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英国の政策
Euro NCAP、後部追突時の調査結果を受け、EUと英国にトレーラーの安全規制強化を要請
・Euro NCAPは6月30日、トラックやトレーラーの後部アンダーラン(潜り込み)防止装置の安全上の不備が、EUおよび英国全体で年間約400人の交通事故死の一因となっていることを明らかにした。
・ドイツ自動車連盟(ADAC) 、スウェーデン運輸局（Trafikverket）、米国道路安全保険協会(IIHS)が共同実施した調査で、主に2つの安全上の問題が明らかになった。一つは、初期の運転支援システム(ADAS)は停車中のトラックを検
英ハンプシャー州、EV充電ポイント1万7,000カ所の整備を計画
・英ハンプシャー州議会は6月5日、州内に電気自動車(EV)充電ポイント1万7,000カ所を整備する計画を発表した。競争入札の結果、充電インフラ運営会社のBelievが15年間のコンセッション契約を獲得した。
・本計画は、英国政府が出資する「EVインフラ基金」の一環として実施されるもので、同基金にはBelievも多額の資金を拠出している。設置は2026年後半から開始される予定で、初年度には約500カ所の充電ポイントが整備される見込み。
英国政府、自動運転車実証事業への参加事業者募集を開始
・英国政府は5月22日、タクシーやバス、ハイヤーなどを用いた自動運転車実証事業への参加を希望する事業者からの申請受け付けを開始した。この取り組みにより、英国の自動運転AI企業Wayveといった企業が最先端技術を実際の道路環境に導入できるようになり、2035年までに数千人規模の雇用創出と数十億ポンド規模の経済効果が見込まれている。
・この実証事業では安全性を最優先とし、自動運転車が日常の道路上でどのように安全に走行するかについて、実地
英国政府、タタ傘下Agratasのバッテリー・ギガファクトリーへの3.8億ポンドの助成を発表
・英国のビジネス・通商大臣は4月9日、タタ・グループのグローバルバッテリー事業会社であるAgratas (アグラタス)がサマセット州で建設を予定しているバッテリー・ギガファクトリーの建設予定地を視察し、英国政府による先端製造業分野への大型投資を発表した。
・Agratasは、サマセット工場の建設およびバッテリーセル製造用設備の導入を目的として、総額3億8,000万ポンド(約810億円)の資金を確保した。同工場は、本格稼働後、25年間
英国自動車工業会、ディーゼル価格の上昇を懸念し、ゼロエミッションへの移行を支持
・英国自動車工業会(SMMT)は3月26日、ディーゼル価格が2月28日以降上昇しており、商用車分野に深刻な問題をもたらしていると指摘した。
・中東紛争により燃料供給の脆弱性が露呈する中、エネルギーの長期的安定性を確保するためには、グローバルレベルでの石油・ガス市場への依存度を下げることが求められている。電気自動車(EV)や水素燃料電池式大型車といった代替技術への移行は、脆弱性の影響を緩和し得る。また、燃料価格が高止まりすれば、EVや
英国政府、電気バンと電気トラック普及に向け10億ポンドの資金供与を発表
・英国政府は3月25日、企業にクリーンなトラックやバンの導入と、事業所への電気自動車(EV)用充電器の設置を促すための総額10億ポンド(約2,100億円)の資金供与を発表した。今回の「ゼロエミッション・トラック・バン補助金」と「デポ充電スキーム」は、企業による電気バン・電気トラックへの移行を後押しすることが目的。
・トラック向け補助金では、最も重量のあるクラスのゼロエミッション・トラックを対象に、最大8万1,000ポンドの補助が提供
英ケント州議会、1万口の充電ポイントを設置するEVプログラムを展開へ
・英ケント州議会(Kent County Council: KCC)は2月5日、同州における電気自動車(EV)充電の需要増に対応するため、英国政府資金による大規模なEVインフラプログラムを州全域に展開すると発表した。
・本プロジェクトには運輸省(DfT)の「EVの地域インフラ」(LEVI)基金から1,200万ポンド (約26億円)超が拠出されており、イングランドの地方自治体に付与されるLEVIスキームとしては最大規模になるという。
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