英国の政策
英国の自動車生産時に発生するCO2排出量、1999年比で54%削減
・英自動車工業会(SMMT)は7月9日、第25回自動車サステナビリティレポートを発表した。自動車生産時に発生する二酸化炭素排出量は1999年の水準と比べて54%削減されたが、これは業界の多大な投資によって達成されたものである。2023年には自動車1台当たりのエネルギー使用量と水道使用量もそれぞれ18.0%と17.7%減少し、1999年の水準をそれぞれ33%と42%下回った。
・英国の自動車メーカーは、2023年に電動化車両の生産台数
![](/statics/news/2024/UK Automotive Industry cuts carbon emissions by 54 percent in vehicle production since 1999_Image1_20240710_thumbnail.png)
英国政府、自動運転車に関する新法を承認
・英国政府は5月20日、自動運転車(AV)に関する法律(Automated Vehicles Act)を制定し、これを承認した。新法の成立により、2035年までに3万8,000人以上の質の高い雇用が創出される可能性があり、2026年までにAVが英国の道路を走行するための準備が整う。
・新法は、将来の交通事故による死傷者数を減らすために、AVが道路走行を許可される前に、熟練した人間のドライバーと同等の安全基準を満たし、厳格な安全点検を
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英Bramble Energy、燃料電池スタック組立のSuRVプロジェクトを完了
・英国のBramble Energyは 5月9日、英国先進推進技術センター(APC)の拡張準備検証(Scale-up Readiness Validation: SuRV)プログラムから資金提供を受けたプロジェクトを完了したと発表した。このプロジェクトは大規模工業化を支援する自動車変革基金(Automotive Transformation Fund)プログラムの一部である。
・Bramble Energyは2022年9月に180
![](/statics/news/2024/bramble_20240509_thumbnail.jpg)
英OX Delivers、ルワンダ向け電気トラック「OX4」の生産でイノベートUKプログラムより助成
・英国の新興簡易組立トラックメーカーのOX Deliversは2月15日、手頃な価格帯の電気トラック「OX4」の生産に向けて英Energy Catalystプログラムから120万ポンド(約2.3億円)の助成を受けたと発表した。調達資金は「OX4」を用いたルワンダの持続可能なエネルギーインフラ開発に充てられる。Energy Catalystは外務・英連邦・開発省(Foreign, Commonwealth and Developmen
![](/statics/news/2024/OXDeliver_UKEnergyCatalyst_20240216_thumbnail.jpg)
英気候変動委員会、EV普及拡大に向けて政府に提言
・英国議会は2月6日、政府から独立した委員会である気候変動委員会(CCC)が報告書(EV strategy: rapid recharge needed)を発表し、電気自動車(EV)の普及に向けて政府に提言を行ったと発表した。英国では、自動車メーカーに対し、毎年一定割合のEV販売比率を義務付ける「ZEVマンデート」が2023年12月に導入された。
・CCCの報告書によれば、EVが同等のガソリン車やディーゼル車よりも依然として高価格で
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