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日本

〈人テク展2026横浜〉サプライヤー、「次世代エンジン」向けの提案相次ぐ　燃料の性質による課題解決が焦点市場や車種に最適なパワートレインの模索続く

2026年05月28日(木)

日本

自工会、水素普及に向けたロードマップを公表

・日本自動車工業会(以下、自工会)は5月21日、自動車業界の「新7つの課題」の取り組みテーマ案の一つとして、マルチパスウェイの社会実装を挙げ、そのプロジェクトとして幹線輸送での水素トラック普及について説明した。
・ロードマップでは、基幹産業であるモビリティが先頭となり、水素の「つくる・運ぶ・使う」各段階の課題を解決しながら、他産業も含めた水素利用を拡大することで、水素価格の低減と水素の普及を目指す。
・具体的には、水素社会の実現に向

2026年05月26日(火)

日本

自工会が会見　水素需要を大型トラックでけん引　完成車の共同物流で効率化　競争力強化へ自動車メーカーの連携加速

2026年05月22日(金)

スウェーデン

ボルボ・トラック、再生可能燃料および水素の利用に対応する新型エンジンを発表

・ボルボ・トラックは5月12日、再生可能ディーゼルおよびガス燃料向けに開発され、将来的な水素の利用にも対応する2種類の新型13Lエンジンを発表した。両エンジンは、ボルボ最新の自社製エンジンプラットフォームをベースに開発されている。
・新型エンジンは前世代と比較して、出力の向上、ドライバビリティの改善、騒音および排出ガスの低減を実現するとともに、燃料消費量を最大4%削減している。また、バイオディーゼル、HVO (水素化植物油)、バイ

2026年05月15日(金)

米国

ホンダ、ACT Expo 2026でMobile Power Pack e:などのゼロエミッション技術を展示

・ホンダは5月4日、ACT Expo (Advanced Clean Transportation Expo)に復帰すると発表した。ゼロエミッション電源技術を展示するとともに、クリーンエネルギー分野の専門家を交えて米国における事業機会を探る。
・同社は米国市場向けの新製品として、2026年6月からB2B向け商用製品を統合する「Honda Mobile Power Pack e: (MPP)」の提供を開始する。MPPは他OEM製電動製

2026年05月07日(木)

米国

米Phinia、水素燃焼技術を採用したH2ICE小型商用車をACT Expo 2026に出展

・BorgWarnerの燃料システム・アフターマーケット部門が分社化したPhiniaは5月4日、ラスベガスで5月4日から7日まで開催されるACT Expo 2026への出展を発表した。同展示会では、公道走行認証を取得した同社初の水素内燃機関 (H2ICE)を搭載した小型商用車(LCV)を初公開する。小型商用および公共交通用途向けに設計された本モデルは、最大6人乗りに対応する。
・新たに認証を取得したH2ICEバンは、サウジアラビアの

2026年05月07日(木)

オーストリア

米PHINIA、2026年ウィーンモーターシンポジウムでガス燃料技術を発表へ

・BorgWarnerの燃料システム・アフターマーケット事業部門が分社化した米国のPHINIAは4月22日、第47回ウィーンモーターシンポジウム(International Vienna Motor Symposium)において新たな研究成果を公表すると発表した。同社は、自社のガス燃料技術が、高性能・重量級・長距離用途において市場投入の準備が整っていることを強調する。
・PHINIAは、水素、CNG (圧縮天然ガス)、およびアンモ

2026年04月27日(月)

スウェーデン

ボルボ・トラック、水素内燃エンジントラックの公道テストを開始

・ボルボ・トラックは4月1日、水素内燃エンジンを搭載した重量級トラックの公道テストを開始したと発表した。同社は2030年までに、自社の水素ソリューションを市場導入する計画である。
・これらのトラックは従来の水素エンジンと比較して、より高い効率、燃料消費量の削減、および出力の向上を伴う、より優れた性能を発揮することが期待されている。
・これらのトラックは、高圧直接噴射(High Pressure Direct Injection:

2026年04月03日(金)

ドイツ

独IAVとDeutz、水素内燃エンジントラックを実際の業務に導入

・ドイツのエンジニアリング企業IAVとパワートレイン大手のDeutzは、ドイツ連邦運輸省(BMV)の資金提供を受けたHyCET (水素内燃エンジントラック)プロジェクトの一環として2台の水素駆動トラックを引き渡したと発表した。これは、持続可能な大型輸送に向けた重要な節目である。
・この18トントラックはダイムラーの「エコニック(Econic)」プラットフォームをベースにしており、Deutzの先進的な水素内燃エンジンを搭載している。

2026年04月01日(水)

インド

タタ、政府資金によるパイロットプロジェクトで水素トラック40台を配備

・タタ・モーターズは2月26日、V.O.チダンバラナール港湾局(V.O. Chidambaranar Port Authority: VOCPA)との間で、今後2年間にわたり同港に40台のグリーン水素内燃機関(H2 ICE)搭載の大型トラクター(プライムムーバー)を配備する覚書を締結したと発表した。水素駆動トラクター1台の試験運用から始まるこのプロジェクトは、インドの港湾・海運・水路省の資金提供を受けて実施される。
・VOCPAは

2026年03月04日(水)

ドイツ

ドイツ政府、水素革新技術センターに資金提供

・ドイツ連邦政府の水素・電動モビリティ政策を推進する公的機関NOW GmbHは2月10日、ドイツ連邦交通省(BMV)がバイエルン州フェッフェンハウゼン(Pfeffenhausen)にある水素革新技術センター(ITZ-H2)に5,400万ユーロを助成すると発表した。BMVは水素技術への投資を継続しており、各地に分散配置される複数の水素革新技術センターの設立を支援している。
・フェッフェンハウゼンの水素技術ユーザーセンター(WTAZ)で

2026年02月17日(火)

インド

Bosch、インドでeアクスルと水素内燃機関製品の販売拡大目指す

・Bosch Groupのインド現地法人Bosch Limitedは2月9日、主にeアクスルを通じて四輪EV市場への参入を計画しており、複数のOEMとプログラムの可能性について進んだ協議を行っていると発表した。インドの自動車メーカーにはまだeアクスルを供給していないが、電気自動車用の充電器とDC/DCコンバーター(パワーエレクトロニクス) は現地のエレクトロニクス部門から納入している。
・EVと並行して、同社は事実上すべての商用車お

2026年02月17日(火)

米国

現代自、燃料電池トラック「エクシエント」で米ニューアーク港の1,300万ドルプロジェクトに参画

・12月29日付の複数メディアの報道によると、米ニュージャージー州経済開発庁(NJEDA)はニューアーク港コンテナターミナル (Port Newark Container Terminal) における水素駆動ドレージトラックの貨物輸送能力を検証する1,300万ドルのプロジェクトに資金を提供する。同プロジェクトはラトガース・ニュージャージー州立大学 (Rutgers, The State University of New Jerse

2026年01月04日(日)

スウェーデン

Johnson Matthey、スウェーデンGothenburgに水素内燃エンジンの試験施設を開設

・Johnson Mattheyは、スウェーデンGothenburgにある同社の敷地内に初の水素内燃エンジン(H2ICE)試験施設を開設したと発表した。投資額は3年間で250万ポンド。
・この新施設では排出ガス制御システムをテストし、同社の大型車両テスト能力を拡大する。中型および大型ディーゼルエンジン用のテストセルを装備し、初めて最大600kW (800hp)のフルエンジンをテストできる。より広範なエンジンの後処理および制御システム

2025年12月26日(金)

インド

プネ水素バレーとインド自動車調査協会など、インド初の燃料電池バスを開発へ

・インド重工業省管轄のインド自動車調査協会(Automotive Research Association of India: ARAI)は12月5日、プネ水素バレー(PHVF)、VE Commercial Vehicles (VECV)、ホンダと共同開発契約に署名したと発表した。グリーン水素の生産・貯蔵・供給や、水素燃料電池車、重量級車両向けの水素エンジンといった、国内開発技術を実環境で実証することを目指す旗艦プロジェクトのプネ水

2025年12月09日(火)

韓国米国

現代自、2025年世界水素Expoでモビリティと米国水素対応製鉄プロジェクトを紹介

・現代自動車グループは12月4日、韓国で開催されたWorld Hydrogen Expo 2025 (会期:12月4日-7日)で、グループ専用の水素ブランド兼ビジネスプラットフォーム「HTWO」の下、現代自動車、起亜、現代製鉄、現代建設(現代E&C)、現代エンジニアリング、現代グロービス、現代ロテムの各社を通じて、革新的な水素関連技術を披露した。
・モビリティ分野では、燃料電池車(FCV)のミッドサイズSUVの新型「Nexo(ネッソ

2025年12月08日(月)

ロシア

露KAMAZ、水素燃料電池車の開発を加速

・ロシアのカマズ(KAMAZ)は11月17日、同社の電子・動力セルセンターが燃料電池および電池関連技術の研究を行う最新の実験室を稼働させていると発表した。同センターの研究成果はすでに新たな設計や技術に反映され、より高効率な製品開発に活用されている。
・電子・動力セルセンターが取り組む水素自動車開発は、科学研究と生産を一体化したプロジェクトである。目標は、基礎的な科学研究から小規模製造、さらに量産に至るまで、一連のプロセスを統合的に管

2025年11月20日(木)

日本

【JMS 2025 単独インタビュー】豊田自動織機、バイポーラ型ニッケル水素電池の材料分析と開発に強み

・2025年10月29日からJapan Mobility Show (JMS)が開催され、マークラインズは独自に複数の企業に対して単独インタビューを行った。今回、豊田自動織機ブースにおいては4名の担当者にインタビューに応じていただいた。
Q1. バイポーラ型ニッケル水素電池について、JMS 2023の展示品から改良された点はあるか？また、同製品のアピールポイントは？
A. 前回に引き続き、7個のモジュールを内蔵したトヨタ「AQUA

2025年11月06日(木)

日本

JMS 2025：三菱ふそう、水素駆動大型トラックのコンセプト「H2IC」と「H2FC」を世界初披露

・三菱ふそうトラック・バスは10月29日、東京ビッグサイトで開催されている「Japan Mobility Show 2025 (ジャパンモビリティショー、プレスデー：10月29-30日、一般公開日：10月31日-11月9日)」のプレスブリーフィングで、代表取締役社長・CEO：カール・デッペン氏が登壇した。
・同社は「FUTURE TOGETHER」をブーステーマに掲げた。新たな時代が商用車業界に到来する中、同社が描く輸送の未来像を提

2025年10月30日(木)