・江鈴汽車(JMC)は9月2日、傘下の新エネルギー車(NEV)ブランド江鈴集団新能源車(JMEV)のエジプト向け初回ロットを輸出したと発表した。輸出ロットは、電気自動車(EV)のサブコンパクトシティカー「EV3」およびコンパクトEVセダン「Elight」計100台で構成されている。これにより、JMEVはエジプト市場へ正式に初参入する。
・車両は到着後、販売・展示に向けエジプトの現地パートナーに引き渡される。「EV3」は、CLTCで最
・江鈴集団は8月31日、新型のミッドサイズ電気バン、フォード「Transit City」のラインオフ式を江鈴汽車小藍工場で開催したと発表した。初期ロットの約1,000台は海外市場向けに出荷される予定。
・「Transit City」はフォード中国が欧州などの市場向けに初めて輸出する電気商用車である。現代の都市物流のために開発したもので、2026年3月に欧州で公開された。
・ボディはL1H1とL2H2バン、シングルキャブシャシー(Ch
・江鈴集団は7月29日、傘下の易至汽車(JMEV)が2026年上半期に新エネルギー車(NEV)の海外販売を加速させ、前年同期比99%増を実現したと発表した。ブルネイやペルーなど4つの市場を開拓したという。
・同社は2026年上半期、多くの車種で右ハンドル仕様を順次投入した。なかでも5月に発表した「EANGEL 03」の改良モデルでは左右ハンドル車の同時開発と同時納車を実現した。下半期には引き続き右ハンドル仕様の新たなモデルを順次投入
・ロシアのアフトトル(Avtotor)は6月24日、電気自動車(EV)ブランドAmberavtoの拡大戦略の一環として、同ブランドのEV「A5」の追加生産を開始したと発表した。同社は2026年末までに、約3,500台の「A5」を生産する計画。
・「A5」は最高出力160hpの駆動モーターと容量63.0kWhのバッテリーを搭載し、CLTCにおける最長航続距離は520kmとなっている。
・アフトトルは2026年、生産増強、販売・サービス
・フォードの中国法人である福特汽車(中国)有限公司(以下、フォード中国)は12月19日、ミッドサイズオフロードSUV「ブロンコ (Bronco、中国名：烈馬)」の新エネルギー車(NEV)モデルとなる「ブロンコ・ニューエナジー(Bronco New Energy、中国語名：智趣烈馬)」を発売した。電気自動車(EV)とレンジエクステンダーの2バージョン、全5モデルが設定され、価格は22.98万元-28.28万元。
・車体サイズは全長5,
・フォードの中国法人である福特汽車(中国)有限公司(以下、フォード中国)は11月21日、ミッドサイズセダンの改良型「モンデオ (Mondeo、蒙迪欧)」と、ミッドサイズオフロードSUV「ブロンコ (Bronco、中国名：烈馬)」の新エネルギー車(NEV)モデルとなる「ブロンコ・ニューエナジー(Bronco New Energy、中国語名：智趣烈馬)」を第23回広州モーターショー(会期：11月21-30日)に出展すると発表した。また、
・江鈴集団新能源(JMEV)は10月21日、新エネルギー車(NEV)のSUV「EWIND」の初期ロット50台が間もなくシンガポール、コロンビア、パキスタンなどの海外市場に向け出荷されると発表した。
・現時点でJMEVの製品は世界39の国と地域に進出しており、販売台数は前年同期比で287%の増加となっている。
・江鈴集団新能源はまた、アジア太平洋地区のNEV市場を共同開拓することで伊藤忠商事と戦略的協力協定を結ぶとともに、シンガポール
・江鈴集団新能源(JMEV)傘下ブランドの易至汽車は10月16日、電気自動車(EV)の新型SUV「羿馳05S (Yichi 05S)」を発売したと発表した。2バージョン計5モデル設定され、販売価格は9.78万元-12.78万元。
・車体サイズは、全長4,640mm、全幅1,870mm、全高1,685mmで、ホイールベースは2,770mm。
・前輪駆動。永久磁石同期モーターを搭載し、最高出力は165kWで、最大トルクは210Nm。最高
・江鈴集団は9月29日、江鈴汽車製品研究開発センター建設工事の第2期を開始したと発表した。
・同プロジェクトは、スマートコックピット、自動運転、三電システム、車載電気アーキテクチャ、スマートシャシーなどコア技術の自主開発に注力し、重要技術のボトルネックを突破可能な研究開発体制の構築を目指す。
江鈴集団のWeChat公式アカウントに基づく
・江鈴汽車(JMC)は8月7日、寧徳時代(CATL)とバッテリー交換プロジェクトでの提携枠組み協議を締結したと発表した。
・これまでに両者は「車・バッテリー・交換ステーション」の3つの要素を統合し、技術的な制約を打破し、業界のモデルケースを確立した。具体的には以下の3つ。
寧徳時代と協力し、「車・バッテリー・交換ステーション」のエコシステムを一体化。自動車メーカー、バッテリーメーカー、交換ステーションがそれぞれ独立して行動する従来
・江鈴集団は7月3日、江鈴汽車がスマートおよびコネクテッド技術に関する実験棟の開所式を行ったと発表した。同実験棟は江鈴汽車のスマート・コネクテッド技術分野における中核的な研究開発拠点となる。
・実験棟への総投資額は1,990万元で、建築面積は3,697平方メートル。実験棟内には、コネクテッド技術のイノベーションエコシステムが構築され、データセンター、シミュレーション、実車試験プラットフォーム、スマートコックピット開発環境などが整備さ
・江鈴汽車(JMC)傘下の新エネルギー車(NEV)ブランドの江鈴集団新能源(JMEV)は5月29日、充電インフラ事業の澤清新能源(Zeqing New Energy Technology Co., Ltd.)と戦略的提携契約を締結したと発表した。江鈴集団新能源は、バッテリー交換モデルの開発と普及を中心に、バッテリー交換技術において澤清新能源と全面的に協力する。
・両社は、バッテリー交換技術に対応した電気自動車(EV)を共同開発し、量
・江鈴汽車集団は5月6日、アルメニアにおいて配給会社Sky Motors LLCを通じて、商用車ブランドの江鈴汽車(JMC)と新エネルギー車(NEV)ブランドの江鈴集団新能源(JMEV)の製品を4月18日に発売したと発表した。
・江鈴汽車はピックアップとライトトラックを投入。江鈴集団新能源はサブコンパクトハッチバック電気自動車「EV3」とコンパクト電気セダン「GSE」モデルを発売した。江鈴のEVがアルメニアに投入されるのは今回が初め
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