・Euro NCAPは9月14日、長距離重量級トラックの最新の安全評価を発表した。今回のテストには、BYDの重量級電動トラクター「ETT 44」に加え、メルセデス・ベンツ、イベコ、およびスカニアのモデルが含まれた。
・BYDの「ETT 44」は、初回の評価でEuro NCAPの5つ星安全評価とCitySafeアワードを獲得した。これはEuro NCAPのトラック安全プログラムの下でテストされた初の長距離電動トラックである。4x2トラ
・イベコ・バスは9月22日、スペイン・マドリード(Madrid)で22日から24日まで開催された展示会FIAA 2026において、電気自動車(EV)のコンパクトミニバスシリーズ「eFLEXY」を欧州初公開した。
・「eFLEXY Line」と「eFLEXY City」は、全長6メートル、車両総重量5トン未満のミニEVバスとしてM2セグメントに参入するモデルである。両モデルとも205kWの電気モーターと110kWhのバッテリーを搭載し
・イベコ(Iveco)は9月10日、EUの助成を受ける「EMPOWER」プロジェクトの一環として、次世代水素燃料電池大型商用車の開発に向け、トヨタと新たに協業すると発表した。トヨタが第3世代の燃料電池技術を提供し、イベコが車両の開発、システム統合、および検証を主導する。
・イベコの重量級トラック「S-eWay Fuel Cell」には、出力300kWのトヨタ製の燃料電池システムが搭載される予定で、900km以上の航続距離、運行時間2
・イベコは8月11日、中南米地域での成長戦略として、製品ラインナップ、サービス、アフターセールス事業を拡充するため、2028年までに約3,000万ドルを投資すると発表した。
・同社はブラジルで開催された展示会 Lat.Bus 2026に出展し、2027年に同国市場へ投入予定の新型4気筒バスシャシー「BUS 17-210」に加え、8速ATを搭載したHi-Maticバージョンを含む「Daily Minibus (デイリー ミニバス)」の
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・イベコ・グループは7月30日、タタ・モーターズ(Tata Motors、以下タタ)による同社買収に向けた公開買付け(TOB)について、規制当局による認可手続きが最終段階に入っていると発表した。現在、必要な認可は1件を残すのみで、同グループは2026年8月末までに最終認可を取得できると見込んでいる。これにより、公開買付けは2026年9月初旬に開始され、同年11月初旬までに完了する見通しとなった。
・また、イベコ・グループは品質向上に
・イベコ・グループ(Iveco Group)は7月3日、イタリア・トリノの多目的文化センターOfficine Grandi Riparazioni (OGR)で、7月1～4日に自社イベント「IVECO Experience 2026」を開催し、2026年型のトラックおよびバンのラインナップを披露した。
・同イベントでは、Motion by Design、Motion through Experience、Motion as Fami
・イベコ(Iveco)のバス部門イベコ・バス(Iveco Bus)は6月18日、トルコ・イスタンブール(Istanbul)で開催されたBusworld Turkiye 2026において複数の契約を新たに締結し、中央アジアおよびトルコでの事業を拡大する計画を発表した。
・同社は、アゼルバイジャンにおいてミニバス「ターボ デイリー4x4 (Turbo DAILY 4x4)」600台を供給するため、Az-Tex Importと契約を締結
・Ivecoは6月3日、EMPOWERプロジェクトの一環として、イタリアの物流会社Gruber Logisticsおよびオーストリア技術研究所(AIT)と協力し、電気トラックの実走行試験を実施すると発表した。同プロジェクトでは、欧州におけるゼロエミッション貨物輸送をより実用的で展開しやすいものにすることを目指す。今回の試験では、電気トラックの改良を進めるとともに、地域輸送や長距離輸送での普及拡大を支援する。
・6カ月間の試験は202
・イベコ傘下のパワートレインメーカーFPT Industrialは3月30日、韓国のタタ大宇モビリティ(Tata Daewoo Mobility）とのエンジン供給契約をさらに5年間更新したと発表した。
・FPTは新契約に基づき、タタ大宇モビリティのトラック「DEXEN」、「KUXEN」、「MAXEN」向けに排気量4～13L のNEFとCURSORの両エンジンの供給を継続する。これらエンジンはユーロ6排出ガス規制に適合しており、韓国に
・イベコ(Iveco)は3月11日、盗難車追跡支援システム「Stolen Vehicle Assistance」を発表した。工場装着のコネクティビティ機能に組み込まれた新サービスで、デジタル管理ツールのIVECO ONエコシステムと完全統合されている。新サービスは基本的な車両追跡機能を体系的で連携のとれた車両回収システムへと進化させる。
・このサービスは盗難車の迅速な回収を支援して車両の稼働停止時間や経済的損失を低減するもので、車両
・イベコ(Iveco)は3月10日、傘下のイベコ・バスがウズベキスタンにおける2つの新たな合意を通じて事業を拡大すると発表した。合意に基づき、Asaka Motors International LLCがウズベキスタンでミニバス「デイリー(Daily)」のCKD生産を開始する。
・生産は2026年5月に開始予定。ウズベキスタンでは、Asaka EFVI Truck and Bus JV LLCがイベコ・バスの配給を担う。最初の年は5
・イベコは3月4日、ワイヤレス充電に対応した初の公道仕様の電気バン「eデイリー(eDaily)」を発表した。同車両は、走行中の動的充電(DWPT)と駐車時の静的充電の両方をサポートしている。この開発は、誘導充電技術がより実用的なものになりつつあり、電気輸送への移行を後押しする可能性があることを示している。
・この新たなゼロエミッション仕様の「eデイリー」クルーバンは、イタリアの高速道路会社であるA35 Brebemiが運用するArg
・ステランティス傘下の自動化システム企業Comauは1月28日、スペインにあるイベコのバリャドリッド(Valladolid)工場において、2つの主要生産ラインのデジタル化を支援するため、自社のin.Gridロボット監視プラットフォームを導入したと発表した。
・このクラウドベースのシステムは、ドア枠組立および車体総組立ライン上のComau製ロボットを監視する。同システムは生産データを自動的に収集し、パフォーマンスの問題を検出して異常を
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