・日産のメキシコ現地法人であるNissan Mexicanaは5月18日、メキシコ国内の2カ所の工場の閉鎖が報道されていることについて、コメントを発表した。
・Nissan Mexicanaは、これらの報道があくまで憶測で公式の情報に基づくものではないと強調した。さらに、すでに公表されている通りピックアップトラックの「フロンティア(Frontier)」と「ナバラ(Navara)」のアルゼンチンでの生産を今後、モレロス(Morelos

・日産のメキシコ現地法人であるNissan Mexicanaは脱炭素化の取り組みにおいて原子力エネルギーが重要な位置を占めると明確にし、メキシコの3カ所の工場の電力の9割を調達するという。5月13日付のメキシコのメディアのMexico Nowが報じた。
・これはメキシコ連邦電力委員会(CFE)との直接合意によるもので、アグアスカリエンテス(Aguascalientes)工場の2つのラインとモレロス(Morelos)州にあるクエルナバ

・日産は、グローバルでの2万人の雇用削減、7工場の閉鎖、車両プラットフォームの削減を計画している。困難な局面に直面している日産は、米国輸入車に対する25％の関税を回避するため、同国販売車の約20％を占めるコンパクトセダン「セントラ(Sentra)」をメキシコのアグアスカリエンテス(Aguascalientes)工場から米国内の工場に生産移管することを検討しているという。5月15日付の複数の米国メディアが報じた。
・日産自身はこの生産

・日系メーカー3社は、中国における4月の新車販売台数を発表した。
・トヨタは、4月の中国での新車販売台数が前年同月比20.8%増の14万2,800台となった。3カ月連続で2桁増。ハイブリッド車(HV)を含む電動モデルの販売が伸び、3月に発売された電気SUV「bZ3X(鉑智3X)」の販売も好調だった。1-4月累計では前年同期比7.7%増の53万200台だった。
・ホンダは12日、4月の中国新車販売台数が40.8%減の4万3,689台だ

・日産は5月13日、2024年度(2025年3月期)の決算を公表するとともに、経営再建計画「Re:Nissan」を発表した。
・2024年度の売上高は前年同期比0.4%減の12兆6,332億円、営業利益は87.7%減の698億円、親会社に帰属する当期純損失は6,709億円となった。販売台数の減少、販売奨励金の増加およびインフレにより営業利益は大幅に減少し、減損損失やリストラ費用を含め6,238億円の特別損失を計上した。グローバル販売

日産の2024年度通期業績が発表された。
・売上高は、前年比0.4%減の12兆6,332億円。前年の12兆6,857億円に対して525億円減少した。
・営業利益は前年比87.7%減の698億円。前年の5,687億円に対して4,989億円減少となった。
・経常利益は前年比70.1%減の2,102億円。前年の7,022億円に対して4,920億円減少した。
・純損失は6,709億円。前年の純利益4,266億円に対して2025年3月

・日産は5月8日、三菱自動車と協業の検討を進めていることを認め、米国の日産工場の余剰生産能力を活用した次世代のSUVの生産が選択肢に上がっているという。同日付の複数の米国メディアが報じた。
・「日産と三菱自は、両ブランドの次世代SUVの生産・販売について協議を開始し、この構想のために日産の米国工場への共同投資を検討する」と日産は述べた。
・さらに、「このプロジェクトは、日産の米国における工場稼働率を向上させるとともに、三菱自は現地生

・日産は5月9日、投資効果について検討を重ねた結果、福岡県北九州市にリン酸鉄リチウムイオン(LFP)バッテリー生産工場を建設する計画を断念したと発表した。
・日産は電気自動車(EV)用バッテリーについて、今後も市場ニーズや将来の商品ポートフォリオにあわせた戦略の策定に取り組むとしている。
日産のプレスリリースをみる

・スペインの充電器メーカーWallboxは5月1日、日産のカナダ法人Nissan Canadaとの新たな提携を発表した。日産の電気自動車（EV）オーナー向けに全国規模の家庭用総合充電ソリューションを提供する。
・カナダ全土の日産EVオーナーは5月からWallboxのPulsar Plus家庭用充電器を購入できる。設置スケジュールは地元の日産ディーラーを通じて、もしくは直接Nissan Canadaのウェブサイトから指定できる。
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・三菱自動車は5月7日、日産の次期「リーフ(Leaf)」をベースにした電気自動車(EV)のOEM供給を受け、2026年後半に北米市場へ投入すると発表した。
・同モデルは、三菱自が2024年に発表した米国での2030年に向けた商品計画に含まれており、オーストラリアやその他の市場への投入も含め、さらなる協業の機会を検討している。
・一方、三菱自は、プラグインハイブリッド車(PHV)技術を日産に提供する予定で、2026年に日産の北米市場向

・東風日産は4月27日、上海モーターショー2025 (会期：4月23日‐5月2日)で、電気自動車(EV)の新型ミッドサイズセダン「N7」を発売したと発表した。全5グレードが設定され、価格は11.99万元-14.99万元。
・車体サイズは全長4,930mm、全幅1,895mm、全高1,484/1,487mmで、ホイールベースは2,915mm。一体型のパノラマルーフとリアに最大容積504Lの荷室を備える。外観カラー6種類、内装色2種類を

・スペインのオフロード車・SUVメーカー、サンタナ・モーターズ(Santana Motors SL)は4月30日、鄭州日産汽車有限公司(鄭州日産)および安徽コロネットテック社(Anhui Coronet Tech Co)と戦略的提携を結び、スペイン・リナーレスのサンタナ工場で全地形対応型のオフロード車を生産すると発表した。
・この提携は、欧州、アフリカ、そしてアメリカの市場ニーズに応える革新的なオフロード車の開発を目的としている。サ