に近接している立地条件を活か

・タタ・グループ傘下のエレクトロニクス・エンジニアリングサービス会社Tata Elxsiは1月3日、クラウドネイティブアプリケーション開発に向けたSnapdragon Digital Chassisソリューションの仮想モデルの開発と活用でクアルコム(Qualcomm Technologies)と提携したと発表した。
・CES 2025ではSnapdragon仮想システムオンチップ(VSoC)を用いた仮想電子制御ユニット(ECU)プラ

・インドのカーエアコンメーカーSubrosは12月27日、 グジャラート州サナンド(Sanand)の土地の借地権を貸主であるタタ(Tata Motors)に正式に返還したと発表した。
・Subrosは2020年8月、業務効率化のためにサナンドの生産事業をグジャラート州カルザンプラ(Karsanpura)の新工場に移管した。
・Subrosによれば、サナンド工場敷地内の建物や資産は既存の賃借人に対し、双方合意した対価で売却されるという

・タタグループのグローバルバッテリー事業会社であるAgratas (アグラタス)は12月19日、英国オックスフォード(Oxford)のMilton Parkに新しい研究開発施設を取得したと発表した。
・2万2,857平方フィート(約2,100平方メートル)のこの施設は3階建てで、新設されたオフィスと研究スペースが含まれる。この施設はAgratasの英国テクノロジーハブとして機能し、英国、インド、米国にまたがるグローバルイノベーション

・タタ・モーターズ(Tata Motors)は12月17日、ウッタル・プラデシュ州道路輸送公社(UPSRTC)から1,297台のバスシャシーを受注したと発表した。これは、同社が1年間でUPSRTCから受注した3件目の案件であり、これにより受注台数は累計3,500台を超えた。 
・今回の「LPO 1618」シャシーの受注は、競合他社との電子入札プロセスを経て獲得したもので、相互に合意した条件に基づき段階的に納入される予定である。ディー

・タタ・モーターズおよびタタ・グループの国際貿易・流通部門であるTata Internationalは11月30日、プネー(Pune)に新たな登録済み車両解体施設(RVSF)を開設したと発表した。この施設の名称は「Re.Wi.Re – Recycle with Respect (敬意を持ってリサイクル)」であり、年間2万1,000台の使用済み車両を安全に解体する能力を備えている。 
・このRVSFは、Tata Internation

・11月21日、タタグループのグローバル電池企業であるアグラタス(Agratas)は、2024年6月に、インドグジャラート州サナンドに320エーカー(約129ヘクタール)の敷地を取得したとソーシャルメディアの投稿で発表した。現在、用地整備と建物の定礎工事が順調に進行中である。
・アグラタスはこの拠点において、高性能で持続可能な電池の設計、開発、製造を行う。
・建設は、段階的に完成し、生産は2026年に始まる。
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