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ドイツ

独アーヘン工科大学、AIを活用するEVバッテリーパックを開発へ

・ドイツ・アーヘン工科大学(RWTH) eモビリティコンポーネント生産工学研究所(PEM)は9月24日、欧州RESiLiTEプロジェクトの一環として国内外のパートナーと革新的バッテリーパックの開発に取り組むと発表した。
・EUが620万ユーロを補助するプロジェクトでは電気自動車(EV)バッテリーパックのエネルギー密度、効率、安全性、温度耐性、持続可能性の向上を目指す。
・PEMは、セルホルダーとハウジングを組み合わせることで鋳造

2025年09月29日(月)

EU 米国

欧州OEM、米国の関税引き下げにより毎月5億～6億ユーロを節約できる見込み

・欧州委員会のマロシュ・シェフチョビッチ貿易担当委員は9月25日、トランプ政権が欧州連合(EU)との貿易協定を実施した結果、欧州の自動車メーカーは8月1日以降、毎月約5億～6億ユーロ(5億8,500万～7億ドル)を節約できると述べた。同日付の複数の米国メディアが報じた。
・シェフチョビッチ氏が言及したのは大半のEU製品に15%の関税を課す協定で、税関職員に課すべき関税を指示する内容が米連邦官報に掲載され発効した。
・シェフチョビッチ

2025年09月29日(月)

ドイツインドネシア

ドイツ自動車工業会、EUとインドネシアの自由貿易協定締結を歓迎

・ドイツ自動車工業会(VDA)会長は9月23日、9年にわたる緊密な交渉を経て締結されたEUとインドネシアの自由貿易協定(FTA)を歓迎した。インドネシアはドイツ自動車産業にとって重要な成長・多様化市場となっている。この協定は、ドイツ自動車産業が新市場を開拓し、インドネシアでの存在感をさらに拡大するために必要な政治的枠組みを構築するものになるという。
・ドイツのサプライヤー産業は既にインドネシアに進出している。また、インドネシアは原材

2025年09月26日(金)

米国 EU

米国政府、枠組み合意に基づきEU車への関税を15%に引き下げ

・米商務省と通商代表部は9月25日に発表した連邦官報とデトロイトニュースの報道によると、自動車輸入や欧州連合(EU)からのさまざまな製品に対する関税を8月1日に遡って15％に引き下げることを詳述し、約2カ月前に締結した枠組み貿易協定の条件を確定させたという。
・新たな税率の大半は9月1日以降に出荷されるEU製品に適用されるが、自動車と自動車部品に対する関税軽減は、EUが米国の工業製品と一部の非センシティブ農産物に対する関税を下げる法

2025年09月26日(金)

EU インドネシア

EUとインドネシア、貿易・投資保護協定を締結

・欧州連合(EU)とインドネシア政府は9月23日、包括的経済連携協定(CEPA)および投資保護協定(IPA)に関する交渉を締結したことを発表した。協定は、EU企業にインドネシア市場への特権的アクセスを与えるもので、関税品目の98.5%に対して輸入関税を撤廃し、自動車や農産食品など主要輸出品を含むEU製品のインドネシアへの輸出手続きを簡素化する。
・自動車に関する付属文書は、協定で特定されたUN型式認証を有するEU車両がインドネシアで

2025年09月25日(木)

エストニア

カナダのNeo、エストニアにレアアース磁石工場を開設

・カナダのNeo Performance Materials (Neo)は9月19日、エストニア・ナルバ(Narva)に新たなレアアース磁石製造工場を開設したと発表した。同工場は、欧州のレアアース磁石供給網の強靭化をけん引する役割を担うという。
・欧州の公正な移行基金(Just Transition Fund)は、Neoのナルバ工場に1,450万ユーロの支援を提供している。最大1,000人の雇用創出など、ナルバ及び北東部イダヴィル県

2025年09月25日(木)

EU ベルギー

EU、トラック充電インフラの増強を目指しクリーン輸送回廊イニシアチブを開始

・欧州委員会の運輸・観光担当コミッショナーは9月16日、主要貨物ルート沿いの大型トラック向け充電ポイントを増やすことで貨物輸送による排出量を削減する「クリーン輸送回廊イニシアチブ」の開始を発表した。最初の事例としてスカンジナビア・地中海回廊と北海・バルト海回廊から取り組みを開始する。
・このイニシアチブは9つの加盟国によって支持されており、ブリュッセルで閣僚宣言が採択される予定。宣言では、許可取得の遅延、用地不足、資金の分散、送電網

2025年09月19日(金)

日本 EU

日本とEUが電池供給網の強化で関連団体が覚書

2025年09月17日(水)

EU、欧州自動車産業のけん引力強化に向け、新たな取り組みを開始

・欧州委員会(EC)の発表によると、フォン・デア・ライエン委員長は9月12日、第3回欧州自動車産業の未来に向けた戦略対話を実施した。この会合では、電気自動車(EV)における欧州のリーダーシップ確保、自動運転およびコネクテッドカーの技術革新、バッテリー製造業の強化などを中心に議論された。欧州委員会は、欧州企業を不公平な競争から保護し、重要原材料へのアクセス改善、リスキリングを通じた労働者の支援を行っている。
・技術革新については、欧州

2025年09月16日(火)

欧州委、バッテリー生産拡大を目指す「Battery Booster」パッケージを開始へ、手頃な価格の小型車生産を提唱

・欧州委員会のフォンデアライエン委員長は9月10日、欧州におけるバッテリー生産拡大を目指し、財政措置や支援メカニズムが含まれた「Battery Boosterパッケージ」を開始すると発表した。18億ユーロの資本が投入されるほか、公共調達において「Made in Europe」基準が導入される。欧州委は、循環型経済と現地化にも重点的に取り組む。
・委員長はさらに、何百万人もの欧州人が手頃な価格の欧州車を購入したいと考えているとして、手

2025年09月12日(金)

日本 EU

自工会が欧州委に見解「脱炭素に多様性を」

2025年09月12日(金)

メキシコ南米 EU

ACEA、EU・メルコスールおよびEU・メキシコ間の自由貿易協定の迅速な批准を要請

・欧州自動車工業会(ACEA)は9月3日、ますます予測不可能になる世界の貿易環境において、EU・メルコスールおよびEU・メキシコ間の自由貿易協定は、欧州の自動車メーカーに大きな利益をもたらすだろうと述べた。毎年、EUで生産される自動車の30%超が国際市場に輸出され、1,000億ユーロの貿易黒字に貢献しているという。
・メルコスール協定は、EU製自動車に対する最大35%の関税を撤廃し、約300万台の自動車市場への扉を開く。他の重要な市

2025年09月05日(金)

EU メキシコ南米

欧州委員会、EU・メルコスール連携協定とEU・メキシコ間の現代化協定を発表

・欧州委員会は9月3日、EU・メルコスール連携協定(EMPA)およびEU・メキシコ現代化グローバル協定(MGA)の署名・締結に向けた提案を欧州理事会に提出した。
・アルゼンチン、ブラジル、パラグアイ、ウルグアイの4カ国が加盟する関税同盟であるメルコスール(Mercosur、南米南部共同市場)との連携協定(EMPA)は、7億人超の消費者市場をカバーする世界最大の自由貿易圏となる。EU企業は先行者利益を享受できる。これにより、EUからメ

2025年09月05日(金)

ドイツ EU 米国

VDA、EUの関税引き下げ提案を歓迎

・ドイツ自動車工業会(VDA)の会長は8月29日、8月に発表された欧州委員会による米国工業製品に対するEUの関税をゼロに引き下げる提案を歓迎した。VDAは現在、米国がEUからの自動車および自動車部品への輸入関税を2025年8月1日まで遡及して15%に引き下げることを期待している。
・VDA会長は、鉄鋼およびアルミニウム製品に対する米国の関税の今後の動向についても懸念を抱いていると述べた。自動車産業やその他のEU産業に新たな負担が生じ

2025年09月02日(火)

EU 米国

EU、自動車関税引き下げを含むEU・米国協定履行のために2つの関税引下げを提案

・欧州委員会は8月28日、21日に発表したEU・米国共同声明履行への道を開く2つの関税引下げ提案を提出すると発表した。これらの提案は同共同声明履行に向けた第一歩であり、EUにとって極めて重要な自動車産業に対する米国の関税軽減を8月1日に遡って確実に行うためのものである。
・第一の提案は、米国の工業製品に対する関税を撤廃し、一部の米国産水産物および農産物に特恵的な市場アクセスを提供する提案に関するもの、そして第二の提案は、加工ロブスタ

2025年09月01日(月)

欧州自工会と自動車部工会、戦略対話を前に欧州委員会に自動車移行戦略の見直しを要請

・欧州自動車工業会(ACEA)と欧州自動車部品工業会(CLEPA)は8月27日、欧州委員会委員長宛てに書簡を送付し、欧州自動車産業の将来に関する今後の戦略対話への期待を表明した。両団体は、EUは現在、メーカーの新車供給は規制しているものの、グリーン移行を可能にする条件を提供できていないと指摘した。
・欧州はバッテリーをアジアに大きく依存しているほか、充電インフラの整備状況は不均一で、電気料金を始めとするコストも高く、EU車に対する米

2025年08月29日(金)

ドイツ

VDA、大西洋横断貿易投資に関するEUと米国の共同声明を歓迎

・ドイツ自動車工業会(VDA)のHildegard Müller会長は8月21日、米国とEU間の枠組み合意を歓迎するとの声明を発表した。米国はEU製の乗用車に対する関税を現行の27.5%から15%に引き下げる。部品に対する25%の追加関税も引き下げられ、関税は合計で15%となる。
・Müller氏は、今回の合意は重要な大西洋両岸関係にプラスに働くだろうと述べた。ドイツの自動車産業は米国にある2,000超の拠点と密接に結びついており、

2025年08月26日(火)

EU 米国

ACEA、最近の貿易協定を明確化するEUと米国の共同声明を歓迎

・欧州自動車工業会(ACEA)は8月21日、EUと米国の間で先ごろ基本合意に達した貿易協定をより明確化する共同声明を歓迎するとの声明を発表した。
・ACEAは、米国がEU製の自動車輸入に対する関税を27.5％から15％に引き下げることが確認され、励まされると述べた。
・同時に、本協定の技術的詳細の一部は未だ明らかにされていない。ACEAは、詳細が明らかになり次第、内容を精査し、本協定が欧州自動車業界に意図された利益をもたらすよう努め

2025年08月25日(月)

米国 EU

米国とEU、貿易協定の枠組みの詳細を含む共同声明を発表

・8月21日、米国とEUは共同声明を発表し、7月27日のトランプ大統領とフォンデアライエン欧州委員長の間での基本合意後に発表された暫定的な貿易枠組みが明文化されるとともに、追加の条件などが明示された。これには、EUが自動車、医薬品、半導体などの製品カテゴリーについて、部門別関税率を確定する上で求められる各種条件などが盛り込まれている。
・自動車産業に関しては、この貿易枠組みにより、EUからの自動車および自動車部品の輸入関税は、現行税

2025年08月22日(金)

米国 EU

ドイツ、EUと米国の貿易協定締結前に自動車関税引き下げの履行が必要と発言

・ドイツ政府は8月18日、EUと米国間の貿易協定が最終決定される前に、米国が欧州車に対して合意された関税の15％への引き下げを実施する必要があると述べた。同日付の複数の欧米メディアが報じた。
・ドイツ政府報道官は記者会見で、「特に自動車関税は合意通り速やかに引き下げられる必要がある。(中略) 我々の役割は、このプロセスにおいて欧州委員会を引き続き全面的に支援することだ」と述べた。
・欧州委は7月27日、米国と関税について合意した。こ

2025年08月20日(水)