英国の政策
英国政府、自動車メーカー支援のためゼロエミッション車義務化を緩和
・英国政府は4月6日、自動車メーカーに対し一定割合のゼロエミッション車(ZEV)の販売を義務付ける「ZEVマンデート(Zero Emission Vehicle Mandate)」を変更すると発表した。電気自動車(EV)生産のための移行をしやすくすることが目的。
・2030年までにガソリン車とディーゼル車の新車販売を停止するというマニフェストを実現する一方で、EV生産へのアップグレードを支援する。このパッケージは、今春に発表される予

英国政府、ミッドランド地方への1万6,000基超の充電器設置のための資金拠出を発表
・英国政府は3月7日、政府の新たな投資により、ミッドランド全域のドライバーが1万6,000基超の新しい電気自動車(EV)充電器を利用できるようになると発表した。
・地域交通機関であるミッドランズ・コネクト(Midlands Connect)の支援の下、同地域の13の地方自治体が「電気自動車(EV)の地域インフラ」(LEVI)基金から4,080万ポンド(約78億円)の資金を受領した。この資金により、市町村や農村部、特に車道を利用できな

英国、プラグインバン助成金を延長、1.2億ポンドの資金拠出を発表
・英国政府は2月25日、運輸省がプラグインバンに対する助成金をさらに1年間延長すると発表した。今回の延長により、企業やバン運転手は、2.5トンまでの小型電気バンを購入する場合は最大2,500ポンド(約47万円)、4.25トンまでの大型電気バンを購入する場合は最大5,000ポンドの助成金を受け取ることができる。
・ドライバー、タクシー事業者、企業は、政府から1億2,000万ポンドの資金援助の一部を受けることになっている。これは、電気自

スコットランド政府、2030年までに2万4,000カ所のEV充電ポイント新設を計画
・スコットランド政府は12月16日、2030年までに約2万4,000カ所の公共電気自動車(EV)充電ポイントを新設する実施計画案を発表した。この計画には、スコットランドにおけるEV充電ネットワークの拡大と、公共EV充電に対するビジョンを支援するための15の行動が含まれている。この目標を達成するためには、企業、エネルギー事業者、政府の協力が必要となる。
・この拡大計画は、航続距離に対するEVの信頼性を高めるとともに、2030年までに

日産、EV販売低迷を受け、英国政府にゼロエミッション車義務化に関する緊急措置を要請
・日産は11月20日、英国における電気自動車(EV)販売の減速が、同国のゼロエミッション車義務化における時流に即していない目標に起因するとして、自動車メーカーが罰金を科されることを回避するための緊急措置を講じるよう英国政府に要請した。
・自動車メーカーに対し一定割合のゼロエミッション車(ZEV)の販売を義務付ける「ZEVマンデート(Zero Emission Vehicle Mandate)」は、内燃エンジン(ICE)車からEVへの

英QPT、自動車用アプリケーション用先進GaNインバーター開発に向けた助成金を獲得
・英国の高効率GaN (窒化ガリウム)モーター開発企業QPTは10月8日、VERDEと称する新規プロジェクト向け助成金を獲得したと発表した。このプロジェクトでは自動車アプリケーション用の400V/60kW GaNインバーターのデモ機を開発し、GaNがSiC (シリコンカーバイド)やシリコンより優れていることを実証する。
・英国先進推進技術センター(APC)が助成金を提供するこのプロジェクトでは自動車のネットゼロ移行に向けた初期段階
